Na das Heck ist ja mal sau hässlich geraten. Ich finde in puncto Design und Preis wird der Focus ST Tunier nicht an den RS ranreichen.

Die Probleme mit dem unübersichtlichen Cockpit hat Ford schon seit längerem und der neue Tunier ist da keine Ausnahme. Da sind die Knöpfe ja in jedem Raumschiff besser verteilt. Zudem sieht der Wagen von der Seite bzgl. Linienführung ja echt :shit: aus: Die Seitenschweller sitzen tiefer als der Front- und der Heckansatz.

Ist das der kleine Bruder von findet Nemo?

Ja, hoffentlich! Dann geht der auch verloren :lauthals:

Naja, schön isser nich aber man hat halt aktuell wenig bezahlbare Alternativen.
Schätze auch, dass der teurer als der Octavia RS wird, die Mehr PS lässt sich jeder fürstlich bezahlen.
Dazu weiss man nicht was Serie ist, hoffentlich gibts auch eine Dachreling und eine Alternative zur Antennenpeitsche...........................

Also ich denke live wird er besser aussehen, ja das Brett ist zu voll. Aber Tacho-Einheit, MFA und Sitze sind ja wohl genial.

So schlimm finde ich den ST Tunier gar nicht, ausgenommen von der Seitenlinie die ein bisschen einem langgezogenem Honda Civic gleicht.

Aber eins ist deutlich besser als im RS, die Sitze. In einen sportlichen Wagen gehören für mich Recaros hinein und die kann man selbst bei einem Ford optional bekommen. :worry:
Das finde ich ist bei den VAG-Marken mittlerweile eine absolut enttäuschende Erscheinung!

Naja über Geschmack kann man bekanntlich streiten. :peace: Kennt ihr ein amerikanisches Sprichwort über Ford? - "Nachts kann man einen Ford rosten hören."

lol, mit Rost hat nicht nur Ford zu kämpfen. Ich sag nur Premium Marke, 8 Jahre alt und verrostet. So stark, mit neuen Blechen einschweißen.

Jups kenn da auch son Stern, der die ganzen Karosseriebleche neu bekommen hat auf Kulanz

Die Sitze sind geil!!! Passen die auch in den Octi?

Der focus ist ein echt schönes Auto, vorallem als ST. Leider hat das Auto ein riesiges Problem.... ist es ein Ford!!!

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Alter Falter... Bei der Front könnt ich kotzen... Heck geht eig. Find ich, bis auf den Auspuff. Und der Innenraum: Naja... :shut up: Schön is anders.^^

OK, das Design geht mal gar nicht.
Die PS hätte ich trotzdem gerne unter der Haube.
Musste ich erst heute wieder aktuell auf der Bahn feststellen.

Werd ihn mir 2012 dann mal beim Ford Händler anschauen bzw. zum RS Combi mit Leasingangebot konfigurieren lassen.
Falls Skoda bis Frühjahr 2013 keine neuen Alternativen bietet muss ich eh wechseln.
Allerdings habe ich Ford ( oder auch Opel ) bisher nichtmal mit dem Hintern angeschaut..................... :be quiet:

Moin, ich finde den auch nicht wirklich schön. Geschmäcker sind eben unterschiedlich.

Konkurenz.....NEIN, bestimmt nicht.

Gruß Mario

Ich als alter ST Fahrer finde es schade, dass es keinen dreitürer mehr gibt. Für mich war ein Kaufargument damals auch der 5-Zylinder, einfach nur geil. Leider ist Volvo jetzt bei den Chinesen und somit gibts auch keine 5-Ender mehr. SCHADE! Ich persönlich finde diese aufgeplusterten 4-Zylinder einfach nur emotionslos. Für den Alltag sicherlich nicht schlecht weil nicht so durstig wie ein 5 oder 6-Zylinder... aber mal ehrlich, in nem sportlichen Auto will ich Bums und Sound und nicht daran denken wie ökonomisch ich gerade bin.

Ich find ihn auch nicht schlecht aber er hat viel zu wenig Kofferraum für nen Kombi (476l zu 560l).

Also ich konnte Ford noch ni was abgewinnen außer dem Ford Mustang und dem GT40.
Und das Cockpit ist völlig überladen, so ist keine Intuitive Bedienung möglich.
Da Lob ich mir den RS!

Gruß

Toddy
Meiner läuft auch 2013 aus. Habe dann das gleiche Problem.
Ich denke aber eher nicht das es ein Ford wird.
Meine LAG schwörte seit ewigen Zeiten auf den Ford Tournier....bis ich mit dem RS Combi vorfuhr

Ich befürchte nur, 2013 wird ein ganz schlechter Jahrgang, aber ich setze noch immer meine Hoffnung auf den neuen RS3 Sportback. Aber auch da stehen die Chancen eher schlecht.
Für einen Octavia RS oder sogar RSR gibt es für 2013 wenig Hoffnung.

Mal sehen, was Ende 2012 wirklich geht...