Ich weiß schon warum ich MEINEN im absolut schlichten anthrazitgrau bestellt habe und auch auf jegliche äussere Kennzeichnung verzichten werde!

Dann kann ich die Typen 1-3 völlig ausser Acht lassen, brauche mich nicht auf irgendwelche Privatrennen einlassen und komme mit den angehörigen der Typklasse 4 ausgezeichnet durchs Leben!! Und da ich selber auch ein 4er bin wird mich auch Deine kriegsbemalung nicht zu unüberlegten Handlungen hinreissen lassen!

Sieht aber trotzdem ganz gut aus!!

klar, nach tieferlegung und breiteren Felgen meinen viele man müsse nun auch wie schmitz katze ums eck rasen... :angry: hupen, hupen und hupen

Ich hatte letztens nen Scirocco R als Leihwagen für 2 Tage und musste feststellen das irgendwie jeder 2te mit dem Wagen ein Problem hatte.
Entweder wenn sie von mir überholt wurden weil sie von nem "VW" überholt werden oder direkt an der Ampel. Ich stand fast nie an einer Ampel als erster wo keiner ein Ampelrennen wollte. Von BMW über Scirocco irgendwie fühlte sich da alles provoziert.

Bei Dämerung wie auf meinem Profilbild zu erkennen Standlicht+Nebelscheinwerfer Aggressive Mischung im Rückspiegel, da machen die Autofahrer freiwillig platz oder sie fordern dich an der Ampel heraus wenn das auto äußerlich "abgecheckt" wurde spielen dann mit dem Gaspedal nachdem Motto tzzz... Skoda keine Power das ist dann sau geil das gesicht an der nächsten ampel zu sehen wenn man ihn verbläst

PS. Natürlich keine übertriebene 120km/h in der Stadt nur beschleunigungs rennen auf max. 70 Km/h.

Zitat von Woife

Ich hatte letztens nen Scirocco R als Leihwagen für 2 Tage und musste feststellen das irgendwie jeder 2te mit dem Wagen ein Problem hatte.
Entweder wenn sie von mir überholt wurden weil sie von nem "VW" überholt werden oder direkt an der Ampel. Ich stand fast nie an einer Ampel als erster wo keiner ein Ampelrennen wollte. Von BMW über Scirocco irgendwie fühlte sich da alles provoziert.

War bei meinem OPC damals auch so. War der Scirocco noch dazu in einer auffälligen Farbe? Blau oder so?

Candy White war er
Lustig war 4x Beschleunigungsrennen an 4 nacheinanderfolgenden Ampeln mit nem E46 Cabrio.
An der letzten Ampel hat er mich dann gefragt:
Hey is das ein Cupra :dontknow:
Ich ne Scirocco R mit 260PS und was hast du?
330i mit Kompressor sollte angeblich 300PS haben aber er hats dann aufs DSG in meinem Auto geschoben das ich immer schneller war :be cool:

@ Woife ist DSG nicht eigentlich langsamer ?
Ein Kumpel von mir hat nen A4 Kombi B7 DSG V6 2.5 TDi ebenfalls 170 PS bin aber trozdem schneller oder ist das von auto zu auto unterschiedlich

tjaja...was nützt der Tiger im Tank wenn ein Esel am Lenkrad sitzt :schwitz: :lauthals:

Nee DSG ist bei Ampelstarts unschlagbar.....da musst du wirklich Glück haben um mit nem Schalter nen perfekten Start hinzulegen

Also meiner (candyweißer FL Combi) hat jetzt nur ein schwarzes Dach im Bereich "Kriegsbemalung", sonst ist er komplett serienmäßig äußerlich.
Hab jetzt noch nie wirklich Probleme gehabt mit ausgebremst werden oder so...aber dumme Blicke à la "ist wohl das Auto vom Freund..." krieg ich jeden Tag haufenweise
Viele schauen wohl auch nur dumm weil ihnen auf einmal auffällt was für ein schönes Auto der Octi doch ist

Wie immer gilt hier: sind alle nur neidisch!

So ging es mir mit meinem alten Clio RS auch oft, gerade BMW und Mercedesfahrer hatten damit ein Problem, wenn man schneller als sie unterwegs war. Und wenn dann noch was am Auto gemacht ist, wird die Rate gleich um 200% gesteigert.

Mein RS ist ja auch recht auffällig beklebt.
Wobei ich eher feststelle, dass die Leute "nur" schauen....die wenigsten fühlen sich provoziert, wobei ich mich ja zu nix hinreißen lassen muss.

Zu dem E46 330i: EIn Bekannter fährt den selben BMW und kann an der Ampel auch nicht mit meinem RS mit DSG mithalten, BMW ist halt nicht alles

Gruß aus Essen

Tobias

wie unser englischer Kollege von Whiteline zu sagen pflegte:

Zitat

First you need to fix the nut behind the wheel

:lauthals: :lauthals: :lauthals:

Zitat von BlAcKvIpEr1992

@ Woife ist DSG nicht eigentlich langsamer ?
Ein Kumpel von mir hat nen A4 Kombi B7 DSG V6 2.5 TDi ebenfalls 170 PS bin aber trozdem schneller oder ist das von auto zu auto unterschiedlich

dann watch mal beim A4 in den fahrzeugschein, ich glaub beim gewichtsunterschied liegt der hund begraben ...

Jetzt weiß ich auch wieso ich den Audi mit DSG platt mache da ist bei ihm vermutlich was kaputt

Ich fahr ja nicht durchgehend ist mir zu gefährlich dauernd so zu fahren nur wenn mal beide spuren blockiert sind kommt Standlicht und NSW zum einsatz und nein gedrängelt wird auch nicht !

Meiner ist auch bisschen auffällig und ich hatte noch nie sowas. Keine Ampelrennen oder sonst was.
Und gesehen habe ich auch noch niemanden der "geschockt" war weil ein Octavia ihn überholt hat.
Wie wollt ihr das denn bitte sehen??
Beim überholen schaut man auf die Strasse.
Und bedenkt... wir haben nur 170PS bzw. 200PS.
Das entspricht einem 120d oder 320d. Wobei die ja auch mittlerweile 184PS haben.
Und da schaut auch keiner blöd wenn der jemanden überholt

Ich weiss, wir sind alles stolz auf unsere Octis

Grüße

was soll ich sagen - provoziert zu werden und sich provozieren zu lassen, das liegt doch immer an einem selbst. wenn man diejenigen, die ihre minderwertigkeitskomplexe oder ihre unzufriedenheit mit dem leben mit ihren ps-boliden im straßenverkehr kompensieren müssen, ins leere laufen lässt, verlieren sie auch schnell die lust...

Zitat von ernie14de

So ging es mir mit meinem alten Clio RS auch oft, gerade BMW und Mercedesfahrer hatten damit ein Problem, wenn man schneller als sie unterwegs war. Und wenn dann noch was am Auto gemacht ist, wird die Rate gleich um 200% gesteigert.

Kenne ich irgend woher, wenn ich mit einem meiner Clio A (16V oder Williams) in D unterwegs bin. Man fährt gemütlich und plötzlich kommt was von hinten angerauscht. Lichthupe, und / oder dichtes Auffahren nicht vergessen! Da mache ich gerne Platz und drehe den Spiess um. Die Blicke sind unbezahltbar, wenn man lange mithalten kann. Vielfach geht den Fahrzeugen die Puste aus und ich kann dran vorbeiziehen, wenn sie den Platz machen und die Schmach über sich ergehen lassen :peace: Sehr oft erlebt, dass die Kinnlade nimmer zu ging, als man dann vorbei gezogen ist....

Mein aktueller Sommer-Alltagswagen fällt halt auf, weil er recht tief ist. Lustig ist auch, wenn man an der Ampel nur kurz nen Gasstoss gibt und der nebendran im 3-er BMW, oder im Golf (=GerätOhneLogischeFunktion :be cool: ) meint, man will nen Rennen machen. Entweder fahr ich ganz normal los, oder ich gebe im ersten Gang kurz bis 50 km/h Gas. Je nach Lust und Laune...

Zitat von Mike_ch

Man fährt gemütlich und plötzlich kommt was von hinten angerauscht. Lichthupe, und / oder dichtes Auffahren

wenn dir das passiert, bist du wohl definitiv auf der falschen spur unterwegs gewesen und hast dir zumindest die lichthupe verdient!

Zitat von Atze

wenn dir das passiert, bist du wohl definitiv auf der falschen spur unterwegs gewesen und hast dir zumindest die lichthupe verdient!

Kommt drauf an. Wenn man am Überholen ist und der Tacho zeigt 160, ist es schwer Platz zu machen. Man muss ja auch Abstand zum Vordermann lassen, damit man bei Bremsmanövern rechtzeitig reagieren kann. Bin keiner, der bei 160 5 - 10 Meter, oder weniger, Abstand hält. Eher 50 Meter und mehr. Von Gesezteswegen müssten es ja mindestens 80 Meter sein...

Hättest mal erlebt, wie das ist, wenn Du stehst, weil vor Dir ein anderes Fahrzeug steht, dass links abbiegen möchte und der Renter im Fahrzeug hinter Dir beim Fahren nichts besseres zu tun hat, als sein Augenmerk auf die Landschaft zu richten, nicht bemerkt, dass zwei Fahrzeuge stehen und er Dir mit 60 ungebremst hinten reinfährt... Sehr unangenehm, wenn der Sitz bricht, im Fahrzeug hin und her geworfen wird und schlussendlich auf dem Sitz liegt. Zündschlüssel um 90 Grad verkrümmt, weil das eh schon defekte Knie dort rein geflogen ist. Man kommt zuerst nicht aus dem Fahrzeug, weil die ganze Hütte krumm ist. Mit Mühe geht noch die Beifahrertüre auf. Dann bemerkt man, dass man irgendwie 20, 30 m weiter vorne steht, als vor dem Knall. Das, obwohl vor mir noch ein Fahrzeug stand in das ich auch noch gestossen wurde... Knapp zwei Jahre ist das her... Von dauerhaften Schmerzen, etc. möchte ich nicht sprechen, aber seither hat sich meine Einstellung in bezug auf Abstandseinhaltung drastisch verändert. Ich kann es nicht haben, wenn mir jemand zu Nahe aufsitzt. Da kommen die Unfallgeschehnisse wieder in mir hoch. Solche Typen lasse ich gerne vorbei, sofern es möglich ist. Merken die Heinis nicht, wie gefährlich deren ihr Spiel ist, muss ich auch mal meine Scheiben putzen. Immer diese Viecher und Mücken auf den Strassen...

Auch ein langsames Gefährt darf ein noch langsameres überholen. Sofern die Mindestgeschwindigkeit auf AB's eingehalten wird. In CH sollten das 60 km/h sein.

Lustig sind die, die mittlere Spur km-lang blockieren, obwohl links und rechts genügend Platz zum Überholen gegeben ist. Meine Erfahrungen bei Staus auf deuschen Autobahnen: linke Spur voll, jeder genervt, ... , mittlere Spur voll mit LKW's, Mittelspurfahrer, etc. , rechte Spur fast frei,

seit wir unseren Octi haben fiel es sowohl meiner besseren hälfte als auch mir immer öfter auf, dass einige der auffassung sind, dass "RS" gleichzusetzen ist mit "immer am heizen"... oder so ähnlich...
bei mir kommt es regelmäßig vor, dass es audis, bmws und die komische marke mit dem stern mal wissen wollen an der ampel... erstaunlicher weise hat es bisher meistens gereicht xD

was ich viel nerviger finde ist, wenn man auf der autobahn gemütlich auf der linken spur unterwegs ist, lkws am überholen, es ist 120 erlaubt, man fährt 130, und ali im 3er hinter dir fährt trotzdem im vorschriftsmäßigen mindestabstand von 1,5 metern hinter dir her, weil du hast ja da RS draufstehen, also musst du dann schnell fahren... da muss ich mir doch an de kopp lange!... so affen lässt man dann am besten ziehen... -.-

im übrigen; der aktuelle golf gti ist nicht nur auf dem papier langsamer in der endgeschwindigkeit, als der benzin-RS, dies triftt tatsächlich auch auf die praxis zu... bei mfa 254 km/h bin ich mit unglaublichen... naja... vielleicht 4 km/h mehr an ihm vorbei "gerast"... jedenfalls langsam genung, dass er thumbs up machen konnte, und ich freundlich gewunken habe xDDD
freundliches miteinander, darauf kommts doch an

Mike ch: also wenn man selbst am überholen ist, fehlt mir für das gedrängel von hinten ebenfalls jegliches verständnis. aber bei links- und mittelspurschleichern könnt ich ausrasten! zumal sich diese fraktion oftmals noch nicht einmal ihres fehlers bewusst ist... :hammer:

Zitat von Atze

Mike ch: also wenn man selbst am überholen ist, fehlt mir für das gedrängel von hinten ebenfalls jegliches verständnis. aber bei links- und mittelspurschleichern könnt ich ausrasten! zumal sich diese fraktion oftmals noch nicht einmal ihres fehlers bewusst ist... :hammer:

Da geht es Dir wie mir. Für solche Mitmenschen habe ich kein Verständnis. Heisst ja nicht umsonst Rechtsfahrgebot :lol2:

Ist die Fahrspur rechts aber schlecht und holprig, fahre ich aber auch mittig, oder links, fahre aber mit der Geschwindigkeit mit, damit niemand behindert wird. Notfallmässig ist man dann schnell wieder rechts drüben...