Fahr mal zu Audi...;)...da kannste genauso arm werden.

Davon mal abgesehen, wieso habt ihr in der Größe was bei MB gekauft? Oder war der Wagen so preiswert?

dann macht euch den Spaß und fahrt mit dem aktuellen Ford KA (Auto meiner Frau) zum Händler.
Inspektion im zweiten Jahr bei knapp 26000 km 396€ ich dachte ich fall ins Koma....un das bei so ner
Hasenkiste

hallo
habt ihr in deutschland nicht auch 10 jahre oder 100000 km gratis service bei MB ?? also meine frau hatte es bei ihrem a 160 damals und ich bei der v-klasse ( MB Schweiz )
gruss jörg

komisch, komisch sind denn die Stundenpreise bei MB so hoch?

Ein guter Freund von mir meinte( gelernter KFz-ler) das MB im Unterhalt recht günstig seien...

Naja kann man nix machen,

Also endgegen deiner Aussage kann ich das mit den teuren Servicekosten von BMW aber auch bestätigen.

Sowohl Mercedes als auch BMW, Audi und Co. sind in der Anschaffung relativ teuer und ein Service ist auch extrem teuer.
Da sind mehr als 600 € normal.

Das schärfste finde ich ja, dass man mit nem Skoda in die selbe Werkstatt fahren kann wie mit nem gleichwertigen Audi aber unterschiedliche Preise für Stundenlohn und Material zahlen muss. Obwohl die Mechaniker, die Werkstatt und das Material das selbe ist.

Der Unterschied ist einfach nur der Name Audi zu Skoda

Gut zu sehen bei Werkstätten, die die ganze VAG unter einem Dach haben. Bei Skoda zahlt man glaub am Wenigsten, weiter geht es mit Seat, dann kommt VW und dann Audi. Überall ist der Stundenlohn anders...bei Audi logischerweise am Höchsten.

Aber wat fahrt ihr auch so nen Kübel...selber schuld *gg*

Mir kommt keine deutsche Premiummarke ins Haus.
Erstmal zahlt man in der Anschaffung ( neu ) bis 30 % zuviel und weiter geht das Spiel bei den Werkstattkosten.
Eine normale ( Jahres ) Durchsicht mit Ölwechsel muss nicht mehr als 350 € kosten, weder für die Mittelklasse und schon gar nicht für Kleinwagen.
Meine Frau bekam deshalb von mir einen Hyundai I10, keine 8000 € neu, erste Jahresinspektion 150 € und fährt auch.....................................
Ich selbst habe bei Seat für nen kompakten Leon 1P FR TDI für die kleine Jahresdurchsicht incl. LL - Öl nie mehr als 200 € und für die große Jahresdurchsicht nie mehr als 300 € gezahlt.
Auch bei Skoda rechne ich nach 2 Jahren nicht deutlich über 350 €.

Zitat von Danny-MG

Hi,

Jetzt steht die große Inspektion an, ich also zum nächsten MB Autohaus und gefragt was der Spaß kostet:
Da sagt mir der freundliche Serviceleiter: 680,00€
...............................
Leider muss ich den Karren nach MB bringen, da der Wagen vom Rostbefall betroffen ist und im Oktober 4 neue Türen und einen neuen Kofferraumdeckel inkl. Komplettlackierung bekommt. Dies aber nur wenn im Serviceheft regelmäßig ein MB Stempel einer zertifizierten Fachwerkstatt ist.

Na dann weisst Du sicher auch, wer den Pfusch im Endeffekt bezahlt.
Nämlich der Kunde über gepfefferte MB - Inspektionskosten......................... :lauthals:

also ich hatte letzten monat meine 30 000 km inspektion, bei unsrem teuersten vw partner in der nähe. Stundensatz liegt bei ca. 120€. Ich habe das öl selber mitgebracht, bei ebay 40€^^

also inspektion, mit ölwechsel (filter + ablassschraube) + Pollenfilter, = 149,26€

Fand ich echt ok^^

Ich hab damals für meinen Polo zur grossen Inspektion schon immer 350 Euro bezahlt (in Erfurt).

Aber bei so nem Preis würde ich bei der Inspektion nebendran stehen und genau kontrollieren was die machen und wie lange. Teilweise kannst noch dein Öl selber mitbringen, kannst ja das gleiche ÖL oft viel günstiger im Internet bestellen und ungeöffnet mitbringen. So bist sicher was abgerechnet wird und evt. kommst dann günstiger.

also nochmals zum Thema, diesmal Preis meiner ersten Insepektion:

Achtung: Hochpreisland Schweiz!

1. Inspektion 28,- CHF preislich okay (30000km), Service ganz schlecht deswegen gebe ich auch den Händler nicht an...

auf jeden Fall keine AMAG(Generalimporteur VAG für die Schweiz)....

Ab sofort gehe ich wieder zur AMAG, die sind zwar etwas teurer dafür aber auch tausendmal besser:-)

Genau aus diesem Grund haben wir vor 3 Wochen endlich einen Käufer für den SMART 4TWO gefunden. Jährliche Inspektionskosten von 450 € zzgl. der kleineren Defekte. :very_angry: :very_angry: (Steuergerät / Klima / Scheinwerferhöhenverstellung ) Die Garantieverlängerung wurde im SMART Center Düsseldorf NICHT anerkannt. "Das müssen Sie selbst mit der Versicherung abrechnen". :very_angry: :very_angry:
Auto wird auch erst nach einer Mindestrechnungssumme von mehr als 150 € gewaschen... :dontknow:

Und den Spass hat man bei SMART jährlich.. Longlife kennen die nicht.

Wir haben die Nase voll von Daimler Benz.