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Laut meinem Lieferschein ja.
Im Katalog gibts auch nur eine Artikel-Nummer.
Passt !!! Hauptsache ist das der Federbein Durchmesser 55mm hat und die Achslasten Passen
Woher weiss man welches Federbein man hat???
Wenn das Fahrwerk eine Höhere Achslast hat als das Auto. ist das dann schlimm?
Woher weiss man welches Federbein man hat???
Wenn das Fahrwerk eine Höhere Achslast hat als das Auto. ist das dann schlimm?
Ausmessen mit ner Schieblehre (oder wie das Ding heißt). 50 oder 55 mm.
Wenn das Fahrwerk mehr verkraftet als deine Karre Achslast hat, ist das kaum schlimm... Blöd wär´s andersrum! 
Und nein, mir wäre auch nicht bekannt das der Combi nen anderes KW hat als die Limo.
Woher weiss man welches Federbein man hat???
Ganz einfache Regel bei jedem Golf V, VI, A3, Leon, Octavia, Scirocco, Passat 3C,
Touran, TT 8J usw.:
Hat man die kleine Bremse (256/280 mm; auf dem Sattel steht groß ''FSIII'' drauf),
dann hat man das 50er Federbein. Das wird von 75 PS bis 122 PS eingesetzt.
Hat man die 288er, 312er (FN3-Sattel; Aufschrift vorne ''Ate'') oder die 345er Bremse
(FNRG), dann hat man das 55er Federbein. Dieses wird bei den meisten 122 PS und
einigen wenigen 1.9 TDI mit DSG eingesetzt sowie grundsätzlich bei allen Motoren ab 140 PS.
Das ist immer so weil es gar nicht anders geht. Der FSIII-Sattel passt gar nicht an ein
55er Federbein und die FN3- sowie FNRG-Sättel passen nicht an ein 50er Federbein.
Und praktischerweise sieht man es mit diesem Wissen sogar von außen bzw. man kann
es bei den meisten Varianten eindeutig aus der Motorisierung ableiten. Eine Schieblehre
braucht da also kein Mensch.
Leider hat sich das noch nicht bei allen Anbietern herumgesprochen.
