Bevor ihr fragt, die Suche hat nichts gebracht, leider

habe gerade vom zwei Angebote für eine Tieferlegung an meinen RS Combi (FL) erhalten.

KW-Kit 40mm --> gemäss Aussagen vom handelt es sich um Zubehör der AMAG
Eibach-Kit 40mm --> gemäss Aussagen vom handelt es sich um Zubehör speziell für Skoda

"problem" ist nun, das er meinte, er müsse die orginalen TFL (Tagfahrlichter) deaktivieren, da diese nach der Tieferlegung unter der minimalen Grenze gemäss STVA sind. Kann das jemand, (speziell aus der CH) bestätigen? Oderweiss sonst jemand, wie tief die TFL sein werden nach der Tieferlegung?

würde meinen Octi gern tieferlegen, aber wenn die TFL dafür deaktivert werden müssen, fällt das dann wohl flach. (gemäss STVA CH müssen die TFL mindestens 25cm über Boden sein)

Gruss aus der CH und Danke
Mario

dann Hombre, meld dich bitte, wie oder wo du deine Tieferlegung eingetragen hast oder sonst jemand aus der CH.

@ all: tja das ist die Schweizer Gesetzgebung, die spinnen teilweise wirklich.

Zitat von Joege

hallo MCE_Turbo

also mine isch mit 50er h&r fädere vom bode bis unterkant tfl bi 36 cm

gruss jörg

Hallo Jörg

das hört sich schonmal gut an... dann sollte das ja kein Problem geben, hoffentlich ich messe es heute abend mal, wie gross der Abstand original ist.

so, original sind die TFL ca. 40cm über Boden, wie bereits von euch geschrieben, sollte es keine Probleme geben danke

was mich jetzt noch ein wenig iritiert, gemäss Aussage vom verbauen sie KW oder Eibach Federn mit einer Tieferlegung von 40mm. Auf beiden Homepages konnte ich nur 20mm Federn finden!? weiss einer, was das jetzt bedeutet? ich dachte der RS ist im Vergleich zum normalen Octavia 12mm tiefer? oder sind es doch 20? naja, ich glaube ich muss heute nochmals schnell beim vorbei.

Danke schonmal und ich halte euch auf dem Laufenden wies weiter geht

so, Termin beim abgemacht für den 25.05. freu mich schon. ich hoffe es sieht danach "sportlicher" aus. das schöne ist, dass die Garantie zu 100% bestehen bleibt (ja, auch auf die Fahrwerkskomponenten) Bilder gibts wenn er tiefer ist.

Gruss und danke nochmal an alle

Mario

Zitat von Oli25

Die Garantie bleibt? Okay... tönt gut.

Für welche Variante hast du dich jetzt entschieden? Und was wirds dich (ungefähr) kosten inklusive allem (Montage, Material, etc)?

das mit der Garantie find ich auch super.

es werden "nur" Federn von KW, das reicht mir, da ich eh nicht auf die Rennstrecke gehe. Naja, Kosten alles zusammen (Federn, Einbau, Achsvermessung etc.) ca. CHF 900 (beim jetzigen Eurokurs ca. EUR 690.-) sind halt Schweizerpreise. klar bei einer unabhängigen Werktstatt wäre es günstiger, aber dann wäre wieder das Problem mit der Garantie, daher lasse ich es lieber beim machen und bei Problemen (was ich natürlich nicht offe), können die sich drum kümmern

*Mitteilungsbedürfnis-Modus an*

gestern Termin zum Tieferlegen gehabt... am Morgen für hingestellt und am Abend konnte ich ihn wieder abholen. wieder mal Super Service vom . alles tiptop inkl. Erklärung was genau gemacht wurde. das Fahrverhalten hat sich trotzt meiner anfänglichen Skepsis, doch zum Positiven entwickelt. Er schaukelt nicht mehr so schnell auf, das Einlenkverhalten ist direkter und natürlich sieht das Ganze einfach sportlicher aus bin einfach begeistert. Undd er Comfort hat auch nicht gross darunter gelitten

Jetzt nur noch einen Termin auf dem Strassenverkehrsamt abmachen, damit es auch legal ist.

*Mitteilungsbedürfnis-Modus aus*