Sorry aber was macht Ihr alle mit euren Reifen.
Ich hab mein Auto 11.2007 neu gekauft und hab die Orginalreifen bis 4.2010 gefahren und hab sie nur gewechselt, da in einem eine riesen Schraube komplett versenkt war. Die Laufleistung kann ich mit 90000km angeben und das nicht gerade als Spassbremse und oft Langstrecken von der CH nach MV und das meist bei hohem Tempo(mehr als 200).
Die neuen Reifen sind Hankook, fahren sich auch sehr gut, recht sparsam aber leider lauter und nach rund 30000km immer noch extrem gut bestückt!
Aja und wer sich nen RS leisten kann, der mehr als 230km/h erreicht, sollte bei Reifen niemals SPAREN :thumpdown: , der Reifen ist eins der Wichtigsten Teile am Auto und so jemanden möchte ich auf der Autobahn nie vor mir haben.

Ich hatte letztes Jahr Falken Pneus Montiert. Und war recht zufrieden. Ich hab die Reifen eine Saison (15tkm) auf den Zenith gefahren und die Räder dann mit gut 5-6mm Restprofil Verkauft.

Gefahren bin ich eigentlich immer Flott, 70% AB, 25% Landstrasse, 5% Stadt. Für die Stadt oder andere Unlustige Wege wird eher der Wagen der Frau oder der von Swiegermutti benutzt

Zitat von Gast

Selbstverständlich ist der S1 besser als der Vredestein, aber dir ist schon klar,
dass du einen alten abgefahrenen Reifen mit einem Neureifen mit vollem Profil vergleichst?

Auch der Vredestein war im Neuzustand komfortabler, leiser abrollend und besser bei Nässe.
Viel Gummi dämpft auch viel. Und viel Profil verdrängt auch das wasser besser. Außerdem
wird das Gummi mit den Jahren härter was dem Nässegrip auch nicht gerade zuträglich ist.

Alles anzeigen

selbstverständlich weiss ich, dass ein neuer reifen wegen mehr profiltiefe etc. sich besser anfühlt als einer, der 3-4 jahre alt ist
aber was vom ersten, woran ich mich erinnere, als ich den Vredestein aufgezogen bekommen haben, war, dass er (subjektiv) extrem laut war, was mir auch ein Kollege bestätigt hat.
laut meinem Reifenhoschi sind die meisten Reifen mit V-Profil relativ laut (würde mich wundern wie das beim Hankook V12 ausschaut, ob der auch so laut ist ? )
der grip vom Vredestein war schon immer sehr gut, vorallem im Nassen hat er überdurchschnittlich gut gehalten.
mich dünkt auch, dass die Karkasse und die Seitenwände beim Vredestein steifer ausgelegt sind, obwohl beide reifen sowohl einen speedindex V, als auch einen LI von 94 haben.
wie gesagt, alles subjektiv

und rischtisch

Zitat von Gast

Das alles tut der Freude an deinen S1 ja keinen Abbruch, man sollte es nur wissen.

:thumpup:

Hi. da ich wie viele andere auch das leidige Thema mit dem Sägezahn an den Reifenaussenseiten und zusätzlich an den Hinterreifen an der innenseite die Wellenförmigen auswaschungen habe, bleibt mir nichts übrig wie mir neue Sommerreifen zu kaufen.
Ich habe mal 4 Reifentypen ins Auge gefasst. Gerne hätte ich eure erfahrungen gelesen was ihr meint was von den dreien der bessere Reifen ist. Oder vielleicht ein ganz anderer?
Die normale Größe 225/40 18 soll erhalten bleiben.

Mir wurden angeboten :

225/40R18 HANKOOK TL V12 EVO XL 92Y der Satz komplett incl. Montage / Wuchten / Altreifenentsorgung etc. zu 560 Euro

225/40ZR18 HANKOOK TL S1 EVO XL 92Y der Satz komplett incl. Montage / Wuchten / Altreifenentsorgung etc. zu 622 Euro

225/40ZR18 PIRELLI TL PZERO ROSSO ASIMM. XL 92Y der Satz komplett incl. Montage / Wuchten / Altreifenentsorgung etc. zu 608 Euro

225/40R18 GOODYEAR TL EAGLE F1 ASYMMETRIC XL 92Y der Satz komplett incl. Montage / Wuchten / Altreifenentsorgung etc. zu 622 Euro

Danke vorab für Infos zu Reifen.
Hab keine Lust mir nen neuen Reifensatz zu kaufen und gleich wieder das Thema mit dem Sägezahnprofil zu haben.

Gruß Andreas

Ich meine mich zu erinnern das die Hannkok hier im Forum immer sehr gut weggekommen sind. Benutze mal die Suche und lies dir die Kommentare da durch

Von Hankook aber nur die S1 Evo die sind gut, die V12 sind lauter .

hallo. habe den ersten Satz verbauen lassen im Juni, schick und gut. sehr empfehlenswert! Preis ist auch top! lg

Also ich kann dir nur die Michelin Pilot Sport (...) empfehlen... hatte vorher auch extreme Probleme mit dem Sägezahn und nun ist schon knapp 30T km alles in Butter!!! Grüüüße!!!

Hallo,

fahren auf Vorderachse Continental Sport Contact und hinten Pirelli P ZEro Rosso...

Conti ist besser bei Regen und Nässe.

vom Geräusch her etwas lauter als der Pirelli....Pirelli klebt im Grenzbereich wie die Sau...

Regeneigenschaft ist aber schlechter

Hi, ich habe nun nachdem die Spur meines RS geprüft und an die obere Toleranzwerte eingestellt wurde mit Skoda Deutschland noch ein wenig ernster per E-Mail kommuniziert.
Herausgekommen ist, dass ich einen neun Satz Sommerreifen (Hankook Evo S1) nach meiner Wahl montiert bekommen habe. Von Skoda bekam ich eine Gutschrift in Höhe von rund 480 Euro. Ich selbst habe nun noch 155 Euro zubezahlt. Für ein Problem das ich nicht selbst verursacht habe finde ich das zwar immer noch ärgerlich, aber wenigstens bleibe ich nicht komplett auf den Kosten sitzen.

Gruß

Andreas

Hat jemand schon ein Test oder mehr Infos vom neuen Hankook S1 EVO 2 gefunden?

Leider NEIN, ich hatte aber von Hankook auf meinen Pinnwandeintrag bei denen eine Antwort erhalten. Nur Leider komm ich da nicht mehr ran, weil der gelöscht wurde. Wie und was steht auf der Hankook Internetseite. Den 225/35R19 usw. gibts leider NUR in XL Ausführung um auf die 88iger Traglast zu kommen, sonst hätte der reifen NUR eine 84iger Traglast.

Auf der HP von Hankook steht so gut wie nichts siehe Link.

http://www.hankooktire-eu.com/de/reifen/pkw.html