ZitatAlles anzeigenUnd man müsste den Fabia Combi nun mit dem A6 vergleichen. Der A4 Avant reicht nicht,
denn da geht hinten weniger rein. :lauthals:
Die ADAC-Tests sind sowieso ein Kracher. An Spießigkeit und Lächerlichkeit kaum zu überbieten.
Wenn ich bspw. lese:
"Unzählige kleine Details erhöhen den Nutzwert des Octavia RS. Beispielsweise sind
die verchromten inneren Türöffner auf der Rückseite mit Gummi überzogen, so dass
man beim Betätigen nicht abrutscht."
Dann wundere ich mich, dass ich in meinem ganzen Leben noch nie an einem Türöffner abgerutscht
bin obwohl ich nie ein Auto mit gummierten Türöffnern besessen habe. Wie habe ich das nur geschafft?
:hammer:
"Serienmäßig gibt es helle Xenonscheinwerfer inklusive dynamischen Kurvenlicht, welche
die Fahrbahn gut ausleuchten."
Hätte man nicht vielleicht erwähnen sollen, dass es sich dabei nicht um Bi-Xenon handelt?
Und heißt es nicht "inklusive dynamischem Kurvenlicht"?
:thumpdown:
Trotzdem, bitte nicht falsch verstehen: es ist natürlich immer nett einen RS-Test hier einzustellen.
Wenn es um den ADAC geht habe ich gewisse Aversionen, die ich einfach nicht verhehlen kann. :be quiet:
Ach was sind wir schlau. wie du an der Tür nie abrutschen konntest liegt sicher auch an den Fähigkeiten deiner Katzenaugen die bei dunkelheit das restlich verstärken. Andere haben Kinder und vielleicht Sogar schmuck am Finger. aber es gibt Leute die sind nunmal noch nicht solange dabei und die interessierten auch keine bi Xeon Scheinwerfer sonst müssen wir hier auch noch mal ne Nummer genauer in die Materie gehen..
Kurzum der ADAC ist gut und die rettungskarte finde ich ebenso sinnvoll wie leuchtwesten für Schulkinder.
Hätte wich der ADAC nicht damals für mehr Sicherheit eingesetzt wie wäre es heute mit gut und Airbag...
So long....
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Grüsse aus Kreta
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