Ich sehe alles.

Hier hast du es

Hallo.
Ja S3 Ladeluftkühler passt in 1Z FL,habe selber bei mir drinne.

und im Unterteil vom Filterkasten musst noch Seitenwand wegdremeln,fräsen.Hab mal Bild oben reingestellt,rotes Bereich reicht weg zu machen.

Genau die Teile brauchst Du.Nur vom Luftfilterkasten,letztes Bild,den Deckel wird nicht gebraucht.musst von deinem ,originalen nehmen.

Du kannst die Box auch vor einer Optimierung einbauen.

Hallo.
Du brauchst eigentlich nur das:
Luftführung 1K0 805 962 D
Deckel Luftführung 1K0 805 965 G
Luftfilterkasten 1K0 129 607 AC

So sieht es bei mir jetzt aus.Motor ist aber nicht gewaschen

Ja noch was.Brauchst noch ein Blech anfertigen der ins Ansaugung rein kommt,damit keine warme Luft aus Motorraum gezogen wird.Hier eine Zeichnung davon

Die Software wurde optiert von APR.Für den Preis die Anschaffung lohnt sich auf jeden fall.Hab die Teile gebraucht gekauft bei Ebay,alles zusammen für ca.70 Euro.Wie gesagt brauchst nur unterteil vom Filterkasten,Oberteil musst du eigenes verwenden,der von 1.4 passt nicht mit Anschluss Luftmassenmesser nicht.Anschluss an Schloßträger kannst auch deins wieder benutzen,passt auch.Brauchst noch nur Deckel von dem Bogen nach unten und den Bogen selbst.Filter benutze ich original,wechsle aber jede 10T km.Ach ja,hab vergessen zu sagen,im Unterteil vom Filterkasten musst noch die Seitenwand grösser wegdremeln oder fräsen.

Hallo.
Ja,ich hab die Box in meinem RS.

Hallo.
Hier habe ich es rausgelesen:
DTH OSC Ansaugung für den EA888 2.0TSI • Golf VI GTI Community • Forum
sind zwar paar Seiten aber steht alles was du brauchst.

Beim GTI ist genau so wie Octavia 1Z.Was du siehst auf dem zweitem Bild,ist umgebaute Ansaugung.Ansaugstütze und Unterteil von Luftfilterkasten sind von 1.4 Motor mit 160PS und Oberteil von Luftfilterkasten musst original nehmen von 2.0.Hab bei mir auch so umgebaut.Im Ansaugstutze kommt noch so ein Blech rein,damit kein warme Luft aus dem Motorraum gezogen wird.

Hallo.
Soweit ich mich errinere,VFL hat 55mm Anlage und FL hat 60mm oder 61mm.Mittelschaldämpfer sitzt beim VFL im Tunnel und beim FL weiter hinten bei Radaufhängung.
MfG,

Hallo.
Hab grad eben bei meinem Verstärker nachgeschaut,meiner hat SW 0468 drauf.
MfG,

wenn jemand ein SUV 06H 145 710 C NEU braucht,hab ein rumliegen.Meldet euch bei mir.

welchen Abstand hast jetzt vorne,hinten?Hast hinten die Anschlagpuffer auch gekürzt?

Hallo.Erlich gesagt hab nicht gedacht das er auf den Puffern lag.Super das alles gut geklappt hat.War grosser Akt den Dämpfer ausseinander zu bauen?

erlich gesagt glaube ich nicht das er auf den Anschlagpuffern liegt.Sonst würde mein Auto auch höher sein,ist aber nicht.Und das die Bilstein B8 Dämpfer von innen unterschiedlich gebaut sind glaube ich auch nicht.Berichte was davon geworden ist.

wenn du hinten so 7mm höher haben willst,da gibts von Audi TT 2.0 Federunterlage von oben,die ist dicker als von Octavia.Das Teil ist etwas dicker sonst gleich.Kannst die einbauen dann kommt hinten 7mm höher.Wenn nummer brauchst,melde dich.

Bei mir kamm Fahrwerk beim 10000km rein.Vorne habe Domlager vom Audi RS3 verbaut,Gummi ist etwas härter bei denen,sollen haltbarer sein.Vom Querlenker hintere Lagerblock oder wie er so heist,habe auch vom RS3 verbaut.Der ist auch aus voll Gummi,nicht wie bei original mit Löchern.

Federn sind vom Eibach Sportline 50-40mm

Habe Federn vom Golf Plus,natürlich Achslasten sollen passen,verbaut.Habe aber ein Benziner mit Schaltgetriebe und Anhängerkupplung.Laut Schein habe VA-Last 1010kg und HA-Last 950kg+40kg Anhängerkupplung.

Ich hab bei mir nichts ausseinander gebaut und nichts gekürzt.Bin bei 335 mm vorne und 340 mm hinten mit Eibach Sportline Federn.Du hast definitiv falschen Federn.

Hab bei mir auch die Bilstein B8 Dämpfer drinne.Von daher weiß ich das da keine Anschlagpuffer gibt.

Hallo.
Was meinen die mit Durchschlagschutz?Sind das Anschlagpuffer?Bei Bilstein B8 Dämpfern hast du keine,weil Kolbenstange ist so dick das da keine drauf passen.Die Bilstein Dämpfer sind als upside down gebaut,heist die Anschlagpuffern sind im Dämpfer drinne und die kannst du nicht kürzen.

Hallo.
Hab bei meinem auch so änlichen Raseln gehabt.Bei mir war das problem mit Wastegate-Gestänge,die hat geraselt.Gibts zum nachrüsten so eine Klammer.Hab nachgerüstet,seid dem Ruhe.
MfG,Valeri

2012 RS hat 60 Durchmesser.

Meiner Bj.2012 Mkb:CCZA verbraucht auf 6Tkm 0,5 Liter Öl.Mit 1Liter auf 3tkm finde bischen viel.

Das kann ich auch bestätigen das mit APR habe auch nie über 100 Grad bei normaler Fahrweise geschafft. Wenn man max. Geschwindigkeit fährt, habe so um 110 Grad. Fahre auch 0W-40 Öl von mobil1.

Mobuaner, hast schon die Tandempumpe getauscht? Hab gleiches Problem gehabt mit meinem alten Golf 4 PD, Öl hat sich mit Diesel vermehrt. Leider habe erst gemerkt wo mein turbolader kaputt gegangen ist, keine vernünftige Schmierung gehabt.Turbolader getauscht, Öl Wechsel gemacht und festgestellt 7 Liter Öl runter gelassen. Tandempumpe getauscht und alles ist wieder in Ordnung.

Vielen,vielen Dank

und wie mach ich das?

Hallo.
Kann mir jemand sagen wie ich die 2-nebelschlussleuchte freischalte und als bremslicht codiere,Vorgehensweise?
Ich hab ei FL. Bj.2012.Brauch ich dafür ein VCP oder VCDS?
MfG,Valeri

Hi.
Wieviel Liter hat das Gehäuse?Bin auch am suche an so einem Teil.
MfG,

Hallo.
Möchte auch was dazu sagen.Bei mir nach dem Chip-Tuning hat die Kupllung nach 6000 km an zu rutschen.Bin am überlegen welche ich nehmen soll,Sachs Performance 530Nm mit ein oder zwei Massenschwungrad?

Du fährst bestimmt nicht mit 2.1 Bar.

Was auf dem Tankdeckel drauf steht,meiner Meinung stimmt auch nicht.Bei meinem 1Z steht das ich vorne 2.1 und hinten 2.2 Bar fahren soll.Wenn ich 2.1 vorne pumpe,dann steht er fast auf Felge Fahre rundum 2.5 und ist alles gut.

Hi
Ob VFL und VL gleich sind weiß ich nicht.

Von FL ist die TN.Innenraumluftfilter :

1K1 819 653 B

Mit allen Modifizierungen habe ja davor Messung ja gemacht 211PS 280Nm,so zusagen nichts gebracht.Nach dem Chip scheint einiges gebracht.Würde gerne wissen was an Leistung mit Stage 1 ohne diese Modifikationen kommen würde.Tobias sagte mir wenn ich Downpipe mit 200 Zeller Kat und Sportauspuff zusätzlich verbaue,macht er mir Stage 2+ drauf und sollen dann zusätzlich ca.10PS und so 15Nm dazu kommen. :thumpup: