Habe mal eben zusammengefasst:
Für morgen haben Folgende Leute interesse gezeigt:

CZcar
henk
CaboozY
Hansen
evtl. becks777

Allerdings ist die Zustimmung für den 09.02. deutlich größer und ich weiß nicht ob die Leute die morgen nach Oyten fahren würden, nächste Woche auch nochmal bereit wären zu kommen.

Ich bin wie gesagt morgen schon anderweitig verplant und könnte nur evtl am 09.02. kommen, das liegt ganz dran was meine Kumpelz nun vorhaben wegen Karneval (Ossensamstag, in Osnabrück Umzug).

Gruß Manu

Zitat von henk22

Es gibt noch LAN-Partys !?

...

Na klar Nur schlepp ich nicht wie "früher" den großen schweren dicken Tower durch die Gegend.. heute klapp ich einfach den Laptop zu, klemm mir den untern Arm und los gehts..

Ihr Schweine!! Ihr könnt euch doch nicht ohne mich treffen!! :meckern:

Nunja.. wünsch euch dann aber ein tolles Treffen und halbwegs gutes Wetter.. hier geht heute immerwieder die Welt halb unter.. sehr stürmisch, zwischendruch Regen wie die Niagarafälle...

Gruß Manu

Die haben doch einen an der Mütze..

Mit den losen Ventildeckelschrauben musste ich neulich auch bei meinem feststellen als ich nach den PDE geguckt habe...

Von den 9?! Schrauben waren nur noch 3 Fest!! der Rest teilweise mehrer umdrehungen raus..

Hatte mich schonmal gewundert warum es hinterm Motor etwas spackig war.. nun wusste ich warum...

Gruß Manu

Ich habe dann auch keine Zeit.. bin auf LAN-Party

Auch von mir ein Herzliches Willkommen aus der Nachbarschaft

Viel Spaß mit deinem Auto und allzeit eine Knitterfreie Karosserie

Grüße aus Tecklenburg, Manu

Soo.. ich bin um zwanzig nach 8 zuhause angekommen

War mal wieder schön neue Gesichter kennenzulernen. War ein schöner Nachmittag mit euch.

Für weitere Treffen bin ich definitiv

Gruß Manu

Hier fängts jezz auch an.. deswegen überlege ich ob ich mir das antue zu fahren

Wie sehen denn bei euch die Straßen so aus? Hier (ca. 120km Luftlinie nördlich) ist NOCH alles trocken

Hab ja nicht gesagt das es abgesagt wird, nur das es immo so aussieht als wenn nur ein ganz paar Männecken kommen

Macht mich hier nicht schwach.. Habe da recht wenig Lust drauf so weit zu fahren (140km einfacher Weg) und dann sind nur 2 Leutchen da

Gruß Manu

PS: Meiner sieht immo auch scheiße aus für 2

Nope.. ich werde da sein

Zitat von octi 01

Ich fang jetzt einfach mal an.
Wer fährt?
Woher?
Übernachtet wo?

Bitte doch die Liste einfach mal weiter führen.

1. octi 01 - Garbsen - Pobershau/Huthaus am Molchener Stollen
2. CZcar - Cloppenburg - Unterbringung noch offen (Vorschläge erwünscht)
3. eXcLis0 - Osnabrück - über Hannover - Poberschau/Huthaus am Molchener Stollen
4.
5.
...

Alles anzeigen

Eine Frage hätte ich da noch..

Greift die neue Regelung generell oder muss man ne bestimmte Laufleistung haben oder schon Probleme mit den PDE gehabt haben?

Ach.. noch ne Frage: Wenn man nun nicht die Modellreihe "M" hat, könnte man dann evtl vom Ausfall verschont bleiben?

Werde meinen Freundlichen dann auch mal drauf anhauen, könnte dann mit meiner 90tkm Inspektion die fällig ist gemacht werden.

Gruß Manu

Zitat

Danke, wieso so schnell?
Keine Ahnung vielleicht wars nur Glück oder
weil wir nicht auf Biegen und Brechen und nach Uhrzeit Liebe gemacht haben oder
weil ich einfach der Geilste bin ?
Willste auch eins? Komm vorbei, ich mach dir eins :lauthals: :mussweg:

Aufpassen!! Alex schießt schneller als sein Schatten :lauthals:

War halt nur eine Vermutung. Vllt. reichen die Signale zum Auslesen aber nicht zum ändern. Kann da nix zu sagen weil ich kein Elektroniker bin.. sondern nur ein doofer Schlosser

Wie gesagt, würde die Stecker nochmal überprüfen, vllt liegt ja auch ein Fehler in der Firmware vor? Wobei sich dann ja schon andere User darüber beschwert hätten.. oder mal auf gut glück die 0.3.1W draufziehen und schauen was passiert.

Gruß Manu

Ich nehme mal an das die Einstellungen halt nicht funktionieren weil eben ein Draht/Stecker nicht richtig sitzt und damit die PolarFis nicht richtig mit dem CAN-Bus kommuniziert.

Schau mal ob die Pins an der PolarFis+ noch alle heile sind oder ob da vllt einer verbogen ist.

Gruß Manu

Ich denke das ich dann auch mal vorbei schneien werde

Gruß Manu

Den Fehler mit dem "Eindraht" hatte ich beim Einbau in meinem VFL auch.. bzw später..

Habe die PolarFis angestöpselt, Batterie dran und getestet und per VCDS Fehler ausgelesen. Da war alles i.O.

Dann habe ich die Verkleidung wieder angebaut und mein Lenkrad wieder in richtige Position gebracht da ging mein Radio nicht mehr, wollte nen Code haben, und auch die PolarFis war nicht mehr zu finden.

Also wieder alles losgenommen und musste feststellen das beim zusammenbauen bzw verstellen des Lenkrades (ich hab die Polar zwischen Lenkradverkleidung und ich sag mal "Knieverkleidung") der Stecker aus der PolarFis rausgegangen ist.

Lange Rede kurzer Sinn, ich denke bei dir ist ein Stecker nicht richtig drin deswegen der Fehler mit dem "Eindraht" und dem Fehler beim Radio/PDC.

Hatte iwo gelesen das der CAN-Bus über ein Aderpaar funktioniert und über ein Sicherungspaar verfügt.. und wenn eine von beiden Paaren nichtmehr anliegt gibts diesen Fehler.
Soweit meine Info.. bzw so wie ich es verstanden habe...

Gruß Manu

Soo.. nun aber ein paar Infos..

Also seit Einbau bis zum Komplettausfall ist mir 2x die PolarFis abgestürzt/gefreezed, jedoch nach abstellen des RS und späteren starten funktionierte sie wieder ohne Probs.

Wie schon geschrieben funktionierte sie soweit bis der RS dann 2 Tage und Nächte nicht bewegt wurde bei niedrigen Temperaturen. Habe dann den RS aufgeschlossen und Sachen ins Auto gepackt, nicht abgeschlossen und noch 10-15min stehen lassen bis ich dann losgefahren bin. Und da wurde dann die PolarFis+ nichtmehr angezeigt. Weil ich dann meine Freundin weggebracht hatte und den RS kurz abgestellt hatte ist mir dann aufgefallen dass das Navi seehhhr lange brauchte um sich zu aktivieren.

Habe dann mal mit VDCS ausgelesen und hatte ein paar Fehlereinträge. Leider gabs beim Speichern des Protokolls einen Fehler und ein 2. mal abspeichern geht nicht.. total doof.

Naja, habe dann die Batterie abgeklemmt, ne gute halbe Std gewartet und wieder angeklemmt, und dann war die PolarFIS+ wieder da. Dann wieder per VDCS ausgelesen und folgende Fehler waren noch abgespeichert (ich meine das es die gleichen waren wie vorm Batterie abklemmen):

Adresse 37: Navigation Labeldatei: RKS\1T0-919-887.lbl
Teilenummer: 1Z0 919 887 B
Bauteil: Navigation 0412
Codierung: 0000002
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID: 479B6CB336B6D51

1 Fehler gefunden:
01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
004 - kein Signal/Kommunikation

Adresse 56: Radio Labeldatei: RKS\1T0-035-095.lbl
Teilenummer: 1T0 035 095
Bauteil: Radio 0412
Codierung: 0000402
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
VCID: EBD37003CA9E511

2 Fehler gefunden:
01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
004 - kein Signal/Kommunikation
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
004 - kein Signal/Kommunikation

Soviel dazu..
Bis Sa wo ich zuletzt gefahren bin funktionierte weiterhin alles.

Gruß Manu

Habe nun ne gute halbe std die Batterie abgeklemmt.. PolarFis+ ist wieder da

Muss zwar alles neu einstellen aber gut.. besser so als defekt

Mit der Telematik seh ich grade auch das der immer ansteht..

Noch als kleine Info: Ich hatte glaub ich mal von Hansen gelesen das er keinen AutoScan machen kann wenn er die Polar in der MFA hat statt der normalen Anzeigen.. bei mir gehts auch mit Dargestellter PolarFis+

Und nun gaaanz fix zur arbeit.. melde mich morgen aber nochmal mit ein paar Details..

Gruß Manu

Moinsen^^

Werde da wohl erst morgen zu kommen.. hab zu lange gepennt und muss inner 3/4std schon wieder los..^^ Werde gleich mal die Batterie abbklemmen und dann schauen was passiert..
Im VCDS hat ich unter anderem auch ne Störung in der Elektrik und "Telematik nicht gefunden" oder so ähnlich..

Was mir noch eingefallen ist, die Polar ist noch eingebaut und da geht das Updaten ja nur wenn ich im Menü auf Update stelle.. da komm ich ja gar nicht rein weil sie mir in der MFA ja nicht erscheint..

Manu..

Nabend..

Ich hatte Uwe darum gebeten nochmal freizugeben, da meine Fis+ Adv. nichtmehr will...

Aber komme grad vonner Schicht und will erstmal pennen.. deswegen nur eine kurze Info dazu..

Fis+ Adv. funktionierte ca. 3 Wochen einwandfrei nach Einbau, dann stand das Auto 2 Tage bzw Nächte bei ca. 3°C Außentemperatur und beim nächsten starten hatte ich keine Fis mehr in der MFA.. dann per USB versucht von 0.3.1 auf 0.3.2 zu updaten da bekam ich ne Fehlermeldung in Windows dass das Gerät nicht erkannt wurde...

Das auf die schnelle.. weitere Info´s folgen morgen Vormittag denk ich..

gn8 und Glück auf Manu

Tagchen

Habe heute meinem RS eine "All-in-Wäsche incl. Heißwachs" spendiert und ihm ein paar km Auslauf auf der BAB gegönnt.. Endlich iss der Grauschleier runter und er sieht wieder aus wie ein Auto und nichtmehr wie ein Zustand...

Vollgetankt hab ich ihn auch für 1,369€ an ner "JET" Tanke...

Gruß Manu

Herzlichen Glückwunsch und alles alles Gute für euch!

Auf das er wenig "Schwierigkeiten" in den Nächten macht

Gruß Manu

Also ich denke nicht das der FL da anders sein sollte wie (m)ein vFL.

Aber bevor ich versuche etwas einzubauen mit Arm/Fingerverbiegen und in Kauf nehme etwas zu verbiegen was kaputt gehen könnte würde ich mir eher die 10min Arbeit machen und die 5 Schrauben von der Verkleidung lösen...

Zumal du ja die Box auch iwo verstauen und befestigen musst.. Mehr Platz zum arbeiten find ich persöhnlich immer besser! Und ich weiß wovon ich rede als Bergmann

Wünsche aber gutes gelingen

Gruß Manu

Nabend

Also ich bin jetzt auch keine Fachkraft für Bremsen, aber ich benutze immer die Handbremse, egal wie kalt es ist und hatte bisher noch nie Probleme damit. Daher denke ich auch das es evtl an der "Nicht-Benutzung" liegt das sie schwergängig läuft.

Hoffe für dich das es nix ernstes ist.

Gruß Manu

Ich hab meine schon seit Samstag!

Marco hat sie mir freundlicherweise schon zum Treffen in Oyten mitgebracht

Nochmals danke für deine freiwillige Zeitaufopferung mit dem ganzen Aufwand sowas auf die Beine zu stellen!

Gruß Manu

Hey,

Habe gestern gegen 15:30-15:45 (weiß nicht mehr ganz genau) eine schwarze FL-Limo gesehen/überholt.

Er kam aus Laatzen (Hannover) auf den Messeschnellweg Richtung A37/A7 gefahren. Ich bin dann rechts ab Richtung Gleidingen gefahren. Habe noch gegrüßt aber war schon fast dran vorbei..

Gruß Manu

Bin auch wieder zügig aber sicher bei meinem Schatzi angekommen..:D Leider waren wir wieder nur einpaar Leutchen..

Aber gut, war trotzdem wieder schön diejenigen (denen die Entfernung nicht abschreckt zu einem Treffen zu fahren ) ins Gesicht zu sehen und zu plaudern

Außerdem hab ich heute schon von Marco meine Jacke aus der aktuellen Nachbestellung erhalten.

Da es nun doch schon 0uhr ist wünsch ich allen einen schönen 1. Advent.

Gruß Manu

Es gibt ein Umbauprojekt wo einer die VFL-Scheinwerfer umgerüstet hat auf Bi-Xenon.

Da hatte er beschrieben dass das Gehäuse mit der Scheibe zusammengeklebt/verschweißt ist und man fast nicht unbeschädigt auseinander bekommt. Er hat in dem Fall die Scheinwerfer bei glaub 80°C in nen Backofen geschoben.

vllt bekommt man die Linse aber auch so rausgeschraubt wenn man den Brenner herausnimmt. Hab mir den auch nicht weiter angeschaut.

[EDIT]
Habs dochmal eben nachgegoogelt. Bei den Kollegen vom
Octavia-Forum.de war das Projekt.

Scheint mit dem Backofen wohl doch relativ gut zu funktionieren wenn man nicht grad den ganzen Tag "Hau den Lukas" spielt und etwas feinfühlige Finger hat
[/EDIT]

Gruß Manu

Hmm schade eigtl. Aber mal abwarten.. vllt werden sich ja noch ein paar Nordlichter an die Nase packen.. und ihren Hintern doch in den RS schwingen

Verstärkung kommt noch von meiner Seite aus Meine Freundin wird auch vorbeikommen.. allerdings kommt sie erst um 14uhr von Recklinghausen weg (hat da vonner Arbeit ne Tagung)

Was ist mit den anderen Hannoveranern? War meine Idee mit der Kolonne doof? Gibts da keine Meinung zu?

Gruß Manu

Hrhr Gefällt mir

Wollte mal die Hannoveraner (und Umgebung) fragen wie es aussieht ob man sich sich auf nem AB Rastplatz trifft und als Kolonne hinfährt?
Da ich Fr abend schon in Hannover anreise, werde ich vom Messeschnellweg aus auf die A37 und dann A7 fahren..
Der erste Rastplatz wäre dann "Springhorst", kurz nach der Abfahrt "Großburgwedel (54)". Habe mich beim letzten Treffen in Oyten auch dort getroffen mit Jens.

Hier meine Route mit Zwischenziel am Rastplatz Springhorst

Gruß Manu

Da sagst du was.. hatte das in meinem Post vergessen zu sagen.

Ich finde auch das Nico ein sensationelles Rennen gefahren ist, bis zu dem Unfall. Allerdings seh ich den nicht so kritisch, er war deutlich schneller als Hamilton unterwegs und in der Situation hat Hamilton auch die Tür offen gelassen. Leider geriet er dann ins rutschen...

Ich fand die Duschfahrtstrafe aber echt übertrieben. Für mich war das ein einfacher Rennunfall. Nico wollte bestimmt nicht mit Absicht Lewis abräumen. Nunja.. die Strafe ist nicht mehr rückgängig zu machen..Trotzdem Schade.

Gruß Manu

Nein bist nicht der einzige. Habe gestern auch das Rennen verfolgt War das ein Krimi!

Beim Startunfall hab ich erst gedacht "Shit.. das war´s dann wohl.." aber als er dann weiter fuhr und das Auto unversehrt schien kam wieder der gedanke hoch vom vorletzten Rennen in Abu Dhabi, wo er auch mehrfach von ganz hinten nach vorne gefahren war. Dann die 56. Runde: Wieder ein Boxenstop.. hat nach 3 Runden auf trocken Pneus wieder auf Intermediates gewechselt und damit wieder ~20 sek verschenkt.

Und dann der Crash mit Nico und Hamilton... Alonso damit vorbei :wacko: Ich war so angespannt und hoffte darauf das Button nicht auch noch nen Abflug macht und Alonso siegen würde. :worry: Aber er hat alles richtig gemacht

Somit wurde dann ja alles Gut Ich freu mich für Vettel und das Team. Haben eine sensationelle Aufholjagd gestartet und mit Recht den Titel verteidigt!

Gruß Manu

Mein Octi hat die Tage auch gemeckert das er zuwenig KM hat. Hab dann den AGB kontrolliert und der Wasserstand war kaum Sichtbar unter der Minimum Markierung. Auto stand 2 Tage bei knapp über dem Gefrierpunkt. Sobald es ein paar grad wärmer war wurde wieder nicht gemeckert.

Weißen Rauch konnte ich bisher nicht entdecken ausm ESD, sowie Ölschleim oder sonstiges am Öldeckel. Habe auch keine Wasserflecken unterm Auto wenn ichs abgestellt habe.

Werde mal etwas Frostschutz nachfüllen und dann weiter beobachten

Gruß Manu

Habe meinen RS (BJ04.2007) mit 46tkm gekauft und die Bremsen waren noch fast wie

neu. Habe nun 83tkm auf der Uhr --> 37tkm gefahren. Die Beläge vorne haben noch

etwas guthaben drauf, nur hinten wird schon bald fällig werden. Die Scheiben muss ich

mir nochmal genauer angucken, die müssten evtl auch neu kommen. Da ich einer eher

aggressive Fahrweise hab, finde ich geht das in Ordnung. (für OEM Beläge)

Gruß Manu

Zitat von Hansen

Die passt auch wunderbar zwischen Fussraumverkleidung und Lenksäulenabdeckung, so kommt man auch jederzeit an den USB Anschluss.

Hab ich bei dir schon gesehen gehabt, find ich ne sehr gute Lösung. Allerdings hab ich das mal bei mir angeschaut und ich glaube dass das bei mir nicht passt, weil ich das Lenkrad ganz unten habe und der Spalt sehr schmal ist. Wenn die Box endlich da ist lass ich mir auch was einfallen

Manu

Den alten Differenzdrucksensor rausgeschmissen da dieser wieder rumgezickt hat (Wie letztes Jahr um diese Zeit auch bei nasskaltem Wetter.. hatte sich dann aber wieder gefangen und funzte bis ich nun wieder 3 Fehlermeldungen bekommen habe..) und gegen einen neuen gewechselt..

Dann noch endlich mal mein Fernlicht eingestellt... das hat immer den Mond angeleuchtet als die Straße

Und nun gehts zur Zeche!! Kohle fördern!

Ich bin denk ich mal auch ein kleiner Ausreißer mit meinem Berufsfeld

Bin gelernter Industriemechaniker und arbeite Unter Tage im Anthrazit Steinkohlebergwerk

Das Bild ist nach einer normalen Schicht in unserer "Kaue" (Wasch- und Umziehraum)