Beiträge von Octi-RS-2011

  • LLK durch einen 2ten LLK erweitern

    Zitat von Pioneer

    bevor du noch mehr Antworten bekommst die dich gar nicht interessieren geb ich dir den Tipp: Such den "Teilenummern"-Thread und lass von jemanden der ETKA zu Hause hat heraussuchen ob Ladeluftkühler von TSI und TDI Identisch sein (meines Wissens nach sind es die) und wenn die Ladeluftkühler identisch sind...sollte es passen...gab schon mal einen Thread wo jmd den S3 Ladeluftkühler im TDI verbaut hat...vlt wäre das auch eher eine alternative zu dem Erweiterungskit...da passt dann wenigstens alles von der Bauform


    Tante Edit: da hast du den Thread: LLK Umbau , 2.0 TDI CR


    Hey Danke das werd ich mal versuchen weil selbst die bei Skoda sind zu dämlich das zu schaffen.
    Ich danke dir für deine Antwort.
    PS: das mit den Antworten die ich nicht will ist ja nicht böse gemeint aber wenn 2 Leute wissen von was sie schreiben und einer dann so auf Oberklug macht das kann ich nicht ab.


    lg Alex

  • LLK durch einen 2ten LLK erweitern

    Zitat

    Und einen Größeren LLk musst du auch erst einmal mit Ladeluft voll bekommen. Das setzt einen größeren Turbo vorraus der das entsprechende mehr Volumen fördert, mit dem Standart Turbo wirst du das Turboloch vergrößern


    Dankeschön das hat man mir ein paar antworten vorher schon gesagt. Ich glaube ich schau mir mal an wie groß das Loch wird und wenn es mir zu extrem ist dann baue ich einen größeren Turbo ein.
    Lg Alex


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  • LLK durch einen 2ten LLK erweitern

    Zitat


    Blöd nur das die Ladeluft bei einem nicht Wasser gekühlten LLK zwischen 120 und 150 Grad liegt


    Noch blöder das wir beide wussten von welcher temperatur wir schreiben und du auf i tupfelchen herumreiten musst.


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  • LLK durch einen 2ten LLK erweitern

    Zitat

    Hi Alex,
    ob der LLK passt kann ich dir leider nicht beantworten.
    Ich möchte lediglich folgendes zu bedenken geben:
    Wenn du das Volumen des LLK derart vergrößerst, solltest du im Hinterkopf halten, dass das Ansprechverhalten des Turbos, grade beim TDI, der ja ein wesentlich schmaleres, nutzbares Drehzahlband hat als der TSI, weiter "verschlechtert wird. Der (recht kleine) Turbo muss den Druck in einem wesentlich größeren Volumen aufbauen, was er nur durch Zeit schaffen kann. Es wird sich sicherlich ein durchaus bemerkbares Turboloch bilden bis der Druck aufgebaut ist.
    Grundsätzlich finde ich den Weg Hardware => Software richtig. Evtl. kannst du so das Torboloch etwas "verstecken". Aber es wird dennoch bleiben.


    Gruß Bastian


    Guten morgen.
    Danke für deine Antwort. Genau aus dem Grund will ich ja auch den Turbo an allen stellen entlasten. Damit er möglichst schnell seinen druck aufbauen kann. Allerdings habe ich mir auch schon überlegt was ich mache wenn ich trotzdem ein nicht akzeptables turboloch erzeuge. Dann werde ich einfach einen grösseren einbauen. Aber trotzdem nochmal danke für den denkanstoss.
    Lg Alex


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  • LLK durch einen 2ten LLK erweitern

    Zitat von the_quick_Brisco

    Eine Erweiterung/Upgrade des LLK ist erst notwendig wenn im Sommer die Ladelufttemperatur nicht unter 60°C zu bekommen ist.


    Danke für deine Antwort?
    Das war doch garnicht meine Frage??
    Ich bekomm meine Luft im Sommer auf der Autobahn NOCH unter 55°C, aber ich will einfach vorher die Hardware bestmöglich machen und dann die Software machen lassen. Ich will soweit es geht den Turbo entlasten (Ich weiß damit hat der LLK nichts zu tun) aber auch der Auspuff soll von mir persönlich selbst gebaut werden und auch die Ansaugung wird verändert.
    Aber Back to Topic: Ich will einfach wissen ob der LLK in meinen Link passt oder ob wer weis wo ich sowas (passgenaues) herbekommen kann ohne das ich die Rohre selber erst schneiden, schweißen oder sonst was muss.


    lg Alex

  • LLK durch einen 2ten LLK erweitern

    Hallo Leute!
    Ich will meinen Originalen LLK im 1Z RS CR TDi bj 2011 durch einen 2ten in der Frontstoßstange erweitern.
    Kann mir jemand sagen ob der, der hier in der Bucht angeboten wird (ich weis der ist für einen TSI) auch zufälligerweise bei mir passt oder ob der vom TSI komplett anders ist?
    Weiß jemand wo ich dann so ein Fahrzeugspezifisches Set herbekommen kann?
    Ladeluftkühler Upgrade Set


    mfg
    Alex

  • Starthilfekabel

    Also ich überbrücke meinen 5Liter V8 mit 25quadratmillimeter (mit 16 geht es nicht und ich habe auch eine 2te Batterie im kofferraum die auch geladen wird sobald ich ihn überbrücke) ohne Probleme. Die sollten also für den Octi auf jedenfall reichen.
    Mfg


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  • Starthilfekabel

    Weil deine Wohnung erstens mit 230V bzw 400V angespeist wird und dann auch noch mit Wechselstrom. Um es zu vereinfachen : Wenn du in deiner Wohnung 2300W verbrauchst dann sind das ohne jetzt manche andere faktoren zuzurechnen 10A wenn aber du bei deinen Auto bei 12V 2300W verbrauchen willst dann sind das knappe 200A!!! Die rechnung ist jetzt nicht ganz richtig weil manche rechnungsfaktoren fehlen aber es ist auch nur zum verständnis warum man mehr als 16quadratmillimeter kabel fürs Auto braucht.
    Mfg Alex


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  • Starthilfekabel

    Das teil ist genau das gleiche Prinzip und wenn du ganz sicher gehen willst, dann kannst bei deinen auto wenn es fremdgestartet werden muss, einfach ein paar verbraucher wie Licht oder Heckscheibenheizung einschalten. Damit lässt du die Spannung vom Spenderfahrzeug etwas sinken und du bist auf der Sicheren seite. Vorausgesetzt du hast Kabel die Dick genung sind. Ich verwende dazu 25mm2. Mfg Alex


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  • [FSE] Gekoppelte Geräte löschen aber wie?

    Na dann muss das ja so ähnlich gehen aber natürlich alles am Radio durchzuführen und nicht in der MFA. Zuerst in den Telefonmodus dann auf Setup oder ähnliches und dort musst du die einstellungen fürs die FSE finden. Berichtigt mich bitte wenn ich falsch liege.
    Mfg Alex


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  • TFSI Motorschaden - Metallspäne im Nockenwellenbereich

    Also wenn du späne findest musst du ja irgendwo die stelle finden wo sie herkommen. Dem würde ich als erster nachgehen. Wenn du das nicht finden kannst, dann würde ich den kopf runter machen und alles was im kopf verbaut ist (lager und dichtungen) ersetzen. Danach sollte ja alles wieder funktionieren. Ist aber nur meine objektive betrachtung und das was ich machen würde.
    Mfg Alex


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  • Leistungskurve nach Chippen

    Wie schon oben erwähnt is mir die richtigkeit der leistungsmessung komplett egal
    Ich messe sowieso selber und zwar mit meinen popometer. Das mit dem Einbruch hat er bereits beseitigt. Es waren ein paar grenzwerte die das Steuergerät nicht zulassen wollte und deshalb ist es mit der leistung nach unten gegangen. Nach dem reklamieren fahre ich jetzt mit 1.8 bar konstant und habe spass dabei. Wenn ich über die entfernung vom dpf was weiss lasse ich es euch wissen.
    Mfg Alex


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  • Leistungskurve nach Chippen

    Ich habe mal gelesen das wenn der chipper den richtig gut einstellt angeblich nichts zu befürchten ist. Aber ich werde sicher noch vorher ausführlich mit meinen chipper sprechen.


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  • 3D - Konfigurator

    Ich kann nur bei keinen eizigen Auto andere Schürzen oder andere Hauben auswählen. Andere Frontlichter habe ich auch keine gefunden. Aber für flgen oder farbe ist das Zeug perfekt.


    mfg
    Alex


    Edith sagt:Muss meine Aussage Revidieren, es geht nur nicht be allen Autos. Bei einen Porsche Cayenne z.B. geht alles.

  • Leistungskurve nach Chippen

    Wieviel PS es tatsächlich sind ist mir eigentlich komplett egal. Mein popometer sagt es sind genug. Ich habe auch von der firma eine antwort erhalten in der stand das sie die abgastemperatur als schuldigen vermuten er kann sie höher drehen oder mit der leistung runter. Die höhere abgastemperatur würde allerdings den dpf schädigen. Ich lass sie trotzdem raufdrehen da mein DPF sowieso spätestens nächstes jahr raus kommt. Jetzt könnt ihr euch die mäuler zerreissen über umweltsünder oder sonstwas das ist mir aber egal. Wenn wer was sinnvolles darüber schreiben möchte dem wäre ich sehr dankbar.
    Mfg Alex


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  • Leistungskurve nach Chippen

    Wie gesagt die leistung danach mit 246ps habe ich nicht nur laut prüfstand sondern auch laut rennsport messgerät. Aber das is ja sowieso egal. Ich will nur schauen das dieser knick aus meiner kurve rauskommt.
    Mfg Alex


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  • Leistungskurve nach Chippen

    Ja wir reden von einen diesel. Aber er hat hinter dem turbo direkt den stecker am ABS block gezogen und dann gings vorher war es eine wellenlinie mit maximal 120ps und ein paar zerquetschte. Zu dem gerät habe ich leider keine infos weil es einen befreundeten hobbyrennfahrer gehört aber ich habe es mit 3 autos gegen getestet weil ich die richtigkeit der messung in frage gestellt hab. An meiner leistung habe ich ja nicht auszusetzen das ding geht ab wie die hölle aber der knick bei 2200 geht garnicht. Mfg Alex
    Ps vielleicht kann ich details zu dem Gerät noch nachreichen.


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  • Suche Sicherung für Motorlüfter

    Ich würde sagen am Mittleren Bild Nr. 22 oder 40 nachdem ja die Heizung eine extra Sicherung besitzt glaube ich nicht das das der Lüftermotor unter dem Amaturenbrett sein soll aber warum checkst du nicht einfach alle bevor du ewig auf eine Antwort wartest?
    mfg
    Alex

  • Leistungskurve nach Chippen

    Bei mir hat er des öfteren läufe gemacht die aber nur 120ps ausgespuckt haben und dann hat er einfach den ABS block abgesteckt und es kamen 213ps raus. Ich habe aber die leistung von 246ps schon selbst mit so einen messgerät das man in die scheibe hängt (vom rennsport) getestet und es kommt aber ungefähr der gleiche wert raus. Mfg


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  • Leistungskurve nach Chippen

    Ic habe ihm jetzt mal angeschrieben und schaue was er dazu sagt. Ps welches baujahr is deiner? Was haben sie bei dir gemacht damit er in den prüfstandsmodus kommt??
    Mfg und dankeschön für die informative antwort.


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  • Leistungskurve nach Chippen

    Hallo Leute.
    Ich war am Montag beim chippen und musst heute am weg in die Arbeit feststellen das meine Leistungsentfaltung bei 2200 umdrehungen dermassen einbricht das man denkt man is kurz vor einen Kolbenfresser. Hab mir daraufhin meine Leistungskurve laut Prüfstand nochmal genau angeschaut und festgestellt das mein Auto schon standardmäßig einen kleinen knick in der leistunskurve bei 2200 umdrehungen hat aber nach dem chippen is der knick um 50Nm stärker geworden. Kann das auch einer von euch so berichten oder wie würdet ihr weiter verfahren??
    Mfg
    Alex
    vorher:



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  • Kunststoffschlauch am Luftfilterkasten?

    Zitat

    Hallo der Schlauch geht auf den Luftfilterkasten drauf


    Das steht doch oben schon. Der threadersteller will wissen wo die andere seite hingeht bzw. Was für eine funktion dieser schlauch hat!
    Mfg Alex


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  • Onboard Kamera

    Zitat

    Was leider beim FL nicht funktioniert ist das automatische an-/ausschalten der Kamera beim starten/stoppen des RS, da die Zigarettenanzünderbuchse dauerhaft Strom hat. D.h. dass man die Kamera entweder manuell bedienen, oder man steckt den Stecker jedes mal ein und aus.


    Also meine schaltet sich automatisch ein und aus. Und zwar habe ich einfach links wo der kleine sicherungskasten im amaturenbrett ist einen sicherungssteckplatz gesucht der zündungsplus hat und habe diesen dann mit einen freifliegenden 12V buchse belegt. Dann blos noch einstecken und fertig ist das ding. Das kabel habe ich im dachhimmel einfach reingedrückt damit es hinter dem rand verschwindet .bei der a säule habe ich einfach die Dichtung abgemacht und das kabel in den spalt gesteckt der dann zum vorschein kommt. Somit bist du dann auch schon beim sicherungskasten.
    Mfg Alex


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  • Geplatzter Reifen

    Zitat


    Ich kann das Autohaus L****** in Wermelskirchen also nicht gut heißen aber leider hat mein skoda da noch 2 Jahre Garantie.


    Dein skoda hat überall garantie nicht nur bei dem einen händler. Also sofort wechseln.


    Gesendet von meinen smartophone mit fingerbruch und ständigen softwarecrash

  • Kofferraumbeleuchtung erweitert.

    Also so sieht meine aus:


    Bin nur gerade draufgekommen das eine LED nicht funktioniert aber das sollte kein problem sein. Wollte euch noch ein Foto machen wenn sie nicht leuchtet aber jetzt bleibt die Beleuchtung aufeinmal so lange an das mir das warten bei -2°C zu kalt wurde gg
    Mfg
    Alex
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  • Kofferraumbeleuchtung erweitert.

    Das schaut richtig gut aus. Allerdings würde ich an deiner stelle die 2 originalen Lampen jetzt auch auf LED tauschen damit das gut dazu passt.
    Hast du die Leiste gekauft oder selber gebaut? Ich kann ja meine leiste leider nicht dort montieren wo du sie hast, ich hab nämlich ein trenngitter und musste deshalb die abdeckung rausmachen.


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  • Kofferraumbeleuchtung erweitert.

    Zitat



    Ich mach dir heute abend nochmal anständige bilder :) Hab nen Stecker dran, kann also die komplette Leiste jederzeit abmachen :) Hab mir an den Innenleuchten den Saft gemopst :)


    Ja das nenn ich mal hell und so ungefähr ist es bei mir auch. Bin schon gespannt auf die Bilder..
    Mfg
    Alex


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