Skoda Octavia Rs Combi 2.0TDI in grau.
(leider noch nicht da, er soll aber mitte April kommen)
24850 Euro.
Beiträge von TDI-Raser
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1. Auto : VW Polo Fox, Baujahr 1988, 33Kw/ 45PS in lilablau.
2. Auto: Citroen C1 , Baujahr 2006, 50Kw/ 68PS in rot mit Heckspoiler. (die Karre fahre ich zur Zeit noch)
3. Auto: Skoda Octavia RS Combi 2,0 TDI , Baujahr 2012, 125Kw/ 170PS in grau. (leider noch nicht da, soll mitte April kommen :sad: )
Ansonsten fahre ich den Octavia Combi Baujahr 2001, 1.9 TDI, 81Kw/ 110PS in grün von meinen Eltern.
(der hat jetzt 235000km runter ohne große probleme, ich hoffe, mein RS wird auch so haltbar) -
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Wilkommen,
ich bin auch 24, auch gelernter Kfz-Mechatroniker, arbeite aber bei Mitsubishi und habe mir den Octavia RS 2,0 TDI Bj. 2012 bestellt. (als EU-Fahrzeug)
Der Turboladerschlüsselanhänger ist "geil"
Du arbeitest bei Seat, Ich wollte erst den Seat Exeo St mit dem 170 PS TDI kaufen, habe aber dann zum glück, den RS genommen.
Ist glaub ich besser zum Schrauben, da der Motor quer eingebaut ist und der Platz ist auch mehr.
Wünsche dir viel freude mit deiner Rennmaschiene.
Meiner kommt im April 2012Mit freundlichem Gruß
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du fährst 20000km im jahr und auch noch ca. 12000km davon autobahn, dann würde ich auf jeden fall den diesel nehmen.
nur so als vergleich, ich bin 24, fahre zur zeit einen citroen c1 benziner mit 68ps und fahre sehr sportlich.
mein verbrauch liegt bei ca 8 litern auf 100km.
wenn ich langsam tucker, verbraucht der c1 4 liter auf 100km.
meine eltern fahren einen octavia diesel und mit dem bin selbst ich noch nicht über 8 liter gekommen.
zur info, ich bin gelernter kfz-mechatroniker.
also, bei kleinwagen, würde ich bei 20000km im jahr immer den benziner nehmen, aber bei allen anderen autos den diesel.
die modernen benzinmotoren verbrauchen sehr wenig kraftstoff im teillastbereich, aber die diesel sind in der stadt und besonders auf der autobahn klar im vorteil.
deshalb habe ich mir auch einen octavia rs 2,0 tdi gekauft.
da kann man(n) aber ewig drüber streiten, der eine sagt benziner, da sind doch die steuern billiger, hat mehr leistung......
also meine empfehlung ganz klar der tdi.mit freundlichem gruß
tdi-raser
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hallo,
gehen die scheiben auch wieder hoch, oder bleiben die in der tür?
ich hatte es mal bei einem bekannten, der einen golf 4 fährt, bei dem modell, wird die scheibe mit zwei plastik haltern am motor befestigt und diese plastikhalter waren beide gebrochen.
(dann geht aber die scheibe auch nicht mehr hoch)alle vier ist schon komisch, vielleicht hat das steuergerät auch einen weg.
schon mal beim freundlichen oder mit vcds auslesen lassen?mit freundlichem gruß
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Ich würde weiße Felgen mit einem schwarzen Felgenbett nehmen, anstatt nur weiße Felgen.
Wenn es weiße Felgen seien sollen, dann mit einem dünnen schwarzen Rand.
Ist aber wieder abhängig vom eigenen geschmack.Mit freundlichem Gruß
TDI-Raser
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jop, das kommt von den kurzstreckenfahrten.
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coole idee!
mit dem vrs zeichen aufgestickt sieht die jacke bestimmt sehr gut aus.
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Hallo liebe Octavia-RS Community!
Ich stelle mich als neuling mal kurz vor.
Name: Thorben
Alter: 24
Beruf: Kfz-MechatronikerJetzt die schlechte Nachricht.
Habe noch keinen RS, ist aber bestellt!!!
Habe mir den RS 2.0 TDI,Combi, Handschaltung in Anthrazit-Grau Metallic mit Leder-Stoff-Alcantara Kombination RS Schwarz/Grau, Armaturen Onyx-Schwarz/Onyx-Schwarz mit silber Lackierter Dachreling bestellt.
Im April 2012 soll er da sein.
Habe nicht beim Skodahändler bestellt, sondern bei der Firma Europemotors.de in Neufinsing bei München.
Der RS soll aus Italien kommen.
Bilder kommen sofort, wenn der RS da ist.
Hat jemand schon erfahrungen mit Europemotors?
VCDS ist auch vorhanden.Mit freundlichem Gruß
TDI-Raser