AP Racing stimmt den Sattel ebenfalls exakt auf die PQ35/36-Plattform ab:
Kolbendurchmesser und -fläche
1. serienmäßiger Bremssattel an der VA:
Golf/GTI/O2 RS - Ate FN3 54 mm: 2290 mm²
S3/R32/R/Cupra - FNRG 57 mm: 2552 mm²
2. Nachrüstoptionen mit passender Abstimmung:
AP Racing 6-Kolben CP7068-00 (355x32 ) > 2350 mm² :thumpup:
Boxster: 40 mm + 36 mm > 1257 mm² + 1018 mm² = 2275 mm²
Boxster S: 40 mm + 36 mm > 1257 mm² + 1018 mm² = 2275 mm²
993 Turbo: 36 + 44 mm > 1018 mm² + + 1520 mm² = 2538 mm² (beim 22.22er HBZ bereits grenzwertig)
Brembo GT Satteltyp A: 40 mm + 36 mm > 1257 mm² + 1018 mm² = 2275 mm²
Stoptech ST-40: 38 mm + 34 mm > 908 mm² + 1134 mm² = 2043 mm²
3. Nachrüstoptionen - eher unpassend - "mismatch":
Forge: 707 mm² + 1046 mm² + 1164 mm² = 2917 mm²
996 Turbo: 40 + 44 mm > 1257 mm² + 1520 mm² = 2777 mm²
Q7/Touareg/Cayenne (es gibt drei verschiedene):
34/36/38 mm : 907.92 + 1017.88 + 1134.12 = ~ 3060 mm²
32/36/38 mm : 804.25 + 1017.88 + 1134.12 = ~ 2956 mm²
30/34/38 mm : 706.86 + 907.92 + 1134.12 = ~ 2749 mm²
4. Hauptbremszylinder:
22,22 mm > 388 mm² (G5 GTI sowie mglw. auch einige G6 GTI)
23,81 mm > 445 mm² (O2 RS, G5 R32, G6 GTI, Golf R, mglw. auch späte G5 GTI)
25,40 mm > 507 mm² (RS3 + TT-RS)
5. Seriensattel an der HA:
GTI/RS - C38 / 38 mm: 1134 mm²
RS3/S3/R32/R - C41 / 41 mm: 1288 mm²
Hat zufällig jemand die Kolbendurchmesser des TT-RS/RS3-Sattels?
ps
Falls ihr den Durchmesser kennt rechnet selbst: Pi x radius² = Fläche
Übrigens: Das sollte man gelesen haben:
http://www.stoptech.com/techni…rake-disc-and-other-myths
edit: Boxster S + 996