Also ich hab noch ein Ap übrig. Da gehören die vorderen Dämpfer neu kosten ca 100€ die hinteren sind knapp ein Jahr alt.
Beiträge von Vladi86
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Ich hatte mal in meinem R32 das Silverline X. Das war ganz gut
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Welche Version ist es den?
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Hat sich ein Spenderfahrzeug gefunden?
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Der Winter steht immer noch an und somit auch die Wartezeit. Die Wohnung ist bereits ein kleines Teilelager. Es werden im Sommer dann Rotiform DIA gefahren. Die Ringe und das gesamte Bett sind in Wagenfarbe weiß lackiert. Eine Antriebswelle von Werk 2 liegt auch schon bereit und die linke Welle wird dann ebenfalls gekürzt um auf Nummer sicher zu gehen.
Ansonsten ist noch nicht viel passiert. Die Rückleuchten sind jetzt komplett rot. Die Kennzeichenmulde vorne wird dann auch noch gecleant. Dezent eben
Wo lässt du die Welle kürzen?
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@Tief
Bei 290mm muss eine andere Antriebswelle verbaut werden, 300mm gehen gerade noch so.
Schlägt da die Welle am Rahmen an oder drückt sie am Getriebe?
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Wenn sich kein Spendefahrzeug gefunden hat ich könnte meins entbehren
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Für den vfl hätte ich interesse
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Super vielen dank für die Hilfe
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mein occi ist im winterschlaf aber auf winterräder... somit kann ich leider nicht nachmessen
restgewinde vorne 0 und hinten ca 2-3cmAntriebswelle ist die Originale schätze ich mal?
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kann ich dir gar nicht sagen.. hab noch nie nachgemessen
Schade,
Dein Fahrwerk wäre interessant für mich, wieviel Restgewinde hast noch? Wäre es möglich zu messen?
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Welche höhe hast du momentan auf den Bildern ( Kotflügel bis MItte)
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hallo
Beantworte mal hier deine Frage.
Habe das Megalow jetzt ca.3Mon. drin.
Verarbeitung ist sehr gut, die Verstellung der Dämpfer ist zu Anfang etwas ungewohnt aber wenn man das System einmal verstanden hat, total easy.
Und es geht auch anscheinend sehr tief, was ich noch Ausprobiert habe.
Und auch wohl nicht sehr tief fahren kann, da meine Räder ein extremen Tiefgang nicht zulassen.Olli
Danke für die Antwort. Darf ich frage wo du es gekauft und wieviel hast du bezahlt? Gerne auch per pn -
So ähnliche Erfahrungen habe ich auch zu Anfang gemacht.
Zuerst auch Federn verbaut, war auch recht zufrieden aber nicht tief genug.Dann ein verwandtes GWF geholt von DTS. Super...
Jetzt aktuell ein noch tieferes geholt, Lowtec Megalow.Und deine Idee mit der Folie hab ich schon hinter mir.
Besch... Idee ging nicht lange gut.aber ansonsten gefällt mir dein Wagen
Olli
P.S.
falls du bei FB schau doch mal in unsere Gruppe
Aktualisiere deinen Browser | FacebookWie lang ist das Megalow schon drin? Kannst du was erzählen darüber. Schwanke zwischen dem und K-sport. Sollte so an die 100mm Tieferlegung haben
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Kann einer das Ta mit dem Ap von der härte vergleichen? Habe momentan das Ap drin wobei die vorderen Dämpfer platt sind. Bin bei 0mm Restgewinde und würde gerne noch tiefer so auf 310mm sodas die Welle nicht schleift.
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Fahre zwar den 1z aber hatte das poltern nach ca 30tkm
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Das poltern kann ich bestätigen. Habe ich auch und muss jetzt leider die vorderen Dämpfer wechseln
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Hast du Bilder davon? Ich bräuchte einen Satz
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die box wird nicht aufs fahrzeug abgestimmt jedoch auf dem motor......... und der eine streut so de andere so...... das ist numal von der serienleistung abhängig!!!!!
mir gehts nur darum das ich nicht möchte das jemand ans steuergerät ran geht bei einem neuwagen.....so kann ich mittels der box mal mit und ohne power fahren!!! möchrte ja nicht permanend fahren so wie es bei obd der fall ist..
Ob die mit viel Leistung fährst oder wenig, bestimmt dein Fuß und nicht dein Steuergerät
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Zitat
Ich lehn mich mal etwas aus dem Fenster.
Wenn man den ein oder anderen Thread liest mit tiefen Fw. ist die Grenze wohl so bei 300mm Radnabe/Kotflügel.Aber ohne Garantie meinerseits.
Olli
Mein Ap ist jetzt auf 320mm aber da muss noch was gehen. 300 rum würde mir reichen. Hoffe das kann jemand so bestätigen
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Wie tief kommt man beim tfsi bis die Antriebswelle schleift? Bei mir soll nächstes Jahr das Ap raus und ein neues rein.
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Jap, zur Zeit hängt der Arsch noch. Muss mal schauen welche Lösung ich da finde...
Wenn es vorne nicht mehr tiefer geht. Ruf bei Ap an Es gibt kürzere Federn für vorne mit der gleichen Kennung. Hab meine sogar umsonst bekommen
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Zitat
Da ja nun vieles gleiche im Konzern verwendet wird hänge ich mal mit rein.
Da mir diese Tuning Air Boxen einfach gesagt zu sehr teuer sind und der effektive Nutzen nur minimal ist. Habe ich mich zur eigenen Tuningstufe entschieden, hat nur ca. 1Std gedauert und hat mich keinen €urocent gekostet.
Eine Luftmassenmessung vorher und nachher ergab im 3.Gang ein Plus von 12g/s.
http://foto.arcor-online.net/p…1366_3638373339393333.jpg
http://foto.arcor-online.net/p…1366_6233613730633633.jpg
http://foto.arcor-online.net/p…1366_6239666463326462.jpg
http://foto.arcor-online.net/p…1366_3061396566373130.jpgIch habs das schon seit knapp 2 Jahren und bei mir sieht das dann so aus
https://imageshack.com/i/mv20111123001uj
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Hab mir auch vor 2 Jahren einen Pioneer gekauft und bin super zu frieden damit
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Wenn interessieren schon die reinen Zahlen? Das Ding muss einfach nur super laufen
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Für was braucht man sowas :confused:
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hab mir jetzt mal das galaxy S4 bei der amazone bestellt.. für 499,- geld..
hoffe es überzeugt mich wirklich..
Habe es meiner Mutter für 479? gekauft. Muss sagen das es mich nicht wirklich überzeugt. Da würde ich mir vorher das Nexus 4 kaufen. Ist genauso gut und kostet bei weitem wenigerGesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2
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Falls Interesse besteht kurze pn
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Ich hab beides noch ungetragen
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Die Ps Zahl sagt nix über Kurvengeschwindogkeit aus. Ich hab auch mit einer 600er Fazer angefangen. War mir aber schnell zu wenig.
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Einen Satz Metzeler z6 für meine Zicke....
Gruß ich
Warum nicht den Z8?
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Auf dem trockenen nicht schlecht wenns nass ist kann ich nichtsagen bei uns hats seit einer Woche nicht geregnet
Also bei Trockenheit gehts ja noch aber wenn es nass ist drehen die Räder im dritten noch durch. Das einzigste was die können ist gut aussehen.
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RS TFSI
AP Gewinde
VA : 320 mm
HA : 325 mm
Felgen : BBS Speedline 8,5x19 ET48
Reifen : Achilles in 225/35/19Keine änderung an Karosserie vorgenommen. Keine Begrenzer und die Schraube ist auch noch drin
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Zitat
Wie gesagt, man hatte mir am Telefon gesagt das die diesjährigen Chargen das Problem nicht mehr haben, weil es gefunden und behoben wurde.
Was das Problem ist weist du nicht zufällig?
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Ich hatte auch das Problem das ich vorne nicht tiefer als 340mm gekommen bin. Habe mich an Ap gewendet und nach mehrfachen auf die Nerven gehen, habe ich auf Kulanz kürzere Federn bekommen. Es standen 1,5cm und 4cm kürzere zur auswahl.
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Achso. Das ist ja wirklich blöd gelöst
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Ist sogar bisschen mehr drin als 300 aber da gehört dann ein anderer Auspuff rein.
Bei Zoran ist man gut auf gehoben der weiß was er macht. Hatte damals bei meinem R32 auch das NWT draufGesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2
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Wer braucht schon einen CD-Wechsler wenn man das Columbus drin hat?
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Ich habe auch nix geschützt. Hab es jetzt nach 2 Winter draußen gehabt. Den üblichen dreck weg gemacht und das wars.
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Ne Achsvermessung werden die bei ATU gerade noch so schaffen
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Da wäre ich mir nicht so sicher :p
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