Beiträge von Juergena

    Kurzer Einwand:


    1.) Rechtsschutzversicherungen müssen eintreten das wurde klar vor Gericht geklärt.


    2.) Vergleiche kommen zu Stande weil es viele gibt, die kein Bock auf lange Prozesse haben.


    Meine gehen nun schon seit Dezember 2015.


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    Guten Morgen zusammen,


    Schlussendlich ist es egal, die einen haben diese Meinung die anderen eben diese. Genau das habe ich aber gemeint mit meinem ersten Posting hier das wieder eine größere Diskussion entsteht die keinem etwas bringt. Klar sind die derzeitigen Nutznießer die Anwälte aber ohne sie kann man die rechte nicht durchsetzen. Und jedem dürfte mittlerweile klar sein das VW in großem Maße betrogen hat auch wenn sie es offiziell nicht zugeben wollen bis heute. Ich könnte langsam Bücher schreiben was für Ausreden vor Gericht gekommen sind. Der beste war von einer Anwältin von VW, sie weiß nicht warum sie eigentlich hier ist, denn das Auto ist doch ein skoda und kein VW. Ich hab mich bald weg geschmissen vor Lachen. Schlussendlich finde ich dieses Forum top. Ich denke der Beitragersteller hat genug gelesen wozu er in der Lage sein sollte sein Standpunkt zu bewerten. Von daher wünsche ich mal allen einen schönen Tag. Und JA ich arbeite in der Automobilindustrie.


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    In der Ruhe liegt die Kraft, und sei Dir sicher, es liegen genügend Beweise auf dem Tisch. Im übrigen, erklär mir doch bitte mal warum ein Fahrzeug nur auf dem Prüfstand die Abgasreinigung einschaltet und auf der Straße nicht.


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    Solange ich von Skoda oder dem Händler nicht das Schreiben meines Anwalts unterschrieben zurück bekomme wird das Fahrzeug kein Update bekommen. Denn wenn das Update alles einhalten würde, dann hätte skoda bzw. Der Händler ja keinen Grund etwas zu verbergen oder?


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    @MichlRS gegen diese Aussage möchte ich mich wehren, denn 2011 als wir uns wegen neuen Fahrzeugen umschauen mussten, wir hatten vorher aus 2003 Audi A4 avant mit EU3, standen in Karlsruhe Fahrverbote an, dass nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette einfahren dürfen und da stand sehr wohl die Frage im Raum mit der Abgasnorm und den Ausstoßen, also bitte nicht verallgemeinern.


    Als ich 2017 meinen aktuellen bestellen wollte stand genau dieses Thema sogar noch stärker auf dem Tisch und wir haben vor der Bestellung mit dem Händler deswegen diskutiert und die Aussage wurde immer wieder getroffen, VW ist doch nicht so doof und baut beim EA288 weiter die Software ein. NEIN machen sie nicht. und nun? Sie haben sie wieder eingebaut und Audi hat sogar bis ins Jahr 2018 weiter die Software in Ihre Fahrzeuge eingebaut und verschleiert bis mal die Staatsanwaltschaft München endlich mal den Vorstand in Haft genommen hat. Aber wie gesagt diese Diskussionen in Foren bringen alle nichts, das muss nun bis in die oberen Gerichte rein sonst lernen die Hersteller nicht endlich mal Ihre Motoren sauber zu machen. Denn die Fahrzeuge sollen immer mehr kosten, aber die Gesetzeslage werden nicht eingehalten. VW hat uns alle 2 Wochen zugetextet mit Verleichsangeboten und immer wieder stand ein Text drin mit 5000€ Verschwiegenheitsgeld und sobald wir etwas sagen würden, müssen wir die zahlen. Hallo bin ich doof? Die haben den Bock geschossen und ich soll etwas zahlen? bestimmt nicht, deswegen kämpfen wir seit dem OLG alle Gerichte durch und ich werde in keinster weise mehr einen Vergleich von denen annehmen.


    @alex129


    Wir haben bisher alle Urteile vor dem LG und OLG gegen VW gewonnen. Nächster Termin steht vor dem BGH noch aus. Knackpunkt ist derzeit noch die Nutzungspauschale und das Update. Denn letztes Jahr als das eine Fahrzeug zum TÜV musste wurde dieser abgelehnt wegen fehlendem Update. Dann wurde Skoda und das Autohaus angeschrieben eine Erklärung zu unterschreiben, dass mit dem Update alle Maßgaben der Abgasnormen eingehalten werden und dieses haben beide abgelehnt. So und nun frage ich Euch warum? Sie haben doch angeblich nichts zu verbergen. Also erzählt mir bitte keiner mehr die Fahrzeuge sind ohne Schummelsoftware! Nun steht der halt abgemeldet in der Garage und wartet und wartet und jeden Tag muss VW zahlen so die Richter vor dem OLG. Und genau das klären wir nun alles vor Gericht.

    Ich werde bestimmt nichts mehr dazu sagen, denn solche Diskussionen die vor 3-4 Jahren in den Foren waren, werde ich nicht mehr führen. Für mich hat bisher jeder Vergleich das uns VW auf den Tisch gelegt hat nur noch mehr Kopfschütteln gebracht und wurde von mir auch sofort abgelehnt und mit einem Urteil bestätigt. Da aber VW bisher immer meint in Revision gehen zu müssen, dann gehen wir eben bis zum BGH und selbst da kommt schon seit Monaten nur das VW immer wieder um Fristverlängerung bittet. Der Verein ist nur noch traurig.


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    Ich sag nur soviel, ich bin demnächst mit 2 TDI EA189 vor dem BGH und hab mit dem aktuellen EA288 vor kurzem vor dem Landgericht eine Verhandlung bei der es für VW nicht gut aussieht. Aber es kommt von VW immer nur ein Satz, wir haben nichts getan. Das kann ich langsam nimmer hören, denn Geld wollen sie immer haben.


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    Falsch! Bei der Bestellung steht gleich dabei das er lose mitgeliefert wird und gegen kosten eingebaut wird. Einfach mal den Zubehörkatalog lesen. Aber 100euro ist schon heftig.


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    Also ich fahre ja 8,5j20 et45 mit 235 auf dem FL und meine stehen satt im Radhaus, sowie vorne als auch hinten. Und du stehst mit et48 gerade mal 3mm weiter drin. Ist das so schlimm?


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    @kris_rs falls das mit dem Windgeräusch und den Türen ran ziehen nichts bringt, was ich nämlich jetzt schon sagen kann, dann ließ mal in meinem Showroom nach wie man es behebt. Viel Spaß.


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    *Ironie on* Echt? Braucht man die wirklich? Hätte ich jetzt nicht gedacht *Ironie off* sorry aber lest ihr eigentlich was hier im threat geschrieben wird? Kommt mir manchmal so vor als wenn man hier nur Bilder anschaut.


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    Einfach mal meinen Beitrag 44 lesen, dort hab ich ja geschrieben das es geht, aber wenn man für den RS einen roten Bremssattel will gibt es nicht viele und die kosten Geld.


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