Von wo kommst du denn?
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Von wo kommst du denn?
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Bei mir war es der Ölkühler, gibt wohl die Möglichkeit bei warmen Motor, und offenem Ausgleichsbehälter den Ölkühler und die Ablassschraube zu öffnen und dann zu schauen, wo mehr raus läuft. Muss mit Unterdruck im Motor und Überdruck im Kühlsystem zusammen hängen. Den genauen Ablauf kennt deine Werkstatt. Der Witz ist, dass der kühler um die 40? kostet aber das ganze mit spülen vom System und Austausch von Thermostat und paar Schläuchen, knapp 700? gekostet hat....
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ZitatSind das originale bbs ?
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Nein
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Nimm Einen kleinen dünnen Schlitzschraubendreher und führe ihn in deinem eingezeichneten roten Rand irgendwo ein, wo ein wenig Luft ist. Am besten von deinem Bild aus gesehen links mittig. Vorsichtig hebeln und dann springt das Teil raus. Ich habe es schon einige Male gemacht bei mehreren octavia und es ist noch nie kaputt gegangen.
P. S.: will man die Verkleidung ausbauen, musste das Gitter eh raus, weil dahinter eine schraube für die Pappe sitzt.
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Dafür musst du die Verkleidung nicht ausbauen. Das Gitter mit dem Schalter lässt sich einzeln raus hebeln.
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Von innen verschraubt
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Von wo kommst du denn?
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Vfl?
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1Z5 867 211 FR WAZ
431,97?
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Herzlich willkommen aus dem ldk Land
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Wenn man sie wegcodiert, muss man auch die pumpen tauschen. Bei mir war sie auch mal einfach verstopft.
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Christian es geht nur ums hinlegen, wenn du ihn nur hin und her schiebst, kannst du ihn direkt wieder einschalten.
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6pack: 1x Poloshirts: anthrazit XL
RockgigantRS: 1x Jacke XL Weiß/Schwarz
MaverikX: 1 x Jacke XL Weiß/Schwarz
pSCL: 1x Poloshirt: anthrazit S
Graf Cox : 1 x Poloshirt : weiß L und wenn verfügbar Hoody anthrazit/schwarz in L / XL je nach Grö
carsten5680 : 2x Jacke L Weiß/Schwarz (die alte Version Softshell)
bacadio: 1x Jacke M Weiß/Schwarz (Softshell)
Mario_CH: 1x Jacke Schwarz XL, je nach Schnitt (Softshell)
Landskronbier: 1x Poloshirt anthrazit 3XL, 1x Jacke S weiß,
Carryman: 1x T-Shrit anthrazit L, 1x T-Shirt anthrazit M, 1x Cap schwarz
D4rkNight: 1x Jacke Schwarz XL, 1x T-Shirt anthrazit XL
Tonizzle 1x jacke Größe M Softshell einmal Polo Größe M und wenns gibt einmal sweatjacke Größe M/L je nachdem wie es ausfällt ?
Lord_Lämpchen: 1x Poloshirt anthrazit M, 1x Poloshirt weiß XL
RS Michl: 1 Jacke Schwarz XXL, 1 Poloshirt XXL anthrazit
Uwe.B 1x Poloshirt xxl u. 1x T-Shirt xxl anthrazit
TimoDU: 1 xSoftshell XL, 1y Polo XL weiß
Vogel-blitz: 1x Poloshirt , Und wenns gibt 2x Sweatjacke
Bisamratte: 2x Softshelljacken, 2x Shirts
OctiRS_Lüd: 1x Jacke L, 1x Poloshirt L und einen Hoody L alles in weiß
Hollyday61: 1x Sweatjacke und 1x Hoody
Chri$8390: Jacke softshell schwarz XL 2x, tshirt schwarz XL 4x
45 Teile
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Klemme mal die Batterie ab und versuche neu anzulernen
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Oben leuchtet doch original auch nur.
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Batterie abklemmen beim Airbag Fehler bringt gar nix. Es ist schon sträflich genug beim hantieren die Batterie nicht abzuklemmen.
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Ich sollte noch dazu sagen, dass meine Teilenummern sich auf einen 2013 er superb beziehen.
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Moin,
Ich weiß nicht welches du genau meinst, aber das eine Steuergerät ist :
3T0 959 121 A. Steuergerät für Heckklappenöffnung mit Mikroschalter, müsste wohl das schloss sein.
Und das zweite:
7N0 959 107 C, kostet 172? und sitzt seitlich im Kofferraum.
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Tja Sascha das sieht man in tapatalk leider nicht...
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Google Übersetzer sei dank.
Please try english.
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Dann mach die Abdeckung vom Airbag ab....
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Mechanisch mag das sein, aber das mfl und dsg Tasten kriegst Plattform übergreifend nicht zum laufen.
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Also das vom sechser definitiv Nein. Beim Golf 7 müsste ich nachsehen.
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Ok, das funktioniert dann nur beim fl. Ich habe auf superb umbauen müssen, da lehnt es diese Codierung ab.
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Das Steuergerät lehnt die Codierung ab. Wenn du aber rfk codierst wird das Kamerabild angezeigt mit überlappender ops Anzeige links
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Ja so ist es
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Das ops Läuft natürlich trotzdem weiter. Aber man kann nicht oos+rfk codieren. Das lehnt das Steuergerät ab.
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Dex du fährst nen facelift Modell, gar nicht zu vergleichen.
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Die 5238 läuft auf deinem Gerät überhaupt nicht. Wenn dann die modified und dazu hatte ich dir gesagt, dass das gefährlich werden kann. Die Karten sind eigentlich auch abwärtskompatibel
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Haben wir das mit den Updates nicht schon per pn durch?
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Das Problem beim skoda pdc ist, dass es ein try and error Verfahren ist. Am besten codierst du die rfk als verbaut und nimmst das ops raus. Damit sollte es gehen, aber erst nach CAN Ruhe
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Dat ist ne doofe Ecke. in beiden Fällen sind es knapp 170 und 270 km zu mir. Ich komme aus mittelhessen bisschen nördlich von Frankfurt am Main.
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Ich bin auch am Start
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Woher kommst du denn?
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Dann musst du das pdc Steuergerät codieren.
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Sofort beim den interlagos zuschlagen!
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Ich habe die Rückleuchte. Umschaltung auf rfk läuft über can.
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Genau auf so eine Antwort habe ich gewartet. Ich habe immer wieder gesucht im Netz, nach dem Alterungsprozess von Brennern. Weil gerade bei Regen habe ich das Gefühl, schlechter zu sehen als früher. Dann werde ich mich mal ran machen und nen Satz bestellen.
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