hier stehts..

post: 383..

also egal ob audi oder skoda.. ok, danke.. :thumpup:

ok, hatte ich mir fast schon gedacht dass man das schwierig vergleichen kann, wenn parallel gleich noch andere federn einzug gefunden haben..

also die axiallager werde ich beim fahrwerkstausch auf jeden fall gleich mit wechseln..
bin nur am überlegen ob ich die 50 euro mehrkosten in die federbeinlagerungen vom TT noch investieren soll..

gibts für skoda eine andere artikelnummer/ausführung oder passen dann diese
6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager
auch bei uns rein?..

hi..

suche die teilenummer für die axiallager bzw. axialrillenkugellager..
will diese beim fahrwerkstausch gleich mit wechseln..

6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager

nummer ist von audi!.. ist das bei unserem RS die selbe?..

krass was für listen manche hier haben..

ich bin 28 jahre alt und hab erst mein drittes auto..
vielleicht waren die mitsus doch nicht so schlecht..

1. Mitsu Colt CJ0 Sondermodell Cool - 1.3 Liter, 75 PS, absolut keine Ausstattung, aber Klimaanlage.. :lol2:
2. Mitsu Galant EA0 Sondermodell Avance - 2.5 Liter V6, 163 PS, ein spürbarer Aufstieg vom Colt..

grandios!..

ich habe in einem anderen thema gelesen dass sich bei einem user mit dem PCV-fix der ladedruck leicht erhöht hat..

bringt das ding denn auch leistungstechnisch was?..
oder ist das nur für einen ruhigeren leerlauf gedacht?..

Zitat von Gast

Ja, denn man hat das Federbeinlager beim Fahrwerkswechsel ja sowieso
in der Hand.
Außerdem macht es Sinn solche vglw. preiswerten Verschleißteile, an die
man später schlecht ran kommt, zu neuern.
Deshalb würde ich beim Einbau eines strafferen Fahrwerks immer auf die
RS3/TT-Teile gehen.

Ich tausche im Januar endlich meine vorderen Federn. Die oben genannten
Teile liegen schon länger bereit.

Alles anzeigen

ich will mir die teile auch schon mal besorgen und verbauen wenn ein gewindefahrwerk eingebaut wird..

hast du die federbeinaufnahmen inzw. verbaut?..
hast du einen unterschied im fahrverhalten gemerkt?..

Radio Show
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bEnny699:
kuck..

der preis der 2. is ja mal nicht übel..

aber solche taschen gibts auch von superskoda..
dort sehen die auch ein wenig besser aus, finde ich..

IT-Hotline-Sammlung:

HL: Sehen
Sie den Cursor?
DAU: Nein, ich bin allein im
Raum.

HL: ...technischer Service. Was darf ich für Sie tun?
DAU:
Ich habe mir heute im Supermarkt einen ihrer Drucker gekauft, und der soll jetzt
diese schönen Blumenbilder machen. Aber da tut sich nix.
HL: Also, das Gerät
hat jetzt Strom und ist auch richtig angeschlossen?
DAU: Ja...Strom ist
angeschlossen.
HL: Prüfen Sie bitte, ob die Druckerleitung richtig mit dem
Rechner verbunden ist.
DAU: Wie mit dem Rechner?
HL: Die Druckerleitung
sollte zunächst auf LPT1 angschlossen sein.
DAU: Steht hier nichts von. Kann
ich nicht finden.
HL: Probieren Sie einfach mal, wo er passen könnte.
DAU:
Nirgends.
HL: Was für ein System haben Sie? Betreiben Sie vielleicht einen
MAC, für den ggf. ein LocalTalk Anschluß zu Verfügung stehen muß?
DAU: Wo
würde das denn stehen?
HL: Auf dem Rechner...u. U. sehen sie dort einen
angebissenen Apfel unterhalb des Bildschirms.
DAU: Hmm...da steht nur
Blaupunkt.
HL: Entschuldigung, ich habe mich falsch ausgedrückt. Ich meine
den Bildschirm Ihres Computers.
DAU: Ich habe doch gar keinen
Computer...

HL: Sie haben Windows ?
DAU: Ja
HL: 95 oder 98 ?
DAU
Weiss nich' ... mein Computer ist gar nicht an.
HL: Denn schalten Sie ihn
doch mal ein, auf dem Startbildschirm steht denn, ob 95 oder 98 ...
(... es
vergehen einige Augenblicke ... definitiv zu lange, der Welcome-Screen müsste
bereits zu sehen sein ...)
HL: Und ?
DAU: Moment noch ... das dauert immer
bis der Makos weg ist ...
HL: Der WER ???
DAU: Na das Männchen auf meinem
Bildschirm ...
(Jetzt wirds kniffelig *grübel* ... Makos ... Gesicht ... hmmm
... Makos ... Mak-os ... Mac-os ... MacOS ??? ... der wird doch wohl nicht
...)
HL: Sie meinen M-A-C-O-S ?
DAU: Ja ...
HL:
*ggrrmmmmmpppfffffff*

super link.. da wird das ein bischen besser erklärt als auf der bilstein-HP finde ich..
danke..

Zitat von neuer_Typ

Im V1 werden auf VA und HA 2-Rohr-Gasdruckdämpfer (Niederdruck) verwendet.

Beim V2 werden auf VA und HA 1-Rohr-Gasdruckdämpfer verwendet.

woher weißt du das?..
hab beide gutachten angeschaut und kann absolut keinen unterschied finden..

Zitat von TuningteileVersand.de

...
GAS = http://www.bilstein.de/de/technologie/gasdrucktechnik.html

Einrohr Upside/Down = http://www.bilstein.de/de/tech…ohr-zweirohr-technik.html

klingt für mich irgendwie nach normalem verkaufs-gelaber.. (also nicht der post von tuningteileversand.de sondern das auf der homepage von bilstein)..
also mich überzeugt das irgendwie nicht so recht..

wirklich interessant wäre ein vergleich von zwei komplett identischen fahrzeugen (inkl. felgen, reifen, luftdruck und beladung) mit monotube fahrwerk und "normalem" zweirohr fahrwerk wie das KW z.b..

hat sowas in der art schon mal jemand vergleichen können?..

bin auch ziemlich wahrscheinlich dort!..

aufn plan steht sogar noch mehr..
freitag 06.04. streetculture in nürnberg und nightlifecars in altenfelden..
samstag 07.04. nightlifecars in herrieden..
sonntag 08.04. streetculture in nürnberg..

steter tropfen höhlt den stein.. sagt man..
wenn ständig dreck dort scheuert dann macht das lack nicht sehr lange mit..
kann mir das schon gut vorstellen..

Der Jan:
du kannst aber auch einen polo nicht mit einem octavia vergleichen..

ein octavia ist viel schwerer, daher verhalten sich die stoßdämpfer darin auch ganz anders..
kann mir sehr gut vorstellen dass die beim polo viel stärker schlagen, da eben das gewicht zum wirklichen einfedern ein wenig fehlt..

sieh dir mal das bild auf dieser seite hier an..
laut KW ist das V2 weicher als das V1 und das V3 nochmal weicher als das V2..
vielleicht hilfts ein bischen bei der entscheidungsfindung..

Zitat von mr.madhouse

so viele MW3ler hier, gebt mal eure nicks, bin auch fast täglich dabei :peace:
natürlich auf PS3

ja.. aber nur auf PC..

bestellung ist raus..

weitere bilder..

mal ein paar neue bilderchen..

ATU-no-name nummernschildhalter an der front entfernt und mit doppelseitigem klebeband befestigt..

logo an der front ein klein wenig modifiziert..
mir gefiel das grün dort einfach nicht..

aktuell MW3 und Mass Effect 3..

ich glaube das problem ist bekannt..
zumindest habe ich persönlich schon mal davon gehört/gelesen..

das passiert vor allem wenn man diese stellen nicht regelmäßig reinigt..
wenn dort staub/dreck/sand drin ist dann scheuert das irgendwann den lack auf..
da ein auto sich ja beim fahren ziemlich "bewegt" und "verwindet"..

Zitat von puscher

...
Warum ist eig. von pressen der Frontfedern abzuraten!? Grüße!

dazu muss man wissen wie das gemacht wird..
"pressen" ist eigentlich das falsche wort..

die federn müssen dazu nämlich auch erhitzt werden..
sonst würden sie ja wieder in den ausgangszustand zurück gehen..

und hitze ändert nun mal das material-gefüge von metallen..
im schlimmsten fall kann das dazu führen dass die feder bei der nächsten belastung sogar bricht..
nicht auszudenken wenn dies dann noch in einer gefahrensituation geschieht!.. :big eye:

die standard 18" folge vom VFL hat doch 8x18 ET51, korrekt?..

laut diesem rechner hier ändern sich die werte bei einer 8,5er ET40 folgendermaßen:
Die Felge steht außen 17.3mm weiter nach außen
Die Felge steht innen 4.7mm weiter nach außen.
Die Spur verbreitert sich um 22mm

viele RSler hier fahren problemlos VA 10er und HA 15er spurverbreiterungen mit den originalfelgen..

das würde bedeuten VA wäre noch eine differenz von 7,3 mm und HA 2,3 mm..
deine aussage dass an der VA somit kritischer werden wird als hinten ist somit wohl korrekt..
aber ich denke trotzdem machbar..

ich würde sagen da hat wohl einer sehr an die umwelt gedacht und wollte nichts halbes wegwerfen.. :lol2:

ja, hab ich schon mitbekommen..
aber danke für den hinweis..

solangs nur bei der kante bleibt ist das das kleinste problem..

Zitat von redmachine

...
Btw; was haltet ihr davon, wenn man einfach das Chrom vom originalen Grill Weiss lackieren würde (in meinem Fall würde ich das bei einem Profi machen lassen)? Bei schwarzen Octi's hab ich's schon gesehen - sieht gut aus, bei einem weissen bis jetzt noch nicht.

kann ich dir nur empfehlen.. :thumpup:
hab meinen auch in wagenfarbe..

ich schau mal dass ich auch kommen kann..
wird dann aber eher kurzfristig..

versteh nicht ganz was das eine mit dem anderen zu tun haben soll..

bleibt wohl nur ein gewindefahrwerk, vorne runter schrauben und hinten hoch schrauben.. lol..
obwohl ich nicht wissen möchte wie dann die fahreigenschaften sind!..

Zitat von Chri$8390

So Leutz!

8,5x19 ET38 mit 225er Dunlop, KW V1 ganz unten und
ich musste nix bearbeiten.

Und jetzt vertragt ihr euch wieder :shakehand:

jawoll!.. gesucht und gefunden..
genau das wollte ich wissen..

*gelöscht*

bei meinem letzten mitsubishi hatte ich auch immer so ein klappern hinterm tacho..
allerdings immer nur im winter, bei kalten temperaturen..
hat sich wohl ein material von der kälte etwas zusammengezogen und hatte somit mehr spielraum um zu klappern..

bei warmen außentemperaturen war nichts mehr zu hören..

Blackwatcher:

meintest wohl das hier aus dem anderen thema..

Zitat

die sensoren im spiegel messen ja den unterschied der lichtstärke von hinten und von vorne.

wenn es hinten zu hell wird im vergleich zu vorne, dann dunkeln die spiegel ab (bei mir noch alle 3 )

könnte mir vorstellen, dass wenn man den vorderen sensor (am
innenspiegel) mit genau der folie überklebt, die auf der heckscheibe
angebracht wird,

der negative effekt dann eigentlich aufgehoben werden sollte, oder mach ich da einen denkfehler :dontknow:

Alles anzeigen

an die frage würde ich mich anschließen..
oder seid ihr auf der tuning world bodensee und gebt dort einen messerabatt?..

ja, werd ich auch gerne demnächst mal tun..
muss nur erst mal einen tag finden wo frauchen länger arbeiten muss und ich alleine fahr..

zum kaufen fehlt mir momentan leider die knete..
fahrwerk und felgen sind mir da vorrangig..
und gechippt will er auch noch werden..

aber dein angebot mal bei dir vorbei zu schauen werde ich gerne mal annehmen, wenn das noch steht..

hi leute..

bin zwar kein freund von zeitschriften die den namen "Bild" im titel tragen, dennoch möchte ich euch diesen link hier nicht vorenthalten..

gruss
central

SE-XY hat mir dankenswerter weiße das thema geteilt..
weiter gehts jetzt im bereich "umbau-projekte"..