Beiträge von Browning

    Kurz zu dir Chris V/RS : Du hast bisher 10 Beiträge geschrieben.

    • Vorstellungs thread = Fehlanzeige. :thumbdown:
    • Die letzten 6 Beiträge in diesem Thema - Aussagekraft = 0. :thumbdown:
    • Thema Nebelscheinwerfer = Motto: Ich sage euch jetzt mal was die einzig richtgen Lampen sind und was der einzig richtige Weg ist diese zu verbauen. :thumbdown:


    Sorry das ich gerade mal so direkt bin. Vielleicht machst du es ja auch nicht mit Absicht, aber:

    • Deine Art zu schreiben sorgt für Unmut. Da helfen auch Smileys nicht drüber hinweg. Wenn du die Antworten auf deine Beiräge nochmals liest sollte dir das bewusst werden.
    • Aroganz kommt ebenfalls nicht gut an in einem Forum.
    • Hätte wäre wenn ist gut für die Plauderecke im Forum oder den Stammtisch um die Ecke. In den Threads ist es zielführender belegbare Tatsachen mitzuteilen.

    Vielen Dank im vorraus für deine Mithilfe das Forum mit Informationen und Wissen zu füllen.


    Jetzt aber schluss mit OT. BTT!


    Danke & Gruss
    Thomas

    Wie jetzt schon mehrfach erwähnt gibt es dazu schon Beiträge welche sch über die Suchfunktion finden lassen.
    Ausserdem bist du laut deinen Profildaten im falschen Bereich. Zumindest hast du nicht explziet gesagt um welches Modell es geht. Darum ist hier zu.


    Danke & Gruss
    Thomas

    Der Schweller hat zum Glück nur einen Kratzer abbekommen. Habe darauf bestanden das eine neue Tür rein kommt und nicht nur Smart Repair durchgeführt wird. Die gegnerische Versicherung sagt bis jetzt das sie Schäden und Leihwagen übernimmt. Bin ein gebrandes Kind was das betrifft und glaube es erst wenn der Schaden zu 100% reguliert ist.
    Unsere Fanilie hätte die Autos heute stehen lassen sollen. Bei unserem 1Z gab es einen Kabelbrand. Bin gerade auf der Suche nach der Ursache. Beim Fabia meiner Eltern hat sich die Lichtmachine heute verabschiedet.


    Es gibt Tage da verliert man und es gibt Tage da gewinnen die anderen.

    So heute hat es mich erwischt. So ein Vollpfosten ist mit seinem BMW rückwärts aus seiner Ausfahrt raus und hat trotz RFK und piependen PDC mein Wägelchen deformiert. Nächste Woche geht er für 3 Tage in die Werkstatt und bekommet eine neue Fahrertür incl. Lackierung.





    Zum Glück nur Blech aber leider das gute

    Was ich top finde ist die gleichzeitige Dämmung der Türen und Türverkleidungen und die Computergesteuerte Anpassung.


    Was mir persönlich nicht gefallen würde sind die Hochtöner an der A-Säule. Nicht meins. Ist halt Geschmackssache.


    Eine ungefähre Kosten Hausnummer wäre noch schön gewesen aber da kann man ja nachfragen.


    PS: Die originalen Lautsprecher reichen zum Nachrichten hören. Brüller :D


    Gruss
    Thomas

    Da fühlt sich aber gleich jemand gekränkt. Warum schreist du so? Hängt deine Tastatur oder sind die ganzen Ausrufezeichen Absicht?


    Du hattest ja geschrieben das du dir den ganzen Thread durchgelesen hast. Dann bist du eventuell auch darüber gestolpert das die Mehrheit hier für die Variante mit Bühne plädiert.
    Aber jedem natürlich seine Meinung. Nichts für ungut.

    Der Ausbau ist denkbar einfach wenn man das Auto auf eine Bühne stellt und die Unterboden Abdeckung demontiert. Dann kommt man schön von hinten an die Nebler ohne sich die Finger 3 mal zu brechen.
    Vorallem bei den derzeitigen Temperaturen.
    Und noch einfacher ist es wenn man sich H16 LEDs kauft. Da muss man dann auch nichts anpassen.

    @LeGros Zu deinem 2. Punkt hilft vielleicht TPI 2038880/1 - metallische Klopfgeräusche rechts im vorderen Fahrzeugbereich
    Falls noch nicht behoben kannst ja mal deinen Freundlichen darauf ansetzen.


    Gruss
    Thomas

    Ich vermute das sind mal wieder Felgen welche du ausser in der Schweiz nirgends zugelassen bekommst da sie keine KBA Nummer haben. In der Schweiz ist das ja auch kein Problem da hier eh alles Einzelabnahme ist.
    Prüfe mal bitte noch ob das DTC Gutachten separat gekauft werden muss oder beim Kauf der Felge bereits dabei ist. Ist auf der Seite nicht ganz eindeutig


    Allerdings macht es dies auch schwierig ein Gutachten dazu zu finden. Hier kannst du nur beim Lieferanten direkt anfragen. Finde die Felge nur auf der von dir angegebenen Seite.

    Da ich Start Stop bereits ab Werk verbaut habe ist ebenfalls die grosse Batterie schon drin.
    Also ist es hier nicht nötig zu wechseln.


    Grob geschätzt bin ich gesammt auf eine Summe zwischen 600 und 700 Eur gekommen an Material. Muss das detailiert aufarbeiten. Dies ist abhängig zu welchem Preisen man die Teile bekommt.


    Kurze Übersicht der Arbeiten:

    • Dachantenne wechseln und mit Antennenkabel an STG links im Kofferraum verbinden
    • T91 Stg im Kofferraum links verbauen und anschliessen
    • LIN Bus Leitung Kofferraum nach vorn ziehen hinter das Radio Display
    • Benzinleitung von vorn rechts nach hinten verlegen
    • Benzinpumpe am Tank verbauen und Entnahme unter der Rücksitzbank anschliessen
    • Kabel Benzinpumpe nach vorn zur SH verlegen
    • SH im rechten Radhaus verbauen
    • Wasseranschlüsse an Kühlkreislauf herstellen.
    • SH im Motorraum am Sicherungskasten anschliessen.
    • CAN und LIN Bus von SH hinters Amaturenbrett ins Fahrzeuginnere ziehen
    • CAN an Infotainment anschliessen
    • Klimabedienteil wechseln

    Das ist mal so die grobe Übersicht der Arbeiten wenn man es so wie ich wie ab Werk verbauen möchte.


    Gruss
    Thomas

    Guten Morgen


    Zu diesem Thema gibt es unter Licht und Styling die Antworten auf deine Fragen.
    Oben rechts hast du die Suchfunktion um diese schneller zu finden.


    Darum machen wir hier gleich wieder zu.


    Gruss
    Thomas

    Hatten wir doch alles schon.



    Beitrag 74 in diesem Thread

    Hat der O2 überhaupt eine Filzkante?


    Also mann muss hier unterscheiden zwischen dem Filzstreifen und der Gummidichtung.
    Die Gummidichtung ist, laut Skoda und TPI, mit einer Lackschicht ab Werk versehen. Dies soll das anfrieren und knarzen verhindern. Ausserdem soll man diese Dichtungen nicht mit irgendwelchen Mitteln bearbeiten.
    Das ist wie gesagt die Aussage seitens Skoda.


    Die Filzleiste ist ein separates Thema.


    Also bis jetzt noch keine passende Lösung

    Mit Endanschlag wird die Haube im letzten Drittel abgebremst. Ist dieser nicht vorhanden fährt die Haube durch den Schwung ungebremst bis zum Ende der Dämpfer. Das ist auf Dauer auch nicht unbedingt gut für die Befestigungspunkte.


    Beispiel ist zum Beispiel die Heckklappe mit Dämpfern. Diese wird ebenfalls im letzten Drittel abgebremst.

    Kann aus eigener Erfahrung mich nur anschließen. Die Superskoda Lifter sind nach 2 Wochen wieder raus geflogen und durch die oben genannten VW Dämpfer ersetzt.
    Vorteil von den VW Dämpfern ist außerdem der vorhandene Endanschlag welchen die von Superskoda leider nicht haben.

    Hast du die Sommerzeit Automatik im 5F codiert? Vielleicht schaltet er sich dadurch zu. Ist mir auch schon aufgefallen das in der Winterzeit die Lichter Öffners am Tag an sind als im Sommer.

    Klasse Zeichnung! Klasse Wagen! :thumbup::thumbup::thumbup:
    Hast wohl jetzt schon dein nächstes Projekt verraten ;) Auf der Zeichnung fehlt das Skoda Logo auf der Haube :rolleyes:


    Gruss
    Thomas