Leider hat meine Freundin die Kamera und mein Handy taugt nichts, sonst wäre ich mal runter hätte Fotos gemacht.

Hm ich wechsel zu den Winterreifen erst nächste Woche und klopf klopf so lange muss es halten.
Zwei unabhängige "Fachmänner" hatten aber gemeint es bestünde keine Gefahr. Der Schaden wäre nur oberflächlich.

Mein Cousin ist damals mit nem Nagel im Reifen auch ne Zeit lang weitergefahren mit gedrosselter V.

Ich beobachte es erstmal weiter, hab imo einfach nicht die möglichkeit das Auto stehen zu lassen oder die Winterreifen aufzuziehen.

Ich guck mir das gleich nochmal an mit dem Massband aber es gibt definitiv keine Auswuchtung oder Beule. Hab auch vorne ordentlich Druck drauf 2.4bar

Ich habe leider keine Bilder, kann ich vielleicht bei Gelegenheit nachreichen.
Zur Info: Fahre nen FL Octi RS TDi Combi Laufleistung 13.000km
Ich habe vorne links und rechts Risse in den Flanken. Mein Skoda Service Partner meint, beim rechten Reifen könnten es Bordsteinschäden sein. Rechts sind es zwei Risse beide sehr lang 5 bis 10cm und 1-2mm tief (schätzung).
Links bildet sich jetzt auch ein Riss der Größe, dies sei wohl aber eher nicht selbst verschuldet, weil man eben links selten den Bordstein hat. Tolle Logik! Gefahr bestünde wohl nicht. Ist aber in meinen Augen einen tolle Sollbruchstelle. :very_angry:

Die Bearbeitung durch den zuständigen Skoda QM Beauftragten zieht sich aber einige Wochen, da dieser imo im Urlaub verweilt.

Meines Erachtens könnte Skoda diese Mängel durchaus anerkennen, da sie diese Kosten ohne Probleme an Conti als Zuliefer weiterreichen könnten.
Wahrscheinlich bleib ich aber auf diesem Schaden sitzen und muss für den Sommer minimum 2 neue Räder kaufen.

Unerwähnt (meine Freundin war bei Skoda und hats vergessen) blieb leider, dass ich seit einigen Wochen hinten rechts kontinuierlich Luft verliere und alle 2-3 Tage die Reifen aufpumpen muss. :angry:

Ich wollte mich bis zum Reifenwechsel schleppen um diesem Problem auf den Grund zu gehen. Risse sind keine zu sehen aber die Lauffläche lässt sich wegen der Reifendimension sehr schlecht kontrollieren.

Hat jemand ein ähnliches Probem mit seinen SC2 Reifen gehabt?

Hm also entweder ist es wirklich falsch programmiert oder in beiden Spiegeln wurden unterschiedliche Stellmotoren verbaut.
Ich habe nämlich beim Einklappen beobachten können, dass der Beifahrerspiegel als letzte Bewegung ein Stück nach oben fährt.
Naja mein Skoda Service hat mir versprochen mal beim Werk nachzufragen.

Toll in der Suche finde ich aber über Aussenspiegel nur ein Beiträge über das automatische Abblenden.

Könntest du mir vielleicht den genauen link zu einem schon existierenden Thread über mein Problem geben?

Ich muss mich mal mit Maßband und Digicam bewaffnen aber so scheinen beide Spiegel die identischen Maße zu haben, warum sollten sie dann also unterschiedlich weit einklappen?!

Hallo liebe RS Fan Gemeinde,

ich habe einen Octavia Combi RS TDI Baujahr 2011 mit knapp 3000km. Tolles Auto!
Leider sind aber ein paar Verarbeitungsfehler enthalten, unter anderem klappen beide Aussenspiegel nicht gleich weit ein.
Das ist mir am Anfang nicht so aufgefallen aber ins besondere von weitem sieht man es schon deutlicher.

Ich war schon beim Skoda Service aber Mangels Erfahrung oder so konnten die nicht wirklich sagen ob das normal ist oder nicht und bevor Skoda mir etwas vom Pferd erzählt wollte ich mal fragen, wie das bei euch so aussieht.

Beide Spiegel haben für mich die gleiche Größe/Abmessung aber der linke Spiegel beim Fahrer klappt eben nicht so weit ein wie der Rechte. Am Besten mache ich heute Mittag Fotos um zu verdeutlichen was ich meine.

Vielen Dank für eure Antworten und Hilfe im Voraus.