Damit habe ich es verklebt 
Hält wie ne 1, mal sehen wie es sich aufmachen lässt 
Beiträge von sweruschka
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Muss sein!
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Ich könnte
Ob ich die Scheinwerfer noch mal aufbekomme weiss ich echt nicht! -
Hallo Jungs,
endlich habe ich auch meine Scheinis schwarz lackierDas Problem ist, dass nach der ersten Fahrt mit Xenon sich die Blasen gebildet haben und zwar sehr gezielt im Linsen Bereich.
Dass ich bei der Vorarbeit etwas falsch gemacht habe schließe ich zu 100% aus. Chrom wurde zu 100% entfernt, es wurde grundiert und dann 4 Schichten Farbe aufgetragen.Die Blasen sind Ringförmig im Bereich der Linse und sehen deutlich nach Verbrennungen aus.
Kennt einer von euch das Problem? Was wird dagegen gemacht?
Einer hier im Forum hat doch mit PlasteDipp lackiert, was ist daraus geworden? -
Ich verkaufe gerade einen von Öttinger mit Gutachten
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E-Mail ist raus!
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meins is schon bestellt und wird vom mane am 02.06 eingebaut *freu* noch 26 tage...
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Traumauto, auch Serie
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Ich bestell mir auch SC
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Richtig richtig geil!
Die Idee an sich ist der Hammer und dann auch noch das Ausdauer es umzusetzen!Riesen Respekt :respekt:
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Ach Jungs....
Dieser Hoffnungsloser "Schrei" nach "ICH WILL AUDI FRONT", mittlerweile wirklich zum
Gerade weil bei uns die Frontpartie so einmalig ist liebe ich mein Auto so sehr! -
Eine Scheissarbeit mit dem Bepinseln
Ich hoffe, das die 3. Schicht nachher vernünftig deckt, sonst platzt der Mond^^Das habe ich gestern auch gemacht, fast durchgedreht bei all den Ecken und Kanten.
Und heute die Stellen säubern wo ich mich vermalt habe :angry: -
Find ich auch.
PORNO!
Genau mein Vorhaben
Erzähl bitte etwas mehr über die Bremse, Preis, Schwierigkeiten bei der Einbau und und und... Gerne per PNGruß
Alex -
Jungs, welches Werkzeug wird eigentlich gebraucht um die Bremssättel zu demontieren.
Vorne In6kt 7 oder?
Und hinten ist es keine 12er und keine 13er SW. Ist es Zoll?Wer denkt sich so ein misst aus?
Gruß
Alex -
Ich habe bei mir auch 8,5x19 ET45 mit 225/35 drauf. Musste die Schraube vorne weg machen und hinten die Kante umlegen.
Habe ein H&R Gewinde drin.
Die Bremse ist geil
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hier ein paar bilder von meiner montierten bremsbelüftung..
hier sieht man auch dass die hülse nicht lange genug ist und spiel hat..Deswegen habe ich die Hülse nachgebaut
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Hallo,
ich brauche euere Hilfe was die NSW-Codierungen angeht, und zwar...Mir wurde das TFL über NSW codiert, danach habe ich die LED-TFL verbaut,
da es mit der LED-Diagnose jetzt nicht klappt wird mir ein Fehler in MFA angezeigt und ich habe immer noch die Möglichkeit
die NSW mit Abblendlicht anzuschalten, was laut STVO nicht zulässig ist.Meine Fragen sind:
1. Wie schalte ich die Diagnose aus?
2. Wie schalte ich die NSW aus? Werden danach die TFL trotzdem mit Spannung versorgt?Danke für die Hilfe.
Gruß
Aleksej -
Optik zu Leistung!
Sehr sehr geil, ich mag es so -
Streber
Ja ja, von 10 erlaubten
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Mit 10 Punkten bestanden
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Sieht gut aus
Ich finde es cool, mal was anderes :kaffee: -
Oyten oder Soltau oder HH, mir ist es egal solange ich in Deutschland bin und nicht beim Test
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Ich habe KEIN original Radio und KEINE original Kamera verbaut.
Hier sind ein paar Fotos wie ich es gelöst habe
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Ich weis nicht wie ich Front und Heckkamera kombienieren kann?
Also bei der Heckkamera ist ja ganz einfach, ein Signal von der Rückfahrtleuchte damit die Kamera angeht.
Und vorne vielleicht von der PDC falls du so was vorne hast? Oder extra Schalter zum aktivieren, ist aber nicht so fein -
Ich habe die Rückfahrtkamera verbaut. Was genau interessiert dich an der Sache?
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Die Felge steht außen 3.3 mm weiter nach innen.
Die Felge steht innen 9.3 mm weiter nach außen.
Die Spur verbreitert sich um 6 mm.
Na dann bin ich ja auf jeden Fall
DANKE :thumpup: -
Nach meinem Wissen mußt du nicht mit 12,7 mm rechnen sondern mit der Hälfte, also 6,35 mm da du ja von der Felgenmitte rechnen mußt... :blush:
Also dürften es dann nur 3,35 mm sein, die die Felge weiter drin steht...
...wenn das mal stimmt...Das könnte natürlich auch sein :oberklug:
Danke -
Zitat
ich fahre eine 8,5 x 19 et45 und bei mir schleift nix. weder vorne noch hinten. ich habe auch keine lasche oder der gleichen umgelegt.Ist meine Rechnung dann richtig?
Wenn ich statt 8,5 x 19 ET45 eine 8,0 x 19 ET42 fahren werde, habe ich immer noch genügend Platz.
Die Felge ist um 0,5" schmaler also 12,7mm und steht 3mm weiter raus als die mit ET45.
Also ist die 8,0 x 19 ET42 insgesamt 9,7mm weiter drin im Radhaus als die 8,5 x 19 ET45?
Weiss nicht ob ich richtig nachgedacht habe
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Auch von mir ein Herzlich Willkommen.
Gelb ist GEIL
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Jungs, kann mir einer sagen wo die Grenzen bei der 20" Felge für O2 VFL sind?
z.B. 9x20" ET60 oder 9x20" ET45 oder sonst welche?
Das sind Paar die ich auf Anhieb gesehen habe.Gruß
AlexHabe alles gefunden.
SORRY :sweat: -
ok dann bin ich doch nicht zu dumm die felgenseite zu lesen... oder zumindest nicht der einzige der zudumm dazu ist
Warum habe ich das Gefühl das ich damit gemeint bin
Ich gebe zu, habe nicht alle 100 Seiten gelesen, aber die die ich schaffte bringen mich nicht weiter
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Jungs, kann mir einer sagen wo die Grenzen bei der 20" Felge für O2 VFL sind?
z.B. 9x20" ET60 oder 9x20" ET45 oder sonst welche?
Das sind Paar die ich auf Anhieb gesehen habe.Gruß
Alex -
Allrad muss sein, sieh Regeln oben.
Über Motor kann ich nichts sagen -
Wie du schon sagst: alles Geschmacksache. Ich würd´s meinem Auto nicht antun.Ich auch nicht, außer im Winter vielleicht
da ist eh alles Grau :burnout: -
Meiner ist auch blau und irgendwie verlieren sich die schwarzen Felgen bei der Farbe.
Zumindest sehe ich das so
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Genau
Da geht was -
Ich persönlich vertrete die These von "Hedi", es ist aber jedem selbst überlassen was er in sein Brennraum einspritzen lässt
Und zum System selber habe ich da noch eine Fragen:Warum/wodurch wird das Ladeluft im/inneren Saugrohr kühler?
Kühleffekt z.B. durch Alkohol auf den Händen wird nicht durch das kühle Flüssigkeit erzeugt, sondern weil zum verdampfen das Alkohol Energie braucht und genau diese Energie wird den Händen entzogen, DAHER das kühlende Effekt. Verdampfen tut das Alkohol aber im freien, nach Außen so zu sagen. Wo soll es den im Ladeluftroh hin wo 1.0 bar Druck herrscht? Von Wasser wage ich erst garnicht zu reden...
Das Befeuchtungssystem vom LLK funktioniert nach dem selben Prinzip wie Alkohol auf den Händen. Hier ist alles klar, aber im inneren kann ich wirklich nicht begreifen.Wie "FredlFesl" sagt, gibt es Freiprogrammierbare Steuergeräte die auch wehrend der Fahrt erlauben z.B. durch ein Drehpoti verschiedene Mappings abzurufen. Nur so ein Motec Steuergerät kostet mal eben um die 16.000 Euro und es zu Programmieren muss man auch noch können.
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Riesen Respekt für die verrichtete Arbeit.
Teile hin oder her aber die Elektrikprobleme zu lösen ist in neueren Autos nicht so einfach
Und zum Thema Spiegeln: ich finde die großen richtig hässlich und wenn man schnell genug ist soll so wie so der hinterher fährt aufpassen -
ist auch ne Strassenversion geplant?
Ja, ist es
FIA Homologation Specials
In order for a vehicle to be able to take part in FIA approved races it has to be produced to a minimum number of units by its manufacturer, 5000 for the GroupN class, 2500 for the GroupA class and 200 for the now extinct GroupB. These units have to be similar, in aspect and mechanically, to the ones that will effectively take part in racing i.e. if the racing vehicle has a 4 wheel drive transmission so must also have the homologation base vehicle. Certain mechanical and electronic parts that are present in the racing vehicle must also be present in the homologation base unit. If modifications are required to the competition version then a new series of street going vehicles that include them will have to be produced. These cars were bred by racing for racing.
Das sind die Regeln, somit muss Volkswagen 2500 solch ähnliche Polo R's Bauen und verkaufen :drivel: 
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Und kaufen tue ich es direkt bei :shakehand: oder wie?
