... ein Metall-Grauer aus der Schweiz: http://www.autoscout24.ch/de/d/skoda-octavia-kombi-2014-neu?&vehid=2265278

Danke - hat vielleicht jemand auch die 24/40 mm Version verbaut und kann Fotos zeigen?

... d.h. das ist die 30/44 mm Version von H&R, richtig?

Ja, Vergleichsfotos wären super!

In Genf stand er so auf der Messe - eine gelungene Mischung aus Black-Design und Chrom-Elementen:
https://www.youtube.com/watch?v=kXzGBcPwVm4

Ein rallye-grüner RS kam mir kürzlich bei strahlendem Sonnenschein entgegen - sieht super aus! Mir gefällt dazu nur die rote Innenausstattung nicht so gut und die ist irgendwie ein "Must-Have".

Hallo Julia,

ich habe deine Bilder aus dem anderen Forum
runtergeladen. Sie sind sehr groß und im png-Format. Ich habe sie auf
800x600 Pixel verkleinert und im gängigeren jpg-Format gespeichert. So
kann man sie problemlos hochladen.

PS: Wollte dir dies als private Nachricht schicken - ist aber scheinbar blockiert!

Hier die Bilder von Julia..

Ich würde auf jeden Fall den Race-Blauen nehmen, wenn ich als Alternative nur den schwarzen hätte. Das Design kommt für meinen Geschmack beim Schwarzen nicht zur Geltung und ich finde, dass das Auto optisch kleiner wird.

...

Zitat von Rudi007

Mein Autohaus hat ein Vorführer hier in Dresden bei einer Firma teilsweise folieren lassen.

Der ist sehr gut gelungen, finde ich!

Also meine aktuelle Scheibenfolie hat meinen Sohn bisher auch drei Jahre unbeschadet überstanden.

... OK, dann nicht!

Dieses Display wird der O3 RS Facelift sicherlich bekommen, da es billiger als unsere heutigen Analoginstrumente sein dürfte. Heute hat es natürlich noch den Bonus des Besonderen und bleibt deshalb den Topmodellen und Designstudien vorbehalten. In wenigen Jahren wird es wohl wie selbstverständlich in jedem Modell verbaut werden...

Das ist doch völlig OK - schade, dass mir das mein Händler so nicht anbieten konnte. Wenn der Händler ein EU-Fahrzeug als EU-Fahrzeug verkauft, kann es doch dem Käufer egal sein, ob der Händler mit dessen Vertragspartner SAD Ärger bekommen wird. Sollte ein Händler verschweigen, dass es sich um ein EU-Fahrzeug handelt, ist das Betrug. Andererseits verstehe ich den ganzen Aufwand eh nicht. Warum gibt es innerhalb der EU nicht einfach nur EU-Fahrzeuge? Letztlich kaufe ich bei dem Händler, den ich mir aussuche das Produkt, das ich konfiguriert habe. Was macht ein deutsches Auto da wertvoller als ein EU-Fahrzeug? Wofür haben wir eigentlich diese EU?

Also die Übergänge sieht man bei meinem O2 schon - da ist der schwarze Rand ja so gepunktet und dazwischen kann keine Folie 100% anliegen, somit bildet sich ein hellerer Rand. An den rechtlichen Aspekt mit der ABE hatte ich noch gar nicht gedacht. Danke schon mal für eure Gedanken!

Am Dach sehe ich den Unterschied am deutlichsten - danke schön!

Habe bei meinem aktuellen O2 eine 88%ige Tönung der hinteren Scheiben durch graue Folierung, was sich letztlich für mich als optimale Lösung erwiesen hat. Im Fahrbetrieb hat man keinerlei Einschränkungen und neugierige Blicke werden bei Tag weitgehend verhindert, auch wenn die Kofferraumabdeckung nicht geschlossen ist.

Nun habe ich für den O3 Sunset bestellt, das ja deutlich weniger Tönung hat. Wenn ich damit dauerhaft nicht zufrieden sein sollte, kann bzw. darf ich dann die Scheiben zusätzlich folieren lassen? Bin gerade stark am Überlegen, ob ich Sunset nicht doch wieder streichen lassen sollte... :dontknow:

Mit einem Bolero wird die Kamera nicht funktionieren, oder?

Das Radio "Swing" soll einen Touchscreen bekommen - gibt's davon Bilder?

Ich bin gar nicht so sicher, ob ich mich jetzt freuen soll - bin noch nie ein Auto mit so einem Ei gefahren und mir drängt sich jetzt auch kein Vorteil auf. Optisch fand ich das runde eigentlich schöner.

Zitat von Brilli83

zumindest auf diesem Bild mit den 2 yetis

... wo? :dontknow:

Zitat von Secreto

nur finde ich den Preis happig bei Skoda

Nun ja, ich habe mal bei einem Mercedes-Sicherheitstraining genau diese Funktion ausprobieren dürfen - die C-Klasse hat während des Drehers den Aufprall optimal vorbereitet. Das ist schon beeindruckend, besonders wenn man wie ich schon mal ein Auto mit viel Schwung nach einer Schleuderpartie am Baum "geparkt" hat. Mir ist das den Aufpreis wert, auch wenn ich hoffe, dass ich nie erfahren werde, ob es im Ernstfall was bringt.

Zitat von Trust2k

Ich hoffe es wird Serie im RS,...

... bin mir gar nicht sicher, ob ich mich darüber freuen würde. Der Durchmesser scheint aber annähernd gleich zu bleiben, oder?

Wird das abgeflachte Lenkrad Serienausstattung oder aufpreispflichtig?

Wo?

Heute wurden die ersten Bilder gezeigt - sind Links zum Nachbarforum erlaubt?
http://www.skodacommunity.de/s…/index23.html#post1019317

Waren nur ein paar Filter eingeschaltet - passt's jetzt wieder?

Da würde ich dann gerne Fotos sehen! Habe bei eBay 22/40 mm gefunden.

Bei der Limo bis zum hinteren Ende, beim Combi nur das Glas. Leider weiß ich nicht mehr, wo ich die Bilder her habe - und ja, der Combi ist kein RS, ist da aber genauso!

Zitat von Theo Lingen

Das DSG beim RS wird da nicht so gut bewertet.

... wo? Bisher war eher das Gegenteil der Fall! Es gibt natürlich immer Tester, für die eine Automatik unsportlich ist - die vergleichen den RS aber meist auch mit den falschen Autos und nicht mit sportlichen Familienkombis.

Echte Camper parken heute ihre Wohnwagen per Fernbedienung vom Klappstuhl aus!

Zitat von Timmylee

Grund 3 Die original Stossdämpfer und Radlager werden mit den Eibach Federn deutlich mehr beansprucht und somit schneller verschliessen

Kannst du mir das bitte für einen Laien verständlich erklären? Ich habe in meinem O2 (nicht RS) seit 65000 km die 30mm Tieferlegungsfedern von Eibach drin und kann keinen Verschleiß feststellen. Bei den Stoßdämpfern kann ich dir ja noch theoretisch folgen, aber die Radlager werden bei einem Gewindefahrwerk ja auch nicht gewechselt.

Zitat von JimRockford

Seitens Skoda sind nur 7,5Jx17 ET 51 zugelassen. Die 17-Zoll Teron sind aber nur 7J breit und haben auch eine andere ET.

... die Crystal sind nur 6J breit und ich habe sie schon mehrfach auf einem RS gesehen.

Genau den - ganz herzlichen Dank!

... jetzt steht da wieder "Im Browser bearbeiten" - vorher stand da "In Excel öffnen" oder so ähnlich. Scheint alles wieder zu passen - ich habe auch wieder DSG.

Bei mir ist auch das DSG rausgefallen und ich kann's momentan auch nicht bearbeiten. Alle anderen Angaben sind richtig.

Also ich bin häufig auf der A8 unterwegs und treffe da immer wieder auf getarnte BMW-Prototypen, die schwere Anhänger mit riesen Windangriffsfläche (in Fahrtrichtung) über die Autobahn schleppen. Wenn sowas bei BMW eingehend getestet wird, wird das bei Volkswagen und Skoda sicher auch gemacht. Ich bin sicher, dass die Autos das aushalten, wofür sie freigegeben sind.

... vielen Dank, Ralf!

... weiß sieht auch sehr gut aus - und ist am billigsten!

Ralf, könntest du bitte, wenn du mal Zeit hast, auf deinen "Superb RS" die silbernen Pictoris-Serienfelgen montieren? Im Konfigurator gefällt mir das recht gut.