Hm...
also meiner Meinung nach kann sichd das schon sehen lassen: Original Motor/Ansaugung + TurboPerformance Stufe 1 = ca. 240-245PS
Original Motor/ VKersatzrohr/HFI Intake + TurboPerformance Stufe 2 = 260-265 PS...
Dafür gebe ich gerne Geld aus, und dann noch in Verbindung mit einem brachialen Sound....
Also hier Diskussionen zu führen, ob ein fast offener Luftfilter spürbar ist oder nicht, erachte ich als unsinnig.... ist denke ich eine logische Schlussfolgerung, da der Weg der Ansaugluft beim HFI strömungsgünstiger/einfach besser ist.
Im Innenraum ist der Sound im Gesamtdrehzahlband lauter, ähnlich wie bei einer AGA. Jedoch keineswegs strörend o.ä. .
Bei Gelegenheit werde ich mal ein Innenraum Soundfile machen.
Und den Sound der HFI Box hier nur als ein "zischen" zu interpretieren finde ich auch ein bisschen mau.... Es ist nunmal nicht möglich mit Cams/Handys einen fast realen Sound aufzunehmen. Wer Interesse an der Box hat, fährt zu einem aus dem Forum, der es verbaut hat oder direkt zu HG und lässt sich eine Probefahrt verschreiben.
Das dazu...
bEnny