Muss ich bei einem Kumpel mal ausmessen. Aber ich weiß nicht ob ihr das bezahlen könnt 
Ich muss es in der Freizeit machen und der Dämpfer würde für euch ca. 66€ kosten. Da würde ich lieber den von Milotec oder Superskoda nehmen wenn man nicht die Möglichkeiten hat es selbst zu machen... Ich kann das gerne machen... aber das kannst ja nicht bezahlen 
Beiträge von bEnny699
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50€ + meine eigene Arbeitszeit....aber das macht man ja gerne
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So ist der aktuelle Stand von heute, paar kleine Änderungen noch und dann ist´s in Ordnung
Trojaner auf RS Forum Seite.jpg
bEnny
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Blöde Frage, aber mal mit drehen versucht? :mussweg:
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Das dies kein HFI Cold Air Intake ist weiss ich beim besten Willen noch selber... hab ich aber auch nicht behauptet.
Das es ein Staudrucksammler ist weiss ich auch noch.
Das Ding heisst nun mal einfach Carbon Cold Air Intake... Ein Cold Air Intake nimmt die luft ja in der Regel nicht aus dem warmen Motorraum.
Und das ich nicht dran glaube, dass es etwas bringt hab ich auch gesagt.Beruhig dich
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danke an alle erstmal =)
bEnny699, ist es denn bei dir in der Zwischenzeit in Ordnung? Wo lag dann noch das Problem?
Türsteuergerät hintenrechts inkl. Fensterhebermotor wurde 2x gewechselt. Dann wurde Skoda angeschrieben und die haben gemeint es solle das Türsteuergerät der Beifahrertür noch mitgewechselt werden. (rechte Seite spielt alles zusammen)
Seitdem keine Probleme
Also ab zum Händler und auslesen lassen!
bEnny
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hatte ein ähnliches Problem. Mach dir erstmal keinen Kopf. Lass das auto am besten unverriegelt in einer Garage stehen und fahre heute zu einer Werkstatt und lass ihn auslesen.
Tippe auf Türsteuergerät (Fensterhebermotor und Türsteuergerät sind ein Teil)
Türsteuergerät hängt mit dem Komfortsteuergerät zusammen, daher warscheinlich die Licht und Tempomatstörungen.
benny
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Das Forum nervt schon wieder !! Der Chat ist ziemlich lahm und so dauert auch alles Ewigkeiten !!!!!!! Nicht schön :cry2:bei mir das gleiche.... macht kein spaß in letzter zeit...
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Alles anzeigen
Hab das Carbon Cold-Air-Intake eingebaut
Aus optischen gründen für die Rennleitung das ganze aber in Schwarz-Matt lackieren lassenfunktioniert prima, obs was bring weiss ich ehrlich gesagt nicht
dran glauben tue ich allerdings nicht wirklich... auch wenn die Motorsoftware darauf abgestimmt wurde.gruss Mike
Das auf dem Bild ist kein HFI Cold Air Intake. Das ist nur der Staudrucksammler aus Carbon und bringt außer direkte Luft in das original "Luftfilterlabyrinth" absolut nüscht :P;)
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Kann mir mal jemand verraten was das für Winkelgelenke sind an den Milotec und Superskoda Dämpfern? Ich finde nur Winkelgelenk mit einem max. Winkel von 18°... Das reicht aber nicht wenn man ihn hier befestigen möchte.
Gibt es da noch andere? oder sind die einfach speziell bearbeitet? :dontknow:
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Und nun erzählst du den anderen warum du den von mir haben möchtest und nicht bei Milotec bestellst?!?!?!
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Der Halter wird ähnlich wie der zu Kaufende aussehen. Und ich sehe kein Problem....geschätzte Arbeitszeit 30min :);)
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Ich hab die Möglichkeit mir da was schönes zu bauen, da nach ich das gern;)
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Qualität?
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Halterung wird ähnlich aussehen wie die von Milotec/Superskoda. Also Motorhaubenbefestigung wird mit verwendet und unten Befestigung vom Kotflügel. Aber ich werde das Winkelgelenk seitlich montieren und nicht so wie Milotec. Das muss meist eh bearbeitet werden, damit du den Dämpfer in dem Winkel hochbekommst. Hoffe du weißt was ich meine.
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Wie willst du das Problem mit der Halterung lösen? Hast du da schon eine Idee?
Was gibt es da für ein Problem? Ich bin Industriemechaniker und habe Möglichkeiten. Ich sehe da kein Problem
ZitatWarum nehmt ihr die nicht von Milotec oder Superskoda?
Ist die Frage jetzt ernst gemeint? Weil man die Dämpfer günstiger bekommt
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Ich habs auch über das Forum versucht, aber es scheint sich keiner in der Lage zu sehen einmal ans Auto zu gehen und den Holzgelenkgliedermaßstab zu schwingen.... :hammer:
Ich hab dann kurzer Hand einfach bei Milotec angerufen.
Ausgefahren 520mm (von Gelenkkopf zu Gelenkkopf)
Eingefahren 300mm (von Gelenkkopf zu Gelenkkopf)
Ausschubkraft 350N
Durchmesser Dämpfer ca. 20mm
Durchmesser Kolbenstange ca. 8mmPreise habe ich ebenfalls angefragt bei mehreren Herstellern.
Schrott gibt es ab 15€ und etwas vernünftiges (ACE o.ä.) ab 50-60€.
Habe mir nun einen ACE Dämpfer bestellt.
Exakt die selben Maße gibt es leider nicht. Ich habe bestellt und werde das Ganze ausprobieren.Und nochmal vielen Dank für die Hilfe aus dem Forum
:thumpdown:bEnny
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die Muttern sind lediglich verkupfert und selbstverständlich nicht selbst aus Kupfer gefertigt :hammer:
Danke für den Hinweis
:hammer: -
Motorabdeckung ab, dann sind auch die Sonde und die 4. Mutter kein Problem. Versuche niemals mit einem maulschlüssel eine der Muttern ab zu drehen. Die "gnubbeln" über. (weiches Kupfer) also Knarre mit Nuss oder ringschlüssel. Viel Erfolg:)
Benny
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Seeeeeeeeeeehr günstig in der Bucht geschossen
das ist ok
An alle, wer seinen Facelift HG- Motorsport einen Tag zur Verfügung stellt, damit sie den LLK auf die FL Modelle anpassen können, bekommt gute Preis
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Es gibt aber auch schon von HG ein Kit passend für den RS
Für den Facelift noch nicht.
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Gefällt mir, was hast bezahlt?
bEnny
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So heute ist Sonntag, da wird ja wohl mal jemand Zeit haben einmal seinen Haubenlift am VFL auszumessen
Preise gibts dann bald für Haubenlifte.
bEnny
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Das sieht doch geil aus
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Du wolltest doch Leistung oder nicht?
Downpipe und gut
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ich hab vollgetankt
für den Rest ist mein Mann zuständigGute Aufteilung
So hätte ich das auch gern.Ich habe meinen heute in den Regen gestellt
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Schöne Bilder
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Leistung sicherlich nicht, jedenfalls absolut nicht spürbar, nicht im Endschalldämpfer. Jedenfalls meine Meinung.
Das Dröhnen könnte weniger werden aber sicherlich auch nicht großartig.
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Hallo hätte gerne Teilenummern und wenn möglich ungefähre Preise für alles was ich für den Umbau auf S3 SUV brauche. Also das System vorne im Motorraum.
Verbaut ist bei mir ein HFI Kit, d.h. da würde der Abgang ran gehen.
Danke im Vorraus.
bEnny
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Nein günstig (über die Firma) einen bestellen wo man dann Druck ablässt und ihn somit einstellen kann.
Halterung baue ich selber, brauche nur die Maße.
Eventuell gefällt deem einen oder anderen der Preis ja später auch
bEnny
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Hallo,
kann mir mal bitte jemand der einen Superskoda oder Milotec Haubenlift im 1Z VFL verbaut hat (der auch tadellos funktioniert und arbeitet) Fotos vom eingebauten Zustand und Maße des Dämpfers geben?
Maße bräuchte ich: Länge eingefahren und ausgefahren / Durchmesser Zylinder und Kolben
Danke im Vorraus.
bEnny
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Hast du meinen Beitrag nur überflogen oder auch mal konzentriert durchgelesen???!?!?!?! :hammer: :hammer: :hammer:
Die HALTERUNG (SCHWARZER WINKEL) an der Carbonbox (davon gibts nur den einen der unten vor der Batterie festgeschraubt wird) neu Bohren.
Nicht die Carbonbox!!!
Nu hast es aber?
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Mach es so wie ich es dir beschrieben habe, dann stehts auch so hoch wie bei mir und dann haut es nicht mehr auf dem Deckel vom bremsflüssigkeitsbehälter auf
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Ja das schon aber du kommst höher
Guck erstmal in meine Galerie dann kann ich immernoch Fotos machenSent from my iPhone using Tapatalk
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Zitat
morgen schön
sagt mal, wie habt ihr das gelöst, dass das ansaugrohr beim niedertourigen anfahren (ja, das geht mit dem RS auch
) nicht gegen den bremsflüssigkeitsbehälter schlägt?!
ich wollt heute mal mit filzklebern auf dem deckel der bremsflüssigkeit bzw. unten am ansaugrohr experimentieren...Also mit Filzstreifen bitte nicht;)
hatte das Problem anfangs auch. Alle Schellen nochmal lösen und das Rohr richtig hindrehen. Dann eventuell die Halterung vorne an der Carbon Box (Schwarzer Winkel) nochmal neu bohren (etwas höher) dann alles nach einander wieder festziehen und du hast Ruhe. Ist kein problemHatte das aber auch zuerst, hab das schön im Pedal gemerkt die Vibrationen:P
Benny
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Tschüss und alles Gute
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Na dann werden die mich aber kennenlernen...
Was ich schon für Telefonate mit dem Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe geführt hab..... Man man... :schwitz: -
Eine riiichtig schicke Farbe
Da könnte ich mich glaube ich nicht entscheiden zwischen Anthrazit Metallic und deiner FarbebEnny
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So ich gehöre nun auch dazu...
Folgendes:
Radkasten hinten links an der berühmten Kante hat der Vorbesitzer wohl gemeint er müsse mit dem Hammer die Kante umkloppen :hammer:
Die andere Seite ist noch original. Nur rostet es dort nun langsam.
Habe einen Termin am nächsten Montag beim . Selbstverständlich weiß ich von nichts und habe nur den Rost von außen gesehen. Sollte das Ganze nicht klappen werde ich wohl zur Smartrepair übergreifen.Genauso die Heckklappe. An einigen Stellen kleine Pickel als wenn unter dem Lack Schmutzpartikel sind, wo sich nun der Lack löst. Sehen dann aus wie Steinschläge. (Hoffe das fällt nicht unter die 3 jährige Lack Garantie sondern unter die 12 jährige Garantie gegen Durchrostung.)
Wir werden sehen... ich nix wissen ich doof
bEnny
