Wenn dann das komplett Paket. Du meinst ich könnte stehen bleiben? Du meinst, wenn der Belag ganz runter ist? Das ich nicht mehr vom Fleck komme?

Gott bewahre! :cracy:

PS: ich beschleunige jetzt nur sehr langsam, also ich umgehe das "Rutschen"

Naja, wenns nur ein Rasseln wäre.... ab dem 3. gang ist nix mehr mit Vollgas.... da rutscht alles, was nur rutschen kann

Ich würde mir ja auch ein ori. ZMS wieder mit einbauen, nur bringts mir nichts wenn es nach 5000km wieder im :shit: ist^^

Holger, ich habe mich auch für die Sachs Kupplung mit EMS entschieden (im Dezember warscheinlich), trotzdem wollte ich es gerne mal hören, wenns ein wenig Geräusche macht, ist das so... aber es ist standhaft und ich kann wieder Gas geben Und du sagtest ja auch, ich bräuchte mir keine Sorgen um Schäden am Getriebe o.ä. machen.

bEnny

Turbo meint, er hat kaum Geräusche. Wäre schön wenn man mehrere hört Also alle Soundvideo machen

Hat jemand mal Lust ein Soundfile/video von den Geräuschen des EMS zu machen? Wäre super

bEnny

Zitat von Wurmi

Wir könnten dir DIE GANZEN Sachen auch beschaffen

Keine Ahnung, schreib mal den User "Horos" an, der hat die Scheinwerfer gehabt. Soweit ich weiß musste er nur unter die Schrauben des Stellmotors paar U-Scheiben legen, damit er höher kommt.

bEnny

Passt alles so, Brenner aus deinen Scheinwerfern raus und inkl. deiner Stellmotoren in den neuen Scheinwerfer.

Stecker ran, Scheinwerfer ran ---> Fertig

Versau das Projekt nicht

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Hat was, weiter so

Den Rest an Schleifarbeiten macht der Lackierer

bEnny

Melde dich bitte bei mir, sofern du Auskunft bekommen hast.

Was schwebt dir vor, ein neues ZMS + Sachs Performance?

bEnny

Gibt es nicht 2 Teilenummern für die Kupplungen, da einmal LuK und einmal Sachs original verbaut wurde? Oder ist das nur relevant sofern ich das ZMS drin lasse? Werde wohl auch auf Sachs + EMS umbauen.

Goldi baut mir die ein

bEnny

Soweit ich weiß, befinden sich in der Ansaugbrücke auch noch sogenannte "Throttles", diese müssten bei mir auch mal gereinigt werden. Wenn die kurz klemmen geht die Motorkontrollleuchte an und ab und an bleibt die Drehzahl hängen und/oder geht nur sehr langsam wieder in den Leerlauf.

Damit jemand Erfahrungen?

bEnny

So, jetzt ne ganz blöde Frage....

Seit wann hat der TFSI eine Steuerkette??? Meiner hat nen Riemen

Oder bin ich voll auf´m falschen Dampfer?!

bEnny

Keine schöne Lösung;)

Ich hab sie auch mit dem original Gitter verbaut.

Nun habe ich aber trotzdem eine Frage an dich:D
Wie kommst du denn an den Abschlepphaken ran? Erzähl mir nicht den knackst du da so rein:D

Wenn ich bei mit vor dem Auto stehe bekomme ich den linken Lufteinlässe abgebaut, der rechte ist verklebt.

Es geht mir nicht ums abschleppen, aber ich bin öfter mal auf dem Prüfstand und da kommst um die Abschleppöse nicht drum rum;)

Benny

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Das Problem bei diesem Splittertest etc.,
dabei wird die Schürze zerstört Also nochmal bauen....

Das Gleich hast du wenn du z.B. Schalensitze ohne ABE oder Gutachten eintragen möchtest. Dann darfst auch gleich einen 3. Sitz kaufen

Und von den Kosten brauchen wir gar nicht erst sprechen

bEnny

Zitat von Central

@benny:
beschichten hat meines wissens auch nie etwas mit echtcarbon zu tun..

echtcarbon ist ein material welches sehr stabil und sehr leicht ist..
richtige carbonteile werden aus carbon gefertigt und nicht damit beschichtet..
korrigiert mich falls ich falsch liege..

ich denke dem themenersteller hier ging es, wie 99 % aller anderen auch, rein um die optik..
echtes carbon ist nämlich schweine teuer..

edith:
war ich wohl zu langsam..

Alles anzeigen

Ich meine ECHT Carbon
Was Carbon ist, weiß ich

Und ich denke auch, dass es dem Themenersteller um die Optik geht, denn die Optik von Echt Carbon ist durch nichts zu ersetzen :p

Also, kennt jemand eine Firma die Beschichtungen mit Echt Carbon anbietet? Ich weiß, dass HG Motorsport Carbon beschichtete Teile beziehen kann und auch beschichten lässt.

bEnny

Er macht aber keine Echtcarbon Beschichtung, oder?

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Ich denke aber auch, dass es nicht unbedingt gut ist die Klima ständig mitlaufen zu lassen. Ich mach sie wirklich nur auf längeren Fahrten an oder im Hochsommer wenn man längere Zeit in der Stadt Stop&Go fährt.

Wenn ich nämlich einfach den Motor ausmache sind sämtliche Leitungen noch mit Kondenswasser voll, welches früher oder später zu "stinken" beginnt...

Wenn ich was Falsches erzähle dann bitte korrigieren.

Und wenn ich mit Klima fahre schalte ich sie ungefähr 3km vor Fahrtende aus und gehe ggf. mit der Temperatur etwas höher (Trocknen)

bEnny

Darum kann ich mich nicht auch noch kümmern

dann mach mal nen angebot per pn

Selber machen und gut, Bleche um Blasenbildung zu vermeiden, gibts bei mir

Da hätte er zumindest seine Nebelscheinwerfer mit im Konzept;)

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Na dann mach mal nen lauten... 3 Jahre junges Auto und du sollst einen neuen Motor kaufen? Was läuft denn da verkehrt?

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Also zur fms Anlage.... Die endrohre gehören verboten:D
Ansonsten hört man auf dem Video nicht viel Unterschied zu anderen AGAs(viedeobezogen)

Was mir sehr gefällt ist der Klang mit Modi. Des Msd's.
Was wurde am Msd geändert? Rausgetrennt und wieder eingeschweißt?

Mich würde interessieren wie er mit ori AGA und bullx Downpipe klingt... Ähnlich oder besser:)

Benny

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Alles gute, tschö!

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Kann mir das mal jemand auf einem schwarzen RS faken? Bilder in meiner Galerie:)

Benny

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Interessantes Projekt habt ihr da. Mich würde interessieren, wie ihr die zerschnittenen Schürzen wieder vereint. GFK? Oder Streben & Karosseriekleber? Bei solchen Verbindungen habe ich Erfahrungsgemäß immer so meine Bedenken;)

Bin sehr gespannt auf weitere Bilder des Umbaus:)

Benny

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Bräuchte für die silberne Dachreling auch einen Lackstift. Und da werde ich zu A.T.U. fahren und mir da einen kaufen.... bisschen fördern die Jungs

Zitat von Gast

Benny,
bei mir bleibt das. Demnach müssten bei dir ein paar Einstellungen falsch gesetzt sein.

Komischer Weise nun nach dem 3. Beitrag hier in DIESEM Thread, bleiben die Häkchen auch...

Edit sagt: Gottes Wege sind unergründlich

Nu hast es gefunden

Was noch auffällt:

Beim Beiträge erstellen werden die Einstellungen nicht gespeichert (Smileys aktivieren, BB Codes, Signatur anzeigen)
Bei jedem neuen Beitrag muss man (ich) wieder Häkchen setzen.

bEnny

Zitat von CM50K

Und bitte das jetzt nicht breitdiskutieren!
Zum modifizieren der Originalabdeckung gibt's schon was

Ihr diskutiert doch das Thema mit dem Leistungszuwachs auch zum wiederholten Male

Zitat von carsten5680

nicht wegen dem angeblichen Leistungzuwachs oder dem Klang, sondern um einfach etwas mehr Luft in den Motor zu bringen.

Was ist denn die Folge von mehr Luft.... bzw. was erhoffst du dir von mehr Luft?

Leider ganz falsche Ecke... 2-3Std Fahrt ist bissel doll... beim nächsten Mal in HH bin ich wieder dabei

Viel Spaß

mal so mal so....aber im großen und ganzen ----> :shit: :sad:

Naja....wenn das den Leuten so wichtig ist... dann gehe ich in Produktion :D:D:D

d.h. das ich insgesamt nachher zumindestens teurer bin als 70€

Ist doch wohl klar oder nicht