Herzlich Willkommen...
Beiträge von ronny rs
-
-
Herzlich Willkommen...
-
Herzlich Willkommen...
-
Herzlich Willkommen...
-
Heute das Dbilas Gutachten bekommen, für nen Opel, da steht was anderes drin.
Werde das morgen mal hochladen...
-
Was fragst du soviel wenn du eh alles weißt

Weil ich auf die Antworten gespannt bin !!
Und ich gern den Sinn der antworten verstehen würde.
Und wie das ist, ein Fahrzeug ohne gültige ABE im Straßenverkehr zu betreiben..


-
Grade mit Software lässt sich doch viel mehr mit den Werten spielen, welche evtl. die MKL leuchten lassen könnten.
Naja... :cracy:
Oder einfach die AbgasereinigungsÜberwachung ausschalten, was nie einer merkt, auch nicht bei eurer OBD.
-
Macht das einen Unterschied?
Sent from my HTC Wildfire using Tapatalk
Ja klar. Sonde weg und gut ist. Zuviele lassen z.b. Die nachkat Sonde weg programmieren, dann iSt eh alles egal.
-
OEM Software ??
-
Weil der 1. Es schreibt und der 2. Es bestätigt ist das nun so. Okay verstanden.
-
Weisst du das oder sind das alles Vermutungen !?
-
Das sind Aussagen von xy... !
Gibt's irgendwelche Verordnungen und oder Gesetze etc. !
Woher kommen sie Aussagen, ?!
-
Was ist den mit der Abgasreinigung, wenn der vorkat weg ist ?? Läuft die AGA nicht mit 2 - 200 Zeller Kats, also müsste die Mkl angehen.
Ohne vorkat.keine Euro 4 mehr ?!?
-
Möchte.mal wissen.woher diese Aussage kommt. !! Wäre mir auch neu... Dann verkauft die ja nix mehr !?
-
Was mit TÜV und MKL ???
-
ach was ,,, woher hast du die info ???
-
Wielange jemand ohne Probleme fährt ist für mich kein freifahrtsschein. Ich bin selber schon mit viel zu lauten Abgasanlagen gefahren ohne erwischt zu werden nur hab ich auch schon genug Leute im Freundeskreis deren Auto wegen so "Kleinigkeiten" die Plakette verloren haben. Mit Gutachter und allem drumm und drann könnte ich mir dann von dem Geld einen turboumbau samt Aga ab Turbo und TÜV gönnen. Mir geht es darum ob es einen Konflikt zwischen Ansaugung und Abgasanlage gibt und so wie es der Kollege vorher schon gesagt hat ist die Kombination nicht geprüft also auch nicht zugelassen. Aber ich werde wohl doch mal dort anrufen . Danke für die schnelle Info was die Eintragung angeht
Na ja aber das aknn man sich doch denken, das die Kombi nicht geprüft wurde/ist.Die werden mit sicherheit nicht XXX AGA draufmachen und alles prüfen lassen !!
Was soll den bei dieser "Prüfung" bei rauskommen, wg eines Konfliktes ??
-
whow

darf ich diesbezüglich dich und/oder deine Bekannten für meine pers. Interessen " missbrauchen "
Hab schon mit Herrn Hornung - falls bekannt - telefoniert, und zwar geht es um das Teilegutachten!
Mein O² steht nicht in der Auflistung.Olli
ich kann mal nachhacken, wir gehen allerdings zu dem beiden brüdern Bilas... in der werkstatt kenn ich auch kein..
-
der Motor BWA ( Fz-Typ e11*2001/116*0230*... ) steht hier im Gutachten!
dann steht hier noch unter Punkt III
- Hinweise zur Kombination mit weiteren Änderung
Die Kombinierbarkeit mit anderen Umrüstmaßnahmen wurde nicht geprüft.Aber für genaueres musst du wohl mal dort anrufen, sind echt nett...
Olli
Richtig anrufen.
Ich fahr morgen persönlich wiedermal hin, da mein Kollege die 2 Brüder gut kennt ...

-
Seh ich das richtig das für den BWA Motor nur eine "große" variante verfügbar ist ? Und gibt es eine verlässliche Aussage zu der kombinierbarkeit mit einer Aga ab Kat. Die Cops sind bei uns recht scharf drumm will ich kein Risiko eingehen.
Ha Ha der ist gut ..... Cops scharf
Ich selber fahre die Dbilas ca seit 5 Jahren in Verbindung mit einer AGA ab Turbo, alles beides eingetragen und bei diversen Kontrollen immer Standhaft , tüv auch kein Thema.. ist ja alles legal..
Ein weter Kumpel von mir hatt das auch alles vor ca 1 Jahr so umgebaut und auch keine Probleme...
Wo sollte da deiner Meinung nach ein Problem bestehen ??
-
Herzlich Willkommen
-
Herzlich Willkommen
-
Herzlich Willkommen
-
Herzlich Willkommen
-
Herzlich Willkommen
-
umd
Alles anzeigenLiebe Moderatoren:
Das HFI CAI von HG-Motorsport hat nichts mit der Forge oder dBilas Ansaugung zu tun

Evtl. neuen Thread eröffnen, aber diesen hier nicht "versauen"

Meine MeinungBenny
Ja das vollkommen richtig.
Aber Frage, kennst du vll den Unterschied zwischen den Systemen etc. um die Problematiken zu lösen ???
-
zu spät diese woche grade bestellt in polen....
-
-
Ja mit sicherheit, sonst würde man kein Schwingungsdämpfer einbauen ...
Aber warum fahren eininge ein 1 Massenschwungrad... genau das selbe ...
also , wie schon mal gesagt wer die Serie verändert, muss wohl evtl. mit Rückschlägen rechnen..
ich nehm ja den schwingungsdämpfer weg, wohin gehen die Schingungen, wenn der Dämpfer weg ist.. -
ja T schon klar mit 190. kann der , falsch darf der R, S T fahren, dachte H sollte man fahren !?
-
warum 190 !???
-
upss..
muss ich mal sagen habe nicht auf das Datum geschaut.. sorry....trotzdem .. an Sichheit sparen ist ein no go, welche verbindung hat das Fzg zu Strasse, doch über den Reifen......
-
uhh.. gut muss sagen habe die noch nicht lange drauf.
wielange hast du die drauf bzw wieviel km ??
-
Lesen 1. Beitrag !!! Junge..
Nagel im Reifen - Reperatur möglich?
Hi,ich hab leider im hinteren Reifen ein Nagel stecken. Das ist dieses Jahr schon der 2te, der erste war im Motorradreifen :012:.
Jetzt meine Frage. Kann man 225/40 R18 V Reifen überhaubt flicken/vulkaniesieren lassen? Bei normalen Reifen weiss ich es geht aber bei V Reifen und Niederquerschnitt bin ich mir nicht so sicher.
Ich werde jetzt wohl erst mal Winterreifen kaufen und die aufziehen lassen da ich sonst in 4 Wochen spätestens wieder zum auf und abziehen muss.
Ich will halt wissen ob ich den Reifen entsorgen kann oder ob der im Winter/ Frühjahr repariert werden kann.
Vielen Dank für eure Tips.
-
Ich habe mir die Tarox G88 verbaut mit Ferodo DS Performance Belägen.... kann mich nicht beklagen.. quiteschen ab und an mal aber egal.. und design sieht net aus mit dem Rotor...
Hinten habe ich serien Brembo mit Ferodo DS Performance Belägen verbaut. alles zusammen 695, €
-
Also mal ehrlich, ihr Fahrt hier Autos mit mind 200 Ps und mind 240 Km/h..
Ihr wollt nicht wirklich ein V Reifen "flicken" !!!!
Wer garantiert den das das Drahtgeflecht drunter nicht schaden genommen hat, und der dann bei 200 abhebt....
Da überlegt ihr echt wegen 200 € lieber das Leben anderen zu gefärden, sorry da habe ich kein Meter Verständnis dafür....
Habt ihr Kinder, was macht ihr wenn euer Kind angefahren wird, weil einem so rein reparierter Reifen platzt.. !!??
Ihr wärt sicherlich die 1. die den Type verklagen etc...
-
Das hat nichts mit der Abdeckung zu tun, habe den Flowmaster auch schon seit ca 5 Jahren und net so vergammelte Spulen drin, aber auch nicht 1 Motorwäsche gemacht.
-
Fast richtig, Vollgas bringt auch nix, durch die moderne Lambdaregelung, kannst du das Kerzenbild nicht wirklich zur beurteilung nehmen, du müsstest theo. fahren und dierekt ausmachen und drausschrauben...
Was amcht der Motor und Volllast ???
und was passiert sobald du ja (anhaltebedingt ) vom Gas gehste.....
-
Also die Rückstände sind mit Sicherheit nicht von einer Undichten Kerze....
Da wurde schön Motorwäsche gemacht und rostet sich ein weg...
Kerze undicht, Kompresionsverlust sprich Leistungsverlust..
So Spulen hole ich des öftern aus Gebrauchtwagen raus...
-
Das wohl richtig. Ich hatte damals nur die Möglichkeit von Neuspeed..
Den Riemen gibts ganz normal zu kaufen, ist ein 6PK1015, habe ich mir schon mal bei Stahlgruber geholt.. das wäre das kleineste Problem...