Von Potsdam aus...

Wenn es dann soweit ist,sag ich dir nochma Bescheid,ok???Denke das nächste Treffen wird eher nächste Woche sein...Ich meld mich dann nochma...

Hi vario 64,

hätte Interesse an dem Regenschirmfach...Würdest du das Teil auch versenden???Bzw. hast du nen Bild vom aktuellen Zustand???

Grüße Matti alias VR170

Hast mich ja auch schon gesehen,wenn nur im Golf aber dennoch nochmals: Willkommen und unfallfrei Fahrt und vielleicht sieht man sich ja auch mal...Oder du kommst mal mit nach Eckernförde...Wir treffen uns meistens auf´n Donnerstag und sitzen gemütlich beisammen und quatschen ne Runde und davor machen wir meist ne kleine Rundtour...

Grüße VR170

Naja,vielleicht sieht man sich ja auf der A24 nochmal...Da bist du mir das erste Mal aufgefallen...Fahr ja selber jden Sonntag die Strecke hoch nach Eckernförde...

Im "Regelfall" sind es 3 Monate Verjährungsfrist...

Viel Spaß hier und hoffentlich werden es im Osten noch mehr, die sich hier anmelden...Grüße aus der Landeshauptstadt Potsdam...

Wenn der reingefahren ist,war ich es nicht,bin auch zu der Zeit auf der B5 rausgefahren...

War das nen VFL oder FL???Und wo in B genau???Und bist du dir bei dem schwarzen Dach sicher???

So,hoffentlich erstmal der letzte Bericht zum Thema Ladedruck Regelgrenze unterschritten:

Ich hab für den kompletten Wechsel vom Turbolader 61,64€ gezahlt (1l Öl, 5l Diesel (Tank war fast leer ) und Prüfung der Elektrik sowie die Probefahrt, das übernimmt weder Skoda noch die GW-Garantie), Rest hat wie oben geschrieben Skoda aus Kulanz und die Gebrauchtwagengarantie übernommen, das Lob ich mir...

Turbo soll jetzt 1000 km vorsichtig laufen,d.h. nicht komplett hochdrehen, langsam beschleunigen und auch keine Hochgeschwindigkeitsorgien...

Bin auch grad nochmal an die gleiche Stelle gefahren um zu testen,ob er nicht doch wieder in den Notlauf will, aber er hat gezogen...

@zero: Schick mir mal bitte dein Nummer per PN,würde mich dann heute mal auf den Abend melden...

Ansonsten Status: Turbolader wurde auf Gebrauchtwagengarantie und Kulanz von Skoda gewechselt...Werde den Kleinen heute Abend abholen und dann nochmal berichten...Eigentlicher Fehler war das VTG-Gestänge,war zu schwergängig und dadurch konnte nicht genug Luft angesaugt werden...

Ich komm net aus HH,sonst würde ich das übernehmen...

Es wäre auch wünschenswert,wenn sich ein paar mehr Nordlichter eintragen würden,...

@ rableier: Danke, besser hätte man es nicht formulieren können...

Holger: Ich ruf dich nachher mal an...

octileinad: Ich hab meine Rechtsberatung vom ADAC in Anspruch genommen,der hat gesagt,Kosten für Anwalt im Verhältnis zum Bußgeld zu teuer,da ich keine Rechtsschutz habe...Hab daraufhin gezahlt...Seitdem weich ich allen Brücken aus bzw achte mehr auf den Abstand oder gucke,ob einer rüber ziehen könnte...

Basti: Bei mir war's gleiche Stelle,nur Gegenseite...

Assi-Mod überhaupt nicht,find das extrem gut,weil somit das Forum übersichtlicher bleibt ,nur wusste ich bis zum 1.Thread von mir nicht,was es sein könnte,deswegen in den TDI Problem Thread, hätte ich das vorher mit dem unterschrittenem Ladedruck gewusst,wäre es in den richtigen Thread gewandert...

Ich bin die ganze Zeit am Lesen ...Hab auch einige Sachen von Turbo über PD-Elemente gefunden...Aber halt immer nichts ganzes...Bleibt mir nichts anderes übrig als den Anruf vom abzuwarten...

Meiner hatte auch Rost an der Heckklappe am Wasserablauf... hat Antrag gestellt, 8 Wochen warten,wurde letzte Woche neu lackiert...

Erstmal danke fürs Verschieben ins richtige Thema falls das Thema davor nicht gepasst hat,..

Bastimaschine: Hier geht's um nen TDI nicht um nen TFSI...

So,neuer Status: Der Skoda-Mobilitätagarantie-Mitarbeiter war grad da und hat den Kleinen mitgenommen

Fehler den das Diagnosegerät ausgespuckt hat: Ladedruckgrenze unterschritten-sporadisch...Er meinte,dass das der Turbo sein könnte...

Hallöle,

bin grad bei uns im "Flachland" einen "kleinen" Berg(es ist ein minimaler Anstieg) mit 100 km/h gefahren im 6.Gang ,wollte noch ein bisschen beschleunigen, dann hab ich bemerkt, dass nichts mehr an Leistung kommt obwohl der Drehzahlmesser bei 2000 U/min war, weiter versucht zu beschleunigen...NICHTS...Naja,dachte wird sich schon geben und in dem Moment kam die Vorglühlampe mit dem Hinweis: Motorstörung - Werkstatt...

Vermute mal Differenzdrucksensor...Ansonsten noch einer ne Idee???

Hab das Auto dann erstmal vorsichtig weiter nach Hause bewegt (bei 60km/h inner 100 Zone mit Warnblinkanlage :sweat2: ) und dann zu Hause abgestellt...Er stand jetzt ca. 2h und bin grad nochmal hin, Motor an, KEINE Vorglühlampe...

Grüße Matti

Aso: RS TDI PD ohne Chip oder sowas mit 82600 km...

Mal ne doofe Fragen zwischendrin (ja,es gibt keine doofen Fragen Wenn man die Dachreling demontieren würde,gibt es dafür Abdeckungen oder würde man da dann mit Löchern durch die Gegend fahren???

Wieder 1800 auf dem Edeka-Parkplatz treffen und wenns das Wetter zulässt iwo in nen Biergarten ansonsten kann man ja in´s´Mango fahren???

ps: ne,das wird auch noch nen bissl dauern... muss ja nebenbei auch noch lernen...

03.09: CZcar, bEnny699
04.09: bEnny69

10.09: CZcar, bEnny69, VR170
11.09: Lord_Lämpchen, bEnny69, VR170

17.09: CZcar, Lord_Lämpchen, tracer-bullet, bEnny69
18.09: Lord_Lämpchen, bEnny69

24.09: CZcar, Lord_Lämpchen, tracer-bullet, bEnny69, VR170
25.09: Lord_Lämpchen, bEnny69, VR170

Könnte auch so unter Umständen dabei sein,nur sind die o.g. Daten die bei mir,wo ich defintiv weiß,dass ich mit Auto im Norden bin...

Bin auch diesmal mit meinem eigenem Auto da...

Tut mir leid ...

Ich bin da,Torsten(DME) kommt, Robert hat gesagt er kommt auch(in seinem LMM-Thread)...

So,nochmal für die Nichtwissenden: Samstag, 20.08. ab 1400 vor dem Meilenwerk in Berlin...

@ Robert und Micha: Macht das doch am Samstag beim Treffen am Meilenwerk

Da is ne bebilderte Anleitung drauf,bekommt echt jeder hin...

Naja, so halb :lauthals: ...

Nee,versteh schon,auf was du hinaus möchtest...Muss das mal weiter beobachten,evtl. liegts ja auch wie bei mir vermutet am Kabelbaum und das hinten noch keine Verbraucher angeschloßen sind...Werde dann nochmal berichten...

Sacht mal,ist einem von euch schon mal ein flackern nach dem Ausgehen der LED´s aufgefallen???

Bin grad ins Auto und die LED´s haben nach dem anmachen der Zündung noch 3x geflackert...Könnte das daran liegen,dass ich gleich den kompletten "Kabelbaum" für vorne und hinten erstellt habe und hinten aber noch keine Verbraucher angeschloßen sind???Oder ist das wie eine Art Test???

Gute Nacht :be quiet:

Ich auch...Donnerstag Abend beim Motorsport-Treffen???

Holger: Hab mal angefangen zu lesen,ist echt gut geschrieben...

Holger,ich schreib erst morgen früh,wäre schön wenn es heute schon gewesen wäre...;(

Würdest du mir mal das Fahrwerksbuch ausleihen???

Edeka-PP ist ok,dann bis Donnerstag...

Also bei uns gibt's ne kpl. Lackaufbereitung für ca. 170€, für die von dir beschriebenen Sachen sind ca. 100-120€ ok,...

Mit drin sein sollte: Waschen,Felgen reinigen,Kratzer polieren und Waxen/Versiegeln und ganz wichtig: Fenster putzen...Was bringt der schönste Lack wenn Wasserflecken auf den Scheiben sind...
Aso,Reifen versiegeln ist auch ein Muss...Radkästen sollten auch sauber sein...

Wissen: Hab ma bei ner Fahrzeugaufbereitung gearbeitet...Und noch gute Kontakte zum Chef...Von daher kenn ich die Preise...

18:00 bei der Jet???

Na dann muss ich nur noch warten bis ich meine Teile bekomme,sind bei nem Kumpel zu Hause und bekomm sie erst am Montag nächste Woche...

Wegen dem Stecker: Basti hatte ja was davon geschrieben,aber wenn der nicht benötigt wird...

Hallöle,wie viel Leitung habt ihr für die hintere FRB jeweils verlegt???Wird ja wie oben beschrieben parallel an die Zuleitung vom BSG geklemmt...Nur überleg ich grad wie viel ich da nehmen muss...Und hat mittlerweile einer die TN vom Trennstecker der Sitze???Wäre evtl. hilfreich zu haben...Bzw hat Cookie die Anleitung schon geändert???

Ich warte dann ma auf eine Antwort... :kaffee: :lol2:

Is das zweite Kennzeichen Zufall???

Verkauft...