wir haben einen Maxi Cosi Pebble, der auf die im Auto installierte Family-Fix-Station aufgesetzt wird. Geht etwas schneller und bequemer als mit dem Anschnallen ..
Beiträge von rivak
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Kann sehr gut sein, dass ich den "falsch" eingefahren habe. Aber ich handele dabei nach Handbuch und somit ist mein Gewissen rein :pig: Das mit dem Einfahren ist ja eine Diskussion, die hier ohnehin zur Genüge geführt wurde und ich weiß auch, dass die Motoren schon ab Werk eine gewisse Einlaufzeit bekommen. Aber das Zusammenspiel mit den restlichen Elementen im Motorraum war für mich der Grund es wirklich langsam angehen zu lassen.
Aber das mit den Zündkerzen klingt für mich schon mal plausibel, ich werde mich heute mal auf die Bahn machen und ihn freibrennen. Danke schon mal für die Antworten !
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Auch wenn das Thema etwas älter ist, hole ich es mal wieder hoch. Ich habe jetzt die ersten 1100 km hinter mir und wollte nun auch mal etwas "drauftreten". Sprich, auch in den unteren Gängen hochdrehen lassen. Gesagt, getan, doch leider mit unerwünschten Ergebnis. Ich weiss nicht warum (mangelde Traktion, Motorsperre oder wasauchimmer), aber dabei gab es ein einziges Knallen und Ruckeln beim Gasgeben. Es hat sich angefühlt wie ABS, nur umgekehrt, also beim Beschleunigen. Das Ruckeln war so stark, dass mir sogar die vordere Ablage unter der Frontscheibe dadurch aufgegangen ist. Das Ganze tritt nur auf, wenn ich halt voll aufs Gas steige, bei sanfter Beschleunigung bis 4000 ist alles i.O. Dass die Gangschaltung falsch bedient wurde, schließe ich dank meines DSG-Getriebes mal aus..
Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Kann ich aus dem Stand heraus voll beschleunigen (Gaspedal durchdrücken)? Der Untergrund war noch leicht feucht vom Regen, könnte das die Ursache sein? Sollte ich erstmal so 1500-2000km fahren und dann nochmal versuchen?
Grüße, rivak
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Naturheilkunde owned Chirurgen
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Also ich hab die "kleine" FSE ohne RSAP. Damit könnte ich A2DP nutzen. Ich habe es gestern ausprobiert, mit dem Bluetooth Profile Changer lässt sich A2DP telefonseitig abschalten und es läuft wie gewünscht. Ich habe aber nicht geschaut, ob man A2DP auch autoseitig per Menu deaktivieren kann. Danke für den Tipp, das checke ich noch mal.
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So jetzt mal ein schnell gezeichneter Vorshclag von mir. Ich hoffe es funktioniert. Ich finde die Linien des Autos werden so ganz gut unterstützt. Die Seitenlinie oben ist wie im Pinstripestil gemacht.
Meiner Meinung nach ist die Seite mit etwas mehr Orange i.O. aber generell finde ich, dass weniger mehr ist. Da Orange ja ein sehr starker Kontrast zum schwarz ist, würd ich auch die orangefarbenen Akzente eher spärlich gestalten. Also feine, dünne Linien, die die Formen unterstreichen. Große, breite Elemente in orange wären mir persönlich zu aufdringlich und zu bunt.
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bei meinem RS benziner knarzt auch nix, keine Gummis, kein Leder ...
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puh, das kommt aus den Niederungen des Internets. Am besten auf Klebefolie im Copy Shop ausdrucken lassen oder so
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Autoaufkleber sind out, aber ich kann die Leute auch verstehen, die es dran haben. Gerade die Message "hey wir haben's auch geschafft ein Kind in die Welt zu setzen!" ist ja was schönes und der Stolz auf diese Leistung sucht nach Anerkennung. Wahrscheinlich kommt die Abneigung auch nur dadurch zustande, weil es einfach soooooo viele haben und man eigentlich nix originelles mehr an Aufklebern sieht. Früher hieß es noch mal "Atomkraft, nein danke" oder ein "Ein Herz für Kinder", heutzutage ist das alles aus der Mode. Der einzige Aufkleber, den ich mir am Heck vorstellen könnte:
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Ich konnte gestern leider nur testen, dass es nicht funktioniert. D.h. Bluetooth am Iphone aktiviert gehabt, Fahrzeug an, Telefon verbindet sich. Dann erscheint im Radio Display die Frage "Activate Bluetooth Audio?". Die Frage verneint, dennoch gelingt danach kein Zugriff mehr auf die Musik über den Multimedia-Anschluss. Vielleicht ginge es, wenn ich in der Reihenfolge was ändere, aber mit der beschriebenen Lösung scheint mir das Ganze narrensicher zu sein!
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Noch einen letzten Nachtrag zu dem Thema von meiner Seite:
Wenn man das Iphone an den Multimedia-Anschluss hängt, gleichzeitig aber Bluetooth mit der FSE verbindet, gibt's Probleme. Er will die Musik dann immer über Bluetooth Audio abspielen und ignoriert den direkten Anschluss im Handschuhfach. Aus einem anderen Skoda Forum habe folgende Abhilfe heraus gelesen: Um die Bluetooth-Einstellungen zu verändern (und die Bluetooth-Audio Funktion zu deaktivieren) muss das Iphone einen Jailbreak haben und man installiere sich Bluetooth Profile Selector über Cydia. Dort dann A2DP deaktivieren und schon sollte alles sauber funktionieren
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Ich halte von den Aufklebern auch äußerst wenig. Klar ist man stolz auf den Nachwuchs, aber ich behaupte mal, dass es kaum jemanden interessiert oder in seinem Verkehrsverhalten beeinflusst.
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Die CableJive-Verlängerung ist noch unterwegs zu mir und mit dem Standardkabel kann man's nicht testen, weil es zu kurz ist. Ich hab gestern als Beifahrer mal nach Lücken geschaut, aber bisher nix entdeckt. Ich würde aber vermuten, dass man das Handschuhfach schon ein wenig "rücken" kann. Wenn nicht, lasse ich es halt offen, würde mich weniger stören ...
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Habe heute mal Iphone 4 per Kabel (Original Skoda Zubehör) an den Multimediaanschluss gehangen. Was mich stört ist, dass ich mit Bumper das Kabel nicht richtig reinkriege und dass man sehr tief ins Handschuhfach langen muss, um das Ding ranzustöpseln. Was mich absolut begeistert ist die Funktionalität mit dem Swing Autoradio, Zugriff auf Playlisten, Podcasts usw. also alle Audiodateien. Richtig genial wirds dann mit meiner Navigon-Software. Das Iphone dimmt ja automatisch die Musikwiedergabe, wenn das Navi was loswerden will. Das ist besser, als ich es mir vorgestellt hab. Letztlich noch mal die 60cm Kabel-Verlängerung bestellt und alles ist in Butter
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Autsch, hoffentlich wars außerorts. Sonst hattest kurze Freude:(
Das weiss ich leider nicht so genau. Umdrehen und nachgucken hatte ich auch keine Lust
Vielleicht ist es ja von Vorteil, dass das Auto auf meine Frau läuft 
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Gestern konnte ich nun endlich meinen neuen RS abholen. Nach der Übergabe erstmal direkt an die Tanke und sage und schreibe 57,65 l getankt. (ich dachte der Tank fasst nur 55 :big eye: ) Naja, dann erst einmal ganz gemächlich durch die brandenburgische Pampa gecruised und original beim ersten Überholmanöver zieh ich an nem Transporter (und einem 50-Zone-Schild) vorbei und fahr mit ca. 40 zuviel in den Blitzer ... Und das, obwohl seit über 10 Jahren nimmer geblitzt wurde :angry: Naja, auf jeden Fall hab ich ein Dokument der Jungfernfahrt !
Vom Auto selbst bin ich absolut begeistert, alles so wie es mir erhofft hatte, sehr schöne Verarbeitung, Elemente wie ausm VW gewohnt usw. usf. Einziger Wermutstropfen natürlich das Zurückhalten wegen Einfahrzeit, aber für einen Schlag in den Rücken reicht die Beschleunigung auch so schon
Grüße, rivak
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Ich habe auch ausschließlich schlechte Erfahrungen mit Fords gemacht. Bei unseren Firmenwagen sind u.a. nach einem halben Jahr die Türgummis abgefallen, die Unterböden haben sich abgelöst und der Focus musste gar gewandelt werden nach ca. 10 Werkstattbesuchen und nicht identifizierbarem Motorfehler. Bevor ich einen Ford kaufe, müssten alle anderen Hersteller pleite gehen...
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ich habe bei meinauto.de bestellt und bin mit Lieferzeit + Rabatt dort zufrieden gewesen.
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so meiner ist bei der
angekommen und wird Anfang Mai abgeholt ! yippie edit: Wartezeit von Bestellung bis zum Eintreffen des Autos im AH : 12 Wochen und damit im unteren Bereich der unverbindlichen Lieferzeit
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moin zusammen!
kann mir einer von euch der auch bei europe-mobile bestellt hat, vllt sagen, wie sich bei denen die lieferzeiten verhalten? mir erscheinen die vier monate doch etwas sehr lange (dafuer dass ich kein dsg bestellt habe
) und so detailierte infos wie vom freundlichen habe ich leider nicht 
greets
snIP3rich warte auf meinen Schatz höchstwahrscheinlich ca. 3 Monate, habe über meinauto.de bestellt. Alles was länger als 4 Monate dauert oder bei der Bestellung schon als länger angegeben wird, finde ich nicht ganz sauber. Ich kenne die internen Abläufe des ganzen Vorgangs nicht, aber von Verzögerungen wegen DSG bis hin zu fehlenden Bauteilen aus Japan ist manchen Händlern offenbar keine Ausrede zu schade. Zumal es nicht so viele Werke gibt, in dem der RS gefertigt wird. Warum sollte also ein RS plötzlich 6 Monate Wartezeit wegen Lieferengpässen haben und ein anderer steht schon nach 1 1/2 Monaten auf dem Hof? Wenn du im Internet direkt mit einem ordentlichen Rabatt bestellst, wirst du um die maximale Lieferzeit von 4 Monaten wohl nicht herum kommen. Oder wie hier auch schon häufiger geschrieben wurde: Vorfreude ist doch die schönste Freude
btw. Zwischendrin habe ich auch rein gar nix aus dem Händler bekommen, bis auf "Nein, es bleibt bei der ursprünglichen Lieferzeit"
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ich habe auch am 29.01.11 bestellt und kann meinen wenn alles passt am Osterwochenende holen.. Die Aufregung steigt doch merklich bei mir bei den tollen Erlebnisberichten
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Ein starker Motor ist nicht alles. Dem Octavia RS fehlen im Vergleich zu anderen Fahrzeugen mit dem "RS" Kennezichen u.a.:
mechanisches Sperrdifferential,
ordentliches Fahrwerk,
ordentliche Sportsitze,
vernünftige Bremsanlage,
vom Gewicht einigermaßen akzeptable Felgen,
weniger auf Untersteuern ausgelegtes Setup.vielleicht fehlen dem RS auch einfach 10000€ Aufpreis, um solche Sachen verbauen zu können
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Auch wenn Diesel jetzt schon sehr teuer geworden, dann bin ich mal gespannt was in Zukunft kommt. Hört sich laut Spiegel online auf jeden Fall nicht gut an. Ich bin froh, dass ich den TFSI anstatt dem TDI geordert habe ..
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ich würde dir ein Iphone empfehlen. Hatte vorher ein HTC hero und muss sagen, dass Iphone von der Bedienung, Schnelligkeit beim Surfen und dem Itunes/Appstore mir um Längen besser gefällt.
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Das Fahrzeug ist ein Vorführwagen vom Händler, den einer der Verkäufer als Dienstwagen gefahren hat. Ist also kein Gebrauchtwagen von einer Privatperson, dann fänd ich es auch komisch, wenn ihn jemand nach 5000 km schon wieder verkaufen wollen würde...
Genau diese "Story" hat wohl jeder Händler drauf, bin der Meinung, dass ich allein hier im Forum schon mind. 3 mal was ähnliches gelesen habe. Kein Händler der Welt wird dir sagen, dass mit dem Auto schon 80 Leute am Limit gefahren sind ... hier sollte man nicht naiv sein ...
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und wieso bremsen dann alle rennfahrer (sowohl auto als auch motorrad) in die kurve rein, weil's "weniger flott" ist ?es wird meiner Meinung nach gebremst bevor der Scheitelpunkt der Kurve erreicht ist, also "vor" der Kurve, oder liege ich da falsch ?
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Komme gerade vom Händler...
Er hat mich gebeten ohne DSG zu bestellen - Lieferzeit ca. 6 Monate!!!Ich könnte kotzen!!!
Dann lasse ich mich schon auf Grund MuFu-Lenkrad und Halterlose FSE zu den Mehrkosten von 1900.-€ überreden und dann kommt Skoda so!!!Ich war bisher fest davon überzeugt, dass ich einen RS bestellen werde, und diese Entscheidungsfindung dauerte ca. 3 Monate mit Prospekten lesen, Ausstattungen vergleichen, rechnen, Probefahrten u.s.w.
Nun komme ich doch wieder zu anderen Alternativen, da Skoda in Sachen Ausstattungspolitik einfach ätzend ist. Im Elegance gibt es z.B. MuFu-Lenkrad mit Schaltgetriebe!!!
...Bist du dir sicher, dass du mit Skoda den Richtigen "beschimpfst" ? Ich habe einen RS mit DSG, MuFu-Lenkrad sowie halterloser FSE bei meinauto.de bestellt und meine Bestellung dauert laut Händler maximal 13Wochen. Wie kann so ein Unterschied zustande kommen? Ich würde tippen, dass dein Händler entweder eine Art Sammelbestellung aufgibt und somit den guten Preis erzielt oder aber auf einen günstigeren Einkaufspreis spekuliert, wenn er jetzt einen Preis mit dir vereinbart aber erst in 3 Monaten bestellt... Gerade die RS (und Scout soweit ich gehört habe) werden in einem anderen Werk gebaut als viele andere Octavias und haben daher im Vergleich noch moderate Wartezeiten. Ich hoffe nur, dass ich es bei meiner Bestellung am Ende nicht doch noch besser weiss
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prima danke, das wird mein erster Umbau
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Ich lese in dem Thread hier ja auch schon ne Weile mit und irgendwie scheinen die EU-Importe etwas länger zu dauern als Lieferungen deutscher Neuwagen. Wenn ich z.T. was von 6 Monaten und warten auf Sammelbestellungen lese, dann fall ich vom Glauben ab. Eine ungefähre Lieferzeit muss man doch auch schon erfahren, bevor man den Kaufvertrag eingeht. Wenn der Händler dann im Nachhinein meint, eine Sammelbestellung käme ihm günstiger, dann ist das schon sehr dubios. Ich gehe bei meiner Bestellung auch davon aus, dass mein dt. Wagen ca. 10-13 Wochen dauern wird. Jeder Tag früher ist natürlich wünschenswert.
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Das Problem hatte ich auch zunächst. Wechsel mal oben die Registerkarte von Editor zu Quellcode, dann sollte das funktionieren...
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Danke für die Info. Habe in meinem zukünftigen RS auch vor mein IPhone 4 über den Multimediaanschluss als Musikspender und bei Bedarf als Navi zu nutzen. Dabei kamen mir auch schon Zweifel bezüglich der Kabellänge des vorhandenen Werksanschlusses. Werde mir dann also wahrscheinlich die 60cm Version holen..
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Ich habe im Vorfeld auch verschiedene Meinungen zu dem Thema Super+ oder Super gelesen. Hier motor-talk.de habe ich zumindest ein paar ältere Meinungen zu dem Thema gefunden, die mir zumindest nicht als an den Haaren herbeigezogen erscheinen. Im offiziellen Prospekt steht auch mind. 95 Oktan drin, aber dass der Verbrauch bei Super+ um ca. 0,2 l auf 100km sinkt, kann ich mir schon gut vorstellen. Ob da was dran ist, kann wohl nur jemand sagen, der mehr Ahnung von den Motoren hat als ich..
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Ohne eine Diskussion zwischen Microsoft/Apple oder sonstwas heraufbeschwören zu wollen, aber auf meinem Iphone 4 liest sich die Seite klasse *duck*
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Zu Recht findet auch in den Medien eine E10-Schelte statt. Mit der Umsetzung freut sich ja vor allem die Landwirtschaftslobby, da eine höhere Nachfrage nach Biorohstoffen damit gesichert ist. Andererseits reiben sich die Mineralölkonzerne die Hände, weil ein und dasselbe Produkt (Super E5) zu einem höheren Preis verkauft werden kann. Die Richtlinie war seit April 2009 bekannt, jedoch anstatt im Vorfeld zu informieren, hat die Mineralölbranche natürlich ganz schlau abgewartet und wollte der Politik den schwarzen Peter komplett zuschieben (den sie nur z.T. verdient hat). In keiner anderen Branche wäre so etwas möglich, weil sich die Kunden dann wegen mangelndem Service eine Alternative suchen würden. Das hier im Forum dann noch Politik-Bashing von einer Dame aus der Energiewirtschaft betrieben wird, zeigt eigentlich nur, dass jegliche Relation dort verloren gegangen ist... Ich persönlich werde auch kein E10 mit dem RS tanken, sondern auf Super+ setzen, was mir dank geringer km-Leistung im Jahr jedoch nicht allzu weh tun wird.
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Habe meinen Rs (TFSI, DSG, Black Magic, Sunset, Nichtraucherpaket) am 28.1.11 bestellt und KW 17 soll er da sein..
