Hallo,

Zitat von Linksblinker

Tolles Auto, zickiger Motor.

darf man fragen, warum machst Du dir dann nicht Gedanken über ein "Tolles Auto" mit CR Motor oder wenn auch ein 325i zur Diskussion steht, über ein "Tolles Auto" als Benziner

Gruß Olli

Hallo Alex,

auch von mir ein :heart: liches Willkommen in die Nachbarschaft.

Für die Wartezeit, immer Positiv sehen, kann diesen Winter noch kein Salz das Auto schädigen (OK, die Gefahr wäre zur Zeit eh gering) aber so hast Du Zeit hier im Forum schon mal alles Wissenswerte zu lesen, wenn der RS erstmal da ist, ist dafür wohl weniger Zeit

PS: Für die Signatur, es sollte dann ab 04/2012 ein TSI RS werden, der TSI hat den TFSI abgelöst

Gruß Olli

Ich kann mich da nur ric anschließen, nicht Schritt 2 vor Schritt 1 machen , miss den Gesamtruhestrom nach entsprechender Zeit mit einem Zangenmessgerät , nicht den Stromkreis unterbrechen, weil dadurch könnte ein Steuergerät, welches nicht richtig runter gefahren ist, resetet werden und der Fehler ist dadurch kurzzeitig behoben. Wenn er zu hoch ist, gehts erst in die einzelnen Stromkreise.
Ist er i.O. gibts für die Batterie einen Belastungscheck, solltest Du ein entsprechendes Messgerät nicht haben, ist dies sicherlich kein großer Aufwand für den Bosch Dienst.

Gruß Olli

Zitat von Michimüller

Ich glaube es geht doch hier viel mehr darum das das AH hier einen falsch deklarierten wagen verkauft hat ...

Das Problem ist aber auch, das er den Wagen nicht vom AH gekauft hat, also kann er auch nicht ans AH heran treten, er kann nur an die Privatperson heran treten, von der er das Auto gekauft hat, das sich eine Einigung bei der zu erwartenden Schadenshöhe ergibt, ist wohl eher unwahrscheinlich, daher

Zitat von rableier

Der Tipp lautet, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Dein Freund braucht Rechtsberatung und ggf. rechtliche Vertretung, nicht aber persönliche Meinungen, Rechtsgefühle und Vermutungen.

und dann ggf. den Rechtsweg gehen.

Gruß Olli

Mir würde sie gefallen, wie durch bEnny bearbeitet. Dezent mit octavia-rs.com.

Wer andere Vorstellungen hat, sollte auch ein Bild erstellen und zur Wahl stellen!

Dann könntest Du eine Anfrage starten (ich denke eine Mindestückzahl und Mengenrabatt sollte man nennen können) und zur Wahl stellen und dann wird man sehen, ob wir auf eine entsprechende Stückzahl kommen, Probleme könnte es dann noch mit den Größen geben, wenn die Jacke hinterher nicht passen würde, wäre das bei einer entsprechenden Investition schon sehr, sehr ärgerlich.

Gruß Olli

Hallo Marco,

Zitat von CZcar

beide jacken sind dieselben,

ich denke er meint die Jacke aus dem ebay Link und da sieht die aus Deinem 1. Beitrag und dann von bEnny bearbeitete doch wesentlich besser aus. Die aus ebay ist wohl auch keine Softshell, was die meisten dann hier wohl aber doch bevorzugen würden, bleibt halt das Problem mit dem Logo bzw. Schriftzug aufbringen.

Gruß Olli

Ich meine mich auch schwach zu erinnern, das am 24. nicht mehr geklickt wird, wer klickt auch Heiligabend nach 20 Uhr noch
Wurmi meinte aber gestern abend in der Shoutbox es wird noch geklickt

Aber ist auch :shit: egal, der Sieg ist uns wohl nicht mehr zu nehmen

Gruß Olli

Hallo,

Ich würde auch eine Forumsjacke bevorzugen, d.h. dann mit OCTAVIA-RS.COM Schriftzug, von hinten im Kragen oder klein auf der Brust und für Treffen an den wärmeren Tagen vllt. auch ein T-Shirt, könnte vor allem auf dem IST ein schönes Erscheinungsbild ergeben. :thumpup:

Da es ja hier eine Reihe Meinungen gibt, könnte man vllt. eine Umfrage machen, generelles Interesse, max Preis, Qualität, Schriftzug

@ Wurmi: Beständ denn u.U. auch Interesse, so etwas dann ggf. als Merchandising Artikel in den Forenshop auf zu nehmen

Gruß Olli

Zitat RS-2010

"ich weiss nicht ob du meinen ganzen "leidensweg" mitbekommen hast... ich bin ständig in der werkstatt, hab in einem Jahr über 25teile erneuert bekommen, und stand deswegen natürlich oft in der werkstatt..

Ich bin da vollkommen deiner meinung, nur leider bin ich nicht so ein mensch der sich da durchsetzen kann...!!! Und ich hab mich schon mehrmals an skoda deutschland gewendet,"

aus Heckschürze frisch lackiert.... weisse punkte an den parksensoren..!! , Beitrag 6

danach kamen ja noch weitere Dinge: Lenkrad, Tacho, Sonnenblenden, unruhiger Lauf, Knarz- + Klackgeräusche

und nun hast Du das Auto hierhin:

Zitat von RS-2010

Auto is in einem Top Zustand,

gebracht und musst es verkaufen, das ist aber besonders ärgerlich

Zitat von Atze

versandgeschwindigkeit scheint auch nicht zu seinen stärken zu gehören: 4 wochen. mit was verschickt der sein zeug? mit der deutschen bahn??? :kaffee:

bei "Sofort Kauf" wird er wahrscheinlich selbst erst in Tschechien bestellen, ein bisschen Sicherheit mit eingerechnet, damit das 100%ige Profil keine Kratzer bekommt

Zitat von 08/15

DER ?? http://octavia-rs.com/wbb/index.php?page=User&userID=2034

vllt. wird er unsere Fragen ja selbst beantworten

Zitat von Bisamratte

Ich meinte eine längere Strecke, sagen wir vielleicht 40-50km mit einigen Ortsdurchfahrten.

Und vielleicht nochmal zum besseren Verständnis was ich meinte: Wenn ich meinen bei 60 oder 70 im 6.Gang bewege und Gas gebe bleibe ich im Drehzahlkeller, wenn ich das gleiche mit DSG mache springt mir die Nadel in 3000er oder 4000er Bereich. Das Auto weiß ja noch nicht das ich nur bis 90 beschleunigen. Genau das meinte ich. Sonst mag das sein, wenn man konstant 70 fährt das er brav bei 1300 Touren bleibt... Ist ja unbestritten, aber das meinte ich nicht.

Wie silent grey ja nun auch schreibt, umgehst Du das, indem Du den Knauf rechts rüber drückst, wenn das wirklich nicht gewünscht ist, wie schon geschrieben, kannst Du es auch über den rechten Fuß regeln, gehört vllt. ein bisschen Übung zu, aber wenn man die hat, dann regelst Du damit, ob ein, zwei, vllt. sogar drei oder halt gar kein Gang runter geschaltet wird und ich glaube nicht, das die Beschleunigung dann viel schlechter ist, als wenn im 6. Gang in die Ölwanne getreten wird, was aber auch zweitrangig auf einer "Sonntagsfahrt" sein sollte.
Ich denke auch, das sind in erster Linie Software Sachen und da kann sich eine Menge getan haben gegenüber dem DSG, das Du gefahren hast.

Zitat von Bisamratte

Es geht nicht um die 3 km von einem zum nächsten Ort, sondern um längere Touren.

Zitat von Bisamratte

Und mal ganz ehrlich, wenn du doch wieder in den +/- Modus gehst oder die Wippen nimsmt, warum nicht dann gleich ein Schalter?

Weil kein MFL , Nein, DSG ist doch flexibler, man hat Handschaltung oder Automatik, bei mir Persönlich sind >99% der Schaltvorgänge automatisch, manuell vllt. höchstens mal, um die Motorbremse besser zu nutzen. Und wie geschrieben, ich bin kein Automatik Extremist, hatte ja einen Handschalter bestellt.

Als ich meinen Wagen im Mrz. bekommen habe, hatte mein Schwager einen 3 Jahre alten Passat, 170 PS TDI mit DSG, als er den RS gefahren war sagte er, sein DSG wäre dagegen wie ein Trecker, ich müsste ihn nur nochmal fragen, was er konkret damit gemeint hat.
Deine Meinung sei Dir natürlich gelassen, nur es hat nichts mit Glaubensfrage zu tun, wenn man falsche Aussagen richtig stellt, das haben Ferris und Ich getan und ich denke viele andere könnten das auch noch.

Gruß Olli

Hallo,

ich hatte mir auch schon einen Schalter bestellt und wollte dann unbedingt noch ein MFL, wollte dann noch beim Verkäufer einen möglichst günstigen Umbau raus holen, aber war natürlich in einer schlechten Verhandlungsposition, zumal es auch von Skoda keine Freigabe für ein MFL gibt, könnte also ggf. Probleme bei Garantiesachen geben.
Nachdem sich der Verkäufer dann das OK geholt hatte, das das AH den bestellten Wagen nimmt, habe ich einen mit DSG bestellt, für Vielfahrer (bin ich nichtmals) auf jeden Fall empfehlenswert, wann geschaltet wird, hängt neben der Schaltstellung D oder S unheimlich vom rechten Fuß ab und muss auch etwas gelernt werden, jedenfalls bei sachter Fahrweise bist Du bei knapp über 60 km/h im 6. Gang und da bist Du unter 1200 Umdrehungen. Ausserdem kannst Du jederzeit auf manuell stellen und dann bestimmt nur der Fahrer über die Wippen oder über + und - wann geschaltet wird, im Automatikmodus kann jederzeit über die Wippen eingegriffen werden. Einen TDI mit DSG nicht zw. 1000 und 1500 Umdrehungen bewegen zu können, ist richtiger Quatsch.

Gruß Olli

Hallo,

@ mattheis

da die Umfrage ja schon von August ist, was ist denn Stand der Dinge

@ Wurmi & Andi

wie ist der Stand der Dinge mit einer Karte

Gruß Olli

Finde ich echt traurig, so etwas lesen zu müssen , kann ja jeden treffen und wer hat schon ca. 25% des Neuwagenpreises über, um die dann noch in ein fast neues Auto zu investieren, in das man ja schon investiert hat.
Das Getriebe ist doch auch nur ein Zulieferteil, welches doch dann selbst von Skoda reklamiert würde, oder Von daher, warum nicht im Sinne des Kunden
Deinen Gang zum RA sehe ich da auch als einzige Lösung und die Erfolgsaussichten eigentlich recht gut, für die Motoren gibt es ein Leistungsfenster und der Prüfstand hat sicherlich auch ein Meßfenster und ohne die Fenster jetzt zu kennen, könnte ich mir aber schon vorstellen, das Dein Motor in der Schnittmenge dieser Fenster liegt. Dies ist nun natürlich nicht im Sinne von Skoda und wird daher natürlich dann auch verschwiegen.

Gruß Olli

Zitat von Mr.Magicpaint

Kann zwar in der Signatur nix vom Bj. sehen aber tut ja letztendlich auch nix zur Sache...

Skoda OctaviaVl RS Kombi 2.0 TFSI

Bj.2007 Candy White 35er H&R Federn ,TFL auf Nebler...

RS Gruße wünscht Rico...

Hast Du vllt. nicht beim Treadstarter gelesen Aber tut auch nichts zur Sache

Du müsstest halt vorher wissen, wie es mit Kulanz aussieht, hat ja Einfluß auf den Preis, welche Du beim Tuner oder anderswo nicht bekommst. Und dann auch genau über die Garantie informieren, ich könnte mir vorstellen, die ist bei einem neuen Motor länger als bei einem überholten . Dennoch könnte ich mir auch vorstellen, das Du anderswo günstiger wech kommst.
Gruß Olli

Zitat von crazydogs

An sonsten geh mal über die Homepage von Skoda. Da kannst du angeben was du fahren willst und skoda teilt dir mit wo einer steht oder besorgt einen.

Das habe ich vor einem Jahr auch gemacht, bekam dann auch einen Anruf von Skoda, wo mir Händler in meiner Nähe mitgeteilt werden sollten und der Nachfrage ob meine Daten an diese Händler weitergegeben werden dürften, damit diese aktiv werden könnten. Meine konkrete Nachfrage, ob man mir nicht mitteilen könne, welcher Händler mein Wunschauto als Vorführer hätte, wurde verneint, Skoda wisse nicht, welcher Händler welche Vorführer hätte. Ich habe dies daraufhin kritisiert und teilte auch mit, das dies doch auch im Sinne der Händler sein müsse und diese das dann u. U. auch aktiv Unterstützen würden.
Wäre also schön, wenn dies sich geändert hätte und Skoda es jetzt tatsächlich wüßte, nur glauben tu ich das nicht.

Gruß Olli

Hallo,

wie ja schon zu lesen war, könntest Du ca. ab Speyer anders fahren und zwar Rechtsrheinisch bleiben und über die A3 fahren. Weniger Tempolimit, aber inbesondere bei Regen anstrengender, weil auch kurviger. Ich fahre häufiger vom Niederrhein nach Balingen in BaWü und fahre in der Regel immer Rechtsrheinisch, Nachtfahrten werden generell bevorzugt, vor 2 Wochen, Abfahrt Freitags um 21:30 Uhr, hat einen Schnitt von glatt 140km/h lt. BC ergeben.
Solltest Du für die Rückfahrt die A3 nehmen, google mal nach "Elzer Berg" Auch auf der A3 gibts schon mal Tempolimit.

Gruß Olli

Zitat von sebast

Vielleicht haben die einen...

Skoda Zentrum Essen
ThyssenKrupp-Allee 20
45143 Essen

Das ist doch Schulz, oder

Wahrscheinlich wirst Du da ja dann auch gewesen sein? Wenn Du wirklich konkretes Interesse zeigst, sollte es denen eigentlich auf jeden Fall möglich sein, einen Wagen aus der Gruppe zu besorgen. Als ich letztes Jahr bestellt habe, hatten die in verschiedenen Häusern einen, Benzin, Diesel, DSG, Schalter. Und ein engagierter Verkäufer läßt den Wagen dann auch kommen.

Gruß Olli

Worauf ruht denn die Kenntnis, nächstes Jahr nicht teilnehmen zu dürfen? Seid ihr angeschrieben worden?

Mit der Begründung wir seien zu stark, wäre es ein Witz.
Wegen verschiedener Taktiken, wäre vllt. eine Abmahnung vertretbar :oberklug:

Meine Meinung ist, man sollte egoistisch sein = klicken, den ersten Preis mitnehmen > ein weiteres Jahr frei haben und nächstes Jahr gucken, was fürs Forum am günstigsten ist.

Gruß Olli

Habe mich auch per PN gemeldet.
Habe im Sommer dort Artikel bestellt, die alle lt. Internet auf Lager waren und hat dann alles super schnell geklappt, den Haubenlift hatte ich nicht mitbestellt, da er nicht auf Lager war und da hatte man dann ja schon mal von Problemen gelesen. Aber jetzt soll er ja auf Lager sein

Grüße Olli

So, meine ersten Klicks für dieses Jahr waren auch dabei!!! :thumpup: :thumpup: :thumpup:

Zitat von zettpunkt

Hallo,

also mir wurde bei meiner Rückabwicklung des Tourans vom RA gesagt, daß es bei Reparatur wieder 2jahre auf das eingebaute Teil/ Reparatur gibt. Ansonsten hätte gar keine Wandlung stattfinden können, weil ich mich schon außerhalb der Garantie befand....

Hallo,
das musst Du vllt. etwas genauer erläutern, ich denke mal, Du hast etwas (wahrscheinlich auch mehreres, so das es später sogar bis auf eine Wandlung hinaus gelaufen ist) reklamiert, nach Ansicht des Autohauses war der Mangel wahrscheinlich sogar behoben, nach Deiner Ansicht aber nicht, sondern Du musstest wieder und wieder reklamieren (natürlich auch über die tatsächliche Garantiezeit hinaus)? Dann ist für Dich der Zeitpunkt der Reklamation, aber als Du Dich das erste mal an das Autohaus gewand hast und dieser Zeitpunkt lag sicherlich noch in der Garantie?
Oder war es tatsächlich so, Du hast z.B. nach 1,5 Jahren ein neues Bauteil auf Garantie bekommen und nach einem weiteren Jahr war dieses Bauteil wieder hinne, so das es dann zur Wandlung kam?
Wie ist es zur Wandlung gekommen, hat ein Richter entschieden, hat es das Autohaus von sich aus gemacht?
Häufig ist es doch auch so, das man zumindest nichts schriftliches darüber bekommt, was zur Mängelbehebung gemacht wurde, man hat nur den Auftrag, XY ist ohne Funktion (den benötigt das Autohaus, damit es mit dem Hersteller abrechenen kann), wie soll man dann aber nachweisen, das man auf ein konkretes Bauteil länger Garantie haben sollte?
Man darf natürlich nicht vergessen, das es immer auch Theorie und Praxis gibt.

Gruß Olli

Zitat von 08/15

Auf die gemachte Arbeit hast doch dann auch wieder 2 Jahre. Oder ??

Rechtlich gesehen, wenn innerhalb der Herstellergarantie etwas gemacht wird, beginnt die Garantie nicht neu. d.h. ein Fhzg. mit EZ 01.12.09 bekommt heute einen Heckwischermotor auf Garantie, geht dieser am 02.12.11 wieder kaputt, dann kann man nur noch auf Kulanz hoffen.
Die sogenannte "Garantieverlängerung" ist allerdings irgendwie auch eine Versicherung, hier muss man sicherlich in die AGBs gucken (werd ich Zuhause mal tun, ist ja die VW Versicherung), normalerweise wäre darauf eine neu beginnende Garantie, wie ja z.B. auch, wenn der Heckwischermotor gewechselt wird und die Vollkaskoversicherung muss zahlen (Stand vllt. mal eine Laterne im Weg ) oder die Versicherung eines Fremdverschulders müsste dies zahlen.

Gruß Olli

So, möchte meine Begeisterung auch noch mal schnell kund tun, außer das das Wetter zum Teil :bibber: war, nur da hat ja leider die Orga keinen Einfluß drauf, weil sonst wäre es wie alles andere auch geworden, :respekt: und vielen Dank.

Gruß Olli

Zitat von Hauste

Moin

googll
ich Treffe mich mit Krause und Madhouse in Hilden, wir fahren dann zum Treffpunkt in Köln!!!!!

Wir sehen uns dann ja alle!!!

Hallo,

wenn ihr in Hilden oder Erkrath auf die A46 fahrt und dann im Kreuz Hilden auf die A3 Richtung K, dann ist der nächste Rastplatz Ohligser Heide, sicherlich gibt es von Hilden auch einen Wirtschaftsweg auf den Rastplatz (wahrscheinlich der kürzeste Weg ), fahrt ihr allerdings erst in Solingen oder Langenfeld auf die Autobahn, OK, dann seid ihr am Rastplatz vorbei. Es kommt halt ganz drauf an, wo ihr euch in Hilden trefft

Gruß Olli

Zitat von moe

Also ich bringe mit, VCDS, mein Helm und mein ETKA7.3 und meinen RS:D

Hallo,

ich hätte da vllt. auch etwas für VCDS

"> Komfort- und sonstige Codierungen

Speicherung Sitzheizungsstufe Fahrersitz:
STG08 Klima-/Heizungselektronik > 10 Anpassung > „Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer“ auswählen > aktivieren"

kann man darüber evtl. hinbekommen, das die Sitzheizung in Stufe 1 startet (wenn diese dann bei Zündung aus, eingestellt war) und nicht direkt in 3 Oder gibt es eine andere Möglichkeit

Gruß Olli

das möchte ich doch mal eben bestätigen

Grüße Olli

Zitat von nicki1957

Und, auf die Dachreling habe ich aus optischen Gründen verzichtet. Also Dachbox unmöglich.

So unmöglich ist das nicht, es gibt auch Träger für "ohne Reling", z.B. von Atera

http://www.atera.de/_de/produc…er.php?showergsonpage=yes

Gruß Olli

Also für die grobe Planung schon mal , hört sich sehr Interessant an.
Hast Du denn auch schon eine grobe Zeitplanung, weil das hört sich ja auch etwas Zeitintensiver an, als andere Treffen

Gruß Olli

Hallo,

eigentlich lese ich hier über ein Treffen ja nur still mit, da ich mich aus Zeitgründen immer nur sehr kurzfristig zu so etwas entscheiden kann, aber obwohl die Resonanz auf die Wiederholung eines Treffens beim letzten mal in Düsseldorf meiner Meinung nach doch recht Positiv war, tut sich hier doch recht wenig

Ein Termin (der 12.11) wurde ja eigentlich genannt, vllt. sollte aber erstmal gefragt werden, wer da auch kommen könnte oder ob ein anderer Termin wohl besser wäre?
Weiter würde ich dann vllt. auch erst mal nach Aktivitäten fragen (was wird z.B. von Kart fahren gehalten, Gastronomie ist doch i.d.R. an einer Kartbahn auch vorhanden oder Bowlen habe ich doch auch schon gehört oder oder oder), weil danach richtet sich u. U. dann ja auch erst der Ort

Soll nur ein kleiner Denkanstoss sein, damit hier mal ein bisschen Leben in den Tread kommt und dann ein schönes Treffen gefeiert werden kann

Gruß Olli

Ultimate habe ich noch nicht gefahren.

Habe den Mangel jetzt aber auch mal in der Werkstatt angegeben, Mangel wurde nun an SAD, neben einer Anfrage wegen eines Zweimassenschwungradwechsels (es kommt bei mir zu Klappergeräuschen, wenn ich im Standgas fahre, grade bei leichten Steigungen), weitergegeben. Wie ja bekannt, gibt es aber für das "Reiten" noch kein Update.

Hallo agneva,

ich habe Deine Beiträge (insbesondere 38, vielen Dank für diese Fehleranalyse und den Lösungsansatz) schon noch mit großem Interesse gelesen, bei nächster Gelegenheit werde ich auch mit diesem Lösungsansatz in der Werkstatt vorstellig, nur ist es für mich jetzt auch nichts so Schlimmes, um Hals über Kopf einschreiten zu müssen. Es ist immer nur von kurzer Dauer (Warmlaufphase), bei konkreten Fahrbedingungen (Verkehrsaufkommen, welches das DSG halt genau in diesem Drehzahlbereich fahren läßt), wenn es zu sehr stört, kann ich manuellen Einfluß nehmen. Viele kennen dieses Ruckeln vllt. gar nicht, weil sie nie unter diesen Bedingungen fahren. Mir ist natürlich auch klar, je eher und wohl auch je lauter, man den Mund aufmacht, desto schneller könnte sich etwas tun, nur ist der Mensch halt in der Regel bequem und das Problem beeinträchtigt nicht wirklich, daher, wie oben schon geschrieben, erst bei nächster Gelegenheit zur Werkstatt.

Grüße Olli

Hallo Kay,

Du schreibst, Skoda wolle ein Referenzfhzg mit dem verglichen wurde? Ich weiß ja nicht, wo Du herkommst, ich komme vom Niederrhein, ggf. könnten wir mal vergleichen und Du könntest meins dann als Referenzfhzg. angeben (Bj. 02/11, ca. 13200km), jedenfalls kenne ich eigentlich keine Geräusche vom DSG und ich hoffe das liegt nicht daran, das ich Musik höre

Gruß Olli

Also bei mir geht beides (EZ 03/11), wenn im Telefon rSAP abgeschaltet ist, dann eben im HFP, geht laut Bedienungsanleitung ( https://mediaportal.skoda-auto…_Octavia_OwnersManual.pdf ) aber wohl nicht mit allen Telefonen, vorzugsweise wird im rSAP verbunden. Beim Samsung werden im rSAP keine Telefonbücher angezeigt, aber rSAP läßt sich, wie schon geschrieben, im Samsung abschalten. Oder welchen Grund hast Du nicht im rSAP zu verbinden?

Gruß Olli

In meinem Nokia heißt es "Externer SIM-Modus", im Samsung "Remote-SIM-Modus", Ein oder Aus, an der FSE weiß ich jetzt nicht, aber welchen Sinn hätte es, eigentlich ist rSAP ja besser, warum soll die FSE sich dann selbst "schlechter" verbinden?

Gruß Olli

Ja, geht auch mit nicht rSAP fähigen Handys und ggf. kann man am Handy auch rSAP ausgeschaltet lassen.

Gruß Olli

So, nun noch ein kleines Fazit von mir, war ja auch mein erstes Treffen, es war interressant Erfahrungen und Meinungen mit netten Leuten mal nicht nur am Bildschirm auszutauschen, sich mal ein Bild von anderen Usern zu machen und auch einfach nur über Gott und die Welt zu reden. Schade, das wir die Fotos nicht gemacht haben, als alle noch da waren, aber wenn man hier ja so ließt, wird es wohl sicherlich weitere Möglichkeiten geben und wenn wir dann im Vorfeld noch Aktivitäten planen, wirds wahrscheinlich noch etwas Spaßiger.

Grüße Olli

Hallo,

falls Du die Premium FSE hast und im rSAP verbunden hast, geht es wohl wirklich nicht mit Samsung.

http://www.skodacommunity.de/i…ae30368b2f1bf88ac6fff9266

Leider funkioniert der Link nicht so wie er soll, einfach unter http://www.skodacommunity.de "rsap liste" in der Suche eingeben, direkt im ersten Ergebnis ist sie verlinkt, man muss wohl leider nur in der community angemeldet sein, um sie zu sehen zu bekommen.

Ich habe auch ein in der Liste nicht aufgeführtes Samsung, mit dem es nicht funktioniert.

Gruß Olli

Kann leider nur zu 95%iger Sicherheit sagen, das ich auch komme, aber würde mich auf jeden Fall mal freuen, nette Leute kennen zu lernen und so schöööööne Autos zu sehen.

Gruß Olli