Beiträge von Bastimaschine

  • Wie seid ihr auf den RS gekommen?

    Hier mal meine kleine GEschichte , ich war Jahre lang überzeugter un deingefleischter Honda Civic Coupe EJ1 Fahrer was mir auch viel Spass gemacht hat, dann kam mal kurz ein B Vectra V6 in meinen Besitz der aber nicht so richtig eins mit mir werden wollte , da ich ihm vom Fahrwerk und Bremsen nicht wirklich toll fand und Geld wollte ich da auch keins rein stecken somit verkaufte ich ihn wieder und fuhr den Honda weiter, bis ich dann obwohl ich bis dato kein VW Fan war und auch nicht werden wollte scharf auf einen 5 er Gti wurde. Er stand bei Mobile drin in rot 2 türig mit allem drum und dran , tiefer , Leder 4 rohr AGA usw aber 17000 € und 99000km gefiehl mir dann nicht wirklich und meine Freundin kam dann auf die Idee das ich doch mal nach einem RS schauen sollte zwecks Familienplanung usw und somit ging die Suche los. Ich freundete mich dann immer mehr an den Gedanken an einen RS zu kaufen , nach ein paar Wochen suchen stand er dann im Dez 09 im Internet , BJ 08/06 in blau mit nahezu Vollausstattung und 84000 runter für 14500 und da habe ich zugeschlagen weil´s ein super Preis war, und ich bereue meine Entscheidung auf keinen Fall .

  • Skoda Embleme Vorne und Hinten ausgeblichen

    Zitat von Turbo

    Mein hinteres Logo sieht auch schon sehr mitgenommen aus, wie bekomme ich das Logo ab ohne was zu beschädigen.



    das würde mich auch mal stark interessieren, und ich hätte gern mal ein paar Bilder gesehen mit anderen gewechselten Emblemen, hinten wollte ich gern eins dran machen was blau ist und vorn so eins wie Milotec anbietet in silber damit das alles etwas abgerundet aus sieht

  • Drehmomentstütze 2.0 TFSI

    Zitat von rableier

    So, seit Samstag ist die Powerflex-Drehmomentstütze bei mir verbaut. Vielen Dank nochmal an Bastian (Bastimaschine) für die große Hilfe und vor allem auch für meine schöne neue Front ohne Remplerspuren... Mit meinen zwei linken Händen wäre ich wohl nicht einmal bis zur Bedienung der Hebebühne gekommen...


    Mein erster Eindruck ist, daß die Vibrationen beim Anfahren doch recht stark zugenommen haben, dafür aber die Schaltung knackiger geworden ist.



    Kein Thema Christian , das war doch ein lustiger Nachmittag und mein Meguiars konnte mal wieder zeigen was es kann ;)

  • 4. Internationales Skodatreffen 2012

    Pobershau heißt der Ort im schönen Erzgebirge , ich werde auch wieder kommen mit meinem Bruder wir waren ja glaub ich die einzigen aus´m EE Kreis was der Herr auf der Bühne auch betonen musste bei unserer Anreise , für nächstes Jahr würde ich mir ein wenig mehr Action wünschen und natürlich besseres Wetter , Heute war´s in Berlin schöner und wärmer als am 1.7. dort , kaum zu glauben.......

  • Montage GTI-Fußstütze

    1. Als erstes muss der Hebel zum entriegeln der Motorhaube entfernt werden. Dazu braucht man einen kleinen Schlitzschraubendreher, zieht ein wenig an dem Hebel und hebelt vorsichtig den Splint der sich an der Seite Richtung Motor befindet heraus. Danach kann man ohne Probleme den Hebel von der Verzahnung abziehen.




    da stehts doch eindeutig lazyfactor , da geht es gar nicht das man was falsch macht du hebelst den Splint raus und ziehst dann den Hebel Richtung Schalthebel.

  • Chiptuner in NRW

    Ich war ewige Male bei Digi Tec und das versprochene Drehmoment wurde nie erreicht nachdem die Software drauf war merkte ich keinen Unterschied und nach ewigem hin und her und der Diagnose das mein Steuergerät vom Motor kaputt wäre und ich dies wechseln solle lag es einfach nur am SUV was defekt war und ein paar Euro gekostet hat . Das Problem war das die vorher nicht mal den Fehlerspeicher auslesen um zu schauen ob alles i.o. ist bevor es los geht. Jetzt nach knapp 1.5 Jahren möchte ich es aber auch nicht mehr missen obwohl es wie gesagt zu wenig Drehmoment ist. Ich hatte das Gefühl das die Leute nicht so recht in unserer Scene unterwegs sind so wie CTU zum Beispiel die sind näher am Geschehen unserer "kleinen" Autos dran und sofort ansprechbar und meißt auch besser vom Ergebniss der Leistung. Also mein nächsten Oci würde ich bei CTU machen lassen . das war mal meine Sicht der Dinge, ich hoffe es hat dir geholfen. Mein letzter Prüfstand ergab 251,4 Ps und 340 NM mit Downpipe, bei Digi Tec in Marl hatte ich damals angeblich 265,7 PS und 366NM ohne Downpipe also nur orginal AGA beide Messungen wurden auf dem Bauart gleichen Prüfstand von Hofmann.

  • Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es?

    die Reifen habe ich leider noch nicht drauf (liegen aber im Keller) weil sie erst kurz vor dem Oktoberfest kamen und es da eigentlich den ganzen Tag regnen sollte und angefahren hatte ich sie auch noch nicht. Am 09.10. war da sozusagen Saisonabschluss mit Oktoberfest am Lausitzring wo ich wie gesagt nicht dabei war. Könntest du mir die Teilenummer bitte für die Leitblech Dinger da mal bitte schicken ? Den Rest kann ich ja so machen , die Bremsen habe ich damals vom Andre' hier aus´m Forum bezogen , ich denk das sie einfach auf Dauer sowas nicht mit machen wenn man sich etwas austoben möchte. Sind die Tarox also besser als Ebc black Dash und Turbo Groove ???

  • Haustes Octavia RS

    Hallo Sven , herzlich wilkommen , die Farbe finde ich auch nicht schlecht , aber der Wagen wirkt so irre hoch manchmal hab ich das Gefühl das die das bei Skoda immer mehr erhöhen, wie steht dann der normale Octavia da ohne die Werkstieferlegung , haste zufällig welche gesehen bei der Abholung deines Autos ?

  • Ein nettes Hallo in die Runde!

    Hallo Rene ich wünsche dir viel Spass hier im Forum , ich finde es aber irgendwie komisch das man sich da auf die Heckklappe so ein 1,6 i Schild drauf macht, jeder der ein wenig Ahnung hat wundert sich dann nicht mehr über den " WOW" Effekt , oder ?

  • Sind NSW und NSL noch zeitgemäß und wann sollte man Sie einsetzen?

    dieses Thema ist absolut sowas von sinnlos das glaub ich nicht. ich frag mich immer was man mit der Energie machen könnte die bei solchen Themen verloren gehen , demnächst wird noch gefragt ob es wichtig ist bei Regen den Scheibenwischer an zu stellen oder ob´s wichtig ist bei Dunkelheit das Licht an zu schalten oder ob für besseren Radio Empfang eine Antenne günstig wäre oder ob nach Reifendruckkontrolle es besser wäre die Staubschutzkappe wieder drauf zu schrauben oder auch nicht weil es könnte ja Luftverwirbelungen geben usw . kommt der gesunde Menschenverstand mal wieder zum vorschein ?

  • Gelöscht!

    Hallo da war ich nun auch schon aber ich fand das nicht wirklich professionell dort da ich meiner Meinung nach voll abgezogen wurde , der hat mir einen Zahnriemenwechsel aufgequatscht bei etwas über 90000km wobei er erst bei ca 150000 km fällig ist , das ist alles durch meine Dummheit enstanden und weil ich damals hier noch nicht im Forum angemeldet war, als ich ihn Job bedingt auf´m Samstag abgeholt war konnte mir keiner eine vernünftige Aussage machen ob das überhaupt notwendig war geschweige denn wie der "alte" Zahnriemen aussah.

  • Spritzschutz hinten für den RS Facelift

    Guten Morgen , so ein Bild würde mich auch mal interessieren , ich war kurz vor´m 3. IST drauf und dran mir welche zu verbauen weil ich mir dachte das wird dort bestimmt kein RS haben , so als Hingucker damit alle denken wie :shit: sieht das denn aus aber trotzdem halt hinschauen und da dacht ich mir das dann der Effekt des Redens über das Auto was ja dann meins gewesen wäre in diesem Falle gegeben wäre ;)

  • Umbau Teilemarkt

    Also mir wären es die 12 Euro auf jeden Fall wert da man ja wenn man sich ordentlich beliest auch viel "Lehrgeld" sparen kann , mich hat das Forum nicht dümmer sondern schlauer gemacht und ich denke vielen anderen geht das genau so und wer die 12 Euro nicht über hat fährt auch keinen RS ;) und es müssen die die nicht inserieren wollen ja auch nichts bezahlen und können somit die normalen Vorteile einfach nutzen.