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@ Pelham: Oh, das ist aber merkwürdig, dass die Schellen bei dir nicht passen. Bei PkHu und Turbo-octi gab es doch keine Probleme, soweit ich weiß. :dontknow: Nimm doch einfach universall Schellen aus dem Ersatzhandel.
Wi haben auch keine Bastuck verbaut! 
:wink:
Das hast du richtig gesehn! Der MSD ist nun kurz nach dem Hauptkat im "Tunnel" und wird dort mit der mitgelieferten Rohrschelle angemacht. keine Angst, du musst nichts schweissen oder schneiden bei der Simons!!! Der Simons MSD hat ein Reduzierstück angeschweisst, dass passgenau auf das orginale Rohr nach dem Hauptkat passt!
Dort wo der orginale MSD ist/wahr, ist jetzt ein fettes 76mm durchgehendes Rohr! Dass vom MSD zum ESD führt! Dort ist wirklich darauf zu achten, dass es nirgends streift oder zu knapp ist! Fakt ist, es ist knapp, aber es passt!
Alles anzeigenso die Anlage ist drunter!
war ein Kinderspiel (bis auf die alte AGA abmachen)
Optik: Bombe! sieht echt fett aus mit den Endrohren, aber eben OEM. man sieht ihm jetzt wohl eher die Leistung an
Sound: am Anfang im Stand wie Serie (ohne Vorkat), bin dann nur ca. 9 km gefahren dabei mit hoher drehzahl, sie hat dann ordentlich gemüffelt und macht
jetzt schon ordentlich Kawumm beim Schalten und ist deutlich lauter wie ein Golf R usw... Meine Frau ist ein paar mal mit vollgas an mir vorbei gefahren
Soundfile hab ich gemacht is aber für die Tonne da nur übersteuert...
Am WE fahr ich paar hundert km AB, bin schon gespannt was da noch so kommt. naja, viel lauter sollte es dann aber auch nicht mehr werden *g*
Das Geld ist bestens angelegt!!!
Mein Segen! :peace: Hab ich also nicht zu viel versprochen und Mist erzählt, gelle?! 
Wart nur auf wärmere Temperaturen und AB Fahrten! :drivel: Hast du auch bemerkt, dass er besser am Gas hängt? Na gut, du hast ja den Vorkat entfernt, villeicht weniger bemerkt?
Freut mich sehr, dass es auch für dich passt! 
Hi Michi, dir ist aber bewusst, dass du hier in der Schweiz ohne MSD nicht rumdüsen darfst?!!
Nur so zur Info......! 
dann kauf Dir ein Ansaugsystem bei uns
Stell doch bitte den LINK rein! :shakehand:
Ich bin heut auf der Suche nach etwas mehr GTI Sound in meinem Octavia auf einen Unterschied im Ansaugsystem gestoßen, den ich mir nich so recht erklären kann. Vielleicht kann mir einer von euch helfen.
Bemerkt habe ich, das der GTI (allerdings ein DSG) beim Gas wegnehmen ein wunderbares Turbozischen in den Ansaugbereich zurück schickt, und das schon im Stand. Wohingegen der Octavia ein schüchternes Mäuschen ist. Hatte also die Vermutung auf einen anderen Luftfilterkasten gehabt. Also flux beide Luftfilterkästen zerlegt und einen Unterschied im Bereich der Frischluftansaugung bemerkt. Da wo unser Schnorchel im Bereih des Schlossträgers einen geschlossenen Deckel hat, ist der GTI offen, dazu ist der Schnorchel noch etwas anders gemacht, im Ansaugtrichter.
Wozu das ganze? nur Sound, oder hat das auch etwas mit der Leistung zu tun?
Ich hab auch noch ein Paar Bilder geschossen, und Teilenummern notiert.
Das würde mich nun auch brennend intressieren! Dass keiner was dazu schreibt......... :astonish:
Ich nehme an, die Ansaugung würde 1:1 auf unsere Octi's passen?
anlagenpuffaus
:lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals: wie geil!!!!!!
Am besten ruft er mal an das Stva an! Die sagen dann sicher eine "normale" ABE reicht aus. Wenn er dann die Anlage zum vorführen bringt oder ihn die Polizei heraus nimmt, reicht die ABE auf einmal nicht mehr aus........das wäre/ist doch der absolute Hass!
Darum habe ich ein Schweizer-gutachten und dann sollen die mal ganz :be quiet: sein!!!! Habe ja den "Aufpreis" dafür bezahlt!!!
Danke für die Adresse Philipp
Nach deinem Soundfile werd ich nich wiederstehen können
@ Hasan
was heisst das nun? braucht es das CH-Gutachten garnicht, da die AGA ne Genehmigung auch in CH hat oder wie oder was? bin leicht verwirrt...
Du brauchst ein Schweizer-Gutachten von dem Importeur, bei dem du die Anlage gekauft hast! D.h. von der Grimm GmbH!
Hi Hasan, was meinst du mit uneingeschränkt?
In der Schweiz reicht nicht dieselbe ABE wie in Deutschland! Die Schweiz muss wieder ein extra Zug fahren und man braucht ein spez. Gutachten nur für die Schweiz! :little devil: :little devil: :little devil: :very_angry: :very_angry: :very_angry:
Sonst hätten wir Schweizer alle die Teile von Deutschland, da es viel viel günstioger käme!!!
Hoi Philipp
Danke für den Hinweis..
woher hast du denn die AGA bestellt? Direkt bei Simons oder wo?
Gruess
Michi
Kein Problem! :wink:
Hab sie hier bestellt! :thumpup:
Sie werden die Anlage zuerst in Schweden bestellen, nachher geht die AGA zurück an die Firma Grimm. Sie werden dann noch das Gutachten/Lieferschein auf das Paket heften und anschliessen geht das Paket kostenlos zu dir nach Hause. Wenn du die AGA vorauszahlst, bekommst du noch 5% auf den Preis auf der Webseite!
Hat alles wunderbat geklappt!
Hi Hasan
wie war dein Aufenthalt in Schweden? Konntest du einen guten Forenpreis ausmachen?
Kann die Simons über dich bestellt werden oder ist dieses Angebot immer noch das günstigste?
Danke & Gruss :wink:
Michi
Hi Michi,
Denk dran, ohne Schweizer Gutachten kannst du diese Anlage vergessen! Sonst hätte ich die auch in Deutschland gekauft!
Lg
Philipp
man muss eignetlich gar nichts schweißen...wenn du die Downpipe direkt anbinden willst musst du nur die Simons am Reduzierstück mit der Flex abtrennen und dir ein AGA's verbindungsstück aus Edelstahl mit 76mm Durchmesser kaufen...da sind meistens sogar die Dichtungen dabei und das ganze kostet knapp 10 Euro...das ganze sieht so aus:
- gibt aus verschiedenen Materialien, Durchmesser und Längen
Eigentlich eine gute Idee!
Jedoch wenn du den reduzierten Teil absägst, ist fast zu wenig "Material" da um das Rohr sauber und fest zu verbinden! Ich würd die Verbindung zum Hauptkat schweissen! :thumpup:
wie laut ? was würde frau/freundin/kinder/babies dazu sagen ? geht noch oder schon zu heftig ?
wobei, wirklich viel gibt man ja nicht VOLLGAS, vorallem mit familie im auto
Auch wenn man nur leicht Gas gibt, merkt man die Anlge sehr gut! Meine Freundin hat sich zum Glück nicht beschwert! Lauter dürfte sie aber für mich auch nicht sein!
Sie ist def. viel lauter als ein orginaler R Golf und lauter als eine MTM Anlage ab Kat. von einem Golf R!
Ich habe die mitgelieferten Briden benutzt, die sind top!!!
Die Simons dröhnt beim dahin Cruisen mit 120-130km/h überhaupt nicht. Wenn man jedoch den Stempel voll durchdrückt, wirds auch im Innenraum mehr als laut! :be quiet:
Das sollte nun wirklich das kleineste Problem sein, ein Verbindungsrohr ab Hauptkat an den MSD zu schweissen! 
Ist ja gerade..... :thumpup:
Ohhhhh....,wie wird das klingen mit Downpipe und 200 Zeller.....ich wills nicht wissen! Für mich darf sie nicht mehr viel lauter werden!
Von unten heraus mit Vollast hämmerts mächtig!!! :be cool:
PhKu:
Wie habt ihr das mit den Schellen gemacht - sind die 100% dicht geworden? Bei mir hat der an den Übergängen "abgeblasen". Deshalb musste ich so ne Dichtmasse schmieren (gumgum oder ähnliches)...
Ein wenig Dichtmasse und fertig. Hat ohne auch ein ganz wenig geblasen!
PhKu: Hast du zufällig ein Bild wie das gelöst ist mit dem Adapter auf Seriendurchmesser?Oder kannst es mal kurz beschreiben wie das gebaut ist? Ist der Adapter angeschweißt? Ist das ein extra Adapter und wird in das 76mm Rohr geschoben? Hoffe du weißt was ich mache
Grüße,
Martin
Natürlich weiss ich was du meinst. Habe auch noch ein Bild davon! 
Ja, so muss das aussehen und klingen - meine Glückwünsche
Ich bin auch überrascht, dass sie wirklich so enorm "wütet" Das wollte ich nämlich, unter Teillast dezent und bei Vollast ein richtiges geballer!
und nochmal: kannst bitte die EG-genemigung/ABE für die auspuffanlage online stellen ? ich möchte mir diese gern mal durchlesen ! und ist die auch in deutschland zugelassen, weiß das jemand ?
Sorry, aber bis jetzt haben z-ig user gefragt, ab diese mit ABE für Deutschland ist......... :very_angry:
Ja, sie gibt es in Deutschland mit gutachten ( Einfach mal alles durchlesen ) :peace:
Und weil mein Gutachten nur für die Schweiz gilt, werde ich es hier nicht hochladen!
Weißt du "Wieviel" Rohr du noch hast vor dem MSD in 76mm bis es zur Verjüngerung der Serienanlage geht?
Das sind so ca. 2-3cm..... 
So meine Freunde, haltet euch fest.........
Die Anlage wurde heute morgen verbaut! :thumpup:
Was soll ich euch sagen! Die Passgenauigkeit ist nicht zu übertreffen! Kein Gefummel, kein Schneiden, kein Richten.....NICHTS
In der Endoptik 2x80mm eingerollt/abgeschrägt und versetzt, siehts wirklich so aus ob das Auto so ab Werk kommt! Nicht prollig, einfach schööööööön!!!!! :drivel:
Zum Sound: :drivel: :drivel: Ich hab mich neu verliebt Im warmen Zustand unter Teillast bei 120km/h am dahincruisen, kein lärmendes dröhnen oder sonst was! Aber wehe wenn er losgelassen und unter Vollast! Das Ding wird wirklich laut, im Tunnel noch lauter..... :cool: :drivel:
Was soll ich noch weiter schwärmen.....Ich finde, man kann für diesen unschlagbaren Preis nichts besseres bekommen! Da macht man nichts falsch!
So, fertig geschwärmt! Noch ein paar Bilder und ein Video wie versprochen.
Zum Video; das Soundfile kommt nicht so rüber wie Live! Sie ist lauter und tiefer!! Im Vergleich zu einem R Golf mit MTM Anlage ab Kat. ist meine lauter und goiler :peace:
Ach ja, das Auto hängt jetzt noch um einiges besser am Gas
Ok, oder wie wärs mit einem Schweizer-Dütsch Fred??? :thumpup: oder :thumpdown: 
Jajaja, u öppe no chli grilliere?? Sowit chnunts no...
Ok, we d'Alag super tönt siter iglade zumene Sound-Check!!! :peace:
Ja, da bin ich mal gespannt............ :thumpup:
HG-Motorsport, ich wollte euch mal ein grosses LOB aussprechen, für die absolut perfekte, übersichtliche, sauber geordnete Webseite !!!
Da können sich Manche aber einige Scheiben davon abschneiden
So, jetzt bin ich`s los! Hat gut getan! :lol2:
Wenn´s ja nur so einfach wäre :). Werd jetzt mal zusehen, dass ich die ein oder ander zu hören bekomme und dann seh ich weiter. Bei mir mus immer erst mal alles 3x durchgekaut werden bevor ich was kaufe
Da bist nicht der einizge........! 
Nim doch die FMS! Da kannst ja auch noch die Endrohrvarianten nach deinem Geschmack auslesen!
Hallo,
Milotec hat auch eine AGA im Angebot (640 €). Auf der Honepage von Milotec gibts auch ein soundfile - hört sich nicht besonders laut an. Eine andere Möglichkeit wäre die Simmons-AGA, die einige Mitglieder hier gerade verbauen bzw. bestellt haben. Kannst die ja mal anschreiben wegen eines soundfiles. Auch Ingo Noak Tuning hat ne gute AGA ab Kat. im Angebot (499 €), ist aber meines Wissens nach derzeit noch ohne ABE, aber die Jungs basteln gerade daran. Ich bekomme am Donnerstag eine edel01 ab Turbo verbaut, wenn bei dir Interesse besteht, kannst du dir ja mal die anhören wenn sie verbaut ist.
Das Soundfile auf der Milotec Seite ist schon etwas älter. Das war noch mit der 63mm od. max. 70mm Anlage, die sie damals angeboten haben. Jetzt bieten sie aber die 76mm ( 3" ) seit kurzer Zeit an und wenn ich mir das dazugehörige Bild anschaue, bin ich sicher das es eine Simons-Anlage ist!
Ich hoffe ja schwer, dass die Simons nicht so klingen wird......sonst :meckern: 
:cry2:
Hehehehe.....de simer ja fasch Nachbare!!! :wink:
Chasch gärn mau cho lose........ :kaffee:
kannst du die ABE mal bitte online stellen ? - DANKE
Für was
Wohne in der Nähe von Rotkreuz Kt. Zug. Zwischen Luzern und Zug. Habe die Autobahn Ein-/Ausfahrt gleich um die Ecke!
Klar kannst du bei Interesse die Anlage probehören!
ABE soll`s laut diesem Fred auch geben! Nur mal durchlesen . Die Anlage passt auch auf den TDI! Laut Friedrich Motorsport, ist sie identisch wie mit dem Benziner! :peace:
Ganz ruhig Jungs.........
Hier noch das orginale Bild!
Ist genau gleich wie bei meiner AGA! :thumpup:
Die ändert die Farbe aber noch ein bisschen wenn sie ordentlich heiß war
Hab ne Frage zu Bild 1 - wozu ist der zweite Abgang am ESD? (nicht hauen!)
Hi, das Bild verwirrt. Das lange krumme Rohr links, ist ein separates Rohr, das zwischen MSD und ESD kommt. Ist nur auf dem Foto dahinter "versteckt"! Sorry!
Geil!!! Sieht doch ganz gut aus
Wann kommt das gute Stück denn drunter? Wie lange hat deine Bestellung nun gedauert?
Hi
Die Lieferung in die Schweiz zum Importeur hat gut 2 Wochen gedauert. Bis sie bei mir war ca. 2 1/2 Wochen. Das ist von Schweden aus sehr gut!
Die Anlage wird ziemlich sicher noch diesen Samstag verbaut und ausführlich getestet....... :wink:
Meine SIMONS ist eingetroffen!!!!!!
Man hat das Teil ein "Rohr", das macht mir Angst..........voll 76mm durchegehend!!!
Die Schweissnähte sind nicht 1A, aber für den Preis extreeeem akzeptabel!!!
Jetzt kann ich nur noch hoffen, dass das Teil eine gute Passgenauigkeit hat und nicht zuuuuu laut ist! :lol2:
Hier ein paar Bilder!!!
Schade, meine ist bereits in der Schweiz von Schweden, sonst hättest du jetzt einen Käufer gefunden.........!
Ich denke, die Anlage kannst du hier verkaufen, sonst ricardo........
Schau doch mal mit deiner Werkstatt, ob sie ein Adapter Stück von der orginalen zum Friedrich ESD haben, dann kannst du immer noch entscheiden, obs für dich passt.....!
Ich hoffe mir gehts nicht gleich wie dir, wenn ich die SIMONS verbaut habe! D.h. hoffe meine Liebste macht kein :grumble: :meckern:
Hehe, zu alt........DANKE! :wink:
Mach doch nur den ESD dran? Schon mal überlegt! Sieht nämlich super aus von "hinten" mit den Endrohren!
so, gestern mal ein paar km AB gefahren. beim Dahingleiten super, bei beschleunigen schöner Dumpfer Ton, also tiptop. Was ich hingegen komisch finde ist, dass es sich im unteren Drehzahlbereich (bis ca. 3500 u/min) irgendwie lauter anhört, als oben rum!? kann dass sein, ober täuscht das? ach und irgendwie hab ich das Gefühl das der Durchzug besser geworden ist... möglich?
danke und Gruss
Mario
Das ist doch super, wenn die Anlage auf der AB nicht zu sehr hämmert! Hingegen beim Gastritt solls ruhig ein wenig krachen........
Richtig, die Orginale ist einfach nur LEISE und passt nicht zu einem Auto, dass mit RS bezeichnet ist! :thumpdown:
