Ha das "wo ist denn der halbe Tank schon wieder hin" Syndrom kannte ich auch gut :011:. Deswegen hab ich dann nen Diesel gekauft. In Deutschland ändert sich der Spritpreis eh nur noch nach oben und da kommen dir beim tanken ja die Tränen.

Bei Reifen.com gibts die Testsieger Dunlop Winter Sport 3D für 166 EUR das Stück.

http://www.reifen.com/tire/sea…e&tireTypes=PW&nextStep=6

Hab die Klimacode Geschichte mal in die Anleitungen geschubst, bitte dort weitermachen und hier Back to Topic. Sonst findet am Ende keiner mehr was :030:.

Da kann man nicht zufällig die Abschaltung der Videoübertragung deaktievieren? So ein blöder Adapter kostet 100 Eur und mehr :006: .

Um die Frage noch zu beantworten. Ich bin auch am überlegen, aber mir ist die Leistung eigentlich zu wenig. Die Garantie gilt ja auch nur für die Werkseitige, also bis 2 Jahre nach Kauf und danach musst du die Extra zahlen. Daher denke ich halt immer wieder über SKN nach, da gibts für fast gleiches Geld mehr Leistung.

Kleiner Tip schau mal in den Beitrag vor dir , da war doch gestern was :030:

Hier

http://www.abt-sportsline.de/f…ABT_Power_Flyer_06_08.pdf

und ich bin wieder im Urlaub :012: . Aber ich will versuchen mit nem Chip-Tuning-Partner einen Termin zu machen das ich das vorher kaufe und die das nach meinem Urlaub machen können.

Also Vollgas hab ich mal ne Durschnitt von rund 19 l hinbekommen :005: .

Die Strecke Dresden - Chemnitz hat mich nen halben Tank gekostet.

Ich hatte im Schnitt 9.2 l.

Gibts denn bezüglich der Absenkung mal was neues``?

Is mir aber lieber als für 150 Sfr nen Stellplatz in der Garage, und bis vor kurzem waren die 4 Plätze vor unserem Haus nur als Besucherparkplätze deklariert. Wohl gemerkt bei 10 Parteien im Haus 4 Besucherparkplätze und wenn du dann drauf standest wurdest angeschrieben. :031:

Nach langem hin und her haben wir jetzt 2 Stellplätze a 60 Sfr vorm Haus.

Das kann schon sein dann haben die aber mit Sicherheit den Vredestein Snowtrac 2 und nicht den Vredestein Xtreme.

Ja sorry meine Gallery funzt nicht so wirklich ich hab aber den blauen mal rausgenommen :005:.

Viel weitere Bilder hab ich aber auch noch nicht da es nur noch regnet in den letzten Wochen :dft001:.

5 Jahre is ja ok aber 60000 km is nicht viel :dft002:.

Gibts die NSA Garantie auch länger als 1 Jahr :dft001:.

Der Wintrac Xtreme war noch nie so gut, auch in den vergangenen Jahren nicht.

Hab mal noch ein paar Test studiert und mich für die Dunlop entschieden, da wir ja V Reifen brauchen.

Lustigerweise sind bei den selben Reifen die Testunterschiede in der Dimension H und V doch recht gross.

Hab mal noch ein Bildschirmfoto angehängt :003:.

Wegen dem neuen Auto brauch ich jetzt auch neue Reifen, die Winter hab ich mitverkauft :002:.

Naja nich so ganz. Hatte erst eine blauen TFSI wo ich die Zenith auf den Winter gemacht habe mit Bridgestone Reifen. Den hab ich aber im Fühjahr verkauft und einen neuen Diesel gekauft. Meine Freundin hat einen Fabia RS auch mit Brigdestone Reifen, und unser Mitbewohner (Sebbel) fährt auch einen RS in schwarz und hat im Winter die Zenith mit Uniroyal drauf. :011:

Also die Zenith sind im Winter kein Problem. Haben 2 RS im Haus und beide haben die Zenith im Winter drauf.

760 hab ich letztes Jahr für die Bridgestone Reifen inkl. Montage gezahlt. Hab die Dunlop jetzt für rund 165 Euro gesehen, die Michelin kosten locker über 200.

225er im Winter find ich kein Problem und wir waren mit dem RS im Winter in Flims und Laax (schweizer Wintersportgebiet) und ich hatte kein Probleme. Die Bridgestone fuhren sich aber im trocknen ziemlich schwamig, weil die vielen einzelnen Profilblöcke sich stark gewalkt haben. Daher kauf ich die nicht wieder. Von daher könnt ich mir vom Profil her vorstellen das die Michelin die Kraft besser umsetzen können, da sie auch längsrillen haben ähnlich wie Sommerreifen :030:.

Die ersten sind die Michelin, die zweiten die Dunlop.

Ich hab mir jetzt die Dunlop Wintersport 3D und die Michelin Alpin P3 ausgesucht. Beider waren Testsieger in der ADAC Motorwelt. Weiss jetzt noch nicht welche ich nehme. In der Dimension 225/40 R18 sind die Michelin ca. 40-50 Euro pro Reifen teurer :dft005:.

Chromfelgen passen meiner Meinung nach nur auf diverse "Protz-Ami-Schlitten"

Aber den schwarzen Grill find ich geil. :003:

Kein Angst der Dixi und CCXO managen das ganz gut :027: . Durch das Sommerloch hast auch nicht so viel verpasst.

Das ist einer der kleinen Unterschiede zwischen Deutschland und der Schweiz. In Deutschland macht das kein Autohaus weil da das Geld nicht so locker sitzt wie hier. In Deutschland würden auch die meisten bis aufs Messer streiten und das nicht zahlen während das hier alles etwas gemüticher zugeht und das Geld im allgemeinen nicht so eng sitzt wie in Deutschland :dft001:. So sehe ich das, hoffentlich werde ich jetzt hier nicht gelüncht.

Hat keiner Tips für New York? :dft005:

Hat jemand ein paar Tips für New York im Dezember, die Hotelpreise sind ja der Hammer und Pauschalreisen sind ja leider auch rar :).

Ok dann warte ich lieber noch :002:

Keine Angst in meiner Email stehen auch Prozente aber die kann ich nicht öffentlich posten weil es ja ein persönliches Angebot ist :028: .

Hab mir jetzt ein Angebot machen lassen von SKN Schweiz :003:

Zitat

Die für Ihr Fahrzeug relevanten Daten entnehmen Sie bitte der
nachfolgenden Aufstellung:

Technische Daten: Stufe 1

Leistungszuwachs ca. 33 PS

Drehmomentzuwachs ca. 60 Nm

Preis incl. Einbau 2 Leistungsmessungen & MwSt: 1’530,00 SFr.

Technische Daten: Stufe 2

Leistungszuwachs ca. 44 PS

Drehmomentzuwachs ca. 95 Nm

Preis incl. Einbau 2 Leistungsmessungen & MwSt: 1'700.00 SFr.

Alles anzeigen

Wenn ich wüsst das es hier jemanden gibt der sich mit dem Einbau auskennt und das auch qualifiziert einstellen kann würd ich denk mal auch noch mal eins nehmen. Aber so ein richtig guten Schraubertreff/Tuningprofi kenn ich hier nicht.

Wir sollten vielleicht unseren eigenen Schraubertreff aufmachen :015: so mit Hebebühne und so.

Steht da eine Fahrgestellnummer drin? Was machst du, lässt du die Federn drin oder kaufst du nen Gewinde. Nur Federn wollt ich eigentlich nicht mehr.

Ja, aber das hat hier keinen intressiert auch die blauen habens nicht gecheckt. Ich hab den sogar mit den nicht eingetragenen Federn verkauft :010:. Aber der Käufer wusste bescheid.

Weiss ich noch nicht wegen dem Gutachten Krams hier inder Schweiz. Patrik kennt die Thematick schon :006:. Beim blauen RS (meinem ersten) hatte ich die deswegen gar nicht eingetragen.

Was kostet es denn ungefähr in der Schweiz Federn einbauen zu lassen? Werd mir wohl wieder die 50er H&R Federn bestellen.

Im Anzug is der GTI 0.3 Sekunden schneller aber in der Endgeschwindigkeit knackst ihn :005:.

Die Umfrage is bissl bescheiden fomuliert, besonders die letzte Antwort. Denke mal viele scheuen sich dort ein kreuz zu machen weil das ganz schön hart klingt (mich eingeschlossen :022: ).

Ich hab gar nicht gesucht ;). Aber Reisende soll man nicht aufhalten :wink:.

@jopi

Zitat

Übrigens weiss ich, dass ich nun für einige auch als Oberlehrer gelten werden, aber für mich macht genau sowas den Unterschied aus.

Und du willst also hier die Rechtschreibung kritisieren :005:.
Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen. Wenn dir das Forum nicht gefällt ist das ok, dann widme dich doch einem Forum was dir eher zusagt. Ich denke mal für die Mehrheit hier zu sprechen, das dieses Forum auch viele gute Seiten hat und auch um einiges besser ist. Und dieses Forum ist nun mal aus einem Hobby entstanden und wird es auch bleiben.

Und jetzt zurück zum Thema.

Hi,

is zwar kein Neuwagen aber denke trotdem hilfreich

http://www.octavia-rs.com/foru…=579&highlight=checkliste