Also, wenn ich morgens losfahre und das Getriebe ist noch kalt, hört man innen nichts.
Erst wenn er warmgefahren ist und damit das Getriebeöl auch dünner, hört man es im Stand mitlaufen.
Vielleicht muss ich das Auto tatsächlich noch weiter einfahren.

Nein, ich bin altmodisch und schalte noch selbst

Sonst keiner was dazu zu sagen ?

Zitat von DJ Franky

Aber um ganz ehrlich zu sein: Trotz RS und hin und her, es ist NUR ein Skoda.
Habe auch noch meinen GTI und wenn man ins Detail geht findet man den Preisunterschied zwischen VW und Skoda schon noch.
Speziell bei der Verarbeitung und der Materialauswahl.

Also wenn ich den RS in Bezug auf die Verarbeitung mit meinem verflossenen 6er GTI vergleiche, schneidet der RS eindeutig besser ab.
Am GTI wurden 3 Türen die Motorhaube und ein Kotflügel, nachträglich wegen beschissener Spalt und Fluchtmaße, korrigiert.
Diverse Klapper bzw. Knarzgeräusche im Innenraum meines GTI, "fehlen" zumindest in meinem jetzigen RS völlig.
Dazu kamen noch andere Mängel wie ein welliges Dach bei sommerlichen Aussentemperaturen, erhebliche Mengen Wasser in den Vordertüren nach Regenwetter oder die äußerst kratzempfindliche Tachoscheibe.
Ich könnte noch weiter aus dem Nähkästchen plaudern.......

Wo da der Verarbeitungsvorteil oder das höherwertige Material sein soll, erschließt sich mir zumindest nicht.
Ich war mit dem Golf nach 5 Monaten so genervt, daß ich ihn verkauft habe........

Hallo Jungs und Mädels.

Mir fällt auf, daß ich im Innenraum meines TSI das Getriebe laufen höre.

Natürlich nicht während der Fahrt, aber wenn ich irgendwo anhalte und in den Leerlauf schalte, anschließend die Kupplung loslasse hört man es.
Trete ich die Kupplung wieder durch, verschwindet das Laufgeräusch .
Es ist zwar nich besonders laut, aber halt doch deutlich zu vernehmen.

Wie ist das bei euch ? Hört ihr das auch ?

Hab mir schon Gedanken gemacht, ob es bei zunehmender Laufleistung leiser wird. (Auto hat erst 1000 km)
Oder ob der Mensch im Werk den Getriebeölhahn zu früh zugedreht hat und jetzt der Ölstand zu niedrig ist .

Viele Grüße

Stephan

Genau, den Schaltrahmen meinte ich.

Herzlichen Dank für deine Hilfe!

Hallo Leute !

Vorab, die Suchfunktion brachte nicht das gewünschte Ergebnis.(oder ich bin zu doof die entsprechenden Schlüsselwörter einzugeben )

Zum Thema: Ich möchte gern die Schalthebelverkleidung ausbauen. Hat das schon jemand gemacht und weiss ob ich sie in der Mittelkonsole zuerst vorn (beim Armaturenbrett) oder hinten ausclipsen muss ?

Danke für eure Antwort.

Viele Grüße

Stephan

Auch von mir "Herzlichen Glühstrumpf" :shakehand:

Zitat von regda

Da hat definitv das VTG Gestänge in deinem Turbo gehangen. Kannst dich schonmal damit auseinandersetzen das du über kurz oder lang nen neuen Turbo brauchst, weil wenn das Problem einmal aufgetreten ist kommt das immer häufiger bis garnichts mehr geht.

Hallo !

Meines Wissens haben unsere Benziner gar keine variable Turbinengeometrie.....die sollte den Dieseln vorbehalten sein.

Noch ein Hinweis. Vielleicht ist er ja unnötig......
Den Kolben an den hinteren Bremssätteln kann man nicht einfach zurückdrücken, (auch nicht mit Gewalt),
Der muss zurückgedreht werden.
Das geht am besten mit einem speziellen Werkzeug.

Viele Grüße

Stephan

OK ! Dann werde ich einfach noch ein bissl einfahren und schauen was sich evtl. mit zunehmender Laufleistung ändert.
Den 6er GTI hab ich mit weniger als 5000 km wieder verkauft. Also muss ich davon ausgehen, daß auch der noch nicht wirklich eingefahren war.

Ich bin gespannt.......schon mal "Danke" lieber Nachbar

Hallo liebe Forumsmitglieder !

Nachdem die Suchfunktion nichts passendes hergibt, hätte ich eine Frage.

Mein ziemlich neuer RS TSI (03.2011,Handschalter, LL 700 km) wartet mit folgendem Phänomen auf:

Beim sanften Anfahren im ersten Gang, (Anfahrdrehzahl zwischen 1000 und 1300 U/min), nimmt der Motor erstmal normal Gas an.
Wenn ich dann etwas mehr Gas gebe, kommt erst mal ein kleines "Beschleunigungsloch", bevor er dann normal weiter zieht.
Dies tritt nur im ersten Gang auf, in allen anderen Gängen fährt er sich normal,ohne "Loch".

Die gleiche Geschichte hatte ich bei meinem"verflossenen" 6er GTI . Da dachte ich es sein ein Fehler....

Könnt ihr ähnliches berichten ? Oder liegt es evtl.daran, daß er noch nicht eingefahren ist ?

Es ist zwar nicht schlimm, aber wenn ich die engen Rampen in unserem Betriebsparkhaus hoch fahre, kommt so ein Anfahrloch halt blöd.

Viele Grüße
Stephan

Hallo Leute !

Wie bereits angekündigt konnte ich meinen blauen Kombi letzten Freitag beim Reimporteur abholen.
Ich muss abschließend sagen, es lief wirklich alles glatt und das Auto war 9 Wochen vor dem angekündigten Liefertermin fertig...........Spitze!
Also ich würde den Reimport aus Österreich wieder wählen............

Viele Grüße
Stephan

Hab meinen hier bestellt: http://www.kfz-beschaffung.de/
Bis jetzt war ich mit der Abwicklung zufrieden. Nächsten Freitag weiß ich endgültig ob alles so war wie man es sich als Käufer wünscht.

Zitat von nas-t

Mir wurden auf Anfrage bei einem EU-Händler 4 - 6 Monate genannt........:-(
Werde wohl doch auf einen Gebrauchten ausweichen müssen und mich vom Volleder verabschieden

Auch mir wurden als EU Import 4 - 6 Monate genannt, aber letztendlich gedauert hat es nicht ganz 10 Wochen.
Nächsten Freitag hol ich ihn ab.

Ich glaube ich kann unseren Freunden aus Österreich Hoffnung machen.

Also : Bestellt am 11.01.2011 als Reimport aus Österreich
Als unverbindlicher Liefertermin wurde mir KW 19 genannt.

Heute am Mittag ruft der Reimporteur an und sagt: "Nächste Woche können sie ihr Auto abholen"
Das müßte KW 10 sein........das wäre 9 Wochen früher!!!!

Bestellt habe ich einen blauen Kombi,TSI, Handschalter, Volleder, Alarmanlage, schwarze Reling, Spiegelpaket, Raucherpaket, Sunset, beheizbare Scheibenwaschdüsen.

Zitat von O2-RsBerliner

Tanke nur Optimax bei Shell............

das gibt es doch schon seit Jahren nicht mehr.........oder liegt es schon ein paar Jahre zurück seit du das letzte mal getankt hast?

Mann muss dein RS sparsam sein

Zitat von Jurii

Hab seit Jahren die Pflegeprodukte vom Lederzentrum.de Der Lederreiniger ist super und macht das Lenkrad spielend sauber.
Sollte zwar hier keine Schleichwerbung sein aber die Firma ist wirklich klasse und die Produkte halten ewig.

MfG Jurii

Ich habe gerade mal auf der von Jurii beschriebenen Seite geguckt.........die ist echt interessant!

Alles anzeigen

TSI Kette, TDI Zahnriemen

Bestellt als Reimport (Österreich) für 24870.- Euro.

Als Extras :

Alarmanlage, Aussenspiegel autom. abblendend, Reling schwarz, Sunset, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Volleder Supreme.

Also ich hab mich nun für einen blauen RS entschieden.
Den werde ich , wenn ich denn endlich habe, mit Liquid Glass behandeln.

Ich habe mir zu Weihnachten "LG Legend" schenken lassen und beabsichtige ihn mit "einigen" Schichten zu versiegeln.

Ganz klar Octavia !
Hatte den Insignia auch ins Auge gefasst und gefahren aber der Octavia bot, in meinen Augen, einfach das bessere Gesamtpaket.

Ich hab folgende Infos vom Ösi Vertragshändler:

"Zusätzliche Lieferzeit von mindestens 5 Wochen bei"
-Allen DSG Getrieben
-Radio Bolero
-Navi Amundsen
-Alufelgen PYXIS
-Standheizung Oslo

"Weithin beachten Sie bitte, dass sich bei Sondereinbauten wie Standheizung "Helsinki" die Lieferzeiten um 2 Wochen erhöht."

Habe meinen Reimport aus Österreich am 11.01.2011 bestellt und somit müssten diese Infos aktuell sein.

Zitat von RS-RACER21

G13 gibt es nicht.

Klar gibt es G13, wenn ihr meinen Link lest, ist des Rätsels Lösung geklärt.

Viele Grüße

Stephan

Hi !

Hier findest du die Antwort:

http://www.volkswagenag.com/vw…o2_bilanz_verbessert.html

Viele Grüße

Auch von mir : "Herzlichen Glückwunsch " :shakehand:

Ich danke euch allen für die herzliche Aufnahme !

Hallo Liebe Forumsmitglieder !

Nach monatelangem Eiertanz, ob Octavia RS oder doch wieder Golf 6 GTI, habe ich mich endlich entschieden und mir einen Race-blauen Octi Combi bestellt.

Ich lese hier schon ne ganze Weile "halbstill", (die eine oder andere Frage habe ich im Vorfeld doch schon gestellt),
mit und möchte mich gerne vorstellen.

Ich heiße Stephan, komme aus dem Saarland und gehöre mit fast 48 Jahren denn doch wohl schon zur älteren Fraktion. (Meine Frau meint trotzdem ich sei manchmal ein Kindskopf)

Hoffentlich beeinflusse ich den Altersdurchschnitt nicht negativ.

Ich habe mir einen Reimport aus Österreich bestellt und muss nun bis Mai warten............
Naja, um die Wartezeit besser zu überbrücken, kann ich mich ja hier beteiligen und den 3er Golf meiner Frau fahren.

Ich denke mit euch wird es nicht langweilig und freue mich euch kennenzulernen.

Viele Grüße aus dem Saarland

Stephan

Bisher halten sich zufriedene und unzufriedene Fahrer die Waage.
Mein im Sommer letzten Jahres verkaufter 6er GTI in "carbon steel gray" war im Lack auch relativ empfindlich.
Ich möchte nur sicher sein, daß die Lackquali beim Octavia nicht schlechter sein wird.

Zitat von Mr.Magicpaint

Allerdings nach 62000 meist flotten Autobahn km hat sich auch der ein oder andere Steinschlack verewigt, dies betrifft unter anderem aber auch die Windschutzscheibe...

Klar, das ist nach der Laufleistung meinem Empfinden nach auch nicht zu vermeiden.

Hallo liebe Forumsmitglieder !

Nachdem ich über die Suchfunktion das Stichwort "Lackqualität" eingegeben hatte, musste ich einige, für mich doch erschreckende Beiträge, bezüglich diverser Lackprobleme lesen.

Eigentlich wollte ich mir im neuen Jahr einen RS in Race Blau bestellen. Bin nun ein wenig verunsichert.......

Haben sich in den entsprechenden Beiträgen nur die Besitzer mit Lackproblemen "gesammelt", oder ist der Lack wirklich nicht so gut.

Ich besaß 2004 einen Seat Toledo in "Schlumpfblau" (metallic). Habe mich beim Waschen des Autos dann immer über die vielen Steinschläge geärgert.....irgendwie war der Lack ziemlich "weich".

Das Nachfolgefahrzeug ein VW Passat aus BJ. 2005 in silbermetallic war bei weitem nicht so anfällig gegen Steinschläge und Kratzer. Ich hätte es auch dort gesehen, da ich nur von Hand wäsche und dabei mit "Argusaugen"
den Lack begutachte .

Kann es sein, das die unterschiedlichen Farben beim RS auch unterschiedlich "robust" sind ???

Vielleicht kommen ja auch Personen zu Wort, welche mit ihrem Lack zufrieden sind.

Viele Grüße

Stephan

Also zumindest der Tachoanzeige nach dürfte es gleich sein (Welcher Tacho jetzt wohl mehr voreilt ?)

Zitat von axxy

Ich kann dich beruhigen, dazu brauchste nicht unbedingt einen echten Golf, der RS kann das nämlich auch!

Hi !

Stimmt das tatsächlich ?

Ich habe beim Octavia bisher sehr wenig über solche Probleme gefunden, hingegen beim Golf kann man mittlerweile in diversen Foren rel. häufig darüber lesen.

Auch der Octavia RS Kombi, welchen ich probegefahren bin war "makellos" und ich bin wirklich "sensibel"

Also was die Qualität betrifft, war ich vom Golf 6 GTI enttäuscht. Ich besaß einen aus 06/2009.
Habe den GTI mittlerweile verkauft.
Meine Gründe waren :
Diverse Knarz und Klappergeräusche im Innenraum

Miese Spalt und Fluchtmaße (in der Werkstatt wurden die Motorhaube, alle 4 Türen und der Frontstossfänger neu justiert)

Bei heissem Wetter waren plötzlich "Wellen bzw. Dellen" im Dach

Nach Regen blieb Wasser in den Türen stehen und es lief erst ab als ich das nächste mal die Tür öffnete (das wäre im Winter wenn es friert bestimmt lustig :D)

Das Wastegate rasselte bei bestimmten Drehzahlen

Ausserdem hatte er beim Anfahren und Gasgeben ein "Loch"

Die Werkstatt bekam die meisten Probleme nicht in den Griff und sie verdrehten schon die Augen wenn ich wieder aufgetaucht bin

Super, vielen Dank !

Kann mir wirklich keiner eine Antwort auf meine Frage geben ?

Viele Grüße

Hallo !

Zuallererst Grüße von einem "Forumsneuling".

Kann mir jemand sagen welche Geschwindigkeit, (Tachoanzeige), der 2.0 TFSI bei einer Drehzahl von 2000Umin im 6. Gang erreicht ?

Hintergrund : Ich möchte gerne wissen, ob der RS kürzer übersetzt ist als mein verkaufter Golf 6 GTI.

Diese Behauptung habe ich mehrfach von Arbeitskollegen gehört.

Vielen Dank für Eure Antworten.