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@Chrispy
Lach, das hab ich noch garnicht gesehen ja hast recht, scheint so...
@criz
Na keine Ahnung wie die Politur sonst heißt um diese kleinen häßlichen Kratzer zu entfernen. Sie werden doch heraus poliert/geschliffen, oder? Also ist es für mich ne Schleifpolitur...
Wenn das gesamte Auto Foliert würde, hätte ich mir selbstverständlich das Geld für die Aufbereitung gespart.
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Auto vom Aufbereiter abgeholt. Gab nur Schleifpolitur ohne Versiegelung oder dergleichen, da dass gute Stück Montag zum Folierer geht. 
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Ist doch völlig Wurst! Jeder ist seines Glückes eigener Schmied. Andere lasieren sich die Rückleuchten und das ist beiweiten auffälliger. Wie dem auch sei
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Nein
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Jupp sind vom A6. Lackieren hab ich nen Profi machen lassen
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Nee, glaub nicht dass ich die eingetragen bekomme. Sind Original KW Federn. Aber ohne Gutachten oder der gleichen. Sind halt nur 20mm kürzer
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Bei uns in München 300€ ohne Vermessung.
Aber hört doch auf, Federn zu empfehlen. Ich kenn mittlerweile 20 O3 Fahrer die doch von Federn auf Fahrwerk umgestellt haben und 2x den Einbau bezahlt haben. Wenn er nicht Tieferlegen will, dann will er nicht. Muss er ja auch nicht.
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Nachdem ich kürzere Federn fürs V2 verbaut hatte, hab ich mich nun dafür entschieden, dieses dreckige Restgewinde zu beseitigen, nachdem er nach einer Woche die gewünschte tiefe nicht erreichte. Jetzt bin ich zufrieden. Allen nen schönen Sonntag.
Gruß Daniel
Vorher
Nachher
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Oh es gibt sie wirklich in 17".... wer hätte das gedacht. Aber wer kauft sowas? Und dann für nen rs
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Es gibt keine Stahlfelgen in 17". Da dass die kleinste Felgengröße ist du fahren darfst/kannst, hat sich das Thema Stahlfelgen bereits erledigt.
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@Calibo
Nein weswegen denn? Die werden einmal hinten genietet, dazu musst ein extra Loch bohren. Vorn kannst sie auch Nieten, oder du nimmst einfach die vorhandene Schraube, hab ich auch so gemacht.
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Ja dann nimm den 245 ganz klar. Denn der hat mehr Ausstattung für weniger Geld. Wenn man überall nen Häkchen macht, ist der 245er laut Liste rund 1700€ günstiger, ohne Rabatte usw.
Grüße aus München
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Ich bekomme am 21.09 auch die 1027. Ja hier in München wartet man 1 Monat auf nen Termin... hab dem einfach gesagt, dass DAB oft weg ist und der Touch einfriert. Ich glaub dass nicht unbedingt ein Fehler im Protokoll stehen muss. Mir sind gestern zB die Dämpfer der elektrischen Heckklappe ausgefallen. Hab direkt mit vcp ausgelesen= 6D keine Fehler...
Körperschall geht auch nicht, auch kein Fehler drin. Wird alles am 21.09 gerichtet
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Willkommen auch von mir. Warum nicht den 245er? Wegen der Farbauswahl ?
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@andy_rs
Die kann man so bei KW bestellen, ja. ABER es gibt kein Teilegutachten dafür und man erhält keine Garantie von kW. Also eigenes Risiko. Ich hab jetzt 5mm Restgewinde statt 0 bei den neuen Federn und direkt nach dem Einbau die selbe Höhe. Ich warte jetzt die Woche ab wie sich die Höhe entwickelt. Und werde nächsten Samstag nachjustieren.
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Heute dem KW V2 20mm kürzere Federn für die HA spendiert, in der Hoffnung die gewünschte tiefe zu erreichen. Im uneingebauten Zustand sind die neuen KW Federn satte 40mm kürzer. 
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Felgenhersteller: Audi
Felgengröße:8,5x19ET4
Reifengröße:225/35R19
Reifenmarke:Conti Sport 6
Karosserie: Serie
Tieferlegung: KW V2- ohne Restgewinde
Distanzscheiben: HA 20mm
Anmerkung: Felgen wurden Hochglanzverdichtet, Orig. Audi Nabendeckel gecleant und in Wagenfarbe lackiert, Glasversiegelung. 
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Puh das stinkt! Tut mir leid für dich. Also mich würde die Summe interessieren, rein aus Neugier. Schätzen würde ich grob auf 5000€
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Was denkst du, wieviel Teilnehmer erwartet werden? Ist nämlich nen kleines Stück bis da hin
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Die genaue Adresse von Tal wäre hilfreich. Wenn ich Google Maps frage, kommen 15 verschiedene Vorschläge.
Gruß Daniel
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Gefällt mir sehr gut
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3. Meeting 5e Check 
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Hoffentlich
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Ich :))
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So schaut das bei mir aus...
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Sehr schön
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Dass soll eigentlich Neon grün sein... aber die werden wieder umlackiert, in dem fast ähnlichen grün, wie die Folie sein wird. Da ich sowieso demnächst neue Scheiben u Beläge drauf schraub, ist es nur ein Arbeitsaufwand.
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Die graue Maus gerade von der Kur abgeholt. Lackiert wurde Motorhaube, Koti's, Nabendeckel und Grundplatte der Embleme. Jetzt 4 Wochen in der Tg abstellen und dann wird endlich Foliert.
Chrom am Emblem kommt noch ab und wird mit Foliert.
Leider ist das Wetter nicht der Hit, deswegen nur Bilder mittlerer Qualität...
Allen ein schönes WE
Gruß Daniel
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Welchen Softwarestand der Firmware ist denn bei dir drauf?
Ist denn die Firmware von MJ16 und 17 identisch?
Sprich, könnte ich mit meinem MJ16 zum freundlichen fahren und ihn bitten, mir die vom MJ17 auf zu spielen?
Gruß Daniel
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@Daniel B.
Ich denk mit dem V3 für den Preis eines V2 hast alles richtig gemacht. Ich hab ja das V2 jetzt ein Jahr verbaut und bin absolut begeistert. Viel Spaß mit der neuen Fahrhöhe/Fahrgefühl
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V3, sehr schön. Auch recht günstig wegen dem Sale, richtig?
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Ich war gerade mal beim Lackierer schauen, wie weit sie sind. Anschließend hab ich mich noch dazu entschlossen, dass gute Stück noch komplett polieren zu lassen, damit alles perfekt ist, wenn die Folie drauf kommt. Fürs polieren Zahl ich 150€, denk der Preis passt.
Grüße aus München
Daniel
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Oha du bremst eindeutig zu wenig...
Was gibt es für bremsen und was bei KW?
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Schade
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Willkommen Anton und Grüße aus Karlsfeld/Dachau.
Schon am 19.08 etwas vor? Haben in Hilpoltstein ein 5e Meeting
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Wie hast das Renngitter befestigt?
Karosseriekleber?
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Ganz ehrlich?
Ich finds Sau geil!!!!!!!
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Ich wusste es auch nicht und habe Glasfasermatten gelegt
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@H.V.
Dann hab ich dich auch nicht angesprochen. Es gibt ja solche und solche.
Wie @silverR1racer dass schon richtig erkannt hat.
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