So falls es Interessiert, denke hat ganz gut funktioniert das Projekt
Beiträge von Focaly
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Und noch welche
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Und noch paar
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Dann will ich mal
Hab meine beiden TVK nun auch endlich gefunden, das ist ja eine Qdysee eine für die Fahrerseite zu erwischen, hab nun eine aus Ungarn bekommen :-)))
Bin gerade dabei die Ringe ein zu spachteln und der TVK die Form zu geben und sie zu zerlegen.
Nieten werden hinten raus gebohrt und nachher wenn alles fertig ist verschraubt .
Da ich meine TVK selber beledern möchte weis ich noch nicht ob das Ergebniss zum Ende hin genau so schön wird, die anderen hat der Sattler gemacht.
Farblich wird es bei mir wohl schwarz für die Tür werden und der Mittelteil vielleicht in dem Grau wie es die orginalen Sitze in der Mitte sind.
Ist halt alles Hobby und deshalb selber machen, vielleicht nicht ganz so perfekt, aber damit kann ich lebenBin auch dabei bisserl mit Lack zu spielen und hab mal angefangen Teile zu lackieren, bei den Haubendämpfern macht das ein Unterschied wie Tag und Nacht
Die Weißen Felgen sind nun auch schon drauf, Auto soll halt bisserl fratziger für die Wettbewerbe und die Messen werden.Versuche die Bilder so ausführlich als möglich zu machen.
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Von mir gibt es Detailfotos während der Umbauphase, ich poste ja immer mal Bilder.
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So Türverkleidung gefunden und Edelstahlblende für`s Radio fertigen lassen, wirkt dann nochmal anders und wird bisserl edeler.
Zudem werden die Zierteile im Auto nun doch lackiert , Fahrzeug wird nun optisch auch ein wenig verändert.
Soll ein wenig weiß einziehen, Zierleisten, Alu`s, Motorraum usw werden Frostweiß und Corridarot.
Gechipt isser nun auch und hat 248 PS und 375 NMDesweiteren sind die TVK von meinem Kumpel nun schon umgebaut, dürfte euch interessieren denke ich
Wie immer Bilder sagen mehr als Worte
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Moin moin
Vorweg, Kritik kann ich gut vertragen , sonst würde ich nicht an Wettbewerben teilnehmen und nur dadurch wird man besser
Im Vordrgrund steht bei mir immer , "do it yourself" und da werden manche Sachen zumindest bei den ersten Malen nicht perfekt.
Aber ich bin mit der Blende auch noch nicht so glücklich und die wird noch abgeändert, konnte mir da noch was organisieren, wo ich denke das wird besser
Handschuhfach scheidet ganz klar aus, zum einen gehört das Radio einfach dort hin und zum Anderen steckt auch im Handschuhfach etwas technik drinne, I-Pod und Co haben dort ihr zu Hause.
Ist halt immer schwierig alle Geschmäcker zu treffen und derzeit bin ich eh am verzweifeln weil ich einfach keine Türverkleidungen für vorne finde :angry:
Aber wer gerne schraubt weis eh, so ein Proekt ist nie vorbei :-)))
Ich halte euch hier immer mal auf dem Laufenden, werden noch einige Upgrades kommen :-))
Klanglich ist es auf eden Fall :thumpup:
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Was gefällt nicht ?
Sieht live besser aus, wobei eigentlich alles sehr gut geworden ist, nur die Folie am Radioausschnitt nicht perfekt ist, aber daür selbst gemacht und vor allem mit Folie das erste Mal gearbeitet.
Die Kanten sind echt kniffelig und die Folie ist sehr dick.
Grüße
Marc
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Ja gefällt mir auch gut, hatte einen neuen Passat als Leihwagen fürn paar Tage und das hat mir darin so gut gefallen das ich gleich die passende Folie einen ticken dunkler bestellt habe .
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Und noch paar Pics
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Saisonfinale ging dann für mich als Viezemeister der Aya SQ zu ende.
In diesem Jahr wird der Meistertitel bei Aya und Emma angestrebt.Dazu wurde die Winterpause genutzt und Mittelkonsole und Dekorteile umgebaut und foliert.
Inspieriert von meinem letzten Leihwagen aus dem VAG Regal, wurde es dann Alu , athrazit gebürstet.
Hu auch erneuert und vom Pioneer P9 auf ein ODR Radio umgestiegen , welches ich "günstig" Neu ergattern konnte ( gibt es nicht mehr auf dem Europäischen Markt)Hoffe es gefällt , hier die Pics :
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Das mit dem schwergängig gehen kann ich nicht bestätigen.
Man muss unten mit der Halterung aufpassen wie diese angewinkelt ist, dann geht es eigentlich recht gut. -
Ich finde Scheiße sieht anders aus, mit gefällt`s
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So nach langem hin und her hab ich nun auch alle Teile vom Haubenlifter für den 1 Z ( Bestellung am 22.01.14 )
Einbau relativ leicht, allerdings die Passgenauigkeit auf der Fahrerseite ist nicht so dolle.
Auch die Orginalschrauben von der Haubenbefestigung passen nicht mehr ( laut Video sollen die weiter verwendet werden )
Mit dem Spaltmaß hatte ich allerdings keine Probleme.
Finde es auch nicht optimal, werde auch noch bisserl nacharbeiten aber ist ja relativ Alternativlos, von daher bleiben sie drinne.Grüße
Marc
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Ja Anfang 20
oder vielleicht gerade 44 geworden
Wie gesagt einfach Geschmacksache und in die Orginalen kriegt man sowas ja mit TÜV nicht rein.
Die Rückleuchten gibts wohl auch noch und Paar andere Schuhe.
Grüße
Marc
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Naja ist Geschmacksache würde ich sagen:-)
Die TFL Optik gefällt mir halt .
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Moin
Die SuFu hab ich schon bemüht aber nix zu gefunden.
Hab mir in meinen RS 2007 mit Xeon die Dectane Daylights mit TFL Optik eingebaut.
Soweit ging alles gut , wenn man von der bescheidenen Verarbeitung und Mangel von Einbauanleitung mal absieht.
Aber hier wurde ich dann was den Einbau angeht fündig und hat alles geklappt.Nun hab ich das Problem das die Scheinwerfer zu hoch Leuchten, trotz aut. LWR
Hat jemand Erfahrung damit, wo haben die eine mechanische Einstellschraube für Abblendlicht ?
Das mit dem Nullpunkt setzen beim Freundlichen hab ich schon gefunden, aber die stehen extrem hoch, da sollte doch zuerst wohl mechanisch was zu machen sein ?Danke schon mal im vorraus
Grüße
Marc
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Moin
Was ist den das für ein Kack Laden.
Da meldet sich keiner mehr auf meine Anfragen.
Bestellung ist ja nur vom 22.01 14
Dann fehlerhaft gesendet und nicht mal Eier in der Hose sich rück zu melden.Weis grad gar nicht was ich von Superskoda halten soll .
Grüße
Marc
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Moin
Mal noch ne blöde Frage als Felgennoob
Ich habe eingetragen Reifen 225/40 R18
Wenn ich nun 8,5 x 18 Et42 Felgen mit 225 / 40 R18 drauf ziehe muss ich dann überhaupt zum TÜV ?
Und dann noch was sieht besser aus 18" oder 19" mim RS Serienfahrwerk.
Oder 18" mit dezenter Tieferlegung ?
Voll der Dschungel mit Felgen und Reifen
Grüße
Marc
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Moin
Hab auch die fehlenden teile noch nicht bekommen und nochmals eine Mail hin gesendet.
Darauf habe ich leider noch keine Antwort, finde ich auch nicht so Dollegrüße
Marc
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Wäre 8,5x18 ET 42 ne Alternative oder auch zu heiß ?
Grüße
Marc
PS
Ich nerve euch jetzt solange bis ich Felgen hab
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Ja da bin ich mehr zu Hause, da kenne ich mich aus
Derzeit amtierender Deutscher Viezemeister 2013 der AYA und hoffentlich dieses Jahr DM bei AYA und Emma
und wenn man so viel Kohle für die Car Hifi Geschichte ausgibt muss man leider bei der Optik des Autos sparen
Will/muss nur bisserl was machen weil das Auto so oft abgelichtet wird und dann solls zumindest stimmig aussehen.
Die Türen haste aber hoffentlich noch gedämmt ?
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Rechnung folgt , gerne Freibier wenn ihr mal durch das Saarland fährt oder 1 a Car Hifi Beratung
Ach ja sollte euch mal ne geile weiße Felge übern Weg laufen in dem Style wie die welche ich gepostet habe , als her mit den Tips
Werd noch Kirre, die erste felge die mir in weiß gefällt und die geht nicht
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Ok ich sehe schon, das wird nix bzw ist mir zu heiß.
Naja muss ich weiter suchen bis mir was gefällt
Danke für eure Hilfe und das ihr mich überzeugt habt .
Grüße
Marc
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Durch eine Achsvermessung, aber wozu das Risiko eingehen das es nicht passt , kauf dir doch gleich Felgen wo du auf Nummer sicher gehen kannst, und dann kann man ggf noch ein klein wenig mit Spurplatten nachhelfen
Weil ich die Felgen nur in ET 35 finde und diese zu einem Sehr günstigen Kurs.
Geht das nur durch Achsvermessung ?
Kann ich da nichts messen , so wie gleicher Abstand der Serienfelgen oder sowas ? -
Super , danke schon mal.
Gutachten liegt ja vor :
http://www.reifen-go.de/Gutach…-LK-5x112-NB-57-ET-35.pdf
Wie stelle ich das mit dem Achsversatz fest ?
Sorry bin da echt ein Noob, bin normal nur in der Hifi-Schiene unterwegs.
Grüße
Marc
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Schreib mal den User "Secreto" an. Der fährt die selben Maße. Er kann dir dann auch genau sagen, was gemacht werden muss, damit´s passt.
Auf jeden Fall aber : hinten im Radhaus die Blechfalz wegschneiden und vorne im Radhaus die Schraube raus und evtl. bisschen was vom Filz wegschneiden. Bördeln geht beim O2 eh nicht, da die Kanten schon umgelegt sind. Ziehen wirst du wohl nix müssen.Tausend Dank, das schon mal ne Ansage :thumpup: :thumpup: :thumpup: :thumpup: :thumpup:
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Hab die Suche schon benutzt, deshalb hab ich ja das Problem
Bei dem einen passt es ohne was, der andere macht nur Schraube und Lasche und dann wiederum muss richtig nachgearbeitet werden.
Würde ja ne andere ET nehmen, aber krieg ich nicht zu dem Kurs und die gefallen mir total , passen zum Concept vom Auto.Im Gutachten lese ich als Anfänger, ich muss nacharbeiten, heißt das ich muss das machen oder ich muss es mchen wenn was schleift
Grüße
Marc
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Habe mich hier auch mal durch die Themen gekämpft, hmmm
8,5x18 ET 35 mit 225/40/18 scheint Lotterie zu sein obs passt oder nicht ?
Grad Ratlos ob ich es wagen soll, mal ne Lasche weg oder Schraube raus ist kein Thema, aber die Kotflügel wollte ich net Bördeln lassen.
Bin für jede Hilfe dankbar .
grüße
marc
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Hallo Gemeinde
Bin absoluter Felgennoob und hab Fragen zu den Auflagen im Gutachten.
http://www.reifen-go.de/Gutach…-LK-5x112-NB-57-ET-35.pdf
Kann mir einer das übersetzen
Blicke das nicht so ganz.
Muss ich mit den Felgen die Radhäuser nachbearbeiten ?Mein Fahrzeug ist ein 2007er RS , Limo
Vielen dank im vorraus
Grüße
Marc
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Was soll ich sagen, bei mir auch
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auch wenn ich finde das diesen DIN Adapterblenden fürchterlich aussehen...
Ich auch , Mittelkonsole wird deshalb für nächste Saison geändert und foliert wird auch bisserl was -
Und noch paar von Bass und HU
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So bin euch hier noch bisserl was schuldig
Sorry für meine Abwesenheit, aber ich war beruflich hart eingespannt .
Mittlerweile ist der Octavia vom Setup nochmal überarbeitet worden, und die 16ner in den Türen müssten weichen.
Das ganze ist ein recht erfolgreiches Gespann da ich in diesem Jahr um die Meisterschaft bei Aya und Emma mit fahre.HT-MT Gespann wurde anders eingepasst, MT nun in den A-Säulen .
Für die Nächste Saison werden die Türen abgeändert, damit die TMT in den Türen nach vorne wandern, der orginal Einbauort hat sich als sehr kritisch erwiesen.
Anbei nun noch paar Bilder für die jenigen die auf der Suche nach Einbaumöglichkeiten für den RS sind.
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So und heute hat Finish vom Kofferraum angestanden.
Alles bezogen, Ausschnitt für Wettbewerbe und Treffen von der DMX, Kiste bezogen ...........Dann noch ein Bildchen vom Weekendeinkauf, damit man sich vorstellen kann wie riesig der Kofferraum ist, hab keine Platzprobleme
und das bei 100 l Gehäuse, die Kiste bleibt zusätzlich ja auch noch herrausnehmbar. -
So erste Passprobe, sitzen perfekt, jetzt noch fein Spachteln und nochmal und nochmal schleifen :-))
Übers Finish bin ich mir noch nicht im klaren, beledern oder lackieren, hab noch keinen Plan, weiß nicht ob das mit Leder so toll wird.
Auf jeden Fall gebe ich die Dreiecke dazu in proffesionelle Hände, Sattler oder Lackierer denke ich mal, wenn ich hier was bezahlbares finde. -
So derzeit wäre ich dann bei meiner Lieblingsbeschäftigung, schleifen und spachteln
Wichtig war mir bei den Spiegeldreiecken, das die Scheibenlüftung erhalten bleibt, da ich ja schon auf die seitlichen Lüftungsdüsen verzichte.
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So sie sind heute gekommen, war grad beim Dealer die Teile abholen
Einmal MP Serie Z aus 3/2011 und die Flachmembranechassis für den Mittelton.
Ja sie stammen ausm Home Hifi bereich, zumindest das Grundchassis.
Sind halt ein wenig abgeändert und anders verklebt worden für den Einsatz im Fahrzeug.
Die Flachmembrane sollte für ein optimales Abstrahlverhalten sorgen , was dazu führen soll den Einbau in den Lüftungen als unkritisch zu betrachten.
Sie werden nicht angewinkelt , sondern wegen ihrer Bauart einfach versenkt eingelassen.Die Feiertage können nun optimal genutzt werden :-))))
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Kompletteinbau, Octavia RS goes High End
Hier kannste nachschauen wie ich die Türen aufgebaut habe, zwar aus Metal, aber vom Prinzip her übertragbar.