Hier

Felgen-Tuning am O2 die Liste

schon gepostet aber als Ergänzung zur vorangegangenen Diskussion / Beratung an dieser Stelle nochmal.
Skoda Octavia RS Combi 2.0TDI CR Facelift (02/2011)
Felgen: 8,5Jx19H2 ET48 BBS CH-R brilliantsilber
Reifen: 225/35R19 Hankook Ventus S1 Evo2
Fahrwerk: Serie
Spurplatten: Keine
Karosseriearbeiten: Keine

Weiß jemand wie die Kollegen in Oberösterriech so drauf sind?
Das wird nämlich das Bundesland in das ich übersiedeln werde.

Danke, das schau ich mir mal an!

Ui! Das ganze macht mir angst.
Ich werde über Kurz oder Lang nach Österreich umziehen sobald das mit dem neuen Job klar ist.
Aus automobiler Sicht will ich nicht hin. :angry:
Aber gut meine Frau ist Österriecherin und der neue Lebensabschnitt soll eben dort sein.
Wie schaut es denn nun mit Felgen aus?
Ich hab ja nun 8,5x19 Felgen ET 48 mit 225/35R19 Reifen drauf und das Fahrwerk ist noch Serie.
Mit dem was ich hier lese wird es das dann auch bleiben.
Aber die Felgen will ich auch in Österreich fahren.
Wie sieht es mit den Felgen aus? Gibt es da etwas zu beachten?
Wo liegen die Kosten für die Eintragung?
Ich bekomme die Räder doch eingetragen?

Schöne Grüße!

Skoda Octavia RS Combi 2.0TDI CR Facelift (02/2011)
Felgen: 8,5Jx19H2 ET48 BBS CH-R brilliantsilber
Reifen: 225/35R19 Hankook Ventus S1 Evo2
Fahrwerk: Serie
Spurplatten: Keine
Karosseriearbeiten: Keine

Skoda Octavia RS Combi 2.0TDI CR Facelift (02/2011)
Felgen: Platin P48 gunmetal grey 8,0Jx18H2 ET45
Reifen: Continental SportContact 2 225/40R18
Fahrwerk: Serie
Spurplatten: Keine
Karosseriearbeiten: Keine

An alle eine herzlichen Dank!

Lieben Dank für die Liste.
Über deinen Link komme ich auch dahin.
Gerne würde ich noch wissen wo die Liste abgepinnt ist denn leider ist Sie mir bisher nicht aufgefallen.
Und sorry dass ich mit meinen 39 Jahren schon zu alt zu sein scheine, dass ich nicht mal den Ausdruck abgepinnt verstehe.

Ja ich habe den Thread nur überflogen und mir nicht die Mühe gemacht jede der nur 154 Seiten durchzulesen.
Sorry dass ich nicht auf anhieb die richtige Rad (Durchmesser, Radbreite, ET),Reifen (Breite, Höhe), Fahrwerk (Serie, Tieferlegung von bis)-Kombination gefunden habe und um sicher zu gehen einfach nach genau meiner Kombination gefragt habe.
Wenigstens habe ich ja beim Fragen alle Angaben gemacht so dass meine Frage ohne Rückfragen beantwortet werden konnte.
Wäre ja eine Zumutung gewesen wenn man hätte Rückfragen stellen müssen.

Auch wenn ich hier recht wenig aktiv bin, so bin ich was Internetforen angeht kein newbe.
Ich kenne die Problematik das in einem Thread 10 mal die gleiche Frage gestellt wird.
Wenn die Antwort 2 Posts drüber steht kann ich das verstehen.
Bei unübersichtlichen Themen wird sich das kaum vermeiden lassen.

Es wäre doch aber eine feine Sache wenn:
Jeder die Möglichkeit hätte seine Kombination in einer Datenbank einzutragen.
Der Jenige der was sucht Filtert die Datenbank nach z. B. Felgengröße und Felgenbreite und sieht welche ET und welche Reifenkombination gefahren werden.

Als Option könnte man Spurverbreiterungen und ob eingetragen oder nicht und ob was an der Karosserie geändert wurde (z. B. Radlauf bördeln) gemacht wurde.

Schöne Grüße in die Runde!

Das klingt sehr gut! Danke!

Hallo zusammen ich liebäugle momentan mit der BBS CH-R. :heart:
Kann mir jemand sagen ob es mit der Kombination
Felge: 8,5Jx19H2 ET48
Reifen: 225/35R19
Fahrwerk: Serienfahrwerk Octavia RS 1Z Facelift Kombi
Probleme gibt?
Hätte ich bei der Kombination auch Probleme mit der Schraube hinten?

Schon mal besten Dank und Gruß!

Danke Tonizzle
Sieht gut aus. Klar tiefer dürfte er sein aber das hab ich auch nicht vor. Erst einmal zumindest.

Tomason TN9

Wer hat denn diese Felge auf dem Octavia RS und kann Bilder posten.
Wäre schön noch dazu zu sagen ob es die 18 Zoll oder 18 Zoll sind und ob das Fahrwerk noch Serie ist oder nicht und wenn nicht wie viel tiefer?

Chri$8390

Danke fürs aufmerksam machen.


Sollte nun gehen mit der PN.

Hallo Zusammen,

mein Columbus hat:
Delivery part number: 3T0035680A
HW-Version: H42
SW-Version: 2724

Das Columbus ist ab Werk verbaut.

Den Octavia RS habe ich neu gekauft und im Februar 2011 beim Händler abgeholt.
Änderungen an der Software habe ich keine vorgenommen.

Kann man ein Update empfehlen?
Wenn ja auf welche Version?

Schon mal besten Dank und schöne Grüße!

Was hat sich VW eigentlich bei den Bedienhebeln wie Blinker und Scheibenwischer gedacht?
Die sind nicht wirklich hübsch geworden auch wenn da jetzt hochglanz dabei ist.
Die Form ist nicht echt nicht so toll.

Ich spiele Battlefield 3 auf PC und bin zu finden als 2LT_SPIDER-DAN


http://bf3stats.com/stats_pc/2LT_SPIDER-DAN

Gelegentlich auch noch Call of Duty World at War.

Vielelicht fragt man sich ja mal

Ich war früher mit meinem Audi ine einem Autohaus zum Service bekam nie einen Rückruf und es wurden trotzdem Sachen gewechselt, die nicht notwendig waren (z. B. Scheibenwischer).
Dort bin ich dann nicht mehr hin.
Durch Werbung habe ich dann ein Autohaus entdeckt, dass schon mehrfache einen "beste Werkstatt" Preis erhalten hatte. Hier war ich immer sehr zufrieden mit dem Service und den durchgeführten Arbeiten.

Seit ich meinen RS habe kommt dieses Autohaus wegen der Garantie nicht mehr in Frage, da es nur ein VW / Audi Betrieb ist.

Das Autohaus zu dem ich nicht mehr gegenagen bin macht miittlerweiel auch Skoda Service.
Da einige Jahre vergangen sind bin ich in der Garantiezeit wegen meinem knackenden Schaltknauf hin wo das Problem erledigt wurde. Positiv war, dass ich meine Ladekantenschutzfolie bei der gleichen Gelegenheit habe montieren lassen. Als ich nach der Rechnung fragte bekam ich die Antwort "Das haben wir so mit gemacht!"

Somit hatten die ordentlich Pluspunkte gesammelt und ich hatte mich entschieden den ersten Service (30.000km) bei ihnen zu machen.

Das ging auch super bis ich den Wagen abholte und die Dame an der Kasse die Rechnung mit mir durchgeht und ich beim Posten Bremsflüssigkeit stutze. Der ist doch alle 2 Jahre fällig und der Wagen erst 15 Monate alt.

Der Meister war nicht mehr da. Dieser sollte mich am Tag drauf zurückrufen, was er auch tat. Im war es sehr unangenehmen, dass er sich wohl im Baujahr verkuckt hatte und entschuldigte sich dafür. Für den irrtümlich durchgeführten Bremsflüssigkeitswechsel bekomme ich eine Gutschrift.
Dieser war am Tag drauf mit einem Gutschein für eine Premiumwäsche im Briefkasten.

Ich bin dann wenige Tage später hin um mir die Gutschrift auszaheln zu lassen. Auch hier hat sich die Dame an der Kasse noch dreimal entschuldigt.

PC:
Battlefield 3

Je nach Wagenfarbe sieht man den Bereich der Motorhaube und der Stoßstange hinter derm Gitter doch recht deutlich.

Für die Stoßstange schwebt mir eine schwarz matte Foloie for.

Aber was habt ihr mit dem Steg in der Motorhaube, der direkt hinter dem Grill sitzt gemacht?
Lackieren?
Auch Folie?

Glückwunsch, sieht sehr schick aus die Kombination! :thumpup:

Ich habe meinen RS TDI vor einem Jahr neu bekommen (Februar 2011) und habe die Verkürzung eingebaut und konnte einen Unterschied (verkürzter Schalteweg) feststellen.

Demnach scheint die Verkürzung bis zu meinem Baujahr nicht verbaut worden zu sein.

Ob die innerhalb des letzen Jahres dann verbaut wurden weiß ich natürlich nicht.

So nach dem das Knacken permanten wieder Auftrat bekam ich einen neuen Knauf eingebaut.

Also ich habe meine am 08.02.2011 abgeholt und habe den Schaltknauf drin, den RSRobin verlinkt hat.
Ich habe allerdings nichts von einer Schaltwegverkürzung bemerkt zumindest hab ich erst was bemerkt nach dem ich dei vom S3 drin hatte.

Also ich habe mir die orignale von Skoda besorgt allerdings noch nicht montiert.

Es gibt aber zwei Folien von Skoda.

Die eine ist relativ teuer (wie oben erwähnt um die 40€)
Es gibt noch die günstigerere (diese habe ich gekauft) um die 18€.

Die günstige kann man wohl nur im 5er Set bestellen. Deswegen konnte die VW Werkstatt mit Skoda Service nur die teurer besorgen, da die nicht das Set anschaffen wollten um einen Kunden zu bedienen.

Bei der Skoda Werkstatt hatten sie die günstige lagernd.

Also ich war zwei mal beim freundlichen.
Beim ersten Mal hat der Mitarbeiter dieses weiße Kunststofflager /- Gelenk eingsprüht mit einem Gelitmittel.
Das hat aber nichts genutzt. Damit hatte ich schon beim einsprühen gerechnet, da ich den Eindruck hatte, dass das Geräusch weiter oben im / am Griff entsteht.

Beim zweiten mal war es ein andere mitarbeiter der auch nur die Ledermanschette runte rgenommen hat.
ImStand ist das Knacken nur schwer zu reproduzieren.
Das einzige was er gemacht hat ist, ander Feder am oberen ende zu drehen, da ist so ne Art Unterlegscheibe mit nem Schlitz. Ich meine erhat deren Stellung verdreht.
Er sagte aber nur, dass wenn r keine Ursache erkennt er auch nichts machen kann.

Was auch immer seit dem ist das Geräusch zu 99% weg und ich weiß nicht woran es lag.

Hallo an alle, ich bin total verwirrt was die Schaltwegverkürzung angeht.
Ich hätte cerne für meinen RS BJ2011 TDI CR auch eine.
Da ich neulich vor mir einen Audi TT TDI gesehen habe un es diesen nur mit dem 170 PS TDI CR gibt müßte doch dessen Schaltwegverkürzung passen.
Ich weiß allerdings nicht ob der TT überhaupt ein hat. Aber ich gehe mal davon aus.
Hat jemand schon mal die das Teil vom aktuellen TT TDI verbaut?
Wenn nicht, hat vielleicht jemand zugriff auf ETKA von VW Audi Seat Skoda um die Teilenummer heraus zu bekommen die beim TT verbaut ist?
Da würde ich mich als Versuchskaninchen anbieten, es sei denn es ist das gleiche Teil was acuh schon woadners verbaut ist.

Schöne Grüße,

Dan

Fehlerquelle gefunden?
Meiner knackt nämlich auch seit einiger Zeit.
Und ich kann leider auch nicht die Ursache finden.

Meiner ist allerdings 02/2011

Dankeschön!

So nochmal Dank an alle!

Bin zur GTÜ wo ich immer zur HU/AU war.
Der mich gleich gefragt, dass ich sicher Felgen eintragen lassen will.
Und was soll ich sagen der hat seinen Job gut gemacht. :thumpup:

Hat ne Schraube rausgedreht um zu sehen ob die Schaftlänge ok ist.
Mußte auf zwei Keile , einer vorne, einer hinten fahren, damit der Wagen diagonal einfedert.
Dann die Räder links und rechts vol einschlagen usw.
Den Satz mit der Abdeckung hat er gelesen hat aber dazu kein Wort verschwendet.

Es hat alles gut geklapt und die Felgen sind eingetragen.

So meine Felgen sind ja nun drauf und ich will nun bald zum TÜV um die Felgen eintragen zu lassen.

Im Gutachten stand ja, wie bereits etwas vorher gepostet folgendes:
K1a: Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

Was genau ist denn mit den 0° - 30° gemeint? Ist das von vorne zu verstehen oder von der Seite?
Wo sind die 0°?

Sollte ich den prüfer von Anfangan darauf hinweisen damit ich, wenn ihm das nicht gefällt, ich gleich zum nächsten fahren kann oder sollte ich erst mal gar nichts sagen und es darauf ankommen lassen?

Gruß,

Dan

So anbei ein paar Bilder von meinem Raceblauen RS Combi mit 8x18 Platin P48 Felgen in gun metal grey und Front poliert.
Tieferlegung: keine (Serie)

Reifen 225/40 R 18

So ich hab mich nun auch entschieden.
Bei mir soll es die Platin P48 in gun mteal front polished werden.
Montagetermin ist nächste Woche, dann gibt es auch Bilder im montierten Zustand
Felgengröße: 8x18
Reifengröße 225/40/18

Hallo Zusammen,

ich hab habe da die RS6 Nachbaufelge in gunmetal mit Front poliert im Auge.

Die Felge ist 8x18 ET 45

Im Gutachten steht unter Reifenbezogene Auflagen und Hinweise bei Verwednugn der Reifen in 225/45R18

K1a: Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

Was soll das heißen? Ich werde da nicht recht schlau draus?

Schon mal Besten Dank und Liebe Grüße an Euch.

@the bruce Danke noch für die Antwort.

Hallo zusammen,

ich hatte mich eigentlich für die Audi RS3 Felge als Nachbau in 18 Zoll entschieden aber leider verzögert sich der Liefertermin weiter.

Nun liebäugele ich mit der LS-Cardesign LS 16 in silber ( ev. auch Graphit) in 8x18

Geht ET 45 in Ordnng?

Könnte ich später dann auch noch etwas tiefer werden (Fahrwerk)?

Jemand Erfahrungen mit der Qualität von LS-Cardesign?

Danke schon mal im

Danke, ich stand wohl a weng aufm Schlauch!

Welche von Milotec habt ihr denn da genommen? Im Shop finde ich nur welche wo es heißz nicht für Octava RS II Kombi.

Diese Vibrieren habe ich auch.
Ich habe das Gefühl, dass es wärmeabhängig auftritt. Warmes Auto (Inneraum) eher nicht, kaltes Auto eher schon.
Ich hab das Soundsystem drin aber das Vibrieren tritt auch auf wenn Musik aus ist.

Ein paar seiten Vorher war ein Link den speedthunder gepostet hat. Der Link geht nicht mehr. Kann jemand den aktuellen funktionierenden Link posten?

Hallo zusammen.
Mein Octavia kam einige Wochen früher als geplant, so dass er momentan auf den Serien 18 Zollfelgen mit Winterreifen unterwegs ist.
Da ich die miteglieferten 18 Zoll Sommerreifen gerne weiter verwenden möchte und ich gerne eine zweiten Satz räder haben will, bin ich auf der Suche nach schönen Felgen.

Gut gefallen mir Felgen mit zwei Farben. Allerdings sind diese meißt schwarz in kombination mit Silber.

Ich finde jedoch so eine Kombination mit dem Raceblau nicht so schön.

Habt ihr mir ein paar Vorschläge was gut aussieht?

Durch die Gallerie habe ich mich schon durchgeklickt.

Danke und Gruß,

Dän

So am Dienstag wird er abgeholt! :drivel: :thumpup: :smile2: