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New Plymouth (Neuseeland)

:birthday:

Wunderlampe

er fragt aber, ob der die FL Stosstange vom normalen Octavia an seinen VFL RS machen kann... die Aushängungspunkte sind vermutlich schon die selben, aber rein optisch ist da ein Unterschied...

Springfield

Filmriss

Viel spass dann mit der kleinen rennsemmel! Genau diese konfiguration hat meine partnerin auch...

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zwei Antworten um 10:05... na super (wenn's die Sekunden anzeigen würde, wüssten wir, wer schneller war )

Nechâtel

Vertragsbruch

theaterblut

Luzern

Honolulu

Beitragsbefreiung

die alten 16er Winterkomplettreifen verkauft (ging schneller als gedacht)

Florenz

Haiangriff

Zitat von kasa

Also nach langen hin und her werden wir wohl einen RS bestellen da uns beiden der alte RS so fehlt. Wir wissen auch schon was er drin haben soll, nur die Entscheidung Diesel oder Benziner ist momentan offen und wir wissen noch nicht recht was wir nehmen. :schwitz:

back to the roots?

Rimini

Zitat von silverR1racer

Ich fahr ja auf dem A3 im Sommer 225/45 17er (Hankook S1 Evo) und da bin ich auch immer glücklich ein kleiner Junge,
wenn ich im Frühling von den 205/55 16er Winterschluffen auf die sommerreifen wechseln darf
Allerdings muss ich seit den TS830P zugeben, dass ich noch nie einen SO geilen Winterreifen hatte, obwohl "nur" 16"

Ich fahre auf dem RS noch die TS810er in 225/45 17 weil mir eben auch die Nass- und Trocken-Performance wichtiger ist,
als Schnee- und Eis-Grip, da die Strassen wie gesagt eh meistens enteder nass oder trocken sind

Vor dem nächsten Winder 2014 werd ich dann auch neue TS830P oder sogar TS850P aufziehen lassen
Im Frühling kommen dann noch neue Sommerfinken drauf, voraussichtlich Hankook S1 Evo2 oder Conti SP5 oder was in der Richtung

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ich sehe schon, wir haben die gleiche Meinung, was Reifen angeht fahre seit diesem Sommer den Hankook S1 Evo... super Reifen :thumpup:

Die Umstellung auf 18 Zoll statt 16 Zoll kommt bei mir wirklich daher, dass sich die 16ner im trocknen und nassen sehr schwammig anfühlen... das ist der einzige Grund... und da ich neue Sommerfelgen habe, kann ich die Neptunes für den Winter nehmen , sonst wäre ich auch nie auf die Idee gekommen, 18er im Winter zu fahren (und meine 16er haben ab heute Abend wahrscheinlich schon einen neuen Besitzer - so kosten mich die neuen Winterreifen auch fast nichts)

Reiseversicherung

Detroit

mach ich noch, also anfragen bei deinem Reifenheini

die heutigen breiteren Reifen sollten glaube und hoffe ich nicht mehr so schlecht sein, wie früher... 205 zu 225 (klar 16 gegen 18 Zoll), aber mal ehrlich, wie oft sind unsere Strassen komplett schneebedeckt eben, selten und da ich eh keinen Wintersport mache (also kein Ski oder so), möchte ich halt lieber Winterreifen, die auch im trocknen und nassen super funktionieren und sich der RS in den Kurven nicht so extrem schwammig anfühlt, wie mit den 16ner...

P.S. ach und wegen dem Preis, ist mir relativ egal... Billigreifen fahre ich eh nicht, ist mir zu gefährlich, vor allem im Winter.

Danke Reto und Adrian... dachte mir schon fast, dass der Conti empfohlen wird

Danke für die Info mit dem "P". habe mich mal schnell schlau gemacht was der Unterschied zum 830 ohne "P" ist... zum Glück gibt es den 830 nur mit "P" in dieser Dimension (der ohne P geht nur bis 16 Zoll).

DE fällt flach, da lohnt sich für mich der Weg nicht
Reifendirektpreis ist aktuell bei CHF 187.00 pro Reifen

Preis von meinem Händler ist bei 220 inkl. Altreifenentsorgung / Auswuchten / Montage / neue Ventile... und ist gleich um die Ecke

sollte doch passen, oder?

hätte gern mal ein paar Mainungen von euch... benötige neue Winterreifne und habe jetzt mal 3 offerieren lassen.

Nokian WR
Conti TS830
Goodyear UG Performance 8

in 225/40/18

Welchen würdet ihr nehmen? Preiselich ist es kein grosser Unterschied, daher möchte ich einfach den besten nehmen (sollte auch mehr als einen Winter halten)

danke und Grüsse
Mario

Gossau

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Toledo

Konzertflügel

Albuquerque, USA

Riegelhaus

Phoenix, USA

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