Zitat von Mane/RS-10;74786wieso dann nicht den
http://www.superskoda.com/de/s…s-rear-diffusor-studie-rs
Wenns das Teil mit Gutachten gibt wäre es interessant...
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Zitat von Mane/RS-10;74786wieso dann nicht den
http://www.superskoda.com/de/s…s-rear-diffusor-studie-rs
Wenns das Teil mit Gutachten gibt wäre es interessant...
Zitat von sunshinereggie;48029Sind denn die hinteren Stoßfänger noch anders??Also ich kann auf den ersten Blick keinen mehr finden.:dontknow:
Habe nämlich auch überlegt mir einen für meinen neuen,baldigen RS,zu kaufen.
Kann mich der Frage nur anschließen. Auf die Schnelle seh ich auch keinen Unterschied? :big eye:
Hatte in meinem Corsa B Haubenlifts von INXX drin.
Gibts da vielleicht was von denen für den Octavia?
Komm grad von der Vienna Auto-Show.
So richtige Kracher waren zwar keine dabei, aber ein paar Schmankerl konnte man sich doch anschauen.
War natürlich auch beim Skoda-Stand und hab mich umgeschaut.
Als ersters gleich mit einem der Marketingleiter von Skoda Ö gesprochen, die telefonieren am Montag mit meinem Händler und versuchen noch diese Woche einen Octavia RS mit TDI und DSG herbeizuschaffen, damit ich probefahren kann. War sehr freundlich und hat sich sofort alle Daten aufgeschrieben. Top!!
Der RS war als Combi in blau vertreten, sah wirklich gut aus, aber nun ist es fix das ich ihn in weiß bestellen werde. 3 Jahre blau reicht mal fürs erste.
Was mir sofort ins Auge gefallen ist, ist das ein Superb Combi mit 4 Endrohren rumstand, hab leider nicht sehen können welchen Motor der hat.
Aber das wäre doch was fürn RS
Gut, vielleicht in Deutschland.
In Ö gibts irgendeinen Paragrafen wonach auf den vorderen und der WSS nichts, aber auch gar nichts geklebt werden darf. :worry:
Preise sind inkl. MWSt.
Gedacht ist eher das ich ihn ausbezahle und dann entweder noch 1-2 Jahre fahre oder gleich verkaufe. Marktwert ist in Ö bei 4 Jahren so um die 17-20T EUR.
Danke mal für die Info, aber hat einer das Netzset das optional zu haben ist? Oder gibts das in D gar nicht?
Der variable Boden ist bei uns in Ö Serienmäßig verbaut. Und für wo ist das Netz? Seite irgendwo oder fürn Boden?
Mir gehts nähmlich hauptsächlich fürs einkaufen wenn ich Kleinzeugs hab dass ich das wo reintun kann (beim OPC seitlich links ein Netz gehabt).
Vorderen Scheiben darf man soviel ich weiß weder in Ö noch in D folieren.
Ich habs aber bei meinen beiden letzen Autos auch machen lassen, und zwar immer mit der schwächsten Folie im Programm wo man zwar noch sieht das es getönt ist (gibt auch so reine Splitterschutzfolie mit kaum Tönung) aber der Fahrer erkennbar bleibt.
War in 3 Polizeikontrollen und keinen hats gestört.
Aussage Polizist: "Solange der Fahrer erkennbar bleibt und sonst am Auto nicht zuviel geändert ist machen wir uns da keine Arbeit".
Werds vermutlich beim neuen auch wieder machen lassen.
Hat einer von euch dieses Netzset das als Extra angeboten wird?
Was is da alles dabei und ist es zu empfehlen?
Es steht zwar schon bei der Serienausstattung 1. Netz drin, aber ich seh auf keinem Bild etwas.... :dontknow:
Hab mir auch ein Angebot von einem Bekannten geholt. Wäre das ok?
Kaufpreis 31T EUR
Anzahlung: 12.600,--
Monatl. 157 EUR x 48 Monate
Restwert 13.500 (Achtung, Ö höhere Preise wegen NOVA).
Macht in Summe 33.600 EUR.
Für die gesparten 18T die ich nicht gleich ausgebe krieg ich von der Bank aber 3,5% Zinsen...
Machen oder lassen? PS: Finanzierungsangebot der Bank krieg ich erst...
Noch dazu ist der Exeo ST preislich ne ganze Ecke teurer als der RS, in Ö gibts ihn zusätzlich noch nicht mal mit DSG...
Fährst du wenigstens am WE oder so mal ne längere Strecke? Bei dauerndem Kurzstrecken besteht die Gefahr wegen Wasser im Öl usw...
Und das mit der Leistung kann ich bestätigen, am Anfang wo ich meinen OPC jeden Tag bewegt hab wurde es mit der Zeit "alltäglich". Danach hab ich mir angewohnt nur mehr am WE oder längere Strecken zu fahren. Da ich sonst per Bahn oder dem 75PS Polo der Freundin unterwegs war, war es immer ein Erlebnis wieder in die "Rakete" zu steigen
Da ging das dann mit der Gewöhnung...
Ja gut, aber der is ja leider nicht grad in der Nähe.
In der Steiermark steht angeblich auch einer.
Ich hab jetzt gesagt er soll schauen ob er nen Schalter kriegt und das DSG fahr ich dann mit seinem TSI.
Witzige Idee finde ich beim neuen Golf R mit schwarzen Bremsättel.
DAS hat auch nicht jeder...
Finde ich auch. Die Lederausstattung wertet jeden Innenraum auf. Macht beim weiterveräußern auch ein gutes Bild.
Das einzige was ich Leder noch vorziehen würde wäre eine schöne Alcantara-Ausstattung wie Audi sie hat.
Bei den Seriensitzen im RS hätte ich bei den hellen Teilen Angst das die nach einer gewißen Zeit abgenutzt aussehen durch Jeans usw. Zumal ich die anordnung der weißen (grauen?) Teile nicht gut finde. Das auf dem Rückteil ist ok, das vorne bei den Oberschenkel geht gar ned...
Wenn dann müsste die ganze Sitzfläche in dem Grau sein, das würde dann auch wieder gut aussehen...
Zitat von cello1;74133Neo: Kannst du mir die auch schicken bitte?? Schreib mir mal eine PN, dann schick ich dir meine Mailadresse. Würd mich auch interesseiern. Obwohl ich eher Richtung TDI tendiere.
In Ö kann man aber keine deutschen Vergleiche anwenden, da dorten ja die Diesel in der Steuer teurer sind.
Bei uns ist egal ob Diesel/Benziner, da zählen nur die PS.
Kurzum kann man für Ö sagen, das der Diesel immer rentabler ist, wenn er nicht teurer als 1.500 EUR zum Benziner ist und man mind. 15Tkm/Jahr fährt. Je mehr man fährt, umso höher darf der Preisunterschied sein. Eingerechnet sind hier auch schon die teureren Service fürn Diesel.
Und natürlich wenn man keine Kurzstrecke fährt. Hier ist alleine wegen dem DPF der Diesel nicht ratsam.
Muss jetzt leider noch mal nerven. Da ich immer noch bei der Aussenfarbe rumrätsel:
Hat jemand die schwarzen Säulen auch an nem blauen Combi?
Zitat von Evolution6;73685Der Händler meinte auch dass der passt.
Hat zufällig einer jemand ein Bild von nem weißen Kombi mit dem Spoiler?
Keiner?
Na dann ich mal:
2001-2005 Opel Corsa B 1.2 16V Twist (65PS)
2005-2007 Opel Astra GTC 1.9 CDTI Sport (120PS)
2007-2010 Opel Astra H OPC (240PS).
Der Händler meinte auch dass der passt.
Hat zufällig einer jemand ein Bild von nem weißen Kombi mit dem Spoiler?
Geht das Abbiegelicht eigentlich immer an oder nur wenn das Licht an ist?
Das auf jeden Fall
Und durch die 3 Monate Wartezeit (LZ+1 Monat beim Händler) spar ich mir sowieso über 700 EUR
Hat man wenn man über den USB-Stick Musik hört eigentlich auch eine Random Funktion?
Oder geht das einfach nur nach der Reihe?
Und mehrere Ordner dürften kein Problem sein, oder?
Kann ich nicht beurteilen, aber 3 Händler und alle ziemlich gleich. Denke da wird nicht viel mehr möglich sein...
Heute nochmal beim Händler in der Gegend gewesen.
14,5%, bestellt wie ich ihn will als Showroomfahrzeug mit max. 2Tkm, gefahren nur vom Verkäufer. Gibt auch die Variante ohne km, is aber nen Prozent weniger. Werd vermutlich das nehmen, weil ich mich kenne und wenn dann Steinschläge oder so dran sind ich mich wieder ärger
Ditto bei Opel. Muss alles mit dem Händler von Vornherein vereinbart werden.
Selbst nachtanken ist glaub ich auch normal, sonst müßte der Händler ja praktisch noch "draufzahlen".
Also Box kommt keine rein. Wenn dann sowas wie von Zooplus, das sieht schon gut aus!
Wäre halt gut zu wissen wieviel Rabatt normal in Ö gegeben werden. Event. dass es da Unterschiede gibt zu D :dontknow:
Zum einen. Und zu was Combi kaufen wenn er dann auf der Rückbank liegen soll :mulmig:
Zitat von Exter;73277Stimme dir auch voll und ganz zu.
Zwar mag es ein kostenpflichtiges Extra sein, aber soooo toll ist es nun auch wieder nicht und sieht bescheuert aus. Glaube auch nicht, dass es beim Abbiegen so viel heller und besser ist, wobei ich noch nie drinne gesessen habe (bei nem Wagen der das Abbiegelicht hatte).
Denke da ist ne Investition in nen gutes Bi-Xenon-Kurvenlicht besser....und teurer.
Der RS hat aber kein Bi-Xenon, oder? Habs zwar jetzt bei meinem, aber wirklich oft braucht man das Fern-Xenonlicht ja nicht.
Zum Abbiegelicht weiß ich auch nicht ganz, einerseits gut wenn man es hat, andererseits is die Frage des Nutzens..und ehrlich gesagt finde ich auch das es komisch aussieht wenn die ganzen VW, Mercedes, Skoda und Co beim Abbiegen nur den einen Nebler immer anhaben...
PS: Bei uns in Ö ist es Aufpreispflichtig.
Ne, also Rückbank kann und will ich nicht. DJ is doch groß, da hätte er auf der Rückbank ein Platzproblem..
Bestellt werden würde er eh so wie ich ihn will...
PS: Wieviel Extra-Nachlass kriegt man normal bei Showroomfahrzeugen die auf Kundenwunsch bestellt werden?
eigentlich den ganz normalen nachlass..... aber dadurch das auto ja zugelassen wird ist es nen VFW.... also bist du der zweite besitzer.... versuch mehr als wie die 13 herauszubekommen... in D-Land und Oesterreich müsste es machbar sein.... in der schweiz sind 10 schon extrem viel
Hab jetzt vom Bruder eines Arbeitskollegen der bei Skoda arbeitet ein Angebot bekommen, was sagt ihr dazu?
Showroomfahrzeug, bestellt so wie ich ihn will, 30 Tage angemeldet auf den FSH (Freund. Skoda-Händler), aber nur Showroom und versperrt, keine km am Tacho, mit -13% Nachlass.
[LEFT]Da meine Freundin ja nen "kleinen" Hund hat (45kg) bin ich am überlegen ob er, wenn dann ein Combi daheim steht, bei mir mitfahren kann (bis jetzt ging das ja eher weniger).
Nun meine Frage, welches Zubehör wäre nötig um a) unseren DJ (so heißt er) sicher befördern zu können und b) keine Macken ins Auto zu machen (reinspringen, Innenraum).
Danke im Voraus!
LG[/LEFT]
Wenn ich mit die Tuning-Klientel von Golf, A3 und Co anschaue würd ich was anderes behaupten.
Frage wäre halt wie teuer die Geschichte wäre, das kann dann schon Probleme machen...:dontknow:
Beim VW-Konzern?!?! Wenn nicht da wo dann?!? :mulmig:
Zum Vergleich, die BMW Perforamance Parts gehen weg wie warme Semmeln, manche Teile haben sogar Lieferzeiten die jenseits von gut und böse sind....trotz des Preises...
Nene, das is das ganz normale "Tuning" Programm. Wie OPC-Line, M-Pakete usw.
Die Performance Parts sind eigene Tuning-Teile die man nur nachträglich kaufen kann. Sitze, Bremsanlagen, Fahrwerke usw....also richtige Individualisierung!
Frag mich immer warum manche Hersteller Concept Autos bringen (von bestehenden Modellen) und dann keine von den Sachen ins normale Programm aufgenommen werden?!? :big eye:
Was soll das beweisen?!? "Schaut was wir können, aber ätsch...rauskommen tuts eh nie!?!"
Wenns wenigstens so wie bei BMW die Performance Sparte geben würde beim VW-Konzern...