Beiträge von mac_switch

  • Warnblinkschalter schwarz vom O² FL

    Zitat von zi-TT-auer;93321

    Man lernt halt nie aus! :P


    Teilenummer habe ich nur die vom Roten: 1Z0 953 235 A
    Beim Schwarzen wird wohl nur der Endbuchstabe anders sein.
    Kosten soll er so um die 30 Eu's. :mulmig:


    evtl. 1Z0 953 235 B
    und schwarz gibts nur mit Aufpreis da der Knopf noch mal unter die Sonnenbank muss! :D

  • Dachquerträger für Kombi

    Zitat von *Klaus*;93318

    Hallo wie oben beschrieben verkaufe ich meinen Dachquerträger für den Kombi.
    Wer Fragen hat einfach per Pn melden.

    Preis Vhb 40Euro plus 8,90 Versand

    Klaus


    so ein misst... hättest dich mal ne Woche eher melden können ;)

  • Klackern beim lenken?

    Zitat von hydrozink;92523

    Moin, hab malne Frage undzwqr wennich stehe und ein bisschen schneller von rechts nach Links lenke klackert es vorne beim Motor irgendwo . Is das normal oder is was locker ?
    Danke


    Könnte auch sein das etwas Hydraulik Öl fehlt in der Servolenkung und die Pumpe Luft ansaugt... dann klackert es. Hatte mein Vater in seinem Fabia auch mal.

  • Chiptuning - Eco-Chip

    Hatte mich am Anfang auch für das Eco Tuning interessiert. Nach langem hin und her und vielen Anbietern bin ich dann doch bei TurboPerformance mit nem richtigen Chiptuning gelandet.
    Wenn man mit den selben Gewohnheiten wie vor dem Chippen weiter fährt spart man schon je nach Fahrverhalten bis zu 1Liter/100km - aber wie schon gesagt das ist relativ zu betrachten.
    das Eco Tuning optimiert die Drehmomentkennlienie nur im unteren Drehzahlbereich wo hingegen beim normalem Chip der Komplette Bereich optimiert wird.
    Wenn du was am Steuergerät machen willst, würde ich dir den richtigen Chip empfehlen und sparen kannst du mit deinem Fuss am Pedal! Und wenn du mal Spass haben willst hast du immer noch Reserven in Richtung Bodenblech mit deinem Pedal! :drivecar:

  • Ölverbrauch beim Oct.II RS TFSI

    Hallo,
    ich hab meinen RS mit 12tkm letztes Jahr gekauft und habe nun 32tkm auf der Uhr. in der Zwischenzeit habe ich 3Liter Öl (Shell Helix Ultra) nachfüllen müssen.
    Glücklich bin ich über den Ölverbrauch nicht, aber laut Handbuch und Hersteller liegt es voll in der Tolleranz.
    Kurz durchgerechnet ergibt das 0,15l auf 1000km.


    Was ich über längere Autobahnfahrten herausgefunden habe, ist das der Ölverbrauch ab 150km/h stark ansteigt. Wenn ich unter 150km/h bleibe liegt der Verbrauch bei sehr viel weniger als 0,15l/1000km!


    Habt ihr auch solche Erfahrungswerte gemacht?

  • H&R 50 mm Spurplatten

    Zitat von solly0815;92152

    Da hast aber einen extrem GUTEN Dekra Prüfer gehabt. Denn eigentlich ist das fast unmöglich .... :embarrassed:


    Möglich ist alles mit den richtigen Kontakten - aber erlaubt ist das nicht! Trotz Eintragung vom Tüv kann die Polizei das KFZ immer noch ausser Betrieb nehmen wenn es zu Unstimmigkeiten kommt!

  • Suche Thule Fahrradträger

    Zitat von roby;85619

    Hallo, suche Thule Dachgepäckträger für Octavia 1Z Facelift mit Dachreling mit Fahrradhalterung.


    Habe noch bei meinen Eltern den Aufbau liegen also suche das System wo die Querträger eine Ma$e von ca. 25x35 mm haben.


    bis bald...


    Suche ich auch!!! :worry:

  • Lendenwirbelstütze...

    Zitat von RS-2010;91753

    ja hab ich auch gedacht, aber wie es das schicksal so will, spür ich auf beiden sitzen nichts.....


    hmmm komisch oder?


    Vielleicht bist du einfach zu unförmig!!!! :D
    nein nur Spaß!!! ;)

  • Probleme mit Beschleunigung/Ladedruck

    Ich tippe mal das das SUV klemmt... hab das bei meinem 2007er RS auch gehabt. Als Ich das SUV ausbauenwollte kam es mir in einzelteilen entgegen. Auf dem Steuerkolben hat man richtige Rillen gesehen in den sich das Ventil richtig verkantet haben muss. Die neueren SUV's sind da wesentlich robuster laut Tuningpartner. ;)

  • Lüfter läuft ohne Ende !

    Zitat von dersteve;91536

    Ich beobachte das lange Nachlaufen des Lüfters auch im Moment bei meinem Diesel. Vergangenes Wochenende hab ich das Nachlaufen nach 4 Minuten durch erneuten Start des Wagens unterbunden ... ist mir nun das 2te mal passiert und ich befürchte bei den Temperaturen wird das nicht das letzte mal gewesen sein. Fehlerspeicher gibt keine Auskunft darüber - das wurde bereits nach dem 1ten mal gecheckt.


    Was nun?


    Ab zum :) und das Steuergerät tauschen lassen!

  • Diskusionen & Fragen zum Leistungstuningthread

    Zitat von HolgeRS#79;91386

    ok vielen dank schonmal. Macht also bei gechippen Motoren nicht´s aus:dontknow:


    Naja ausmachen wollen wir das mal nicht nennen... Bei der Firma wo ich war haben sie halt die Software unter anderem auf die Gasanlage angepasst.
    Magicpaint hatte vorher auch ein Chip von ner anderen Firma und hat seinen beim selben Anbieter wie ich umbauen lassen. Danach klappte es mit der Abstimmung nicht mehr so einwandfrei.
    Aber mit dem Chip von Turboperformance (CTU) und der Anlage von D.C.S. funktion alles Tipp Topp. Magicpaint und ich haben den selben Chip und die selbe Anlage im Auto.
    Eine Sache muss man dabei beachten - erst bei einer Öltemp ab 70 Grad sollte man mit Gas richtig gas geben.

  • Diskusionen & Fragen zum Leistungstuningthread

    Zitat von HolgeRS#79;91349

    @Mac switch


    was hast du für den gasumbau bezahlt?? wo sitzt der Tank?? Hast du irgendwelche Probleme und wird sowas gefördert, Stuer oder Einbaumässig so wie der DPF??


    Thx für alle info´s


    Umbau auf Gas alleine bist du bei um die 2600Euro dabei, aber da hast du "verstärkte" Bauteile dabei weil ich den Chip mit haben wollte!


    Der Tank sitzt in der Radmulde. Hab nur den kleinen Tank (60l) da ich keinen doppelten Ladeboden habe. Es passen etwa 46 bis 48 Liter rein wegen der Ausdehnung (Tüv schreibt das so vor). Mit nem vollem Gastank komme ich auf der Autobahn zwischen 450 und 550 km. Der Zusatzverbrauch an Benzin beläuft sich auf der AB bei etwa 1 Liter, damit die Einspritzdüsen nicht zerstört werden und im Stadtverkehr liegt er zwischen 2-3 Litern, da unter Drehzahl 1250 automatisch auf Benzin umgestellt wird da die Magnetventile der Gasanlage die schnelleren Öffnungs und Schliessungszeiten nicht mehr hin bekommen. Alles in allem ist das schon ne schicke Lösung da ich Wöchentlich mehr als 1000km pendle.

  • TFSI LPG und Tuning, Spaß und Sparen :-)

    Zitat von Blackwatcher;91300

    Funktioniert das E-MFA von Kufatec (mit Ladedruckanzeige) auch dabei? Würds dann evtl. mit bestellen...


    Ja funktioniert mit Ladedruckanzeige...
    Habe letzte Woche mein Baby auf Gas umbauen lassen und Chip mit Kufatec bekommen. Alles funktioniert soweit sehr gut!

  • Leistungstuning / (Endgeschwindigkeit, Beschleunigung)

    Und hier kommt der Nächste...


    Fahrzeug:
    Octavia Combi RS 1z

    Motor:
    2.0TFSI 147kw/200PS Serie


    Umbauten:
    -K&N Luftfilter
    -KUFATEC E-MFA mit Ladedruckfreischaltung
    -Chip von Turboperformance (CTU)
    -BRC Autogas Anlage von D.C.S.


    Leistung nach Umbauten:
    245PS auf Benzin
    240PS auf LPG

    Endgeschwindigkeit:
    noch nie ausprobiert, aber laut CTU sollten 260-270 km/h drin sein...

    0-100 KMH:
    noch nie gemessen aber spührbar besser als Serie!

    Bemerkungen:
    Seit dem Umbau fährt mein Baby spührbar besser! Mit warmen Motor (ab 70 Grad Öl Temp.) kann man nicht einmal einen Unterschied zwischen Gas und Benzin feststellen. Selbst im 6. Gang ist genug Vorschub vorhanden um lästigen Dränglern auf der Autobahn zu entfliehen! :D

  • Service-Anzeige

    Zitat von FeTzE;91066

    das mit dem öl-güte-sensor dürfte stimmen; der verkäufer, bei dem ich letztes jahr die übergabe unseres Octis hatte, hat mir auch so was erzählt.


    Sehr unwarscheinlich das sowas in unserem RS verbaut ist! Eher warscheinlich ist - wie es "rableier" schon vermutet hat das dies Anhand der Kaltstarts, Kilometerleistung usw. errechnet wird.
    Diverse Tuningfirmen haben den Motor schon bis zur letzten Schraube zerlegt und weder bei einem VW oder einen Skoda so etwas gefunden.

  • Service-Anzeige

    Zitat von Wurmi;90598

    So ein Käse :angry: ich war schon 1000 Mal in dem Menü und der is ned auf nen 15.000´er Intervall umgesprungen. Meine hat sich jetzt sehr pünktlich ca. 2000 km vor der 30.000 gemeldet.


    Der Intervall hängt von der Ölqualität ab...der Wagen misst diese und ist dann der Meinung "Ick will neues Öl" und meldet dir das...


    Das hab ich ja noch nie gehört - Sag mal wie, wo und mit was soll der Motor die Ölqualität messen?