Ein wenig wird der Effekt schon bleiben, jedoch erst dann, wenn man an die Beladungsgrenze stößt. Die kürzeren Federn sind ja härter und geben deshalb nicht so schnell nach, dadurch wird dieser Anti-Keil-Effekt verringert.

Moin Matti,

steht wirklich gut da der Weiße, konnte ihn ja schon live sehen. Hast deine Felge eigentlich wieder in Ordnung bekommen?

mfg

In deinem Fall stimmt das schon. Aber das ist ja doch eine sehr spezielle Situation, die nicht jeder jeden Tag bewerkstelligen muss.

Was mir in diesem Zuge noch negativ auffällt, ist das ich die Dinger zumindest beim Vorwärtsfahren auch immer extra einschalten muss, einmal vergessen und schwups ists auch passiert, weil man sich die vorherigen hundert Male immer schön auf das Piepen verlassen hat.

Grüße

Da fällt mir das wieder ein.

Ein Klassiker....

Zitat von theigl

Hallo,

ich habe an meinem RS die vorderen Sensoren absichtlich nicht geordert. Erstens (siehe oben) können die tiefe Hindernisse eh nicht erkennen, zweitens habe ich Augen im Kopf und drittens zeigt das Display ab ca. 12 cm eh nur rot an, das kann ich auch so gut abschätzen. (Falls nicht, sollte man überlegen, überhaupt noch einen RS zu fahren und nicht lieber was altersgerechtes...)

Wie gesagt, ich rede hier von VORNE. Hinten sieht die Sache anders aus, da ist es mit dem Schätzen schon schwerer und das Fahrzeug ist auch unübersichtlicher.

Ciao

theigl

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Find ich gar nicht! Man kann doch wunderbar nach hinten sehen, keine blöden Kanten oder Spoiler oder sonst was für Ecken. Eine gleichmäßige Hekscheibe und dahinter ist das Fzg zu Ende. Alles top.

Die Sensoren vorn kann man sich wirklich schenken.

Preise kannst im Skoda Konfig. einsehen. Kanten sollten auch nicht sichtbar sein, da diese Folie vermutlich umgeklebt wird. Bei mir ist sie an den Kanten abgeschnitten, sodass sie leider beginnt sich zu lösen.

Ne optische Veränderung wirst auf jeden Fall haben, die Folie nimmt halt den Glanz. Ein Freund von mir hat sich bei seinem A3 die komplette Haube folieren lassen und das sieht man schon arg.

Schade Raik, aber das hatte ich schon fast geahnt. ich hab im November nochmal Urlaub. Dann machen wir ein Wintertreffen.

@ Horos: Wie siehts denn am Freitagabend aus? Also den 26.08.? Da müsstest du doch auf dem Rückweg sein, oder?

Können wir vielleicht noch ein paar mehr Leute organisieren? Könnten uns ja eigentlich auch wieder da in Wismar am Bürgerpark treffen. Schlecht war die Location ja nicht.

Aber vorher würd ich - falls vorhanden - die Steinschläge instand setzen lassen.

Was mich mal interessieren würde, ob die Motorhaube komplett foliert wird oder nur zum Teil? Und wie gut die Folie ist? Viele sagen ja das die originale recht dünn ist und kaum was bringt. Ich hab eine recht dicke drauf, die sich aber widerum nicht sooo gut verarbeiten ließ, weshalb sie anfängt sich an einigen Ecken und Kanten zu lösen. Ich überlege nach dem Winter nochmal zu tauschen.

Zitat von Smiling_Dane

Ok danke erstmal, aber bei Mobile find ich leider mit den Kilometern und der Ausstattung nichts zu dem Preis.
Wär super, wenn mir mal jemand helfen könnte, meine Kriterien sind eigentlich nur :
Kombi, Race-Blau, bis 15.000€ und unter 80.000 km.
Da find ich leider einfach im Internet nur den einen, daher hab ich gedacht, dass das schon ok ist
Aber ich lass mir gerne helfen und würde mich riesig drüber freuen

Auch dir danke, aber Schwacke war mir noch nie ne Hilfe. Habe gerade meinen Golf 5 GTI verkauft, da hat Schwacke mir 11.000€ angesagt und ich hab 14.000 dafür bekommen. Da hat mein Vertrauen in Schwacke son bisschen gelitten

Allgemein : was wär denn nen guter Preis für mein oben genanntes Angebot?

--->

HIIIIILLLLFEEEEE ... will auch endlich nen schönen RS

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Bin zwar nicht der Experte für Gebrauchtwagenpreise, aber dieser ist defintiv zu hoch. Das ist einer der ersten RS, der sollte knapp über 10k liegen. Nen nagelneuen von einem RE-Importler bekommst für 24k, das sind keine 10k mehr als dein Preis für nen 5 Jahre alten.

Schwacke sagt Händlerverkaufspreis knapp 14k, d.h. ca. 11,5k sind privat realistisch bei Top-Zustand!

Zitat von octobus

EINIGE FRAGEN von kompletten Neuling

Erst mal HALLO
Dies ist mein erster Beitrag und ich denke HIER bin ich richtig

Soo, nun sieht es ganz danach aus, dass ich bald einen OCTAVIA RS (Benziner) mein Eigen nennen werde.

Aber ich möchte einfach schon mal etwas vertrauter mitihm werden deshalb einige Fragen an euch Profis:

[1]Es wäre ein Octavia RS 2007 Benziner mit 200 PS. Ist das nun ein OCTAVIA I
oder ein
OCTAVIA II?

[2]
er hat 83.000km drauf und ist sehr gepflegt. 1 Vorbesitzer... und soll 16.700€ kosten. Natürlich wird da noch "gedrückt" Aber ist das ein FAIRES ANGEBOT?

[3]Er ist ja erst 3, aber gibt es schon irgendwelche bekannten Mängel oder Macken, auf die ich achten muss?

Sooo, ich hoffe ich habe ncihts vergessen...
Wenn doch frage ich einfach nach.

Gibt es sonst ncoh etwas Wissenswertes?

Vielen Dank schon mal!

EDIT:
also würde mich über ein paar Infos allgemein Freuen.
Ab welchem BJ der Facelift kam usw. ...
Wie zufreiden ihr seid (bestimmt sehr, wenn ihr hier angemeldet seid)
Ob ihr meint, es ist ein REINES MÄNNERAUTO?! Ich hoffe doch nciht
Es ist übrigens ein Kombi

Also noch mal DANKE

und falls ich falsch gepostet habe oder so bitte einfach hinweisen und nciht gleich ausschimpfen....

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Das ist ein Octavia 2. Auch bekannt als 1Z. Das Facelift kam dann 2009.
Eigentlich ist der Benziner recht unauffällig. Zumindest was man hier so hört. Sonst schau doch einfach mal in die Rubrik "Probleme und Defekte". Und keine Angst, der RS ist kein reines Männerauto. Hier sind viele Pärchen im Forum, wo auch die Frau kaum die Finger von dem Wagen lassen kann.

Zum Preis kann ich dir nichts sagen, hab nen neuen gekauft.

Zitat von Redshift

Hi Leute!
Bin grad neu hier im Forum, weil ich mal ein bisschen was über den RS lesen wollte. Und da hab ich mir gedacht, start ich mal einen Thema, vielleicht will mir ja ein Insider seine Erfahrungen mit dem RS schildern.

Folgendes: Plane den Kauf eines gebrauchten RS. Modell von 2010 oder 2011. Diesel mit Handschaltung wird es sein.
Nun wollt ich mal wissen, wie es Euch mit diesem Auto geht. Wie zuverlässig sind sie? Wie langlebig? Auf welche Stufe muss ich das Auto qualitativ stellen?
Ich hab letzten Montag einen von 2011 gefahren. Am Mittwoch einen von 2008. War begeistert. Das Interieur ist klasse, die Habtik 1a. Aber was kann man schon von einer Probefahrt sagen?
Vielleicht ist hier jemand, der einen RS schon länger hat?
Eines ist mir aufgefallen: Das Modell von 2008 hatte 70 tkm und das hat man dem Fahrwerk ordentlich angemerkt, es machte einen etwas "flattrigen" Eindruck. Lässt das mit der Zeit nach?

Danke für jede Antwort

Ciao!

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Ich hab meinen zwar auch noch nicht so lange, aber ich will mal so sagen. Klar ist es nicht Passat oder A4 Niveau, aber der RS muss sich keinesfalls vor seinen großen Konzernbrüdern verstecken. Es mangelt eben an einigen Details, z.B. die nicht dämpfenden Angstgriffe oder das etwas einfachere Alu-Dekor. Aber die Grundtechnik ist dieselbe und die ist bekanntlich nicht so schlecht. Allerdings gibt es auch einige Mitglieder die gern von A4 & Co. auf den RS gewechselt sind..

Neue Runde neues Glück.......

Eigentlich hatten wir ja gesagt ein Treffen im Juni zu starten...jetzt ist der Juli bald rum, also konzentrieren wir uns doch einfach auf den August. Wie siehts aus, wer hat Interesse, wer ist dabei? Wann könnt ihr? Vorschläge Männers......

Zitat von Danny-MG

Die "Berliner Kackbratze" wollte ja auch nicht wissen wie wir es finden, sondern lediglich technische Anweisungen haben wie er sein Projekt umsetzt.
Ich denke auch dass man nicht alles kritisieren sollte was andere machen oder vorhaben. Die Geschmäcker sind halt verschieden !!! Der Eine hat das Auto in schwarz, der Andere in blau und ich in weiss... Auch hier hat jeder seinen Grund für die Farbwahl !

@Berlin: Vergiss bitte nicht dass die StVZO dies nicht zulässt und die Dinger ausschließlich im Stand und zu Showzwecken genutzt werden dürfen. Hier haben schon einige an die Rennleitung bezahlt weil sie die Nummernschildbeleuchtung hinten auf weisse LED umgerüstet haben (wass bei BMW z.B. Serie ist).

Gruss aus Mönchengladbach

Danny

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Zitat von rampace

Hallo. Ich hab zwar keine Tips zum Einbau, Verkabelung usw., sage dir nur: "mach es". Es ist eine Idee von dir, ein Projekt also lass dich nicht runterziehen von den Negativen Meinungen anderer. Ich kann dir nur eins raten bei deinem Projekt.
Schau einfach darauf dass die Farbe der LED zur Farbe deines RS passen. Roter RS mit Blauen LED geht zbsp. gar nicht. Zweitens dürfen die LEDs nicht sichtbar sein und es muss die ganze Fläche ausgeleuchtet sein und zwar so dass man nicht den Kühler sieht. Grüsse dich und freue mich auf die Fotos. :thumpup:

Ich denke nicht, dass ich hier irgendjemanden runtergemacht habe. Ich glaub du verwechselst da was. Mein Post war auch durchaus hilfreich, wenn auch erst bei genauerem Hinsehen. Stichwort Art der Anbringung wegen der Ausleuchtung und den Hinweis auf die StVZO gab ich auch. Von daher bitte nicht immer gleich so aufregen... Von mir aus kann jeder bauen was er will...

Auch wenn du das nicht hören willst, aber mal ehrlich du willst doch keine Bastelbude durch die Gegend kutschieren. Sowas sieht bedingt durch die LED'S und deren Ausleuchtung in Verbindung mit den dicken Lamellen immer scheiße aus, abgesehen davon, dass eine Beleuchtung in Grillhöhe so oder so mist aussieht. Erinnert immer an diesen Multipla, der seine Scheinwerfer oben an der A-Säule hat. Von der Unzulässigkeit dieser Aktion mal ganz zu schweigen.

Sorry für den Kommentar, aber ich finde es echt schade, wenn ein so gut wie neuer Octavia mit solchen Dingen "verziehrt" wird.

Wie gesagt von dem RainX bin ich nicht mehr so überzeugt. Und eigentlich ging es ja auch mehr um diese ollen Schlieren. Hat jemand vielleicht noch einen Trick auf Lager? Hab schon so ziemlich alles probiert. diverse Glasreiniger, handelsübliches Spüli, Küchenpapier, Microfasertuch, Zeitungspapier und und und. Ich bekomm die Schlieren einfach nicht nachhaltig weg. Bei Almera klappt das immer wunderbar, egal was ich nutze....

Vielleicht probier ich das mal ausm Shop. Bietest du die Versiegelung auch einzeln (mit Forumskonditionen) an, wie auf der anderen Page, Wurmi?

Zitat von RS-Dulli

Autozentrum Skoda / Raffay in Hamburg Horn.

Wenn man jetzt hier mal die Beiträge über Liefrzeiten zusammenfasst, ist es recht häufig zu verzeichnen, dass Leute die einen Re-Import, bei Fver und Co. oder bei einem sehr großen Händler /Gruppe bestellen recht lange Wartezeiten haben. Beim Re-Import ists klar, dass es länger dauert und bei nem großen Händler auch, weil dort recht viele Bestellungen gleichzeitig bearbeitet werden und das zum größten Teil von Geschäftskunden, die ggf. bevorzugt behandelt werden.

Ungeachtet von den Sensoren (ich hab sie nicht) würde ich dir so oder so immer empfehlen rückwärts zu parken, da sich der Unterfahrschutz recht tief befindet und ein Überstand am Bodstein meist seine Folgen hat. Das können die Sensoren nämlich nicht wahrnehmen.

Wo bestellt?

Hallo zusammen,

angeregt von dem Thema über das Liquid Glas fiel mir wieder ein, dass ich mit meinen Scheiben am RS ja mal was machen wollte. Grund für mich ist, dass ich trotz längerer Erfahrung im Putzen von Autoscheiben (und das bislang völlig schlierenfrei) es am RS einfach nicht nachhaltig hinbekomme. Gehen tut es jetzt einigermaßen wenn ich sie ganz normal Wasche (Shampoo und Waschhandschuh) und danach mit dem Water-Magnet von Meguiars trockne.

Nun zu meiner Frage: Gibt es eine gute Scheibenversiegelung die einigermaßen resistent gegen Umwelteinflüsse und damit letztlich auch gegen neue Schlieren ist. Der Abperlen des regenwassers ist natürlich ein netter Nebeneffekt.

Ich hatte bislang mal das Rain-X ausprobiert am Almera. Das war so mittelmäßig. Bei wenig Regen und Dunkelheit war die Sicht nicht so prall, weil es zu Schlierenbildung kam. Sonst ging es so. Würde am RS aber gern ein gutes Mittel verwenden. Bin dankbar für Tipps.

Grüße

Mal ne Frage an die Neubesteller, hat schon wer das MJ 12 bestellt oder gar bekommen? Gibts Änderungen?

Zu den Lieferzeiten. Es gibt schon einen Unterschied zu Re-Importen oder Bestellungen bei Fever und Co. im Ggensatz zu einer Bestellung beim dt. Vertragshändler. Ich habe dank letzterer auch nur knapp 8 Wochen gewartet.

Tach gesagt...

...da hab ich das anscheinend wohl richtig gut. Mein Frauchen muss ich zwingen überhaupt mal mit dem RS zu fahren. Von den 3500 Gesamtkilometern ist sie gerade mal 40km gefahren und das letzen Montag erst, nachdem wir den Wagen seit Anfang April haben....

Wurde mir beim programmieren einiger Funktionen in der Werkstatt auch so gesagt. Der Mechniker bezog es allerdings nur auf das MFA. Getestet hab ich das noch nicht. Mein Ersatzschlüssel liegt zu Hause in der Schublade seit dem ersten Tag. Das mit den Spiegeln würde mich mal interessieren, wenn da jemand mal rausfinden könnte.

Stimmt nur bedingt. Eine Änderung der Spurweite lässt die ABE der Federn erlöschen. Eine ABE - egal für welche Baugruppe- bezieht sich immer auf einen sonst serienmäßigen Zustand der betroffenen Baugruppe. Durch die zusätzlichen Spurplatten ist dieser serienmäßige Zustand nicht mehr gegeben. Also ab zu Tüver und mit ihm mal beschnacken. Vielleicht kann er dir das ganze auch nach §19.3 einttragen, dann sparst bisschen Geld. Hat bei meinem Fahrwerk in Kombination mit 10er Platten hinten auch geklappt.

Ungünstige Zusammhänge. Motor noch kalt und die Geschwindigkeit reicht nicht wirklich für den 6.

Zitat von DRKK

Mal ne Frage an Euch:

Drcückt euch auch bei längerer Fahrt (bin gestern 3 Stunden unterwegs gewesen) diese Lederseitenführung so gegen die Oberschenkel, daß es echt weh tut ?

Abhilfe irgendwie möglich ????????????????????

Ja ein wenig ist das bei mir auch so. Abhilfe wirds wohl kaum eine geben...

Ihr macht einem ja Mut. Das einzige was mir aufgefallen ist, dass die Seitenwangen am Ende also kurz vor der Lehne schon ganz schön faltig sind. Der Wagen hat erst knapp 3,5Tkm und 3 Monate auf der Uhr. Ich werd wohl mal mit der Lederpflege beigehen.

Gruß

Ich hab ne Steinschlagfolie drauf. Ist dieselbe Folie wie audf der Stoßstange, sollte also schon was abhalten. Ließ sich wohl auch nicht so leicht verarbeiten, weil die so dick ist. Bilder kann ich nachreichen wenn gewüscht.

Zitat von danidani74

Kurze Frage wenn ihr so scharf auf den Verbrauch seid, warum habt ihr keinen Greenlife gekauft????? :dontknow:

Kurze Antwort: (die ich in diesem Thread schon mal gab)

Weil der RS es auch kann!
Sagt ja keiner, dass wir nur so gondeln, aber wir können's halt wenn wir wollen. ISt doch das tolle am Diesel-RS. Weniger verbraucht der Greenline auch nicht, bei wesentlich weniger Leistung...

Zitat von Alex_XX_160

Moinsen,

also ich fahr eigentlich einmal im Monat (meistens an nem Freitag) nach Hamburg.
Fahre dann von DD nach HH Jenfeld. Dann fahre ich natürlich auf der A 24, und da die immer schön leer ist,
fahr ich natürlich alles was geht

Also, ab jetzt wird alles auf dem Weg gegrüsst...

Und Bisamratte, wenn de mal nen schwarzen "standart" RS auf der A24 siehst, mit SLS Kennzeichen, dann
grüsse, und wenn mich nen Focus grüsst, weiss ich dass du es bist

Gruss Alex

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Das werd ich. Aber wunder dich nicht wenn ich dich im Rückspiegel mit ner Lichthupe grüße...:-p

Zitat von Michimüller

Neuer persönlicher Rekord:
mit den Serienreifen 2,5 bar und Klima
80 km Streckenmix zwischen Landstraße und AB nicht mehr wie 130 kmh

5,1 l Standen dann auf der Uhr

Habe am Donnerstag auch einen neuen persönlichen Rekord gefahren, ca. 50km Landstraße zw. 70-100km/h und einigen Ortschaften mit 4,5L/100 in die Garage gestellt. Zwischenzeitlich war ich auch 2x kurz auf 4,4L runter! Das war aber eine seeeehr gemütliche Tour. Normal fahre ich zw. 5 und 5,8L.

Stimmt auf der A24 kamen mir vergangenen Freitag auch jede Menge RS entgegen, als ich mittags auf dem Weg nach Hamburg war. War aber leider in meinem Dienst-Focus unterwegs, also inkognito..;-)

Müssen sich die Tagesgäste eigentlich auch anmelden?

Dann bau dir doch die vom Scout/Fabia entsprechend um. Kann ja nicht so schlimm sein, sag ich mal.

PS: Ich geh morgen - wie 2/3 der arbeitstätigen Bevölkerung - arbeiten!!!

Zitat von coupe f 50

ist zwar ärgferlich :angry: aber :shit: auf die felge und sei froh ,das du noch ne mamma hast (wie in guten so in schlechten zeiten ).
mit absicht wirds sie es bestimmt nicht gemacht haben.

Naja sie hat ja nun kein Unfall gebaut und verletzt ist auch niemand. Seine Mutter ist halt sehr unachtsam gegen den Bordstein o.ä. gefahren und da ist die Felge schon mehr als ärgerlich.

@Koki: Das geht für den Benziner in Ordnung, sag ich mal.

@Rest: Also wenn man von einer Tankfüllung redet, dann schon die Gesamtmenge des Tanks also inkl. Reserve. Bei mir sind es bei der ersten richtigen Messung 810 echt gefahrene und ca. 100 hochgerechnete KM (Restreichweite stand 120). Macht runde 900+. Gesamtstand jetzt bei mir 2750km. Ich hoffe da geht noch ein bisschen was.
Mal was allgemeines zur Fahrweise. Es wird ja hier immer von "Schleichen" und "Spaß" gesprochen. Also schleichen tut vermutlich keiner von uns, (oder hat jemand nen 25er Aufkleber hinten dran) und zum Spaß haben muss man den RS ja nicht in Begrenzer fahren, zumindest den Diesel nicht und den Benziner eigentlich auch nicht. Wenn ich Landstraße fahre, fahre ich zw. 90 -125 km/h, je nachdem. Und am Ortsende lässt man auch mal die Pferdchen im 5.Gang springen. Trotzdem liege ich bei einer Tour von ca. 100-150km immer zw. 5,2 - 5,5 L. Von daher kann man mit dem RS schon gut Sprit sparen ohne auf "Spaß" zu verzichten.

Hab beim letzten Tanken bemerkt, dass mein Tankdeckel nicht mehr richtig schließt und jetzt mächtig wackelt. Wenn der Wagen entriegelt ist, bekomme ich ihn auch so auf ohne den Mechanismus auszulösen. Jetzt muss ich wohl doch zum Händler. :angry:

Und deshalb am besten ab zum Reifen Fritzen um die Ecke und prüfen lassen. Ebenso ob die Felge nen Schlag hat.

Meine Liebste hat es damals im Urlaub hinbekommen, sah ganz ähnlich aus das Ergebnis. Bin auch gleich zum Reifenhändler gefahren.

Zitat von nas-t

Ich komme mit dem 2,0 TDI CR auch nach 9000 KM immernoch nicht weiter als 750KM....dabei fahr ich echt entspannt durch die Gegend

Das ist aber bissel mager. So um die 900 sollten schon drin sein bei normaler Fahrweise. (keine BAB). Hast du den Wagen von Anfang an? Oder gebraucht?

Hab am Donnerstagabend nen schwarzen Vfl mit LED Tagfahrlicht in den Neblern auf der A20 Richtung Rostock zwischen Schönberg und Grevesmühlen gegen 20:00 Uhr gesehen. Habs Kennzeichen leider vergessen, lag vielleicht auch daran, dass ich ziemlich fix unterwegs war.
Der RS hatte dunkle Felgen und ne Tieferlegung.

Wer fühlt sich angesprochen?

Klingt nach aufeinanderliegenden Windungen der Federn. Ist normal, dass es dann Geräusche gibt. Gute Federn haben dafür an den Enden einen Kunststoffüberzug.
Schau mal nach, ob es daran liegt.

Mach doch mal ein Bild, dann isses leichter. Meinst das Spaltmaß oder wie? 5mm ist aber schon kräftig. Hast mal gemessen?