Nimm den anderen und die Winterräder auf Alufelge dazu.

Mal als Vergleich, ich habe mir einen Satz 16er Alus geholt für 400,- Den Reifen hab ich umsonst bekommen aber da kannst auch von nem Preis bei 100,- bis 120,- rum ausgehen, dann wärst bei 800,- oder mehr. Von daher nicht so schlecht das Angebot...

Ein bisschen Politur wirkt da aber auch Wunder. Hatte bei meinem Dad mal lange Weile. Sah aus wie neu danach, und der achtet defintiv nicht auf Kratzer.

Zitat von kobra222

Ich war Heute auch bei meinem Händler,wegen vibrieren in den Türen,habe Soundsystem.ER sagr alles ist in Ordnung,habe ihm gesagt das das problem bekannt ist,er sagt mir, noch nie davon gehört....
Habe dann gesagt ich bringe dir das schreiben von skoda,wo alles drinn steht,wie du das machen sollst,dann sagt er,das wäre nicht schlecht...ist der dumm??? Wollen die kein Geld verdienen? Mein auto ist 2 Monate alt,dann sagt er,das war vielleicht früher,deine modell hat das problem bestimmt nicht mehr,wurde da ab Werk was gemacht,wer weiss das? Danke

Nein ab Werk wurde mit Sicherheit nichts gemacht. Das hat meiner mir damals auch schon versucht beizubringen. Stimmt aber nicht. Die Umstellung der Produktion wäre vermutlich auch viel zu hoch.
Leg ihm das Schreiben vor und vielleicht wird dann alles gut. Ich hab das Prozedere auch noch vor mir.

Ebay: 280627117993

Über Sinn und Nutzen mal nicht gesprochen.

Zitat von enzo

naja dann kann es aber sein, dass man nochmal in eine neue Preiserhöhung rein läuft und das Fahrzeug am Ende teurer wird. Außerdem gibt Skoda für die Händler vielleicht nochmal irgendwelche Prämien aus, die der Händler dann an den Käufer weitergeben kann, etc. von daher würde ich lieber schon noch Mitte/Ende Dezember bestellen

Letztes Jahr waren die Preiserhöhungen zu Anfang Dezember und einige Tage vorher auch schon heiß diskutiert, auch hier. Da es dieses Jahr recht ruhig ist, vermute ich mal, dass es keine geben wird. Würde dann aber den Händler nochmal ansprechen.

Alternativ könntest du ja auch die Auslieferung etwas hinzögern. Das wird für deinen Händler sicher kein Problem sein.

So ist es . Alles völlig normal.

Interessant zu wissen wäre noch, ob jemand weiß wo genau die Dinger sitzen. Vielleicht gibts ja Abhilfe mit ein wenig Bastelei.

Zitat von enzo

ja mich hat das eben auch etwas gewundert, aber anscheinend hatte die Beraterin am Telefon keine Ahnung davon. Ich würde halt gerne im Dezember bestellen, hab aber die Befürchtung dass das mit dem Winter dieses Jahr bis Ostern gehen wird und dann brauch im am Ende auch nochmal Winterreifen

Bestell doch einfach im Januar und gut ists.

Ich würde die Entscheidung auch nicht nur an der Härte / am Komfort festmachen.

Pahhh....denn halt nicht.

Zitat von 08/15

Wer hat es umgestellt ??

Ein Skodahändler in der Stadt.

@ jimbeam: Ich würde kein V1 gegen das B14 tauschen. Dreh dein B14 für die Übergangszeit doch etwas hoch. Wenn der Nachwuchs dann da ist und ca. 1/2 Jahr alt ist kannste wieder etwas runter gehen.

....bei mir leuchten ja die Xenons weiterhin trotz Umstellung..

HRO - Bisamratte - baluer FL Combi - tief sonst inkognito! (dunkle Winterfelgen)

Gern mal zu Besuch in HST und RÜG!

Ein Vogtland ist qualitativ sicher nichts schlechtes, die Frage ist ob ein Gewindefahrwerk so gut ist von denen, bezogen auf die Abstimmung. Ist eben nicht so verbreitet, dass man anständige Rückschlüsse ziehen kann. Ist ja auch bei jedem Fahrzeug wieder anders.

ein Argument gegen die DDR Versicherung wäre noch der Versicherungswert, der hat sich mit der Zeit bestimmt verändert, aber wahrscheinlich wird niemand die Versicherung angepasst haben.

Wo das Thema schon mal wieder aktuell ist. Hat noch jemand mal das Problem gehabt, dass es nicht auf die Nebler umzuschalten geht, trotzdem der Wert entsprechend eingestellt ist?

Also ich habe die gleiche Konstellation. Meine Garage liegt auch etwa 1,5km weg. Bei mir ist diese in der Hausrat inkludiert. Sobald es um Schäden am Wagen, greift so oder so die Autoversicherung. Bei Schäden an der Garage selbs bin ich über den Vermieter (Garagenverein) versichert.

Ich kenne das Thema mit den alten DDr Versicherungen, aber ich würde mir trotzdem mal ein AG für eine eigene Hausrat von einer Versicherung oder besser einem Makler machen lassen. Meine Hausrat kostet mich ca. 70 € im Jahr. Das finde ich jetzt nicht viel.

Also ich persönlich bleib auch nach den Bildern bei meiner Meinung. Bin froh, dass ich den 'alten' Innenraum habe. Ich mag die Kombo aus dunklen Elementen mit Alueinlagen und den zum Teil hellen sitz sehr und feu mich jedes Mal wenn ich einsteige. Hätte ich das dunkle Carbon drin gehabt, hätte ich mich geärgert. Trotzdem allen, die noch auf Lieferung warten viel Spaß mit dem neuen Innendesign.

Falls es dir was hilft, du siehst den Unterschied auf jeder Farbe, weil dir einfach der Glanz verloren geht. Hinzu kommt noch, dass bei weiß sich die Folie mit der Zeit deutlich absetzen wird, da sie ein wenig vergilbt. Und bei weiß sieht man dies nunmal am ehesten. Bei Golf und Audi vielleicht noch etwas mehr als bei Skoda. Das candyweiß ist glaub ich eher etwas wärmer. Das Ibisweiß von Audi hingegen etwas kälter und reiner.

Nichts desto trotz würd ich zumindest auf der Stoßstange ne Folie kleben lassen.

Zu der Originalen habe ich leider auch noch nichts wieder gehört, hatte auch mal beim Händler gefragt, der hatte diese auch noch nicht ausgeliefert.

Zitat von sRacerle

Also, meiner wird erst so wie es aussieht in der KW 1 gebaut. Lieferung dann in KW 2
Er bekommt nun auch die RS Red Sitze sowie Carbon Zierleisten.

Detailaufnahmen kommen dann wenn ich das Auto habe =)

Meinst das die Tschechen am Jahresbeginn wieder voll motiviert sind? Von Fertigstellung bis er beim Händler steht würd ich mal lockere 2 Wochen rechnen. Vor Feb. fährst mit dem Wagen nicht..

Zitat von xcite

Meiner stand 2 Wochen beim Händler hat so lange gedauert wegen der Papiere angeblich.Hatte noch schwarze Led Rückleuchten bestellt das hat er aber nicht hinbekommen die in 5 Monaten zu bestellen, bzw. zu besorgen wer ne Ahnung wo ich welche fix bekomme.

Der Satz fängt ja gut an, aber endet irgendwie hoffnungslos. Was willst du uns sagen oder fragen?

Schau mal in meine "Garage". Bei mir wars ähnlich. Meiner wurde am 29.03. geliefert und ich habe ihn am 08.04. bekommen. Die längsten 10 Tage meines Lebens....;-)

Meiner wurde beim partnerautohaus angeliefert, musste dann noch ans andere Ende der Stadt überführt werden, Fahrwerk rein, sämtliche Beleuchtungen tauschen, Achs- und Spurvermessung, Dekra Abnahme, Aufbereitung, Folien kleben und dann ist man ja auch nicht der einzige Kunde in der Werkstatt. Von daher sollte man die Zeit schon akzeptieren auch wenn es schwer fällt und ich dir gerade sehr nachfühlen kann.

Ich weiß nicht recht ob das Zeug wirklich für die Autopflege geeignet ist.
Ich würde da schon zu Fachprodukten raten.

Ein gutes syn. Wachs kostet nun auch nicht die Welt und da haste def. ein gutes Ergebnis.

Zitat von jimbeam

Mein Wissenstand ist weiterhin, dass Diesel bei der Benzinproduktion gewonnen wird bzw. abfällt und dementsprechend ein gewisses Verhältnis zwischen den beiden Sorten vorherrscht.

Wird mehr Diesel/Heizöl nachgefragt, muss zugleich der Output an Benzin krätig steigen. Gibt es dafür nicht die entsprechende Nachfrage, sinkt der Preis dafür und Diesel wird im Verhältnis dazu teurer.

Nichtsdestotrotz finanzieren wir mit unseren teueren Diesel-Fahrzeug-Steuern den subventionierten Diesel-Kraftstoff. Und genau hier sind wir an der Lücke angelangt, wo die Mineralölgesellschaften der Nutznießer sind!

Ich frag mich warum das in den Niederlanden aktuell klappt oder hat dort bei uns immer wieder vor´s Loch geschobene Heizperiode noch nicht eingesetzt?

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So sehe ich das auch. Was sicherlich noch eine Rolle spielt ist, dass die Nachfrage an Dieselfahrzeugen gestiegen und damit der Bedarf unabhängig von Heizöl und Wintermonaten auch nochmal steigt. Wenn die Deutschen auch auf alles verzichten in Zeiten steigender Preise, aber nicht auf ihr Auto (mal unabhängig von dem Zwang, der bei vielen aus Berufsgründen allein schon vorherrscht)

Also ich hab die ohne extra Lastwiderstand und funzt bei mir einwandfrei (BJ 03/11). Hatte es seinerzeit vom Händler einbauen lassen. Gibts vielleicht doch noch irgendwas zu beachten? Vielleicht kann ich ja mal fragen beim Meister...

Zitat von cv2703

ich möchte gerne aus dem shop die led-kennzeichenbeleuchtung bestellen, weis jetzt nur nicht ob 5.000 oder 10.000 kelvin. bordcomputer darf natürlich nicht meckern. weis das zufällig jemand?

Für den BC ist das egal. es geht ja nur um die Lichtfarbe.

5000K: eher weiß
10.000K: eher etwas bläulicher

Edit: sind ja auch Bilder im Shop, hat ich erst nicht dran gedacht....

Zitat von broiler01

Irgendwie steigern wir uns hier sinnlos rein finde ich,jeder hat seine meinung und das is gut,genauso kann jeder machen was er für richtig hält,wird alles nur hochgepuscht,bei nem unfall wird nie einer nach ner kzb gucken

Stimmt, soll jeder machen wie er denkt.

Zitat von FrankyRS

Ich mach das weil ich's kann.rs ist eh bald weg.

Top!

Also ich finde die Dekoreinlagen in silber schöner. Mein Vater hat diese Carbon Optik im Elegance auch, das mag ich nicht so.

Zitat von FrankyRS

Es ist leider einfach so das die komplette BE fürs ganze Auto erlischt auch wenn
Man nur die KZB ohne e Zeichen fährt. Deswegen wäre ich mir da nicht so sicher was zumindest ne Teil-
Schuld am Unfall angeht. Ich als Betroffener würde im Falle eines Unfalls das erwähnen

Warum fährst du dann damit rum?
- Reflektoren Heckschürze schwarz lasiert
- 3. Bremsleuchte partiziell lasiert
- MTec Standlicht (E-Zeichen?)

Also ich hab auch keinen Schraubenzieher mit um es im Falle des Falles nachzuweisen....

Aber stopp mal an der Stelle, weil das Thema BE aufkam.

Warum haben die meisten LED's wohl kein Prüfzeichen? Richtig, weil sie zu hell sind. Da die KZB aber direkt nach unten strahlt und niemanden blenden kann, fällt der Grund schon mal aus. Bleibt also nur festzuhalten, dass meine KZB noch besser ist als viele andere Serienleuchten.

Selbst wenn ich einen Unfall verursache, hat auch der liebe Herr Rechtsverdreher der Gegenseite mächtige Mühen daran, den Unfall an der KZB abzuleiten. Keine Chance! Beim nächsten Mal bin ich dann Schuld, weil mein Luftfilter nicht eingetragen ist.... Ganz so einfach ist das nicht.

...und man muss nicht immer päpstlicher sein als der Papst. Ich bin auch ein Freund von Recht und Ordnung und das gerade im Straßenverkehr, aber das ist ja mal nun wirklich übertrieben.

So mehr schreib ich dazu jetzt nicht mehr, versprochen.

Was mich mehr stören würde sinf die die teils desolaten Fahrzeugbeschreibungen von Reimporten. Wenn du bei mobile und Co. schaust, ist ein und derselbe Wagen (zumindest vermeintlich) mehrfach drin und das zu unterschiedlichen Preisen, oder auch gern mal andersrum. Dazu ein paar Bilder von einem blauen oder weißen, fertig ist die absolute Kundenverwirrung.

[Fettnäpfchen an]
Wenn ihr noch ein bisschen wartet, habt ihr vielleicht schon eher ein anderes Auto, wo es die passenden schon gibt.
[Fettnäpfchen aus\]

Drückt euch doch einfach welche ausm Forumsshop rein und gut ists. Ich versteh das Problem nach wie vor nicht.

Pflicht ist eine Beleuchtung in weißem Licht, mit der das Kennzeichen aus 25m lesbar sein muss.

Daher, dass die kaltweiße Farbe mitlerweile bei vielen ab Werk erhältlich ist, wird kein Mensch auf die Idee kommen und euch damit anhalten.

So seh ich das auch. Noch ein Hinweis: Die Bilder weichen stark von der Beschreibung ab.
Ich denke das der Preis über eine gewisse Stückzahl und der damit verbundenen Wartedauer generiert wird. Zudem als Importfahrzeug wirds günstiger, was nicht in direktem Zusammenhang einer anderen Ausstattung steht. http://de.wikipedia.org/wiki/Parallelimport

Schau mal in den Lieferzeiten-Thread. Da sitzen einigen und warten z.T 9 Monate auf ihr Fahrzeug.

Na dann ist ja alles gut.

Vier Kinder buddeln ein Loch, lass sie doch!

Also das ist die Matte, die ich schon immer hatte. Hab auch nochmal im "alten" Zubehörkatalog geguckt, da ists zwar schwer aber ein bisschen zu erkennen, dass die Matte an den Rändern auch ein bisschen hochsteht, so wie bei mir. Die Wanne ist zumindest laut Bild wesentlich höher.

Stell mal ein Bild von deiner Matte ein, bitte. ich hab den üblen Verdacht, dass sich was geändert haben könnte, nachdem so viel Zeugs seit Mitte des Jahres beim Zubehör hinzugefügt und verändert wurde.

Edit: Hier ausm Nachbarforum: http://www.octavia-forum.de/fo…=kofferraumwanne&start=30
Sind zwar Bilder vom österreicher Katalog...aber egal. Da ist die Wanne wieder höher. Wobei meine noch anders aussieht, ich hab noch ne Octavia Prägung drin. Es scheint noch einige verschiedene zu geben. Aber die ist auch aus Gummi und nicht aus Kunststoff. Mit Kunststoff verbinde ich eher eine stabile Plastikschale, oder eben ne Wanne halt.

Was ich eigentlich vorhin schon schreiben wollte, kannst du deine nicht umtauschen?

Ich weiß nicht wo ich deine Frage falsch beantwortet habe!?
Also ich hab definitiv die Matte aus Gummitextil. Die andere ist eine Wanne aus stabilem Kunststoff. ich kann meine Matte in jede Richtung umknicken, kannst mit der anderen nicht.

Sieht man doch auf dem bild ganz gut, in meinem oben verlinkten Thread.

Und was soll die Matte standhalten?

Auch wenn es jetzt zu spät ist....

Wenn es zu feucht ist, zieht es nicht ein. Auch nach dem Auspolieren sollte der Wagen 24h trocken stehen, damit das Wachs aushärten kann.

Wieviele sinds denn bisher?

Hätte auch Interesse.

Am besten macht es sich immer bei Sonnenschein in einer Waschbox, da haste nicht die direkte Einstrahlung aber dennoch die Wärme!