Beiträge von Bisamratte

  • motorstörung rs 170 ps tdi

    Also nichts für ungut, aber wenn du genauso redest wie du schreibst, möchte ich nicht dein Händler sein. Wir wäre es mal mit ner Atempause zwischen den Sätzen und wenn noch Zeit ist auch mal ein Punkt oder ein Komma. Dann könnte man dein Problem auch etwas besser verstehen.


    Es ist allgemein bekannt, dass der PD TDI mit den Injektoren Probleme macht und ich kann mir vorstellen, dass es vielleicht nicht nur mit Reinigen getan ist. Ich würde mal bei einem anderen Vertragshändler vorstellig werden und wenn dieser das Problem genau definiert und behebt, haste es auch leichter den Streit mit dem anderen erfolgreich zu beenden.

  • funkschlüssel für passat 3bg

    Sowas sollte es im Zubehör geben. Du musst den alten Schlüssel zerlegen, den Bart und den Transponder in den neuen Schlüssel übernehmen und dann sollte es funktionieren. Entweder beim Tuner umd die Ecke oder bei VW fragen.


    Es sollte aber grundsätzlich schon eine FFB für die Zentralverriegelung vorhanden sein.

  • Platten im Autohaus

    Meines Wissens nach spielt der Geschwindigkeitsindex nicht die primäre Rolle, sondern der Querschnitt des Reifens und dann halt noch wo sich der Schaden befindet. Flanke ist :shit: , auf der Lauffläche ists eher machbar.


    Tja schwer zu sagen wie das nun rechtlich ist. Was war denn im Reifen drin? Vielleicht kann man sich einigermaßen einigen, wenn nach oben genannten Kriterien der Reifen erneuert werden müsste. z.B., dass der Händler kostenlos wechselt und man nur den neuen Reifen bezahlen muss.

  • [Sammelthread] Tieferlegungsfedern 35´er oder 50´er... ??

    Hast ja nicht unrecht Schnitzel....


    Als ich damals angefangen hab unseren Erstwagen tiefer zu legen hat mir mal jemand gesagt: Lieber einen guten Satz Federn statt einem schlechtem Fahrwerk. Viele Leute bauen Ihren Federsatz auch gleich nach Kauf ein, dass heißt die Dämpfer sind noch jungfreulich, das hält dann schon ne Weile, auch noch mit den 50er Federn (sind ja effektiv nur 40mm). Und wer von den Leuten hier bringt sein Auto regelmäßig in den Grenzbereich (Rennstrecke)?


    Man muss auch immer ein bisschen abwägen was man will. Ich hab mich wegen der individuellen Tiefe für ein Gewinde entschieden und weil ich mir mal was gönnen wollte.


    Und eine generelle max. Tieferlegung mit Federn festzulegen finde ich auch nicht ratsam. Lieber mal checken wie gut die Dämpfer noch sind. Kostet nen 10er und dauert 15min.


    In diesem Sinne ... vorher überlegen, dann entscheiden und sich am Schluss freuen. :D

  • Aktuelle Benzin-/Dieselpreise ....

    Zitat von Len-AT

    In Wien bekomme ich das so ja nicht mit, da es in Österreich gesetzlich geregelt ist mit den Erhöhungen.


    Aber was meine Frau mir aus Hamburg erzählt ist es ne Frechheit 2-3 Preiserhöhungen / Tag dazu dann noch 4 Preissenkungen...


    Ich hoffe, dass das Österreichische Model übernommen wird. 1x pro 24/h erhöhen. Hier wird es um 12 Uhr mittags gemacht. Preissenkungen gehen immer.


    Hmm...ist sicher schon etwas besser als bei uns, dennoch kannst dich da genauso an:shit: . Wenn du nachmittags dann tankst, ärgerst dich auch weil sie grad zum Abend noch mal gesenkt haben um 4 oder 5 ct.



    Ich sehe den Gesetzgeber in der Pflicht und zwar über den Tatbestand der Preisabsprachen. Zu Ende des vergangenen Jahres ist das Thema ja mal ein wenig hochgekocht. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass der billigste Tag nunmehr nicht der Sonntag oder Montag ist sondern Mittwoch bzw. Donnerstag. Vielleicht ein Zeichen dafür, dass die Konzerne bemerkt haben, dass man ihnen auf die Schliche gekommen ist. Wenn der Heizölbedarf zum Früjahr wieder sinkt wird auch der Preis für Diesel bzw.Benzin wieder etwas sinken und zack hat sich ja alles wieder eingerenkt, wird man sich denken. Oh oh, wo das noch hinführen soll... :?:

  • LED Kennzeichenbeleuchtung

    Zitat von Mach3

    Nach langem hin und her hab ich jetzt die LEDs (5000K) aus dem Forumshop verbaut. Einfach nur geil :D
    Wieweit dürfen eigentlich die Leuchten nach hinten abstrahlen? So wie jetzt eingebaut sind, leuchten sie auch den Boden ein wenig aus. Oder besser die LEDs ein wenig weiter noch drehen bis sie nur das Kennzeichen ausleuchten? :dontknow:



    Ich sag mal so, nach hinten strahlen sollten sie gar nicht. Dies aber nur basierend auf der Grundlage, dass kein weißes Licht nach hinten leuchten darf (Ausnahme Rückwärtsgang). Wenn sie nur auf den Boden (Stoßstange) leuchten isses nicht wild. Notfalls bissel nach innen anwinkeln. (Notiz für mich: Ich glaub das mach ich auch noch...)

  • Aktuelle Benzin-/Dieselpreise ....

    Zitat von gti-1985

    Super+ aktuell 1,57


    ... bin ich froh das bald der Diesel für der Tür steht ;)


    Tja ich lass meinen schon in der Garage und verkneif mir Spaßfahrten ein wenig. Als ich ihn gekauft hab, hab ich 1,27 für Diesel bei Shell bezahlt.




    Ich hab dafür gestern auch einen Gutschein bekommen, dass heißt ich bekomme dann 2ct mit meiner ADAC Mitgliedskarte statt einem? Für mich liest sich das so, als ob ich sowohl ADAC Mitglied und Postbankkunde sein muss um beide Cents zu bekommen. Also dann wiederum unabhängig von einem Gutschei, denn das ist doch immer so. Bei uns löst diese Aktion leider die 3ct Gutscheinaktion ab. Somit hatte ich plus ADAC dann immer 4ct pro Liter gespart... Das lohnt schon.

  • Stromanbieter ?

    Wenn ich das hier so lese zahle ich gern nen Cent mehr pro Einheit. ich fahre fünf Minuten zu den Stadtwerken und kann da beim Chef vorsprechen. Aber wozu, ich hab ja einen vertrauenswürdigen Anbieter und immer 100% Versorgung.

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?

    Zitat von aXu

    Die strasse ist eben, der freundliche meinte sie seien schon zu hoch eingestellt.
    Ich bin schlecht im distanz schätzen ^^ bis zum pfosten sollten es ca 50 meter sein


    Greetz


    Du meinst wohl eher 5m, (zumindest wenn du den im Vordergrund meinst). Der Abstand zwischen den Leitlinien in der Mitte sind 4m.


    Normal sollte man locker bis zum nächsten Pfosten leuchten können, vielleicht etwas mehr. Also ca. 60m Leuchtweite.


    PS: Bei mir waren die SW nach der Tieferlegung viel zu hoch (warum auch immer), sie hatten fast bis zum übernächsten Pfosten geleuchtet.

  • Stromanbieter ?

    Als normaler Wohnungsmieter bei durchschnittlichem Verbrauch sind die Unterschiede dermaßen gering, dass es sich nicht großartig lohnt zwischen den Anbietern hin und her zu wechseln. Da lohnt es eher am tatsächlichen Verbrauch etwas zu machen. Ist zumindest meine Erfahrung.


    Selbst bei uns als Großabnehmer (Immobilienfirma) ist es schon beinahe unwesentlich.

  • Octavia 1z RS Gebrauchtwagenkauf - Hier werden eure Fragen beantwortet ...

    Ob es sinnvoll ist, musst du für dich entscheiden. Ich sag mal es bringt dir als Fahrer nicht wirklich was. Von den restlichen Straßenverkehrsteilnehmern wird die eine Hälfte denken: "na toll wieder so ein Proll der mit NSW rumfährt, und dann noch einer davon defekt..." und die andere Hälfte: "...hmmm Abbiegelicht scheint wohl nun bei immer mehr Autos Serie zu sein...naja."


    Ich wollte es eigentlich ausprogrammiert haben, hat aber nicht geklappt.


    Ob es nachträglich programmierbar ist, wenn du es nicht mitbestellst, weiß ich nicht. Glaube aber kaum, dass ein anderes SG verbaut wird, dass es nicht nachträglich ginge.

  • Probleme mit meinem Soundsystem

    Zitat von fluse

    Halli Hallo,


    da frag' ich mich jetzt als baldiger O² RS TDI Besitzer natürlich welches Bj. dein Schnukki ist??! :sweat3:



    Nicht wirklich von interesse, das Klappern/Scheppern/Brummen bestellt man nämlich automatisch zum Soundsystem mit, und noch besser: das Ganze wird sich bis zum nächsten Octavia auch nicht ändern. Siehe meinen vorherigen Post.


    Versuch es gleich vorab zu klären, dass deine Türen direkt vor Übergabe nachgedämmt werden. Das hatte ich seinerzeit eigentlich auch so geplant und war auch schon vom Händler abgenickt, aber irgendwie war ich dann doch nicht hartnäckig genug und ärgere mich jetzt etwas.

  • Der ideale RS bzw. Verbesserungsvorschläge ?

    Zitat von keuleeule

    Naja, den Golf 5 Variant gibt es nicht mit 170PS Maschine, und ne andere Fußstütze gibts ja, warum nicht ne andere Heckklappenverkleidung... Ich geb zu das ist Kosmetik, anders sind die hier schon angesprochenen technischen -evtl. Marketing- Mängel. Mein 98´er Golf4 hatte vieles von dem was mir beim Octavia fehlt. Dadurch das er über 10 Jahre neuer ist finde ich das Verhältnis schwierig zu akzeptieren.


    Keule


    Das ist genau der Fehler. Der Wagen ist eben nicht 10 Jahre jünger oder neuer. Wenn man mal rein von dem Fakt ausgeht, dass er auf derselben Plattform steht wie dein alter Golf. Dazu passen nunmal nicht die Anbauteile vom aktuellen Passat und Co.. Die anderen Dinge sind Kosmetik oder eben Komfort. Aber es ist nunmal ein günstiges Auto und dieses Argument ist nun mal das schlagkräftigste von allen; meiner Meinung nach jedenfalls.


    Mal so am Rande, ich fahre dienstlich einen A4 BJ 2011, ich fühle mich im RS wesentlich besser aufgehoben.

  • Probleme mit meinem Soundsystem

    Zitat von Caldessa

    Habe natürlich bevor ich einen Thread erstellt habe, die schon bestehenden durchsucht. Nun aber auch nochmal mehr Zeit investiert. Habe gefunden das das Problem nicht unbekannt ist aber meine anderen beiden Fragen konnten nicht beantwortet werden, drum stell ich sie ein weiteres mal :)


    Was kann getan werden um das Problem zu beheben? Wie kann ich dem Händler am besten gegenübertreten und argumentieren?!


    MfG Caldessa


    Die LS müssen vernünftig befestigt werden und die Türen gedämmt.
    Du solltest die Reparaturanleitung ausdrucken und mitnehmen und die Sache mit ihm klären.


    Zitat von etnies87

    Ich finde es sowas von traurig, dass solch ein Problem nicht vom Werk aus gelöst wird.. bei meinem fabia 2 rs habe ich das Problem auch..
    Lächerlich .. selbst bei normaler Lautstärke. Da war das Standard soundsystem vom alten superb 3u eine Wucht.


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    Weil die Änderung der Produktionsstrecke bzw. des Produktionsablaufs zu umständlich ist.

  • Superskoda [Erfahrungen, Bestellungen, Rücksendungen etc.]

    So hab mein Paket (hintere Einstiegsleisten) vorhin geholt. Ich werd mit der Montage aber wohl noch warten müssen, da steht es sollte min 20°C haben, sonst hält das wohl nicht.


    Auf jeden Fall eine super Sache, dass das alles so schön geklappt hat.



    Jetz drücken wir den anderen Jungs (und Mädels) noch die Daumen, damit die ihre Sachen auch noch bekommen. ;)

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?


    1. Welche Klassen sind denn hier mit M und N überhaupt gemeint?
    2. Sie beziehen sich ja auf ein Datum einer bestimmten Typengenehmigung.
    3. Das Rote verstehe ich nicht.

  • Da is das Ding!! :o)

    Moin moin und schöne Grüße aus Rostock! :D


    Vielleicht trifft man sich ja mal. Ich denke, dass wir im Frühjahr wieder ein Treffen in MV starten werden.


    Von wo genau kommste denn??


    Gruß

  • Gewindefahrwerk in meinem RS

    Guter Hinweis, Uwe. Ich würde den Tipp, der dort auf Seite 1 gleich gegeben wird nochmal aufnehmen.


    Warum eigentlich unbedingt ein Gewinde wenn das Geld knapp ist. Warum kein Cup-Kit oder eben die 50er Federn zwei Jahre und danach paar Konis oder Bilsteine dazukaufen?! Wurde ja auch schon erwähnt weiter oben.

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?

    Aber die Grafik zeigt doch nun, dass alles seine Richtigkeit hat. Klar wird der rechte Fahrstreifen weiter ausgeleuchtet als der linke.


    Am einfachsten kannst du nochmal testen indem du dicht an eine Hauswand oder ähnliches heranfährst. Wenn der SW wirklich total verkehrt gen Himmel strahlt, dann siehst du das.

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?

    Ausgeleuchtet schon, nur nicht so stark, wie die andere Seite, weshalb dieses 'Phänomen' sich erst bei Nebel erkennen lässt.


    Wie Christian schon schrieb, soll möglichst wenig geblendet werden und da wir hier Rechtsverkehr haben sind unsere SW so eingestellt. Einen für den englischen Markt bestimmten RS bekommste ohne SW-Umbau bzw. Umstellung nicht in D zugelassen. Gabs allerdings schon bei älteren Autos. Wenn mich recht entsinne müssen da die SW z.T. getauscht werden, weil ein Umstellung nicht funktioniert. Im anderen Forum wollte mal einer ein Modell aus England holen und musste die SW zuvor ändern.

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?

    Zitat von slin22

    Ist es gesetzlich erlaubt die Heckleuchten zum TFL dazu zu codieren? Meine hier irgendwo mal gelesen zu haben, dass die Rennleitung da Ärger machen kann?



    Wenn du schon so konkret fragst, bekommste auch die korrekte Antwort: Nein, es nicht zugelassen, da Tagfahrlicht nur allein leuchten darf. Dies ist der wesentliche Unterschied zur sog. Fahrlichtschaltung.


    http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht#Europa


    Nun zur Praxis:
    Was will der Herr in Grün oder Blau dir konkret vorwerfen?


    Interessanterweise liefert BMW sein TFL bei den aktuellen Modellen mit der Zuschaltung der Rückleuchten aus.


    Es ist nur eine Frage der Zeit, wann auch der Gesetzgeber einsieht, dass die Sicherheit dadurch gesteigert wird und etwaige ökologishce Gründe dabei in den Hintergrund treten sollten.


    In diesem Sinne, ich freue mich auf eine Konfrontation mit einem Herren der Rennleitung zu diesem Thema (sofern sie jemals stattfindet).

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?

    So Leute nicht alle durcheinander. :oberklug: :D:P


    Ich versuch mal aufzuklären. (gilt für den FL RS!)


    Die Funktion zu dem TFL auch die Rückleuchten zu codieren heißt Skandinavien Funktion (richtig silverR1racer) und ist mit einem Mausklick aktiviert. Genau das habe ich. Deshalb kann ich den ganzen Tag über, auch bei Tunneln oder etwas bedecktem Wetter oder anderen leichten Sicht-/Lichteinschränkungen mit TFL fahren. (wie Olli schon schrieb) Der Schalter bleibt dabei auf der Nullposition. Das heißt, selbst bei vorübergehnder akuter Verdunkelung des Umfeldes (Tunnel, Parkhaus) gehen die Xenons logischerweise nicht an. Daher meine Schlussfolgerung, dass meine Brenner relativ lange halten sollten, da ich wirklich nur ab Dämmerung/Dunkelheit diese zuschalte.


    Ich hoffe ich konnte bissel Licht ins Dunkel bringen. :D:D

  • Zufrieden mit Xenon-Licht?

    Zitat von silverR1racer


    Kann ma so generell gar nicht sagen...kann sein, dass man Pech hat und nach 1-2 Jahren ein brenner abraucht...oder eben ein "Autoleben" (so 10-15 jahre) lang hält...gibts alles...
    Aber soweit mir war ist vorallem die Lichtautomatik, die das Abblendlicht dauern an und aus stellt Gift für die Xenons, stichwort "Kaltstart" :whistling:
    Ich für meinen Teil fahre immer mit Licht ein...hab zwar noch keine LED Tagfahrlichter, würde aber trotzdem wohl immer mit Abblendlicht an fahren...oder wenn ich's hätte, dann so codieren, dass die Rücklichter auch mit an gehen...


    Genau deshalb könnten meine Brenner wohl Anwärter auf eine Lebensdauer von >10 Jahren sein.