Kann mir bitte jemand sagen welche Leuchtmittel in den NWS und Fernlicht vom MJ 2010 verbaut sind?

H1, H7 oder HB4 ?

Kann jemand Wurmis aussage bestätigen? Würde gerne die NWS tauschen.

Gruß

Hallo,
ich möchte mir eine Alarmanlage ins Auto bauen.
Ich habe das schön öfters gemacht, jedoch Grundsätzlich bei Autos ohne CAN-BUS.
Kann mir jetzt jemand sagen, ob ich Beispielsweise an die hintere 12V Steckdose gehen kann, die +-Leistung der Benzinpumpe, die Innenraumbeleuchtung und die Türkontakte gehen kann ohne das CAN BUS ärger macht? Denn ich habe keine Lust die Board elektronik zu plätten oder ganz durcheinander zu bringen.
Gibt es ein aktuelleres Buch als die hier? "So wird's gemacht Bd.142 : Skoda Octavia II ab 6/04" und "Jetzt helfe ich mir selbst ( Band 251) Skoda Octavia II: Benziner und Diesel ab Modelljahr 2004" oder hat sich da elektrisch nichts verändert beim Facelift?

Vielleict ja ja jemand schon mal eine Alarmanlage oder andere Geräte verbaut und kann mir weiterhelfen.

Vielen Dank
Jan

okay,
also scheint der stand der techink hier doch stehengeblieben zu sein.
es gibt nur entweder viel licht und gut sehen oder eben die optik und wenig lichtausbeute.

ja das ist eine blöde überlegung. gibt es hier im forum bilder zu den lampen? ich habe nur ein bild in deisem fred hier gefunden.

gruß

Hallo,
hat von Euch jemand ein GPS-Ortungsgerät verbaut, einen sogenannten Tracker?
Ich bin auf Ebay auf den folgenden gestoßen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Nun frage ich mich, ob der im Auto auch gut funktionieren würde?
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem oder ähnlichen Geräten sammeln können?
Es werden dort auch welche angeboten wo man eine externe GPS und eine externe GSM Antenne anschließen kann.
Dazu gleich 2 Fragen. Ich habe das MJ2010 mit FSE aber kein permium.
Habe ich trotzdem eine GSM verbaut die ich anschließen könnte und gibt es einen adapter um das orginale GPS Singal durchzuschleißen. Also an das Columbus und an den Tracker anzuschließen?
Ich dazu nichts im Netz gefunden.

Vielen Dank
Jan

Das Thema hier ist ja schon ein bisschen älter und der Markt verändert sich ja ständig.

Kann mir jemand sagen ob es immernoch aktuell ist die Night breaker oder die xenonlook zu verbauen? Oder gibt es mitlerweile alternativen?
Ich möchte in meinem MJ2010 gerne den Gelbstich in den Fern- und Nebellampen weg haben, passend zum orginalen Xenon. Aber die Lichtausbeute soll darunter nicht leiden.
Mir wurden Lampen in 100Watt bereich empfohlen. Aber das halte ich für nicht so gut, da die Birnen sehr heiß werden und dadurch den Reflektor matt werden lassen können.
Was könnt Ihr mir empfehlen?

Gruß
Jan

ja genau, einfach nur die schalen tauschen und schon ist licht im ablagefach?
Ist das ein plug and play ablagefach?
dann kann ich ja auch einfach die lamoe per plug and play umlöten. das kann ich kaum glauben.

Habt Ihr etwa alle die raucherausstattung????

Also wenn ich jetzt alles richtig verstanden habe hat der rs überhaupt gar keine fußraumbeleuchtung.
da hat vw dann mal wieder die liste rausgeholt was gestrichen werden kann. okay.
gibt es denn keinen fertigen kabelbaum den man per plug&play anschließen kann? aus dem superb z.B.?
und muss das amarturenbrett zerstört werden wenn man eine leuchte einsetzten möchte? oder gibt es mitlerweile vorgeformte aussparungen?

gruß

Ich habe das Nichtraucherpaket. Also anstelle vom Aschenbecher eine Ablagefach. Gestern ahbe ich bemerkt das da auch eine Vorrichtung für eine Beleuchtung ist.
Jetzt stellen sich mir 2 Fragen:
1. Ist das eigentlich Beleuchtet und bei mir von Werk aus schon kaput?
2. Wenn nicht, kann man das Nachträglich freischalten lassen? Oder nachrüsten? Oder kann ich mir da nur selbst was basteln?

Gruß

Also ich war gestern bei wegen den Xenons.
Tatsächlich waren die gut 2 Finger breit zu hoch eingestellt. Siehe da keine blndet mehr auf. Allerdings kommt mir jetzt das Licht so dunkel vor. Wohl normal weil es ja jetzt nicht mehr in Fernlichtstellung steht

Regensensor.... mal gehts ganz gut, gerade bei stärkerem regen macht er seinen Job gut und passt sich gut an. Aber leichter nieselregen bereitet dem Sensor wohl echt ärger. so wie spooney geschrieben hat. genau das gleiche passiert bei mir.

und meine scheibe ist fast immer sauber da ich sehr häufig wasche.

was gebt ihr denn als zusatz in eure wischanlage zu?

Also mein Wischer habe ich auch immer auf "Aus" stehen. Aber was es nützt mir der regensensor?
Wenn es nur 20 Tropfen in 10 Sekunden regnet und der aber wischt als wäre ich in einem monsum?
Gut ist jetzt ein bisschen sehr übertrieben.
Ich werde es die nächste Zeit noch ein bisschen beobachten und wenn es nicht besser wird, vielleicht echt mal zum und das als Problem melden. Sind ja auch nicht ganz so günstig die Dinger und wenn ich sowas schon habem, dann solls ja auch funzen..

Okay, dann werd ich die Tage zum fahren und dem mein Problem schildern. Hoffentlich will er dafür nict gleich wieder meine Euros haben.

Der Regensensor ist immer sehr sauber, da ich mein Auto 1x die Woche sauber mache. Ist schon sehr komisch. Ich finde den Wischer im Golf echt super, aber irgendwie bin ich ein bisschen unglücklich mit meinem jetzt. Das gefällt mir so nicht.
Ich werd den mal dazu befragen.

Danke fürs Posten

Hallo,

ich bin jetzt ein paar mal im Regen gefahren und habe den regensensor ausprobiert. Der soll ja je nach Regenintensität selbständig wischen.
Ich kenne das eigentlich von einem Golf Plus schon.
Mir ist ebenfalls klar das ich das "Ansprechverhalten" also die intensität am rechten Lenkstockschalter in verschiedene Stufen einstellen kann.

Bei dem besagten Golf Plus verhält es sich wie folgt. Steht der Wahlschalter auf der kleinsten Stufe, wischt der Wicher erst dann, wenn die Scheibe mit Wassertropfen übersäht ist und man das Gefühl bekommt jetzt müsste er aber wischen. In dem momenz geht er dann auch los.

Bei meinem RS verhält es sich folgt. Wenn der Wahlschalter auf der kleinsten Stufe steht, fängt der Wischer schon bei nur ein paar vereinzelten tropfen an zu wischen, so das nichtmal die ganz scheibe feucht ist. meines erachten auf jedenfall viel zu früh. und dann hört er meist auch kaum noch auf. erst nach 3-5 wichvorgängen schaltet er sich wieder ab. selbst wenn auf der scheibe kein tropfen wasser mehr zu sehen ist.

nun zur eigentlichen frage. kann man den einstellen lassen? es scheint mir als sei die intensität viel zu hoch eingestellt. übrigends zeichnet sich nicht wirklich eine veränderung ab, wenn ich den wahlschalter verstelle. es kommt dann ur öfters vor das er die geschwindigkeit des wischers noch erhöht.
und zur frage in welche stellung der hebel steht. in der automatikstellung. die erste nach oben.

oder ist mein regensensor schrott? :dontknow:

Ein anderes Problem ist mir ebenfalls aufgefallen.
Ich war vor kurzm ein bisschen auf dem Land unterwegs und bin dort Nachts über die Landstraßen gefahren. Dort gab es keine Laternen oder sonstiges Licht. Eben aufn Dorf.
Ich hatte nur die Xenons an und wirklich jedes Auto was mir entgegen kam hat als erstes mal die lichthupe betätigt, weil er geblendet worden ist von mir.
Seit dem achte ich darauf wo meine scheinwerfer so hinleuchten. und ich empfinde das schon so als ziemlich hoch.
Das sind meine ersten Xenons die ich fahre. Ist das normal? Geht es euch genauso? oder scheint da der nullpunkt nicht ordentlich eingestellt zu sein?
ich habe kein fahrwerk und auch sonst nix verändert. alles orginal.

danke an euch schon mal im vorraus.

gruß

Jan

Ja da mit der Garantie hast Du natürlich recht.
Das hatte sich bei mir natürlich auch erledigt. blöd aber .....

eine rampe haben die dort leider nicht. ich habe auch gut eine stunde benötigt um wirklich jedes kleinste detail zu finden. und als ich fündig geworden war, habe ich natürlich noch genauer hingeschaut. ich denke bei so einem betrag kann man sich auch ruhig die zeit für sowas nehmen.

bei mir war der verkäufer nicht der, der mit mir die übergabe gemacht hatte. verhandelt hatte ich direkt mit Herrn Matanza.

schreib mal wenn du ihn hast, hoffe es geht alles gut

gruß

Ach ja, die haben ja sooo viel zu tun. War bei mir auch so. Ein Aholservice ist nicht drinn.
Ich habe meinen jetzt endlich fertig machen lassen. Nchdem mein Anwalt die Kosten einklagen wollte, haben Sie mir eine Werstatt genannt wo ich den Schaden beseitigen lassen konnte. Mal sehen ob Sie jetzt auch die Rechnung zahlen Aber das soll nicht mehr mein Problem sein.
Ich gebe Dir nur den guten Rat Dir deinen RS ganz genau anzusehen (Außen, Innen, Unten drunter, einfach alles) Hätte ich nicht geschaut, wäre ich wohl selber auf den Kosten sitzen geblieben. Und das Waren mal eben gut 700 Euro.

Ich bereue es nicht men Auto dort gekauft zu haben, aber ob ich es nochmal machen würde??? Ich denke nach dem Stress eher nicht.
Schöne grüße an Herrn Abfalter. Sollte er die Übergabe machen, verlange nach einem anderen Mitarbeiter.

Nicht mal nen Glas Sekt oder ne Blume für die Frau gab es. In Sachen Service sind die ganz klar durchgefallen.

Zu den Papieren zuschicken lassen. Das ist absoluter Wucher was die Verlangen. Du hättest Dir besser Kurzeitkennzeichen holen sollen und damit dein Auto abohlen sollen. Ich habe 10 Euro für die Kennzeichen und 10Euro bearbeitungsgebühr bezahlt.

Europe Mobile GmbH Service: Note 5 Mangelhaft.

Ich wünsche Dir aber viel Spaß und allseits eine gute Fahrt...

Gruß

Zitat von housefever1982;108478

also habe meinen RS gestern abgeholt..
Bluetooth Audio mit dem iPhone 4 und 4.02 geht ohne Probleme...

Habe die normale Freisprecheinrichtung mit Bolero ohne Halter

Hast Du es gemacht wie in dem Video? Wenn ich das Radio ausschalte und dann nach Bluetoothverbindungen suche, finde ich AV Octavia ??? glaube ich.
Wie heißt das denn bei Dir?
Auf jedenall ist schonmal bewiesen das es nichts mit der premium FSE zu tun hat.

Zitat von DJOma;108143

Premium nutzt ein anderes BT-Profil.

Die Premium nutzt RemoteSimAcces. Das Eierphone unterstützt das RSA-Profil nicht, wie die meisten Smartphones.

Es mag michja täuschen, aber hat der I-Pod Touch nicht das selbe Bluetooth wie des I-Phone?
Ich habe es in meinem Auto gestern mal getestet mit 2 Handys. Eins RSAP fähig und eins eben nicht. Leider funktionierten beide nicht. Nur telefonieren konnteich, aber keine Musik. Habe allerdings auch keine premium FSE.

Scheint also tatsächlich zu funzen, vielleicht hat ja jemand das I-Pod touch und probiert das mal wie im video beschrieben aus.

Ja sind wir denn zu doof? Oder hat sich das noch nie jemand gefragt? Auch die Bedienungsanleitung gibt ja nicht wirklich was her...

Hallo ich habe versucht über die suche was zu finden, war aber leider erfolglos.

Also ich habe bei mir im Columbus folgendes gefunden.
BT-Audio
[LEFT]* – wechselt zu einer zusätzlich angeschlossenen, externen[/LEFT]
Audioquelle*

Nun zu meiner Frage... Was kann ich hier anschließen und wie? Ich habe versucht Musik über mein Handy per BT zu übertragen, das ging aber nicht. Das Columbus hatte mein handy auch nicht erkannt oder so.

Und ich habe gleich dazu noch eine Frage. Welche Video-Formate kann das Columbus abspielen? Nur DVD oder auch AVI oder der gleichen?

Gruß

Su nun mal ein kleiner Beitrag von mir.
Ich habe gestern den Tag genutzt um meinen alten Golf mal aufzupolieren.
Er hatte viele Kratzer und wurde Jahre nicht mehr bearbeitet.
Ich habe mir ja 25€ eine Poliermaschiene gekauft. Dazu gab es ein Autoschampoo von Nigrien und ein Nanotec wax.
Also Politur habe ich mir dann den Lackreiniger von Sonax dazu gekauft. Also alles in allem recht günstige Artikel.

Zum Ablauf:
Als erstes mal das Auto ordentlich gewaschen

Dann in meine Halle gefahren, Poliermaschiene ausgepackt und eine Baumwollpolierhaube übergezogen.
Na ja kannte das eigentlich abers, ohne die Polierhauben nur mit einem Teller aber gut.
Dann den Lackreiniger auf dem teller verteilt und angefangen zu polieren. Es dauerte schon eine ganze Weile bis der Lack dann auch endlich anfing zu glänzen. Ich polierte also so lange den Kotflügel, bis er vollständig von den Polierresten entfernt war.
Soweit lief alles ganz gut. Als ich als nächtes das Dach machte, ist mir die Poliermaschiene leider nach 3 Minuten in Rauch aufgegangen. Ich habe Sie sofort abgeschaltet und abkühlen lassen.
Nach weitern 10 Minuten abkühlphase habe ich dann probiert weiter zu machen und siehe da Sie war zum Glück nicht kaput.
Mit bedacht und immer einem finger auf dem Motor polierte ich dann fleißig das ganze restliche auto.
Vom Ergebniss her könnte es schon besser sein. Der Lack spiegelt zwar wie sau und auch 80-90% der Kratzer sind verschwunden, jedoch gibt es vereinzelt immernoch keine Punkte auf dem Lack die man fühlt. Könnte aber auch an seinen 14 Jahren liegen und der langen ungepflegtheit.
anschließend habe ich von hand das wax aufgetragen und kurz antrocknen lassen. dann mit einer lammfellhaube mit der poliermaschiene das wax einpoliert.
danach glänzte er richtig und ich war erstaunt darüber wie gut der golf noch aussehen konnte.

Fazit:
eine billige poliermaschine tut es auch, aber ich kann es wirklich nicht empfehlen. im schnitt konnte ich 15 min arbeiten und dann musste ich zum abkühlen weglegen.
ich habe 4 polierhauben benötigt und eine lammfellhaube.
die vibrationen der maschiene gehen mega auf die gelenke der finger. die tun heute nämlich mächtig weh.
Zeit für s komplette Auto mit Abkühlphasen. Politur und wax mit waschen und allem. fast 10 stunden. ein schöner sonntag.

zur frage ob ich damit auch meinen RS polieren würde??? Klare Antwort: NEIN!
Auch wenn es wahrscheinlich viel schneller und einfach gehen würde, weil bestimmt nicht so viel dreck und kratzer auf dem lack sind. Aber trotzem, entweder mit einer guten Poliermaschiene oder zum Aufbereiter.


gruß

Ich kann Dich ein bisschen beruhigen. Auch bei Deutschen Händlern die Deutsche Fahrzeuge verkaufen, gab es schon Schäden. Das kann man nicht pauschalisieren. Und die restliche Abwicklung war eigentlich mit ein paar kleinen Außnahmen ganz okay.

Aber zur Zeit da abläuft ist unter aller Sau.

ja sorry wenn ich dir mut mache.
ich bin auch hingeflogen und dann 1000km zurück gefahren.
kann ich dir übrigends nur empfehlen. zahlst von flughafen salzburg bis zum autohaus ca. 25 euro.
die hätten den schaden auch sofort vor ort repariert, nur hätte das wenigstens 4-6 stunden gedauert, weil der lack ja hätte trocknen müssen. also hatten wir uns darauf geeinigt das ich das in hamburg machen lasse und die die kosten übernehmen. die waren auch sehr nett und höflich, so das ich dachte es wäre eine runde sache. aber wie so oft zeigt sich auch hier wieder. nett sein und gutgläubig passt einfach nicht zusammen. schon wird man beschissen.

kurzes statement dazu: in den letzten 14 tagen ist absolut gar nichts passiert. dann kam freitag eine mail mit der bitte die kostenvoranschläge nochmal zu schicken. da sieht man mal wie gut mit den akten der kunden umgehen. sie wollen erneut haben um mit den lackier betrieben zu telefonieren um den preis zu drücken. "frechheit" die lackiererein sind keine bekannten von mir die mir einen freundschaftspreis gemacht haben. da ich erst seit kurzem hier im norden wohne habe ich noch gar keine beziehungen diesbezüglich. gut ich habe ihnen die kostenvoranschläge zugeschickt und darum geben mir bis montag einen positiven bescheid zu geben. so ein telefonat kann ja wohl in 2 werktagen durchführen. sollte jedoch keine postive antwort kommen, übergebe ich die sache an meinen anwalt. denn ich habe einen schaden am auto, den die einfach nicht bezahlen wollen. das ist eine wertminderung um 700 euro und wenn ich den wagen verkaufen möchte, ist er eben schon nachlackiert. das wirkt sich auch nicht positiv auf den preis aus. und ich blamiere mich vor meinen kolegen.
mal sehen was montag jetzt kommt. ich denke mal nichts,....

gruß

Ich habe meinen bei Europe Mobile gekauft und mich lange mit dem Thema beschäftigt.
Ich kann diesen Händler aber nur bedingt empfehlen.
Denn mein Fahrzeug wie viele andere auch an diesem Tag der Abholung hatten einen Transportschade. Wir hatten uns darauf geeinigt das ich das Fahrzeug mitnehme und in meiner Stadt lackieren lasse. Nun sind denen aber die Preise hier scheinbar zu teuer und Sie wollen nicht zahlen. Was mich sehr verärgert!!!
Wenn ich Pech habe, muss ich das Geld einklagen. Eine letzte Frist bis Freitag habe ich Ihnen noch gewährt.
Ich habe bis heute dort 2 Kostenvoranschläge eingereicht. Dann wurde ich zu einem Smart Sport repair Laden geschickt von Europe Mobile um den Schaden dort lackieren zu lassen. Der nette Herr Lackierer gab mir aber klar zu verstehen das der Schaden zu groß sei um es mit diesem Verfahren zu reparieren.
Aber irgendwie kommt jetzt noch nichtmal mehr eine Antwort von denen.
Sollte bis Freitag nichts kommen, muss ich das mit nem Anwalt klären.
Darum wenn Ihr da kauft, dann Schäden sofort an Ort und stelle reparieren lassen. Lasst Euch blos auf nichts ein.
Obwohl ich diese Klausel mit der reparatur sogar im Kaufvertrag stehen habe.

Gruß
Jan

ja du hast es erfasst. ich habe davon so gut wie keinen plan.
darum schreibe ich ja hier auch so fleißig. das bei mir hopfen und malz verloren sind ist mir bekannt

woher soll ich denn wissen das da so ein heftiger unterschied ist zwischen den schleißpasten? logisch schleife ich holz oder metalle nicht erst mit 60 körnung und dann gleich mit 1000... aber das es so heftig auch bei den polierpasten ist wusste ich eben nicht. men lernt ja nie aus.
um das nochmal klar zu stellen, ich möchte den golf meiner freundin aufbereiten. der wurde viele jahre vernachlässigt und hat selbst selten mal ne waschstraße gesehen. ich dachte mir eben ich kauf die schleifpoitur und ne maschiene für 25€. für einmal überpolieren wird es schon reichen. aber scheinbar ist dem ja nicht so der fall... also werde ich mal im netz nach einem aufbereiter schauen und es wohl machen lassen.

für meinen rs werde ich mir ein speedwax kaufen welches ich mit der hand polieren kann. und dann ab und zu zum aufbereiter fahren. oder ich werde es mir eben mal zeigen lassen und mir mal richtig erklären lassen.
meinst du ich kann das hier sorglos verwenden und komme damit zurecht wenn ich es mit nem mikrofaserpad auftrage und mit nem mikrofasertuch abpoliere? das kann ja nun wirklich nicht so schwer sein und scheint sogar das zu sein was ich suche für den rs. stimmts oder hab ich recht ?? *lach*

ach ja nochwas... blöderweise habe ich einen steinschlag in meinem neuen rs was sehr ärgerlich ist. was würdt ihr tun? der hat bis aufs blech geschlagen. so lassen? ausbessern lassen mit nem tropfen lack? oder das was für mich auf jedenfall noch nicht in frage kommt, die haube lackieren lassen. denn wenn ich die haube bei jedem steinschlag lacken lassen würde, dann müsste ich ja nen nagel im kopf haben. ich tendiere ja zum ausbessern, aber vielleicht habt ihr ja noch ne alternative oder eben nicht.

vielleicht hab ich dafür von vielen dingen ahnung von denen du keine hast und vielleict erkläre ich dir mal was. wer weiß das schon.

also danke für deine hilfreichen beiträge...

ja bei einem schwarzen oder weißem rs sieht das so ja noch ganz gut aus. aber bei blau,rot oder geld.... da hätte ich auch lieber chrom

na so wie der golf aussieht hat der die 3M 09374 bestimmt nötig. an vielen stellen bildet sich gerade rost, den ich wegschleifen und lackieren muss. daher günstig weil sie für übergänge ist. dann habe ich bestimmt 150-200 Kratzer mal tiefer mal weniger auf dem ganzen Auto. Und die sind alle nicht von einer Waschstraße!
Ich denke dafür brauche ich schon die 3M 09374, weil ich nicht glaube ds die 3M 09375 das schafft. Aber ich werde es sehen.
Habe mir nur heute mal überlegt...
30€ 3M 09374
25€ 3M 09376
Poliermaschiene 25€ (wird schon einmal standhalten)
Waffeln 2x 30€
Mikrofasertuch 15€
Waschen 10€
Ergibt zusammen 135€

Bestimmt kann ich das Auto beim Aufbereiter für 150€ polieren lassen und habe nichtmal die Arbeit damit. Allerdings kenne ich in Hamburg noch keinen und mit so vielen Kratzern könnte das bestimmt etwas teurer werden.

Abfalteron der Felx von meinem Bekannten bin ich weg... Da konnte ich nicht die Drehzahl regeln. Ich werde mir morgen aus Spaß mal die Poliermaschiene kaufen, die es zur Zeit bei einem Discounter im Angebot gibt. Ich werde damit meinen alten Golf mal bearbeiten. Sie soll auch nur dafür sein!!!! Nur um das schon mal klar zu stellen. Mal sehen ob die wirklich sooo ******* sind... wenn ja bringe ich sie einfach zurück. Aber der Wagen hat sooo viele Kratzer da muss was gemacht werden und fün Aufbereiter is der Wagen schon zu durch. Das ist er nicht merh Wert. Ich werde aber dann mal bereichten was passiert ist. Wahrscheinlich schrotte ich das Gerät gleich beim ersten zu festen andrücken. Wir werden sehen/lesen

Ein Auto ist ein altagsgegenstand... ja??? Ich wasche mich ja auch jeden morgen und ziehe saubere Klamotten an. Wenn ich dann viel Geld investiere um mir ein Auto zu kaufen, hege und plege ich es auch so gut ich kann.
Ich weiß das viele Leute sowas nicht verstehen können, aber die scheinen auch ungewaschen und ungepflegt zu leben. Für mich ist das jedenfall nix.



ExA6:
Kann ich mit der 3M Politur 09374 auch das ganze Auto behandeln? oder empfihlst Du das wirklich nur für extreme Schadestellen? Klar das ich danach das Auto noch versiegel. Soll ich dafür dann z.B.: das 3M "Rosa"wachs Nr.80345 nehmen? Und wieviel benötige für ein Auto? 1 Liter sollte doch dicke reichen oder? Meine in Erinnerung zu haben, das man nur wenig braucht um ein ganzes Auto zu machen. Kann mich aber auch täuschen...
Bei der Poliermaschiene ist ein Lackreiniger von Nigrin dabei und ich habe noch einen Lackreiniger von Sonax hier. Ist das nicht ebenfalls um Krtazer verschwinden zu lassen? Oder nur für stumpfen Lack? Oder meinst Du ich erziele mit den 3M Produkten ein schnelleres und vor allem besseres Ergebniss?

Ich weiß..... is net einfach mit mir...



Gruß

Danke, ich werde wohl ende des Monats da mal vorbeifahren.

Habe gestern einen Rs Combi in Raceblau auf der B5 in Richtung Bergedorf gesehen. War leider mit meinem anderen Auto unterwegs. hatte auch ne silberne Reeling.

Es war so ca. gegen 0:10 oder so um den dreh.
Ist der Wagen von hier???

Gruß
Jan

Hallo Tobias,
ich bin ganz oft in Essen oder da in der Ecke. Kannst Du mir den Folierer mal nennen? Dann kann ich mal anrufen und einen Termin machen und ein wenig mit Ihm Sprechen.
Habe gestern beim waschen festgestellt das meiner an den hinteren Radläufen auch eine kleine Folie hat. Sieht das folierte dann genauso aus? Denn an der Kante sammelte sich der Dreck und das hatte ich mit bloßen Auge vom weitem gesehen.

Also nur nochmal zur Info!!!!! ich habe in der Aufbereitung als MECHANIKER gearbeitet und mich nie wirklich um die Waschutensilien gekümmert. Wenn ich sage ich habe immer das rote Waschmittel genommen und aus dem großen Topf die rosa Politur oder Wax und habe mit ner einegstellten Maschiene gearbeitet dann sagt das niemandem was.
Man... erst lesen dann rum mäkkern
Und der Aufbereiter war nicht in Hamburg sondern im Pott und ist nu pleite.. und nein er wusste schon was er gemacht hatte und an meinen Fähigkeiten aus Mechaniker lag es auch nicht

Aber ich bin jetzt klüger als vorher und Danke dafür wirklich sehr.
Ein bekannter hat noch einen großen Winkelschleifer von Aldi zu Hause über. Könnte ich den zum waxen nehmen? Wobei ein Handwax mir lieber wäre. Ich werde nun mal die Produkte von 3M ausprobieren. Das von A1 soll auch ganz gut sein und eben Magurias.
Es kommen doch einige aus hamburg und Umland. Vielleicht trifft man sich einfach mal zum Autowaschen und waxen. So lernt man sich kennen und macht etwas gemeinsam.

Und Ex-A6.. Ich sagte ja das es wohl von mir ein bischen naiv gewesen ist zu schreiben oder besser gesagt zu denken ich würde es schaffen mein Auto täglich zu waschen. Einmal die Woche ist doch eher realistisch und dann alle ein mal im Monat waxen oder alle 3 Wochen ist doch auch okay. Ich habe mich eben eines besseren belehren lassen.

Kennt jemand einen Foliere aus dem Norden mit dem man sich mal über das Thema unterhalten könnte?

So... also um ehrlich zu sein habe ich den Unterschied noch nicht wirklich verstanden zwischen polieren und versiegeln.

Bis jetzt bin ich immer davon ausgegangen das ich mit einem wax das auto konserviere und damit eben versiegel.

Ich dachte immer das man Lackreiniger benutzt um schadhaften Lack auf vordermann zu bringen. Oder auch Politur mit mehreren durchgängen...1. Schritt...2.Schritt...3Schritt...

Man ganz einfach gemacht. Empfehelt mir doch einfach mal nen paar super Produkte (nicht nur hersteller, sondern auch Produkt) mit denen ich wie hier angegeben nach ca. jeder dritten Wäsche mein Auto polieren kann. Das die Produkte hochwertig sein sollen sollte sich von selbst verstehen. Ich hatte mich so ein bisschen auf Megurias eingeschossen weil ich davon sehr viel Gutes gehört hatte. Ich habe hier auf der Arbeit reines Canauberwax Aber damit sein Auto polieren??? Nee bestimmt nicht

Das klingt für mich sonst soweit auch okay den Wagen einmal die Woche zu waschen. Schließlich arbeite ich ja auch nicht mehr in der Fahrzeugaufbereitung.

Gruß

ja ich... ich weiß das das schon viel ist. ich versuche den wagen fast jedentag einmal zu waschen "schnellwäsche" und ihn dann am wochende auf hochglnaz zu bringen. mit meinem alten polo habe ich das auch immer gemacht. das ist aber schon sooo lange her... da hatte ich noch in einer fahrzeugazfbereitung als mechaniker gearbeitet und konnte immer kostenlos waschen und deren produkte benutzen. Ich fand es eben gut das mein 92 polo immer wie neu aussah. dem lack hatte es nicht so sehr geschadet, allerdings ging das auch nicht all zu lang. nach gut einem jahr habe ich ihn zersägt

ja okay ich werde es wohl eh nicht schaffen jedes we zu polieren. was ist denn realistisch?

Gruß

Demnach ist heufiges polieren nicht gut? wenn immer was abgetragen wird? also findet ihr das 1 x die woche zu viel ist?
ich mag es wenn er immer aussieht als wäre er gerade aus dem laden gekommen.

habe jetzt erst mal vor einiges von megurias zu kaufen. denke das damit viele gute erfahrungen gemacht wurden.

gruß

Mal ne ganz ungewöhnliche Frage...

VRS... wofür steht das beim Octi eigentlich?
V ???
R = Rally oder Renn
S = Sport???

hm... ich dachte die produkte von z.B. Magurias sind so konzepiert, das man auch sehr gute Ergebnisse bei einer Hand politur erzielen kann. Ich hätte nämlich auch so gut wie keine möglichkeit Strom zum Auto zu bekommen.

A6ler womit polierst Du denn sonst wenn nicht mit Wax?
Jede Politur ist eine Wachsemulsion Deshalb verstehe ich das nicht so ganz...

Also so ne hässliche leder Schürze werde ich ganz bestimmt nie fahren. Wer sowas am Auto hat benutzt auch ne Schürze zum Kotzen...

Klar wollte ich wenn zu einem Folierer fahren und was hochwertiges machen lassen.
Das sind ja meine Fargen, ist der Steinschlag dann wirklich in der Folie oder ist die so (Dick/Struktur/Material) das diese einen Steinschlag unbeschadet überstehen.
Und ist es wirklich die selbe Arbeit die Folie zu wechseln als zu lackieren? Und von den Kosten her auch gleich?
Ich denke schon das man dadurch die menge der Steinschläge reduzieren kann oder denke ich da falsch???

Ich habe mal eine Frage,
mein RS ist nun genau eine Woche alt. Und ärgerlicherweise habe ich bereits den ersten tiefen Steinschlag in der Haube.
Jetzt überlege ich den RS zu einem Folierer zu bringen und die Haube, Stoßfänger und vielleicht Kotflügen mit einer Klaren Folien beziehen zu lassen?
Hat das jemand von Euch und kann mir seine Erfahrungen schildern?
Was würde so ca. kosten und fällt das optisch nicht auf wenn nicht das ganze Auto beklebt wird?

Gruß

Hallo, ich wollte ich von Euch mal erfahren ob Ihr von Hand oder mit einer Maschiene poliert.
Oder fahrt Ihr zum Aufbereiter um das Auto polieren zu lassen?

Gruß