Ich hab mir vor gut einem Jahr ne gebrauchte Nikon Coolpix P7000 gekauft.
Wollt halt noch ne Kleine neben meiner DSLR haben, da die Große doch teilweise etwas unhandlich ist bei Motorradtouren o.Ä.
Bin auch ziemlich Nikon verstrahlt und hab mich deswegen mehr darauf konzentriert.
Viele kleine haben mich aber deswegen abgeschreckt, weil viele Details in den Bildecken verloren gehen etc.
Hab mich da voll und ganz auf Tests von Chip.de verlassen und teilweise auch von anderen Seiten.
Mein Budget hatte ich auf etwa 200€ angesetzt.
Hängen geblieben bin ich letztendlich bei der P7000. Die Nachfolgerin P7100 wäre auch nach meinen Vorstellungen gewesen, nur war diese selbst gebraucht noch deutlich über meinem Preislimit gewesen.
Bisher hat sie mich in keinster Weise enttäuscht. Muss nur dazusagen: N Leichtgewicht ist sie nicht.^^ Und wenn man zwischen den Aufnahmemodi wechselt ist sie auch nicht die schnellste, aber wirklich gestört hats mich bisher nicht. Dafür sind die Bilder bisher immer Top geworden

http://www.chip.de/artikel/Nik…kamera-Test_44810691.html

Sieht gut aus Bin auf den Soundfile gespannt.

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Mir kommts in letzter Zeit bei meiner 70mm FMS Anlage auch so vor, als wenn er bei Volllast bei etwa 4000U/min gut zu fauchen anfängt... werd mal verstärkt drauf achten

Hab jetz 123tkm auf der Uhr. EZ: 05.2007
August 2009 mit 34tkm gekauft.
Fahre seit 1.Juni 2010 bei KM-Stand 60.000 auf LPG

CKJay: Keine Ursache Wunder dich nur auf den ersten Metern nicht über die Härte. Wie ich meins frisch drin hatte, dacht ich, ich hätt statt Dämpfern nur Stahlstangen verbaut Hat sich aber nach den ersten paar Km gegeben.

@bruce: Hab in meinem letzten Beitrag hier im Thread geschrieben, dass ich das B14 drin hab und Bilder reinstellen werd. Hab gehofft, dass man sich evtl. an den Beitrag erinnert
Nächstes mal schreib ichs dazu

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Sorry, hat n bissl länger gedauert mit den Bildern...
Hab die Bilder mitm Handy gemacht, deswegen die üble Quali.

Fahrwerk ist auf Maximalhöhe laut Gutachten. Kann dir jetzt die Maße grad net sagen, hab den Wisch von der Abnahme im Auto.
Wenn ich mich recht entsinne, ist er vorn 2 cm und hinten 1 cm runtergekommen (bei mir n bissl mehr weil ich n Gastank im Kofferraum hab).

Kann gern noch n paar Fotos machen wenns Licht besser ist und dann auch mit ner besseren Cam

Ich kann morgen n paar Bilder machen. Hab auch das B14 drin.

Hab ja meine AGA auch schon in der Garage liegen Hab grad mal die EWG-Betriebserlaubnis hoch geholt.
Drin steht auch nur:

Zitat

EWG-Betriebserlaubnis nach Richtlinie 70/157
Übereinstimmungserklärung
Hiermit wird bescheinigt, dass die technische Einheit zugelassen ist für:
Sportschalldämpfer mit Siebrohreinsatz mit der Bezeichnung...etc.

unten steht noch die Bauart (Durchmesser 63,5mm obwohl es ne 70mm Anlage ist! Soll aber so Richig sein.)

Auf den Folgenden Seiten dann die Tabellen für die Freigegebenen Fahrzeuge.
Mehr nicht. Also nix von "Fahrzeug muss im Serienzustand sein" o.Ä.

Alles klar habt mir schonmal gut weitergeholfen.

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Ich klink mich hier mal ein Da ja bei mir in den nächsten Tagen auch der Einbau meiner FMS-Anlage ab Kat (70mm) ansteht (den ich selbst durchführen will), hab ich jetzt noch 2 Fragen

1. Mit dem Risiko jetzt hier Gelächter und Beschimpfungen für die Frage einstecken zu müssen : Ist auf der Serien AGA hintern Kat was markiert oder irgendwie n Merkmal, wo ich sehe, dass dort die Serien-AGA abgetrennt werden muss? Oder krieg ich das nur durch Abmessen und Vergleichen mit der neuen AGA raus? Oder kann mir gar hier wer n (n ernst gemeintes ;)) Maß nennen?

2. Da mein Octi ja auch schon 120tkm runter hat, werd ich dann in einem Abwasch die Auspuffgummis mit wechseln. Sind da die OEM Auspuffgummis ausreichend oder sollt ich auf welche von Powersprint o.Ä. zurückgreifen?

Vielen Dank schonmal

Schau mal in den großen Felgenthread, da steht schon quasi jede erdenkliche Kombination drin.

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Ich spekuliere auch grad mit der gleichen DP - AGA Kombination Hoffe auch dass es nicht zu laut wird...

Alternativ könnt man darauf das Wochenende (28. - 29.7) zum Slalom in Brühl... is zwar was kurzfristig aber vielleicht können ja trotzdem n paar mehr

Wetter schreckt bestimmt die Meisten ab... bin aber äußerst zuversichtlich, dass wir gutes Wetter bekommen

EDIT: Hmmmm gefühlt hab ich immer die weiteste Anfahrt

Nur 5 Leute kommen am Samstag?? Da müssen noch n paar dazukommen sonst wirds doch arg übersichtlich

63,5mm in den Dämpfern? MrMagicpaint schrieb aber mal, dass da nix verjüngt wird Downpipe fürn 2007er RS

Wegen dem Dämpfer kann ich nicht weiterhelfen. Kann mich aber dran erinnern, dass er in nem anderne Thread geschrieben hat, dass FMS Anlagen nach Absorbtionsprinzip baut (Besserer Sound beim neuen RS 2010er)

Zu den Schellen: Er hat mir empfohlen zur Firma Sandtler in Bochum zu fahren und mir da die passenden Schellen zu holen in Edelstahl.

Hab gestern auch meine FMS Anlage ab Kat bei MrMagicpaint abgeholt. Von den mitgelieferten Stahlschellen hat er mir auch direkt abgeraten. Bei ihm seien die auch nach einem Jahr weggegammelt.

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Grad von MrMagicpaint abgeholt: FMS Anlage ab Kat 70mm

DVB-T? Kann man auch Live zugucken? Dachte man kann nur Radio hören...

Michi wär so frei und hats in den Kalender eingetragen http://octavia-rs.com/wbb/inde…&eventID=42#participation

Trag mich aber hier auch nochmal ein

VolkerRS1184 +1
Blackwatcher

Man könnt ja dann kurzfristig noch überlegen ob man n Ticket für die Tribühne und Fahrerlager (15€) kauft

Muss dich etwas korrigieren:
Die Bull-X DP gibts für 1099€ BullX Downpipe mit Tüv
Hab vor 3 Wochen den Preis von CTU bestätigt bekommen

Zur Lautstärke der Bastuck AGA: Habe die Anlage bei ric mal Probegehört und muss wirklich sagen, dass ich im Innenraum keinen nennenswerten Lautstärkeanstieg feststellen könnte!

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Hatten das Thema schon gehabt...
Facelift Rs Frontschürze an Rs Vorgänger

Hatte aber i-wie im Netz gesehen (glaub im Octavia.Forum), dass derjenige aus 2 Schürzen eine gemacht hat (Oberteil vom VFL unterteil vom FL.

Sooooo hab mich auch mal am PlastiDip versucht ->> Außenspiegel mussten dran glauben.
Vorab: Ich hab keine Lackiererfahrungen! Ist also kein 100%iges Ergebnis geworden. Spiegel hab ich zum Dippen auch nicht abgebaut! Also alles direkt am Auto gemacht (abgeklebt). Faukheit hat
N paar Steinschläge im Spiegel sieht man noch und die Übergänge von Blinker zum Spiegelgehäuse hab ich wohl etwas missachtet :schwitz:

Bin mit dem Ergebnis aber zufrieden. Wenns sich mal lösen sollte, werd ich den Spiegel wohl mal abbauen und vernünftiger Dippen.
Für beide Spiegel hab ich jetzt etwa ne halbe Dose gebraucht.

Michimüller
Elfersthevirus
Is kein 100%iges Ergebnis geworden. Aber bin durchaus zufrieden dafür dass ich zu faul war die Spiegel zum besprühen abzubauen^^ An manchen Stellen sieht man noch ganz leicht die Wagenfarbe durchschimmern. Ist aber alles ne Frage der Schichten Hatte auch n Handicap durch Wind, konnt immer nur Sprühen wenn grad kein Wind war Hab so auch net genug am Auto abgeklebt und so n bissl Plastidip-Nebel aufm Lack gehabt. Lies sich aber wunderbar mit Silikonentferner abwaschen, obs sooo gut fürn Lack war sei mal dahingestellt.
Und die im PlastiDip-Thread angesprochene "rotzanfälligkeit" kann ich nur bestätigen, muss man halt ne Technik dafür entwickeln. Habs erst versucht wegzutupfen was aber dazu führte, dass ich bis auf den Lack das Gummi entfernt hatte
Musste ich also wieder zurechtpfuschen Ist aber kein soo schlechtes Ergebnis geworden wie es jetzt klingt, im Gegenteil, das Plastidip verzeihts echt gut!!!!

Gebraucht hab ich jetzt geschätzt ne halbe Dose. Bei Faceliftspiegeln wirds wohl n bissl mehr sein
Bilder muss ich erst noch machen...

Könnte mir auch gefallen

Außenspiegel mit PlastiDip (schwarz) besprüht

Bin auch für die VW

Hab vor noch nichtmals 48h meine Reifen bestellt und sind grade angekommen! Besser gehts echt nich!
Vielen Dank

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Jupp, 225/40/18. Bestellt bei Tuningteileversand.

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Zitat

berichte mal was du bezahlst

Reifen sind bestellt. 476? inkl. Versand

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Mein Shirt ist auch da Passt wie angegossen
Vielen Dank nochmal, Marco

Die DP mit TÜV würd mich auch interessieren, allerdings in Verbindung mit ner anderen AGA ab Kat. Gibts hier wen, der die Bullx zusammen mit ner Bastuck oder Friedrich AGA ab Kat fährt?
Soundfiles wären auch net schlecht

Warte auch schon Sehnsüchtig

Letztens bei Ice's Grillparty kam uns die Idee, dass man ja wieder mal an der Nordschleife n VLN Rennen gucken könnte.
Idee war zunächst das kommende Rennen zu schauen, also am 23.06. dann evtl. den Start von der Tribüne aus schauen und evtl. mal das Fahrerlager zu besuchen.
Wie liegen denn hier so die Interessen?
23.06. steht nicht fest, ist nur n Vorschlag. Alternativ könnt man ja auch am 07.07. oder am 21.07.
Im Anschluss könnte man dann überlegen Essen zu gehen in der Pistenklause oder wegen den Portionen bei Pinocchio. Weitere Vorschläge sind auch willkommen!!!

Vielleicht könnt ja jmd. für die Termine mal ne Umfrage starten, hab wohl keine Berechtigung dazu. :cry:

Dann werdens wohl die Evo² Werd'se die Tage dann bestellen

Wie siehts denn beim S1 Evo2 mit Sägezähnen aus? Der Reifen hat ja außen freistehende Profilblöcke, die ja dazu neigen

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk

Ööhm... Wir standen im Stau

Wenns Wetter mitspielt bin ich am 23. dabei.

Gesendet mit meinem HTC Desire HD mit Tapatalk