Im Forum habe ich zwar einen Thread gefunden mit genau dem Fehler, aber eine "Lösung" gab es damals keine dazu...
Warum kommt der Fehler denn andauernd?
Meine Lenkradheizung funktioniert auf allen 3 Stufen ausgezeichnet.
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Im Forum habe ich zwar einen Thread gefunden mit genau dem Fehler, aber eine "Lösung" gab es damals keine dazu...
Warum kommt der Fehler denn andauernd?
Meine Lenkradheizung funktioniert auf allen 3 Stufen ausgezeichnet.
Hallo zusammen,
kann mir hier einer vlt weiterhelfen?!
Ich habe, seitdem ich das Auto besitze, immer wieder diesen Fehler im Fehlerspeicher.
Er lässt sich auch nicht löschen -> bzw. wenn man ihn löscht kommt er nach einiger Zeit direkt wieder.
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Adresse 16: Lenkradelektronik (J524) Labeldatei:| DRV\5Q0-953-549.clb
Teilenummer SW: 5Q0 953 521 LA HW: 5Q0 953 569 B
Bauteil: Lenks.Modul 100 0245
Revision: FF036036 Seriennummer: 20181030500923 Datenstand-Nummer: V03935274UG 0001
Codierung: 6414
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000
ASAM Datensatz: EV_SMLSVALEOMQBLRH 001007
ROD: EV_SMLSVALEOMQBLRH.rod
VCID: 7CA1F4ED5668993A533-8028
1 Fehler gefunden:
291104 - Temperatursensor Lenkradheizung
B1455 01 [008] - Elektrischer Fehler
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 220
Kilometerstand: 79360 km
Datum: 2024.11.12
Zeit: 17:30:07
Ubat 30 Voltage: 11.90 V
Internal error state: 0
LIN_Temp: 254
Isense: 0
Max.Leistung: 110
PWM: 0
Offset: 8
Slope: 132
kp: 18
hinaus: 50
Temperatur Statisch: 30
p_t_soll_0: 34.00 °C
p_t_soll_1: 39.00 °C
p_t_soll_2: 44.00 °C
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Um jede Hilfe, wie man den Fehler beheben kann, wäre ich sehr dankbar!
Alles anzeigenMan kann zumindest im STG 9 den Modus "Anklappung per FFB" codieren
Spiegel - Anklappung per FFB - Modus anpassen
STG 09 ---> Zugriffsberechtigung: 31347 ---> Anpassung ---> Kanal "Zugangskontrolle2-Funk Spiegelanklappen Modus"
"by look command via remote control key" -------> Spiegel klappen beim Verriegeln per FFB sofort an
"convenience operation via remote control key" -------> Spiegel klappen erst an, wenn die Verriegelungstaste am Schlüssel 2-3 Sekunden gedrückt wird
Danke dir mal, aber das bringt mir in dem Fall leider nicht so viel.
Das was du sagst bräuchte ich in umgekehrt -> Spiegel klappen erst aus, wenn Zündung aktiv bzw. Motor gestartet wird.
Hallo zusammen,
weiß zufällig einer von euch, ob man z.B.: mit VCDS folgendes codieren/ändern kann (oder auch sonst irgendwie anders): und zwar, dass die elektrischen Spiegel erst bei eingeschalteter Zündung/Motorstart ausfahren?
Vielleicht kennt das wer: bei Audi ist das zumindest so, dass die Spiegel nicht direkt beim Öffnen des Autos ausklappen sondern wirklich erst bei Zündung ein bzw. Motorstart.
Es ist zumindest ziemlich nervig, wenn man kurz nochwas aus dem Auto holen will und da jedes Mal die Spiegel ausfahren und dann beim Zusperren wieder einfahren -> deswegen die Frage.
Wäre in meinen Augen sehr sinvoll und ein cooles Feature.
Vielen Dank im Voraus!
Alles anzeigendie etwas längere Version: einfach nur mit VCDS oder VCP geht das nicht. Theoretisch ginge es, dass du über die OBD Schnittstelle die Öltemperatur ausliest und dann über sowas wie einen Raspberry Pi dir selbst eine Logik baust, die dann die Ambientebeleuchtung (auch über die OBD Schnittstelle) ansteuert.
Das wäre aber mit viel Gebastel, viel Programmiertechnischer Erfahrung und einem gewissen Risiko, dir die Steuergeräte zu frittieren, verbunden.
Davon abgesehen frage ich mich ein wenig, was genau du damit erreichen möchtest? Die Öltemperatur im 5E ist geregelt und wird vom Motor selbstständig auf über 100 Grad gehalten. Du würdest damit also nur die Warmlaufphase mitbekommen. In der solltest du ihn aber eh noch nicht treten, insofern hast du da auch noch Zeit, die Temperatur händisch nachzuschauen.
Zu normalen Öltemperaturen am TSI siehe hier
Eine Möglichkeit, die Temperatur immer im Blick zu haben, wäre die Verwendung des Sportmonitors im digitalen Cockpit. Dort sieht man einen großen Drehzahlmesser, eine Digitale Geschwindigkeitsanzeige und die aktuelle Öltemperatur in °C
Wenn das AID nicht vorhanden ist, ist die Nachrüstung allerdings recht teuer
Alles klar, danke für die ausführliche Info.
Wollte nur wissen ob es möglich wäre, aber das ist mir dann zu viel Aufwand.
Ich hab mir nun ein "MFA XP Lite V2" zugelegt, wo man diverse Daten untereinander darstellen kann (Ladeluft, DSG-Öltemperatur, etc.)
Die Öltemperatur hab ich zurzeit standardmäßig im Tacho als Anzeige - das passt soweit.
War nur eine Idee von mir, da es ein cooles Feature wäre, wenn man die Warmlaufphase visuell mitbekommen würde (mit Farbwechsel der Ambientebeleuchtung).
Zu der Aussage mit 100°C: Jetzt im Winter bei normalem Betrieb liegt die Temperatur so zwischen 85-95°C (Öl).
Im Sommer dann schon eher Richtung die 100°C Marke bei normaler Last.
Danke dir trotzdem!
Hallo miteinander
Ich hab zwar schon ein bisschen recherchiert, aber leider nichts zu dem Thema gefunden... vielleicht kann mir da einer weiterhelfen.
Kann man die Ambientebeleuchtung so anpassen / ändern, dass es einen Farbwechsel bei einer gewissen Öltemperatur gibt?
Hier nur ein kleines Beispiel von mir:
bei > 50°C Öltemp. -> Dunkelblau
bei > 60°C Öltemp. -> Hellblau
bei > 70°C Öltemp. -> Gelb
bei > 80°C Öltemp. -> Orange
bei > 90°C Öltemp. -> Rot
Könnte man das mit VCDS realisieren?
Wenn ja, wie?
Auto: Skoda Octavia Kombi 5e RS Bj. 2018 / Mj. 2019
Für diverse Antworten wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüße aus Österreich
Habs ja auf 43, schauen wir mal. Hauptsache der Fehler ist weg.
Servus,
ist zwar schon eine Weile her, aber war der Lasttyp 43 der richtige?
Hattest du den Fehler nochmal im Speicher danach?
Ich hab auch vor Kurzem die Fussraumbeleuchtung von Halogen auf LED umgestellt und bei mir wirft er auch einen ähnlichen Fehler aus.
Um genau zu sein schreibt er folgendes: "B11FF 01 [009] - Elektrischer Fehler"
Danke dir!