Krass das du es als so unangenehm empfindest @andy_rs! Ich bin das Monotube selber noch nicht gefahren, aber hier im Forum wird ja besonders der Komfort in den Himmel gelobt.

Bist du das ST XA Probe gefahren?

Welche Einstellung fährst du denn genau @Rey? Also Restgewinde Vorne/Hinten und Klicks bei den Dämpfern?

Aber ich gebe dir recht, langsame "Buckelpisten" die es in Dresden zu Hauf gibt, sind mit dem V2 relativ unkomfortabel. Sobald man aber schneller fahren kann wird alles wunderbar abgefedert.

Vor 2 Tagen Außenspiegelkappen mit Echt Carbon Oberfläche verbaut und heute Endrohre schwarz lackiert

50/50 Aber ist doch ein feines Thema

Damals (wo du ihn neu hattest) schon wunderschön gewesen und gerne angeschaut und heute stelle ich fest: Optik passt immer noch zu 100%! Würde ich auch genau so fahren!

Ich lese gerade in der neuen PDF Datei von @djduese:

Zugriffsberechtigungen der STG
STG 17 (Schalttafeleinsatz)
20103 (nur bis MJ 2015)
25237 u.a. (ab MJ 2016)

Hat die 25237 schonmal jemand von MJ16 Besitzern getestet? Mein Auto ist im Moment nicht hier

@RS-Xite Ja das stimmt, wenn schon müsste man das so machen... aber ich persönlich kenne ich viele die sich ein Haus in den letzten Jahren gekauft haben; und wenn man da mal etwas indiskret nachfragt können die einem noch nicht mal sagen wie lange der Zins festgeschrieben ist oder wieviel % Tilgung dabei ist... "Das hat die Bank alles so gemacht das es passt." Da kann man sich schon denken was da am Ende bei rum kommt.

@Hopfensack: Oh Mirko, das macht ja wirklich einiges aus Was ist die Sonderzahlung p.m.? Ist das eine Art flexible Rate die dann auch mal weggelassen werden kann?

Da muss ich @Paulie69 Recht geben. Auch wenn ich gut finde das du für deine/eure Prioritäten im Leben auch dein Auto "opfern" würdest.

Für MICH persönlich wäre das Nichts, mein Auto ist immer auch schon mein Hobby gewesen auf das ich nicht verzichten wollen würde. Bzw. mich freiwillig wieder "verschlechtern" würde. Wenn ich schon immer Arbeitskollegen höre: "Ach mein altes Auto muss noch paar Jahre durchhalten, das Dach vom Haus muss gemacht werden." oder "Urlaub mit der Familie ist dieses Jahr nicht drin, wir müssen den Hof pflastern". Wie gesagt, muss jeder machen und entscheiden wie es persönlich passt; aber es gibt für mich genug Attraktive Wohnangebote wo ich mir diese finanzielle Belastung nicht aufbürden muss und Dinge wie Auto, Urlaub und finanziellen Freiraum sind für mich deutlich wichtiger als ein Haus.

Und natürlich muss es auch in Zukunft gut durchdacht sein, solche Märchen wie "Die Zinsen sind so niedrig, da muss man bauen" usw. sind mit Vorsicht zu genießen. Noch weiter runter wird der Zins nicht gehen, also wird die Wahrscheinlichkeit hoch sein das der Zinssatz in einigen Jahren wieder deutlich höher ist. Ob sich viele Leute die heute bauen (und es sich gerade so leisten können) in 10/15/20 Jahren das noch stemmen können wenn der Hauskredit neu verhandelt wird bleibt wohl fraglich. Eine Immobilienblase vor der im Moment viele Finanzexperten warnen...

WIe gesagt, mein Meinung Viel Spaß beim Haus bauen und Erfolg beim Verkauf.

Was aber auch absolut eine Probefahrt zum Vergleich wert ist

Zitat von Pushy

Nachtrag: Für diejenigen die es interessiert: Die Umstellung im deutschen Prospekt erfolgte mit der Ausgabe vom 07.01.2016, also noch vor dem Modelljahreswechsel.

Interessant ist trotzdem wie sich das nun bei mir verhält, ich habe Ende November meinen bestellt und da stand noch klar im Prospekt die 340mm Scheibenbremse. Nun wurde aber ein Auto mit einer 312mm Anlage ausgeliefert.

Zitat von RPGamer

Oh, na Glück gehabt. Nun besser nicht mehr ganz so dicht auffahren. Nicht dass das noch wegen der kleineren Bremsen schief geht...

Ja genau. Danke für deinen weit geistigen Beitrag.

Ich hatte bei meinem 1Z von 312mm auf 345mm Anlage umgerüstet und bei meinem Passat 3C ebenfalls von 312mm auf die 340mm Anlage vom Golf 6R. Und es war jedes mal ein deutlicher Unterschied!

Also braucht hier niemand so zu tun als ob das ein unwichtiges Detail wäre, wie wenn Skoda die Steppnaht von der Fußmatte geändert hätte.

Und ich habe hier noch den Prospekt den mir damals das AH bei Bestellung gegeben hat hier liegen ("Skoda Octavia RS Modelljahr 2016") und da steht drin "innenbelüftete Scheibenbremse (/) 340mm".

Hey, ja den Verdacht hatte ich auch... aber also ich es heute getestet habe hatte ich definitiv nur meinen Schlüssel und meine Frau meinte auch sie hat immer nur ihren Schlüssel dabei.

Hey Leute

Eine Funktion auf die ich mich sehr gefreut habe war die Abspeicherung der Sitzeinstellung auf dem jeweiligen Schlüssel. Da Ich und meine Frau den Octavia fast täglich abwechselnd benutzen...

Die Abspeicherung der Sitzeinstellung hat auch soweit geklappt. In 80% der Fälle fährt auch der Fahrersitz in die auf dem Schlüssel eingespeicherte Position nach Öffnen der Fahrertür... oft funktioniert es aber auch nicht und der Sitz bleibt stur in der zu letzt gefahrenen Einstellung.

Ich habe heute morgen versucht das zu reproduzieren oder zu verstehen wann es mal läuft und wann nicht. Ich bin bestimmt 20mal mit den jeweiligen Schlüsseln zum Auto hin uns zurück und es hat natürlich immer geklappt. Es hat auch keine Auswirkung gehabt welche Tür ich zuerst geöffnet habe.

Mittag wollte meine Frau dann losfahren (nachdem er 5 Stunden gestanden hat) und wieder das gleiche Problem. Er fährt nicht in die Position. Ich dann hin zum Auto-> fährt auch nicht in "meine" Position. Dann einmal wieder manuell auf "1" gestellt und siehe da, jetzt geht es wieder egal wie oft ich mit den verschiedenen Schlüsseln zum Auto gehe

Jemand Ähnliche Probleme oder gibts einen Trick?

Zitat von Zappelfillip

Und hat es dich bisher eingeschränkt oder hast du es auch nur bemerkt? Nein

Nein, weil ich bis jetzt fest davon ausgegangen bin das eine 340er Anlage verbaut ist. Fest steht es ist eine Frechheit das Sill und heimlich ein so wichtiges Teil mal eben so verkleinert wurde.

BTW: Ich denke übrigens das es auch mit dem RS230 zu tun hat; So hat der RS230 ähnlich wie GTI mit Performance Paket einen weiteren Vorteil gegenüber dem normalen Modell.

Ich hab auch eben mal nachgesehen; ich habe auch nur die 312er Anlage

Zitat von Hopfensack

@RS-Love kommt vom Spreewald-Dreieck oder <a href="https://octavia-rs.com/user/14847-emma3/">@emmA3</a>

emma3 hat aber glaube ich ein ST XA verbaut

Passt 100%ig! Der Reifen zieht sich viel stärker auf einer 8,5J Felge, daher passt das ohne Probleme.

@ben0r: Hast du schon die neuen Endrohrblenden montiert oder ist das die alte Version?

Wahrscheinlich kann daher die PolarFIS mehr Daten anzeigen, da die ihre Daten über eine aktive OBD Session abruft.

@andy_rs Du hast es ja nun verbaut, sind irgendwelche Werte zum DPF vielleicht schon Abrufbar? Ja ich weiß das du kein TDI hast

Ja das stimmt, es scheint auch nur die Scheibe Hinten Links zu betreffen von dem Hersteller AGC Automotive aus 2016er Produktion. Denn älter Scheiben und Baujahre haben diese Unterschiede nicht.

Ja ich hatte Standard Folie von IQ Windowfilm drauf, die scheint so stark Metallbedampft zu sein das man so gut wie keinen DAB und FM Empfang hatte.

Die Scheiben wurden heute gewechselt, unglaublich aber es sieht wieder genauso aus
Die Tür ist im Moment ohne zusätzliche Tönung...

Ich geh kaputt, das ist ja der Hammer das man das Teil per VCDS codieren kann

Mit 40er Federn hat er niemals 32cm. Kaufe dir die 22/44mm wenn du keine Probleme haben willst.

Nein, liegt aber daran das mein Auto dafür leicht schief steht

Es ist je nach Fahrzeug normal und hat nichts mit KW oder H&R zu tun!

Zitat von Guiuana

Gestern morgen die gepulverten Endrohre verbaut.... die Schrauben sind ja mal kacke...

Gesendet von meinem iPhone 6S+ mit Tapatalk

Glänzend oder Matt?

Schön in Szene gesetzt auf jeden Fall in dem Video. Arbeitest du bei dem Skoda Händler?

So sehen meine auch aus... hab aber auch noch kein Bild von guten Spaltmaßen gefunden.

Ist das eine Frage oder eine Antwort?

Zitat von O3VRSNbg

Tach zusammen,

auf der toll gemachten Übersicht Übersicht LED Leuchtmittel im Octavia 5E (reine Info) von Wurmi wird ganz unten auf Ledoli.de zum Innenraumbeleuchtungsset verlinkt. Dort gibt es zwei Varianten zur Auswahl 4000k und 6500k. Mich würden Erfahrungen zu den Lichtfarben interessieren, was habt ihr verbaut? Hat jemand evtl. auch beide Farben getestet und empfiehlt eine Lichtfarbe. Ist die Helligkeit passend, oder ist es evtl. zu hell?

Gruß
Andreas

Hey, die Kelvin haben nichts mit der Helligkeit zu tun! Je nachdem wie empfindlich man ist sind beide Sets schon extrem Hell. Ich habe das 4000K Set und das geht mehr ins Warme vom Ton her. In meinem alten 1Z hatte ich ein Set mit 6500K, für mich mitlerweile zu Blau und irgendwie nicht mehr passend.

Dann lass es lieber sein; Schau mal nach OBDEleven... vielleicht reicht es für dich und für deine Codierungen. Probier dich lieber selbst aus bevor es jemand anders falsch macht.

Mensch, 7 Jahre ist doch nicht Alt Die Night Breaker Unlimited sind der Oberhammer, du wirst sicherlich begeistert sein

Zitat von Hansen

Ich möchte halt etwas, was ich nicht an jeder Ecke sehe.

Schwieriges Unterfangen bei Farben die jeder ab Werk bestellen kann.

Ich glaube ich hätte meinen auch zurück schicken sollen... optisch stört es mich absolut nicht, aber dadurch das man sehr viel Spiel nach links und rechts hat wird das anfädeln der Schrauben echt ne Quälerei.

Zitat von wilson

Mir ist der Kontakt zum Händler vor Ort ebenfalls sehr wichtig.
Vielleicht spart man anfangs 1000 Stutz, wenn man beim Vermittler o.ä. bestellt;
in the long run hat man womöglich allerdings weitaus höhere Kosten, wenn es ggf. um Mängel etc. geht.
Das kann schnell mühsam, langwierig und kostenintensiv werden. Dann hat man auch nichts gespart...
Das alles klärt sich bei einem AH vor Ort sehr viel schneller und unkomplizierter.
Just my two cents

Kann auch anders sein. Ich habe bei einem der größten Skoda Häuser hier in der Gegend bestellt. Muss ehrlich sagen, der Verkäufer war okay aber hat sich auch kein Bein ausgerissen. Jetzt hatte ich 2 kleine Mängel und konnte mir wirklich nur dumme Antworten von dem Servicetechniker anhören. Einen Mangel habe ich einfach selbst behoben und mit dem zweiten bin ich nun zu einem anderen kleinen VW Autohaus (mit Skoda Service) gegangen wo man mich auch ernst genommen hat. Und so wird der zweite Mangel dort behoben da die ja auch am Ende alles 1zu1 mit Skoda abrechnen.

Will nur sagen: Ich hätte auch beim Onlinevermittler ordern können, wäre absolut kein Unterschied gewesen.

Zitat von Evolution6

Bzw. gibt es ähnliche Design´s? Ich möchte mir schon langsam ein Bild machen was so am 5E passen könnte, da ich meine Turbinen-Felgen zwecks mangeldem Gutachten für den 5E nicht mehr verwenden werden...

Nur zur Info, dein Gutachten für die Turbinenfelgen, mit dem darin enthaltenen Nachweis über die Tragfähigkeit, reicht komplett aus für eine Eintragung bei TÜV/DEKRA.

EDIT: Sehe gerade du bist ja Österreicher... da klappt das wirklich nicht.

Zu dem Thema gibt es auch einen Recht informativen Thread da ich vor der gleichen Entscheidung stand:
Panoramaglasschiebedach - Meinungen & Erfahrungen

Hey, doch ich habe damals auch auf der RaidHP Homepage geschaut und irgendwo steht versteckt 300°C... ich glaube im Datenblatt direkt.