Was heißt denn TeleKnabenschiessen ?? hört sich ja schlimm an ![]()
schade um den schönen facelift :cry:
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Was heißt denn TeleKnabenschiessen ?? hört sich ja schlimm an ![]()
schade um den schönen facelift :cry:
genau den gedanken hatte ich auch, über alle erdenklichen foren egal ob auto, motorrad oder ähnliches. da kriegt man sicher einige zusammen. sperren einfach mal die auffahrten zur a3 ![]()
in deinem auto brauchst auch keine gurtpolster mehr dave ![]()
ich steh auch dazu und sehe es wie skl, von 220 heftig bremsen schneidet schon ein wenig ein.
bekunde hiermit auf jeden fall interesse!!!
Zitat von axxy;89953siehe hier
aha ![]()
meine frage war wie ich die SRA raus programmiere? damit meine ich aus, weg, nicht mehr vorhanden.
hab kein vcds, mike müßte das machen, aber damit er weiß wo und wie muss ich wissen welche bits und bytes da umgeschrieben werden müssen.
oder geht das nur noch über sicherung ziehen???
wie codiert man denn die SRA beim facelift raus?
nen fake des diffusors an nen schwarzen kombi hintern wäre doch mal was, scheinen ja einige "schwarze" interesse zu haben
die ultras sehen auf nem schwarzen rs einfach hammer aus. wenn ich nochmal geld ausgeben sollte für 19er dann für die!
Zitat von Beastchen;89615Also die geht irgendwann aus,ich spreche da aus erfahrung :sad:.
Ich glaube irgenwo gelesen zu haben, dass sie nach 3 minuten ausgeht.
erfahrung hab ich mit dem thema auch, der rs scheint angst vor straßenreinigungsfahrzeugen zu haben....
aber 3 minuten erscheint mir zu kurz. als ich letztens nach hause kam war er ja fröhlich am krach machen. dann musste ich erstmal hoch 3 stock und wieder runter. das war länger als 3 minuten...
will das jetzt aber auch nicht ausprobieren und den mal ne zeit lang hinstellen mit ausgelösten alarm, was sollen die nachbarn denken ![]()
das thema wie LANGE die anbleibt interessiert mich!
kann das jemand sagen?
als ich letztens nach hause kam war der rs fröhlich am blinken und lärm verursachen. natürlich war da nix (vielleicht hat er sich im spiegel gesehen
)
nur ist die frage wie lange sowas anhält? wenn ich mal nen tag unterwegs bin ohne auto und morgens geht direkt die alarmanlage an wird die ja wohl nicht den ganzen tag bimmeln? da rufen die nachbarn sicher die bullen und schleppen den ab ![]()
oder meinst du facelift modelle die kurz vorher gebaut wurden so wie meiner ???
Zitat von Beastchen;89497Ja man kann! Es gibt einen Schalter auf der Fahrerseite zum deaktivieren! Ausserdem wird die Anlage sowieso erst nach 30 min scharf
wenn ich das mal korrigieren darf. es sind 30 sekunden!! und deaktivieren kannst du die innenraumüberwachung aber nicht die gesamte alarmanlage! wenn dir einer gegens auto bummst springt die trotzdem an
rillen hab ich auch, aber nicht wirklich bemerkt das sich was verändert (meiner hat jetzt knapp 8000)
das schwimmen relativiert sich wenn er tiefer ist
so wars zumindest bei mir. hab leider immer noch die winter alus druff, weil meine sommer noch nicht da sind :cry:
und hab als bereifung die wintersport 3d von dunlop, die sind auch richtig laut
fang ja nicht an drauf zu achten
je mehr ich hier lese desto mehr höre ich, is nicht gut ![]()
will das auch haben :cry:
meiner wurd ein paar wochen vorher gebaut :angry:
na dann bin ich ja beruhigt :shakehand: :weisbier:
hab heute mal alles was klappern könnte entfernt, ein paar sachen sind behoben (navi kabel war eins davon :cry: ) aber irgendwas klappert immer noch. nur scheint es jetzt von der rückbank zu kommen :little devil: brillenfach knarzt dafür aber nicht bei mir...
du fährst bbs felgen, achtest sehr auf optik und denkst über die bremssattelfarbe nach und dann willst dir sone scheußlichkeit aufs auto pappen? mag geschmacksache sein, aber das sieht scheißßßße aus
schreib mal nest88 an , aus dem felgen fake thread, der hats wirklich drauf und zaubert dir sicher recht schnell was
hi, ich würde die nehmen! mfg
bei mir tritt jetzt häufiger auch son klappern/klackern auf, kann nichtmal sagen ob tür oder brillenfach. werd das mal weiter beobachten, bei musik klappert nix bei mir, hab aber auch kein soundsystem...
bööööööööööse
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aber guuuuuuuuuuuuuuuuut ![]()
hab in nem nissan van gelernt, knapp 100 ps, ihr mit euren "prollo" fahrschulautos :bussi:
habe die zeitumstellung "live" miterlebt ![]()
und gleich gehts schon wieder auf die arbeit :worry:
Na Super!!!
Wenn ich jetzt noch die Info kriege wie Steff das mit den Blinkern gemacht hat kann ich mike mal wieder besuchen gehen ![]()
mikeeeeeeeee ![]()
Zitat von steff1987;86135und was noch geht was aber niemand brauch bei mir dimmt jetzt das led tagfahrlicht beim blinken ab :peace::peace::peace: so wie bei audi :D:D
Zitat von Scoty81;86467Hab es gerade in einem anderen Forum gefunden und werde es heute Abend mal freischalten!
CH/LH über NSW
----------------
Byte 17 Bit 3 (0=inaktiv/1=aktiv) ; Fkt. wirkt für CH und LH
Gruß Scoty81
und hat es funktioniert?
also im grunde bei jedem anfahren hast ein quietschen? das würd mich auch höllisch stören. mal schaun ob die bei mir überhaupt was festellen können, quitscht ja nicht so oft (zum glück!)
Hey Martin,
das quietschen hab ich ja auch, aber bei weitem nicht so oft wie du. Das ist schon komisch, mal höre ich das ganz lange nicht, auch bei langsamer fahrt und dann ist es plötzlich kurz wieder da. Störfaktor hält sich zwar in Grenzen aber ich werd mal nachfragen was das sein könnte wenn ich die 19er drauf machen lasse.
Hast du das quietschen wirklich bei jeder unebenheit und langsamer fahrt?
erstmal falsches forum!
und zweitens immer mit preis angeben, so sind die regeln!
http://cgi.ebay.de/Seat-Chip-T…3%B6r?hash=item335682d19b
für nur 16,89 €
markus hat ja wucherpreise ![]()
da überleg ich doch glatt mir eine zu kaufen, ich rechne mit 100% mehr leistung mindestens :weisbier:
also nen long island icetea "hackt" definitiv im kopf
aber cuba libre? wenn du selber ne 50:50 mischung machst dann hackts, aber sonst ist das doch eher ein milder....
wenn du das rausfindest mit der codierung wäre das klasse!
am besten beides, das mit dem dimmen beim blinken möchte ich auch haben ![]()
dann werd ich mike wohl mal wieder in leverkusen besuchen müssen ![]()
http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=2888
bevor wurmi hier zumacht, oder zusammenlegt.
habe noch winterreifen drauf da meine felgen erst ende märz geliefert werden :cry:
ich habe ca ab 18 bis 21 uhr probleme mit dem board. ansonsten läuft das butterweich und superschnell...
hey mike, das machst du nebenberuflich während der fahrt
![]()
sagen wir mal so, wenn bei uns schnee fält, was normalerweise ne seltenheit ist (dieser winter mal ausgenommen) dann haben unsere autofahrer zu 80% angst das gaspedal zu berühren und fahren dementsprechend, vielleicht hatte ich deswegen auch keine probleme ![]()
nen kickstart bei schnee hab ich noch nicht probiert ![]()
reifendruck übrigens 2,5 vorne und 2,7 hinten
habe auch die dunlops 225/45, allerdings in 17 zoll. ich kann mich nicht beschweren. egal ob jetzt 20 cm schnee, oder nur ne leichte schneedecke, kam immer recht gut weg. natürlich muss man etwas gefühlvoller mit dem gas umgehen, aber das ist bei schnee ja logisch.
wobei ich dir beim bremsweg teils recht geben muss. bei wenig schnee bremst er wirklich nicht so prall. allerdings wenn mal ein wenig mehr schnee liegt bremst er wirklich gut (auch wenns vielleicht komisch klingt
)
Hi regda,
wie du ja weißt bin ich nicht so der Experte
Kann nur das wiedergeben was man mir gesagt hat.
Die Teller sind soweit ich weiß im Querlenker drin, hat den Typ von der Achsvermessung auch schon gewundert, aber der TÜV hatte nix zu meckern.
Wenn ich die 19er drauf machen lasse sollen die direkt bischen tiefer machen hinten, bin mal gespannt wie lang die dafür brauchen...
Und dann gibts auch irgendwann endlich mal Fotos ![]()
mfg
Bruce
Zitat von regda;85476Alles anzeigenHey Bruce,
um hinten nachzustellen brauch man nicht alles abzubauen, die Stoßdämpfer können komplett drin bleiben.
Man muss nur hinten den Querlenker am Achsschenkel lösen, und damit bekommt man ja schon Feder und Teller raus.
In welche Richtung ist dein Teller? Oben an der Karosse oder unten im Querlenker? Ich habe meinen extra oben an die Karosse gemacht um im eingebauten Zustand nachstellen zu können, aber das klappt leider auch nicht weil die Federvorspannung selbst im ausgefederten Zustand so hoch ist das sich wenn nur der gesamte Teller mitdreht. :hammer:
Das Problem hat man aber bei den meisten Gewindefahrwerken hinten.
EXAKT DAS!!! hat auch mein mechaniker gesagt als ich mit dem problem zu ihm kam.
will hinten noch ein stück tiefer und dafür muss man alles ausbauen, das kostet wieder zeit und geld. ist das eigentlich bei kw und co genau so??? oder kann man die in eingebauten zustand verstellen`?
Zitat von regda;85411Hallo,
meiner Meinung nach liegt es aber auch am Lowtec bzw. den komischen Stabischrauben. Die Stabischrauben sind an der Unterseite so geriffelt, anscheinend soll das bewirken das sich die Schrauben dann im Metall "festhaken". Da das Lowtec aber gut beschichtet/lackiert ist, funktioniert das Prinzip nicht. Bei mir war es ja genauso, jetzt habe ich jeweils die Farbe vom Stoßdämpfer an der betreffenden Stelle abgemacht und die Muttern mit Schraubensicherung eingeklebt. Jetzt bleibts fest.
Würde Lowtec dort normale selbstsichernde Muttern verbauen würde es nach meiner Meinung nicht zu dem Problem kommen.