Beiträge von bruce82

    Zitat von axxy;89953

    siehe hier



    aha :ups:


    meine frage war wie ich die SRA raus programmiere? damit meine ich aus, weg, nicht mehr vorhanden.


    hab kein vcds, mike müßte das machen, aber damit er weiß wo und wie muss ich wissen welche bits und bytes da umgeschrieben werden müssen.


    oder geht das nur noch über sicherung ziehen???

    Zitat von Beastchen;89615

    Also die geht irgendwann aus,ich spreche da aus erfahrung :sad:.
    Ich glaube irgenwo gelesen zu haben, dass sie nach 3 minuten ausgeht.


    erfahrung hab ich mit dem thema auch, der rs scheint angst vor straßenreinigungsfahrzeugen zu haben....


    aber 3 minuten erscheint mir zu kurz. als ich letztens nach hause kam war er ja fröhlich am krach machen. dann musste ich erstmal hoch 3 stock und wieder runter. das war länger als 3 minuten...


    will das jetzt aber auch nicht ausprobieren und den mal ne zeit lang hinstellen mit ausgelösten alarm, was sollen die nachbarn denken :D

    das thema wie LANGE die anbleibt interessiert mich!


    kann das jemand sagen?


    als ich letztens nach hause kam war der rs fröhlich am blinken und lärm verursachen. natürlich war da nix (vielleicht hat er sich im spiegel gesehen :D )
    nur ist die frage wie lange sowas anhält? wenn ich mal nen tag unterwegs bin ohne auto und morgens geht direkt die alarmanlage an wird die ja wohl nicht den ganzen tag bimmeln? da rufen die nachbarn sicher die bullen und schleppen den ab :D

    Zitat von Beastchen;89497

    Ja man kann! Es gibt einen Schalter auf der Fahrerseite zum deaktivieren! Ausserdem wird die Anlage sowieso erst nach 30 min scharf


    wenn ich das mal korrigieren darf. es sind 30 sekunden!! und deaktivieren kannst du die innenraumüberwachung aber nicht die gesamte alarmanlage! wenn dir einer gegens auto bummst springt die trotzdem an

    rillen hab ich auch, aber nicht wirklich bemerkt das sich was verändert (meiner hat jetzt knapp 8000)
    das schwimmen relativiert sich wenn er tiefer ist ;) so wars zumindest bei mir. hab leider immer noch die winter alus druff, weil meine sommer noch nicht da sind :cry:
    und hab als bereifung die wintersport 3d von dunlop, die sind auch richtig laut

    hab heute mal alles was klappern könnte entfernt, ein paar sachen sind behoben (navi kabel war eins davon :cry: ) aber irgendwas klappert immer noch. nur scheint es jetzt von der rückbank zu kommen :little devil: brillenfach knarzt dafür aber nicht bei mir...

    du fährst bbs felgen, achtest sehr auf optik und denkst über die bremssattelfarbe nach und dann willst dir sone scheußlichkeit aufs auto pappen? mag geschmacksache sein, aber das sieht scheißßßße aus

    bei mir tritt jetzt häufiger auch son klappern/klackern auf, kann nichtmal sagen ob tür oder brillenfach. werd das mal weiter beobachten, bei musik klappert nix bei mir, hab aber auch kein soundsystem...

    Na Super!!!


    Wenn ich jetzt noch die Info kriege wie Steff das mit den Blinkern gemacht hat kann ich mike mal wieder besuchen gehen :)


    mikeeeeeeeee :D



    Zitat von steff1987;86135

    und was noch geht was aber niemand brauch bei mir dimmt jetzt das led tagfahrlicht beim blinken ab :peace::peace::peace: so wie bei audi :D:D

    Zitat von Scoty81;86467

    Hab es gerade in einem anderen Forum gefunden und werde es heute Abend mal freischalten! :D


    CH/LH über NSW
    ----------------
    Byte 17 Bit 3  (0=inaktiv/1=aktiv) ; Fkt. wirkt für CH und LH


    Gruß Scoty81


    und hat es funktioniert?

    Hey Martin,


    das quietschen hab ich ja auch, aber bei weitem nicht so oft wie du. Das ist schon komisch, mal höre ich das ganz lange nicht, auch bei langsamer fahrt und dann ist es plötzlich kurz wieder da. Störfaktor hält sich zwar in Grenzen aber ich werd mal nachfragen was das sein könnte wenn ich die 19er drauf machen lasse.


    Hast du das quietschen wirklich bei jeder unebenheit und langsamer fahrt?

    Hallo Christian,


    wieviel wirst du denn für den Einbau bezahlen?


    Habe ja auch eine bestellt und will schonmal nen realen Preis wissen.


    und wo hast du die Bremsflüssigkeit bestellt? Denke darüber nach auch direkt darauf zu wechseln...


    Dank Dir!


    mfg
    Bruce

    sagen wir mal so, wenn bei uns schnee fält, was normalerweise ne seltenheit ist (dieser winter mal ausgenommen) dann haben unsere autofahrer zu 80% angst das gaspedal zu berühren und fahren dementsprechend, vielleicht hatte ich deswegen auch keine probleme ;)
    nen kickstart bei schnee hab ich noch nicht probiert :D


    reifendruck übrigens 2,5 vorne und 2,7 hinten

    habe auch die dunlops 225/45, allerdings in 17 zoll. ich kann mich nicht beschweren. egal ob jetzt 20 cm schnee, oder nur ne leichte schneedecke, kam immer recht gut weg. natürlich muss man etwas gefühlvoller mit dem gas umgehen, aber das ist bei schnee ja logisch.


    wobei ich dir beim bremsweg teils recht geben muss. bei wenig schnee bremst er wirklich nicht so prall. allerdings wenn mal ein wenig mehr schnee liegt bremst er wirklich gut (auch wenns vielleicht komisch klingt :D )

    Hi regda,


    wie du ja weißt bin ich nicht so der Experte ;)
    Kann nur das wiedergeben was man mir gesagt hat.
    Die Teller sind soweit ich weiß im Querlenker drin, hat den Typ von der Achsvermessung auch schon gewundert, aber der TÜV hatte nix zu meckern.
    Wenn ich die 19er drauf machen lasse sollen die direkt bischen tiefer machen hinten, bin mal gespannt wie lang die dafür brauchen...
    Und dann gibts auch irgendwann endlich mal Fotos :)


    mfg
    Bruce

    EXAKT DAS!!! hat auch mein mechaniker gesagt als ich mit dem problem zu ihm kam.


    will hinten noch ein stück tiefer und dafür muss man alles ausbauen, das kostet wieder zeit und geld. ist das eigentlich bei kw und co genau so??? oder kann man die in eingebauten zustand verstellen`?


    Zitat von regda;85411

    Hallo,


    meiner Meinung nach liegt es aber auch am Lowtec bzw. den komischen Stabischrauben. Die Stabischrauben sind an der Unterseite so geriffelt, anscheinend soll das bewirken das sich die Schrauben dann im Metall "festhaken". Da das Lowtec aber gut beschichtet/lackiert ist, funktioniert das Prinzip nicht. Bei mir war es ja genauso, jetzt habe ich jeweils die Farbe vom Stoßdämpfer an der betreffenden Stelle abgemacht und die Muttern mit Schraubensicherung eingeklebt. Jetzt bleibts fest.


    Würde Lowtec dort normale selbstsichernde Muttern verbauen würde es nach meiner Meinung nicht zu dem Problem kommen.