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Habe mir die Torque Pro app heruntergeladen und es ist alles deutsch bis auf die eingeblendeten Instrumente aber da weis man was gemeint ist wenn nicht kannst das kurz übersetzen und dann kannst du diese in der app umbenennen.
In der Liste ist es boost.
Interessant ist ja auch ob die PS angaben hinkommen
Nein kommen leider nicht hin, habe mal Google bemüht da waren TT's mit TFSI und hatten teilweise nur 160 PS, frage mich nicht wo ich das gelesen habe, habe aber nur nach der App geGooglet soviel weis ich noch.
Mal sehen ob diese bei mir richtig geht ich weis ja wie viel PS ich habe.
Golf 5 GTI Downpipe ist gleich mit unser, A3 8p und Seat Leon sollte auch gleich sein bin mir aber nicht 100% sicher.
Habe mir das ELM 327 gerade bei Amazon bestellt kommst sogar schon Montag an 
mal gucken ob es was taugt, die App werde ich dann auch installieren.
Werde dann berichten wie ich das Teil finde und ob es was für mein Geschmack was taugt.
Glaube nicht wenn ich mir so die Bilder angucke, kann man aber kurz übersetzen damit man weis was es bedeutet.
Hört sich ja mal richtig interessant das Teil, es gibt auch schon eine ELM 327 mit Software V1.5 hat das Jemand (Link)
mit V1.5
http://www.ebay.de/itm/Bluetoo…%A4te&hash=item46016a46dd
Das sollte doch das richtige sein oder noch mit V1.4 und das geht ohne Probleme in unseren O2 RS?
Edit: Link bearbeitet, ist zwar etwas teurer aber dafür schnell da.
https://amzn.to/2OgCjTV [Anzeige]
Habe mich etwas erkundigt und bin jetzt der Meinung ein ordentlicher LLK reicht aus, wenn nämlich alles zu kalt ist verdampft das Wasser nicht so wie es soll und dann kaputt 
Wenn dann müsst ihr ein Set für den TFSI kaufen.
http://www.turbozentrum.de/lad…set-stage-2-tfsi/a-28425/
Hier noch ein paar Bilder vom Golf 5 GTI im verbauten zustand.
Die bei mir wissen ja noch nicht mal das die O2 RL vom FL auch an den VFL passen, wo ich welche für mein VFL bestellt habe kam die Frage passt das denn überhaupt 
da gehe ich eh nicht mehr hin.
Da wird sich der Corsa aber freuen.
Wenn du so weitermachst, bekommst du bestimmt bei FTT einen Stammkundenrabatt.
Richtig das macht er, den bekomme ich schon bei FTT bin froh das ich so ein guten Tuner gefunden habe 
der auch um die Ecke ist.
Dann ist das Projekt Corsa beendet, oder?
Bisher hat sich noch niemand negativ über die Simons geäußert.
Ich werde mich in ein paar Tagen selbst von der Simons überraschen lassen.
Nein AGA ist noch nicht fertig, FTT baut noch eine 63,5mm DP und baut in den Originalen Kat ein 200 Zeller ein dann ist die AGA fertig. Später kommt noch eine Ansaugbrücke von Dbilas Dynamic.
Mein Skoda Händler sagte mir, das der Citigo der erste mit neuem Logo sein wird. Und wenn er das alte trägt, ist es ein Re-Import!
Wenn dem so ist können wir eventuell hoffen das es bei unseren O2 passt von der größe, oder das Citigo ist größer oder kleine als unseres.
Habe am WE eine Simons Gruppe A (63,5mm) am Corsa C verbaut und muss sagen hat alles super gepasst Verarbeitung ist auch gut für den Preis TOP, kann eine Simons AGA nur empfehlen auch nicht nur für O2 RS.
Nur die Frage wie groß ist passt das Logo von der Größe an unsern O2 und gibt es diese ohne weiteres zu bestellen, wegen aus alt mach neu.
Mein O2 könnte nämlich auch neu vertragen da diese schon ausgebleichten sind.
Ich kann Grills ohne Emblem nichts abgewinnen. Muss an mir liegen.
Finde es auch nicht wirklich gut, zumal man sich nicht mit einem Skoda verstecken muss erst recht nicht mit einem RS.
Alles anzeigenTurbo
ja es Passt habe es auch verbaut beides
nur wo es ein klein wenig eng wirdis am LMM
mfg
Meinst bestimmt mit dem Stecker vom LMM oder, hatte schon überlegt die Streben dann zu Isolieren damit nichts klappert.
Hast du mal ein Bild für mich kannst auch per PN schicken danke im voraus.
Ich werde mir auch eine Domstrebe einbauen, vom Fahrwerk her habe ich nur an härtere Dämpfer
(Bilstein B6) und VA Querlenker mit PU-Buschsen sowie HA Stabi mit PU Lager.Hoffe die Domstrebe passt in Verbindung mit dem HG Ansaugrohr mal sehen wede dann berichte ob es passt.
Meins ZMS machte auch keine Ggeräusche oder änliches.
Aber es war fertig,
Eben und das befürchte ich auch, also wenn dann richtig und gleich alle 3 Sachen tauschen.
Geräuschkomfort ist nicht so wichtig NM habe ich ca 410NM und das schon über ein Jahr.
Ampelstarts habe ich keine gemacht wenn dann alles aus dem rollen.
Ich weis halt nur nicht ob ich mein Schwungrad mit machen muss sehen tue ich es erst beim Wechsel der Kupplung.
Ich glaube ich lasse mein Kupplung wenn ich das so lese, Motor raus ist auch nicht die beste Lösung musst ja auch Klima und Kühlwasser neu machen also alles Mist.
Wer hast Lust bei mir die Kupplung zu machen in Berlin, Angebote per PN 
Ich habe zwei Angebote,
1: Sachs Kit mit EMS für 1099
2: Sachs Kit mit Stahl EMS von Bastuck+ feingewuchtet + Ausdrücklager
+ Kleinteile für 1044
Dann noch der Einbau das kostet auch lasse es zwar Privat machen ist aber auch nicht so günstig.
Auch vom mir geht es jetzt innen weiter auf FL.
Wenn dann eine Organische die Sinter ist nichts für Stadt und Stau da ist der Verschleiß einer Sinter extrem, geschweige denn das anfahren ist auch ..., kenne ich vom Kumpel der fährt eine Sinter.
Ich werde mir eine Organische Sachs kaufen die ist bis 530 NM und reicht völlig aus, nur die frage was mache ich mit den Schwungrad neu oder nicht habe ca 58'000 KM runter 
und wenn neu ZMS von VAG neu oder EMS Stahl von Bastuck dann noch feinwuchten oder das komplette Sachs Kit mit EMS.
Eben, meine Kupplung fängt schon manchmal an zu rutschen habe jetzt ca 60'000 KM runter, die .... ist ich muss nicht nur Kupplung sondern auch Schwungscheibe machen bei der Laufleistung und das sind dann 1099,- EUR für das Komplette Sachs Kit. :cry:
Es geht auch darum ich muss erst mal testen ob die Domstrebe und das Ansaugrohr von HG zusammen passt
Meine Freundin hat die Bosch Plus 90 als Abblendlicht (Corsa C) und ich muss sagen die sind echt super und vom Preis her OK.
@the bruce :shakehand: eben was bringt die Optik bei Fernlicht.
Eigendeich ist es doch egal ob ich eine Domstrebe von Wichers oder von einen anderen Hersteller für den Golf 5 hole oder, es gibt nämlich schon für den Golf 5 welche für 30,- EUR.
Egal oder nicht?
Ganz ehrlich micha ich würde da nicht sparen. Ist jetzt evt nen blöder vergleich aber habe mal nen billigen überroll käfig gesehen und ein teuren alleine die verarbeitung ist irre. Und das beste ist der billige hatte ein knick drin in dach also ne art V da wo er an meisten was bringen soll :big eye: Das hatte der teure nicht das war mal so ein bericht echt geil gemacht.
Ich denke nicht das Wichers groß besser ist.
Tonne ich sage nur Achilles Reifen Sommer und Winter.
Ja ich habe den BWA und die Golf 5 Domstrebe von Wichers montiert. Passt also problemlos bis auf die knappheit bei der Abdeckung - aber es passt. Denke nicht, dass die o2 strebe anders ist... warum auch ?? ist ja alles gleich :dontknow:
Eigendeich ist es doch egal ob ich eine Domstrebe von Wichers oder von einen anderen Hersteller für den Golf 5 hole oder, es gibt nämlich schon für den Golf 5 welche für 30,- EUR.
Jetzt steht es auch auf der HP von gPARTz, wer kommt noch mit, 35,- EUR für eine Messung finde ich ok. So wie es aussieht machen wir bei so vielen Leuten ein kleines RS treffen daraus.
Wir können ja ein Wettbewerb machen der die meiste Leistung von uns allen hat (Liste RS User + Autos von Kumpels die mitkommen) egal ob RS oder nicht bekommt einen ausgegeben. Nein ich habe leider nicht die meiste Leistung.
,,,,, auf die Optik beim Fernlicht wichtig ist das ich was sehe, da kommen dann nur wenige Lampen in frage wie zB. ONB oder Bosch Plus 90.
Nein Golf 5 passt nicht laut Anbieter, habe den Anbieter schon vor paar Wochen wegen der MFA angeschrieben, jetzt hat es die auf Lager.
Im Link noch eins vom Golf 5 kannst ja mal vergleichen die Kontakte sind minimal anders.
Die Markierungen sind denke ich für die Stadt weil meistens 30 und 50 sind denke ich.
Golf 5 MFA
http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF…teile&hash=item20c2b6ca10
O2 MFA
http://www.ebay.de/itm/1407103…_trksid=p3984.m1423.l2649
Falls jemand auch das Problem hat hier gibt es Ersatz, siehe Link.
Oh habe mich geirrt meine natürlich Michelin Sport Cup :blush: habe mein Beitrag dahingehen korrigiert.
Deutschland ist nicht USA, es gibt viele Reifen die es nicht in D gibt aber woanders.
Sicher ist es nicht das der PSS nicht in D kommt aber ich denke nicht also abwarten und :kaffee: trinken.
Den Michelin PSS gibt es eh nicht in 225 40 R18 diesen wird auch nicht geben wegen Michelin Sport Cup in der Größe.
Meine Meinung warum soll ich mir ein Michelin, Conti oder sonstigen Premium Reifen holen wen es ein Hankook S1 EVO oder S1 EVO 2 genauso gut macht.
Wenn meine Yokohama Parada an der VA (1 Session jung) runter sind dann kaufe ich den S1 EVO 2, hinten habe ich den S1 EVO drauf und da bleibt er auch bis er porös ist und deswegen weg muss.
Richtig du bekommst die AGA nicht durch die HA siehe 2 Fotos sind zwar nicht so gut aber man sieht es.
Ja die originale AGA ist ein Stück.
Ganz einfach ein 17 Zoll Alu kaufen mit 225 45 Reifen.
Ich finde es cool wo gibt es so was in Deutschland.
http://www.youtube.com/watch?v=ZIuzuRdET_I&feature=relmfu
Und noch eins, aber nicht lachen.
Alle Jahre wieder, alles guuuuutttteeee zu Geburtstag viel Glück, Gesundheit und noch einiges anderes. :birthday:
Und das du und dein RS uns noch lange erhalten bleiben, also zum :weisbier:
