Hallo, mein RS ist von 2018 und hat das große Navi drin, sowie das Steuergerät für den eCall, automatischer Notruf.

Bei mir wird auch beim Auslesen Kurzschluss nach Masse im Fehlerspeicher angezeigt. Aufgetreten ist es, nachdem ich das Dach nass hatte, nach dem Waschen und wenn es lange geregnet hat. Ich habe an der Antenne gewackelt und gesehen, dass Feuchtigkeit unten an der Gummidichtung am Antennenfuß vorhanden war.

Somit gehe ich davon aus, dass die Antenne durch Feuchtigkeit nicht mehr funktioniert.

Mit wurde gesagt, die Antenne sendet das Signal zuerst an das eCall Steuergerät und von dort wird es verteilt. Es bringt mir also nichts, wenn ich die Main Unit im Handschuhfach ausbaue und die GPS Wurfantenne dort anklemme. Dann funktioniert ggf. die Navigation wieder, aber der eCall weiß nicht wo ich bin. Mir sagte jemand vom Fach, ich solle die GPS Antenne direkt am eCall Steuergerät anbringen, quasi statt der GPS Antenne auf dem Dach. das eCall Steuergerät soll sich auf der linken Seite in der Höhe des Lichtschalters befinden. Hierfür muss die Mittelkonsole auseinander genommen werden?

Kann diesen Workaround jemand von euch erfahrenen Fahrern bestätigen und mit ggf. sagen, wie ich da rankomme?

Ich wünsche allen ein gesundes neues Jahr. Hoffen wir mal, dass 2022 besser wird und eine Absage nicht mehr notwendig wird. Alles Gute für Euch.

Um die Frage von badworseme zu beantworten, die Cam wird mit USB (kein C) mit Strom versorgt und hat einen Akku drin, der nach Abschalten des Fzg. vorübergehend die Parkraumüberwachung ermöglicht.

Ich habe die Tage mal weiter geschaut und mich belesen, einmal zu den unterschiedlichen Dashcams selber, aber auch zur Integration in das Auto.

Hierbei bin ich auf eine Cam aufmerksam geworden, wo ich gerne mal den Link rein stellen möchte

IRO Dashcam Full HD/Wifi/für VW/Skoda/Audi [Anzeige]

So eine Cam an der Scheibe sieht ja nun nicht wirklich toll aus, von den Kabeln die verlegt werden müssen ganz zu schweigen. Mein Favorit ist immer noch die AZDOME M300S und mit dem/einem Hardwire Kit sollte auch die Parkraumüberwachung klappen, ohne dass die Batterie leer gesaugt wird. Die Standheizung soll ja auch noch laufen.

Was mir bei der sehr gut gefällt ist der unsichtbare Verbau im Spiegelfuß, nachteilig ist für mich der kleinere Winkel, "nur" HD und es gibt sie nur vorne, nicht hinten.

Ob die Versorgung über die OBD Schnittstelle sinnvoll ist und als dauerhafte Lösung funktioniert bei diesem Produkt auch China (außer man muss an diese ran, z.B. in der Werkstatt) weiß ich leider nicht.

Laut Hersteller soll sie sich angeblich abschalten, wenn die Spannung zu gering wird und die Startfähigkeit gefährdet ist.

Der Link ist von A..., die gibt es aber auch bei AliExpress.

Bevor ihr mich steinigt , ich habe in der Suchfunktion vieles zu Service und Wartung gefunden, was wann gemacht werden muss und auch, welche Kosten ungefähr dabei entstehen können.

Nun ich ich bei knapp 90 Tsd km zum Ölwechsel (Weil beim Kauf die Inspektion mit gemacht und vorgezogen wurde ist alles etwas durcheinander)

Mein Skoda Service Partner hat mir auch gestattet, dass ich mein Öl selber mitbringen kann. Die Bedingung war nur, dass das 5L Gebinde original verschlossen ist. Als wir uns über anfallende Kosten unterhielten, wurde mir ein Angebot eines Wartungs & Servicevertrags gemacht, mit dem die normalen Wartungen und Serviceereignisse abgedeckt sind und auch ein kostenfreier Ersatzwagen enthalten ist (brauche ich nicht zwingend, aber ist gut zu wissen)

Zum Wartungs- und Servicevertrag habe ich leider nichts gefunden und deswegen frage ich einmal an...

Die Kalkulation enthält eine LL von 30 Tsd. km pro Jahr und der Vertrag ist auf 48 Monate geschlossen. Monatlich soll er ca. 50 EUR kosten, sind also 600 EUR im Jahr und 2.400 EUR in der Laufzeit .

Enthalten sind:

Inspektion - Sicht- und Funktionsprüfung inkl. Einstellen der Scheinwerfer

Motoröl - Wechsel inkl. Ölfilter

Getriebeöl - Wechsel bei Automatik incl. Filter sowie bei Haldexgetrieben

Filter - Wechsel von Luft-, Pollen,- Kraftstofffilter sowie Gasfilter bei BiFuel Fahrzeugen

Zündkerzen - Ersatz

Bremsflüssigkeit - Wechsel

Weiteres - Reinigung Wasserkasten, Wartung Schiebedach

Ersatzmobilität - Übernahme Kosten für Ersatzwagen bis 35 EUR

Normale Verschleißteile wie Bremsensind da nicht enthalten.

Was wann und in welchem Umfang gemacht werden muss, sieht man hier Service- und Wartungsarbeiten 5E

Hat jemand von euch auch so einen Vertrag angeboten bekommen oder abgeschlossen und wie sind die Erfahrungen damit?

Ein wirklich spannendes und interessantes Thema. Ich habe es gerade von Anfang bis Ende gelesen und finde es schade, dass so lange nichts mehr dazu geschrieben wurde. Leider auch von denen, die sich eine Dashcam einbauen wollten.

Als ich heute zur Arbeit fuhr, hatte ich wieder mehrere Erlebnisse der besonderen Art. Ich glaube manchmal , die Verkehrsteilnehmer werden immer aggressiver. Nur weil RS hinten drauf steht, muss ich doch nicht bei erlaubten 100 schneller fahren. Ich stelle das ACC schon auf 105 ein und dennoch kriechen sie mir fast in den Kofferraum rein, überholen auf der Autobahn rechts und ein Sicherheitsabstand wird als Einladung zum Einparken verstanden. Wie auch immer, ich habe mal geschaut was es so an Cams gibt. Seit Beginn des Themas hat sich in der Technik ja einiges getan. Neben den von euch benannten habe ich eine kleine Cam bei A... gefunden, die mir gefallen würde.

Mir ist wichtig, dass sie klein ist und nicht auf dem ersten Blick zu sehen, wenn man ins Auto schaut. Ein Display brauche ich nicht.

Was haltet ihr von der?

AZDOME M300S [Anzeige]

Ich kann nicht verstehen, warum du das gemacht hast, bzw. was du dir erhofft hast. Ich habe auch das Canton drin, ich habe mir meinen RS auch gezielt mit diesem gesucht. Ich kenne auch andere Systeme, für die man auch mehr zahlt, B&O von Audi zum Beispiel, aber ich fand das Canton schon sehr gut und es passt das Preis Leistungsverhältnis. Außerdem ist das Canton sehr gut angestimmt worden.

Dämmen usw. ist zwar immer eine gute Idee, aber ich kenne keinen, der das Canton getauscht hat.

ASR24 will meistens nur seine Produkte verkaufen. Klar kann man da noch vieles machen wenn man will. Aber willst du den Aufwand wirklich betreiben bei einem schon sehr guten System?

Wenn ja, solltest du alles ganz individuell machen und alles gut aufeinander abstimmen. Mit den Eton LS hast du schon gute drin, ich hatte in meinem Auto vorher die Gladen verbaut, wurden mir auch von ASR24 empfohlen.

Ja, ich habe das Grundierte mal geklaut, ändert aber nichts daran, dass mir gestern Mittag beim rauffahren auf den Lidl ein grundierter Bruder mit schwarzen Felgen entgegen kam, wir haben kurz gehalten und uns zugewunken, dann fuhren er und ich weiter. ...

Vielleicht ist er ja auch hier im Forum und man sieht sich mal wieder

Steht für den 5.11.2021 schon ein Ort fest? Ich bin da im Süden Berlins unterwegs, also wenn es da in der Nähe ist, würde ich doch glatt einmal vorbeischauen

Zitat von VRStef

Hey Tom,

Herzlich Willkommen hier und im #TeamGrundierung

Schau doch bei Gelegenheit hier vorbei:

www.vrs-bb.de | VRS Stammtisch Berlin & Brandenburg 2021

Aus deiner Ecke kommen so einige.

Alles anzeigen

Vielen Dank, #TeamGrundierung kannte ich noch nicht , ich habe auch bei vrs-bb.de vorbei geschaut, bis zum 5.11. ist es noch etwas, aber hört sich gut an

Moin,

ich bin der neue hier und möchte mich gerne vorstellen, Tom aus Berlin, da Berlin groß ist noch etwas genauer, aus dem südöstlichen Teil, Treptow/Köpenick.

Nachdem ich schon viele verschiedene Autos aus dem VW Konzern gefahren bin, habe ich sehr langer Suche (fast ein Jahr) meinen RS gefunden. Die Entscheidung einen RS zu kaufen wurde von mir Anfang 2020 im Winterurlaub getroffen, nachdem ich im Winterurlaub mit meinem Fronttriebler nicht mehr den Berg hoch gekommen bin. Da wünschte ich mir meinen Audi A4 Avant Quattro (B4) zurück und schaute, was es so auf dem Markt gibt und wo das Preis /Leistungs-Verhältnis passt.

Im März dieses Jahres habe ich dann klassisch bei Mobile meinen RS gefunden, genau so wie ich ihn haben wollte (4x4, Standheizung, AHK, Canton , Dämpferregelung, usw.) Er war nur 2 Tage bei Mobile drin, ein Telefonat und eine Überweisung später war er meiner. Es bringt auch nichts lange zu überlegen oder zu verhandeln. Meiner Erfahrung nach sind die RS schnell weg. Die Zulassung war in Berlin mit langer Wartezeit verbunden, aber im April konnte ich ihn in Bayern abholen und bin seit dem schon mal 10 Tsd Km gefahren.

Jeden Tag den ich einsteige und fahre genieße ich. Die Entscheidung habe ich bisher nicht bereut.

Mit ist auch aufgefallen, dass ich jetzt viel aufmerksamer umher fahre und mir andere RS, die ich auf der Straße sehe, sofort ins Auge fallen. Vielleicht ist der eine oder andere auch hier im Forum angemeldet. Einen 4x4 sieht man nicht oft, auch nicht in grau, aber vor 2 Tagen habe ich einen aus KW gesehen der zum BER wollte.

Als stolzer RS Besitzer macht es auch Sinn, sich hier im Forum anzumelden. Ich verstehe was von Technik, bin aber kein Schrauber oder Tuner. Ich mag es wenn ein Auto funktioniert und auch optisch schön ausschaut. Und wenn man es Pflegt, damit meine ich nicht , dass man sich zur Tode putzt.

Also, ich freue mich hier zu sein.

VG Tom