Beiträge von MAnsTar

    Ich hab den Wartungsvertrag und bin zufrieden.

    Da ich selbst 2 Linke Hände habe und auch kein Platz hätte selbst ein Ölwechsel durchzuführen fand ich den Betrag fair wo mir der Händler die Inspektion + Ölwechsel Kosten nannte.


    Das gute ist der Vertrag läuft automatisch aus. Man muss nichts machen laut meinen Händler.

    Im April werde ich ggf ein neuen Vertrag abschließen, da ja jetzt auf für den Vertrag die Preise gestiegen sind.

    Werde das aber mit meinem Händler nochmal besprechen und ausrechnen was günstiger ist.

    Den etwas sportlichen Look darf die Scheibe gerne haben :)

    Stahlflexleitungen hab ich mir auch schon überlegt mit einzubauen.

    Also wenn ne sportliche Bremse willst, schreib mir ne PN, meint 355er Stoptech steht bald zum Verkauf 💪🏼

    Danke :) aber das würde bestimmt mein Budget sprängen :)

    Mir reicht schon nur eine etwas sportliche Scheibe und Beläge dann bin ich glücklich :)

    Hab jetzt endlich mal wieder etwas Zeit gefunden.

    Ich hab mir mal die PR Nummern angeschaut aber ich finde nicht die PR Nummer für die Vorderachse

    Habt ihr Erfahrungen, in wie weit sich Händler bei Octavia Modellen im Preis drücken lassen?

    Das hängt ganz von deinem Verhandlungsgeschick ab.

    Ich erinnere mich noch genau wo ich mein Audi A3 gekauft habe. (Vor 9 oder 10 Jahren)

    Im Sommer wo ich den das erste mal Probe-gefahren bin wollte der Händler 20.000 EUR sehen.

    Nach knapp 3 Monaten war der Audi immer noch bein Verkauf mit einem neun Preis von 17.000 EUR.

    Da ich den länger im Auge hatte und ich mich doch endlich zum Kauf entschlossen habe, habe ich dem Händler alle Mängel aufgezählt wie Kratzer Dellen usw.

    Der Händler war verblüfft das ich die Mängel innerhalb 2 min des Verkaufsgespräches auflisten konnte ohne mit ihm gemeinsam das Fahrzeug anzuschauen.


    So hab ich den Kaufpreis schnell auf 15.000 EUR runterdrücken können + neue Bremsen, Reifen, Tüv und vollen Tank.


    Ich bin der Meinung das Fahrzeug immer mal vorher begutachten und beim Gespräch alle Mängel aufzählen.

    Ob der Händler mit sich verhandeln lässt schwer zu sagen.

    Laut meiner Werkstatt würde ein Brems wechsel ca. 400€ kosten was ich auch bereit wäre auszugeben.


    Eine Sportliche Bremsleistung ist mir persönlich wichtiger wie Bremstaubreduzierung. Beides wäre zwar top aber kein muss.

    Da ich im Moment die Serien 19" Xtreme Felgen fahre und vor erst keine neue Felgen geholt werden fällt der dreck bei den Schwarzen felgen weniger auf.

    welche Bremse hast du verbaut 312x25 oder 340x30?

    Gute frage, da habe ich noch gar nicht nachgeschaut welche Bremse verbaut ist.

    Hab den 2.0 TDI vFL

    Bei mir steht auch demnächst der Bremsen wechsel an.

    Nur bin ich hier momentan komplett überfragt welche ich nehmen soll, da ich ein absoluter leihe bin.

    Meine Werkstatt empfiehlt mir ATE PowerDisc mit den Keramik Beläge.

    Wenn man sich aber im Netz so umschaut sind die Leute damit nicht ganz so zu frieden.


    Hier lese ich gerade viel das die Brembo Xtra eine gute Wahl ist.

    An meinem Audi A3 hatte ich Zimmermann Scheiben eingebaut gehabt mir Keramik Belägen wo ich den Hersteller leider vergessen habe. Und war beim A3 super zufrieden.


    Bei den neuen Bremsen möchte ich auf jedenfall eine etwas sportliche Optik und Bremsleistung im vergleich zu den OEM Bremsen.

    Eine Komplett neue Bremsanlage kommt bei mir nicht in anfrage da ich nicht Track fahre o.ä.

    Wow ich hätte jetzt nicht gedacht das ich hier eine Diskussion auslöse.


    Ich gebe da badworseme recht was das Thema Finanzen angeht.

    Mir ist wichtig das ich ein Reifen bekomme das Preislich im Rahmen ist für mein Fahrverhalten.

    Ich fahre mit meinem Diesel kein Track o.ä.

    Ich möchte nur nicht wieder irgendwelche Reifen haben wie die P Zero die mich maßlos enttäuscht haben bei dieser kurzen Laufleistung von ca 25.000km.

    Und bei den ca 160 EUR Mehrkosten überlege ich da wirklich ob ich es sich für mich lohnt, da bei mir momentan die Priorität beim bald kommenden Nachwuchs ist.


    Jetzt habe ich in de paar Posts weiter oben Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 gelesen und auch laut Testbewertungen schneiden die Online ganz gut ab.

    Was meint ihr Profis dazu?

    Preislich sind die deutlich günstiger wie die MPS4S.


    Sorry das ich hier solche Diskussionen auslöse, aber was Reifen geht höre ich gerne auf die Meinung der Profis bzw Leute die schon damit Erfahrung gesammelt haben anstatt auf irgendwelche gekauften Online Bewertungen.


    Danke mhduke


    Wenn die Michelin wirklich so lange halten wie Tabelle grob angibt dann lohnt es sich natürlich sich die MPS4S zu holen.


    Von den P Zero war ich was Laufleistung angeht sehr enttäuscht bei täglich ca 25 km Autobahn + ca. 8 km Landstraße gesamt Arbeitsweg.

    Nach nur knapp 2 Sommern mit einer geschätzten gesamt Laufleistung von ca. 30.000 km nur noch ca. 2mm Profil auf den Gummis kommen mir die Reifen nicht mehr aufs Auto.

    der MPS4S sollte aktuell, aus meiner Sicht, die beste Wahl sein.

    Das lese ich hier im Forum überwiegend das die MPS4S top sein sollen.

    Über die Dunlop Sport Maxx RT2 habe ich hier so gut wie noch nichts gelesen.

    Hat die noch kein Skoda Fahrer bis jetzt getestet?

    Grad bei einem Preisunterschied von 40 EUR pro Reifen bin ich da am überlegen, wenn ich laut Testberichten online für mich kaum einen unterschied finde.

    Bin so einem Thema komplett aufgeschmissen da ich keine extreme Ansprüche habe.

    Hallo zusammen,


    ich bin momentan auf der Suche nach neuen Sommerreifen.

    Aktuell habe ich die Pirelli P Zero drauf und war nicht wirklich zufrieden. Nach knapp 2 Sommern haben die kaum noch Profil.

    Bei meinem Audi A3 hatte ich immer Dunlop Sport Maxx reifen drauf und war super zufrieden, nur lese ich hier im Forum so gut wie nichts dass die jemand fährt.

    Was sind so eure Tipps?


    Felgen: 19 Zoll Xtreme

    Bin oft auf der Autobahn unterwegs + Landstraße


    Grüße

    Hallo zusammen,


    Mir ist heute folgendes aufgefallen und wollte fragen ob das normal ist da es mir nie aufgefallen ist.

    Und zwar wenn ich die Taste für die beheizte Heckscheibe betätige höre ich ein Klack Geräusch das links vom Lenkrad kommt. als würde eine art Relais schalten. Das ist mir vorher nie aufgefallen.

    Jetzt wollte ich euch mal fragen ob bei euch das auch ist.

    Ich bin wenn es um solche Sachen angeht ein komplette null und möchte erst einmal euch fragen bevor ich wegen sowas zum freundlichen fahre.


    Grüße

    Danke für die Info werde es in Zukunft auch beides tun müssen.

    Ist mein erstes Auto mit KESSY.


    Nur frage ich mich warum bei mir im Auto die Meldung "Schlüsselbatterie wechseln!" zum zweiten mal nicht angezeigt worden ist.

    Laut Betriebsanleitung auf Seite 36 sollte es angezeigt werden.

    Hi an alle,


    muss den Thread noch einmal ausgraben.

    Heute morgen hat es mich erwischt.

    Hab ohne Probleme die Tür aufschließen können und beim Start/Stopp Knopf drücken kommt dann die Fehlermeldung Schlüssel nicht erkannt.

    Gleich wieder in die Wohnung gerannt nach dem Ersatz-schlüssel geschaut und auch da die Batterie leer.

    Zum Glück hatte ich noch 2 Batterien zu Hause um zu wechseln.

    Jetzt überlege beim nächsten mal auf 2032 zu wechseln, da die Batterie knapp 1 Jahr gehalten hat.

    Jetzt habe ich die frage passt es in den Schlüssel vom vFL?

    Ich bin nur irritiert, das ich vorher keine Meldung erhalten habe.
    Im Gegensatz zum Vor-Facelift RS.

    Ich habe einen vFL und bei mir kam bis jetzt nie eine Meldung. Muss hierzu etwas aktiviert werden bzw Codieren?

    Danke,

    habe es die Tage auch bei mir aufgespielt bevor ich für ein paar Tage nach Berlin gefahren bin.

    Ist es normal das es laufend piepst wenn in der nähe ein Blitzer ist obwohl es nicht auf der gefahrenen Route liegt?


    Grüße

    Gestern wurde bei mir ein Rieger Heckdiffusor und Spoilerschwert montiert. Finde es sieht einfach top aus

    Hatte am Anfang etwas bedenken das es bei Silber nicht so rüberkommt, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen meiner Meinung nach.


    Ein paar Bilder gibt es natürlich auch

    Wo bekomme ich den Rieger Heckdiffusor am günstigsten?

    Ich habe am Montag beim Herr Lachner bestellt und gestern ist es auch schon angekommen.

    Am Montag wird es hoffentlich verbaut, dann wird die fahrt nach Berlin bestimmt mehr Spaß machen ;)

    Hallo,


    ich habe meine Scheiben 75% zusätzlich tönen lassen.

    Zu deiner Frage konnte ich bis heute nichts feststellen.

    Die Abblendfunktion funktioniert weiterhin tadellos und mit dem Radioempfang ebenso keinerlei Probleme.


    75% Tönung finde ich für mich perfekt.

    Von außen schwer reinzuschauen und von innen habe ich kaum einen unterschied festgestellt.

    Leider kann ich dir nicht sagen welche Folie ich drin habe, da ich auf Empfehlung von einem Bekannten es professionell foliieren lassen habe.

    Ich kann heute Abend mal versuchen rauszufeinden welche Folie bei mir verwendet worden ist.


    Güße

    Danke wommas für deine Antwort.

    Mit den Rabatt habe ich schon öfters gelesen den ich mir dann auch bestimmt erfragen werde wenn es mal so weit ist.


    Muss mir aber erst mal jemanden suchen der mir das Teil dran schweißen kann und eine Hebebühne hat.

    Mir geht es nur nicht aus dem Kopf das es angeblich ein neue Auspuffblende geben soll, die wenn ich richtig liege länger ist und die Problematik mit der Wärme behoben wird.

    Hallo alle zusammen,


    ich bin am überlegen in naher Zukunft mir ein Rieger Heckdiffusor zu holen.

    Jetzt habe ich des öfteren schon gehört und gelesen das beim TDI es zu Blasenbildung kommen kann.

    Bei Rieger kann ich ja für 15 EUR den Endrohrbogen dazu bestellen das dann angeschweißt werden muss.

    Ist es wirklich notwendig?

    Zu dem meine ich gehört zu haben das es von Skoda eine neue Auspuffblende gibt, wo ich den Endrohrbogen nicht anschweißen muss.


    Ich fahre überwiegend auf der Autobahn.


    Grüße

    Bin mit dem PD auch nicht ganz zu frieden.

    Musste schon 2 mal in die Werkstatt da die Abläufe verstopft waren.

    Das erste mal nach der Inspektion, 2 Wochen nach der Inspektion nachdem es übernacht stark geregnet hat lief die ganze Soße hintern Handschuhfach runter.

    Gleich dann wieder zum Freundlichen und es reklamiert.

    Kam nur noch die Antwort "Bei der Inspektion werden auch die Abläufe gereinigt. Ist bestimmt eine Spinne reingekrabbelt und hat den Ablauf verstopft". Ist klar das PD war ständig zu.

    Auf jeden Fall habe ich es machen lassen und dafür erst mal Paar Euros liegen lassen dürfen.

    Keinen Monat später wieder das selbe nur auf der Fahrer Seite das jetzt die Soße runtertopft.

    Wieder hin zum freundlichen und reklamiert. Und wieder den selben Spruch anhören dürfen.

    Diesmal wurde es zu meiner Freude aus Kulanz gemacht.


    Bei Heißen Tagen so wie heute ist es einfach nur ätzend.

    Schon das öffnen ist ohrenbetäubend und wenn es offen ist und man nur einmal auf uneben Straßen fährt knarzt es wie ein altes Lattenrost.

    Gibt es hierzu evtl Tipps wie man das knarzen beseitigen kann? Habe danach noch nicht wirklich gesucht wie man es beheben kann.


    Auf jeden Fall wenn es wieder ein Skoda wird dann aktuell ohne PD da bin ich echt enttäuscht.

    Habe durch einen bekannten einige Daimler Testwagen probe sitzen und fahren dürfen, das wäre bei denen einen No Go wenn das PD solche Geräusche macht.


    Grüße

    Sehr gerne. Bin zwar immer am überlegen ob ich großartig an meinem RS was machen soll oder nicht. Demnächst erst mal nur noch paar Kleinigkeiten machen und dann bin ich vorerst zu Frieden wie der ist.

    Heute mal etwas an der Schwarzwald Hochstraße bisschen gecruised.

    Da ist mir wieder aufgefallen wie sehr es passt macht die Schaltwippen zu benutzen.

    Immer wieder klasse zu sehen wie die Mopped Fahrer dann zögern zu überholen.

    Habe das Problem auch gehabt direkt im Bereich von der Kennzeichenbeleuchtung.

    Hab ca. 10 Wochen warten müssen bis Skoda den Garantiefall freigegeben hat.

    Heute Standlicht auf LED gewechselt.

    Am Mittwoch war meiner noch beim Scheiben Tönen.

    75% + Werkstönung finde ich perfekt für mich.

    Letzte Woche habe ich noch die Skoda Embleme und hinten das RS Logo mit Plastidip gedipt. Leider nicht so geworden wie ich das gewünscht habe. Muss mir eine frische Dose bestellen und nochmal neu machen da die vorhandene Dose so gut wie leer ist.

    Nächste Woche wird dann noch das Heck gecleant. Skoda Octavia Schriftzug wird entfernt, und dann können endlich die ersten Bilder folgen