Guten Abend zusammen,
Danke für die Tipps. Ich werde das Problem weiter im Auge behalten. Wenn es neue Erkenntnisse gibt, dann werde ich mich melden.
Grüße Florian
Beiträge von FloJos87
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Hallo,
also hatte gestern mal Zeit mich der Sache anzunehmen. Hatte das Auto auf der Hebebühne um es von unten und oben überall anzuschauen. Doch leider kein Erfolg. Mir sind keine Marderspuren, defekte Schläuche oder Leitungen aufgefallen. Ich hatte sogar den Batteriekasten draußen um die Leitungen bis zum Sicherungskasten anzuschauen. Aber nichts auffälliges. Hmm.
Jetzt ist guter Rat teuer. Bin grad überfragt wie ich weiter vorgehen soll. Einfach z.B. den Unterdruckgeber auswechseln will ich auch nicht einfach auf Verdacht.
Vielleicht einer noch einen Tipp?
Euch einen schönen Sonntag und schon mal Danke für eure Hilfe.
Grüße Florian
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Guten Abend zusammen,
ich habe sporadisch folgendes Phänomen an meinem Octavia 5E.
Kurz nach dem Starten leuchten die Kontrollleuchten ESP und Fehler Bremsanlage im Kombiinstrument. Wenn ich ein paar Meter gefahren bin, dann geht ESP aus. Die Bremsanlagenfehlerleuchte bleibt aber an.
Das erste mal ist es bei Anhängerbetrieb aufgetaucht.
Ich hatte das Problem jetzt zwei Mal in drei Wochen. Ich habe beim ersten Mal bereits mit VCDS ausgelesen und gelöscht. Nun sind die gleichen Fehler wieder drin. Das Protokoll von VCDS hänge ich mal mit an.
Im Bremelektroniksteuergerät steht etwas von einem Unplausiblen Signal des Unterdruckgeber drin und im Motorsteuergerät etwas zur Lambdasonde. Wie hängt das zusammen?
Kann es mit einer schwächelnden Batterie zusammenhängen? Es wird sporadisch im Stand noch Fehler Start/ Stop im KI angezeigt. Allerdings ist Start/ Stop in dem Moment deaktiviert. Beim letzten Kapazitätstest hatte sie noch knapp über 60 % ihrer Kapazität.
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CHHB) Labeldatei:. DRV\06K-907-425-V1.clb
Teilenummer SW: 5G0 906 259 HW: 06K 907 425 B
Bauteil: 2.0l R4 TFSI H13 0007
Revision: --H13--- CVN: 4B0822E3
Codierung: 0C1D003A2474010B0000
Betriebsnr.: WSC 73430 031 00205
ASAM Datensatz: EV_ECM20TFS0215G0906259 001011
ROD: EV_ECM20TFS0215G0906259.rod
VCID: 6B8237D9730AD1D3627-803E
VINID: 91D49A5497952150020861442410D85C08
1 Fehler gefunden:
16452 - Steuergerät für ESP
U0416 00 [036] - unplausibles Signal
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Kilometerstand: 79389 km
Datum: 2022.08.11
Zeit: 22:32:04
Motordrehzahl: 878.25 /min
Normierter Lastwert: 11.8 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 5 km/h
Kühlmitteltemperatur: 100 °C
Ansauglufttemperatur: 27 °C
Umgebungsluftdruck: 950 mbar
Spannung Klemme 30: 14.335 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Motor: Betriebszustand: IS
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 233 s
MAP_MES_SAE: 39 kPa
Lambdasonden-Spannung: Bank 1 Sonde 1 (Breitbandsonde): 1.963 V
FAC_TPS_1_SAE: 13.281250 %
FUP_H_SAE: 15980.0 kPa
Readiness: 0000 0000
Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei: DRV\5Q0-907-379.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 379 AB HW: 5Q0 907 379 H
Bauteil: ESC H31 0557
Revision: 00000000 Seriennummer: 61004000000337
Codierung: 1C076B9154222972007C060441CC2938D62A9400608294F6F6415070C009
Betriebsnr.: WSC 82758 034 00000
ASAM Datensatz: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 033001
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_033.rod
VCID: 7CA004850664466BFBD-8028
1 Fehler gefunden:
4226 - Unterdruckgeber
C10A3 29 [008] - unplausibles Signal
[Static or no significant variation of the vacuum signal during braking]
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 68
Kilometerstand: 79389 km
Datum: 2022.08.11
Zeit: 22:32:03
Wäre toll wenn mir jemand einen Tipp geben könnte.
Vielen Dank.
Grüße Florian
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Hallo zusammen,
habe das Problem das aus den Lüftungsdüsen auf der Beifahrerseite nur noch heiße Luft raus kommt. Hab mich auf die Suche nach dem Defekt begeben und ein defektes Stellelement ausgemacht. Das Zahnrad war vom Motor abgehebelt. Hab es versucht wieder aufzustecken und den Motor neu mit VCDS anzulernen. Leider ohne Erfolg, da bereits hier das Zahnrad übersprungen ist.
Nach dem Ausbauen habe ich ein Defekt am Kunstoffgehäuse des Stellement festgestellt.
Das Stellelement hat die Nummer 5Q0907511K und ist von Denso. Gibt es hier ein Nachfolgermodell welches besser ist.
Hatte das schon mal jemand von euch und kann mir ein Ersatzteil oder Hersteller empfehlen.
Vielen Dank und schönen Sonntag euch.
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Hallo zusammen,
NilleRS wie hast du das Problem gelöst? Hast du eine Teilenummer für mich. Stehe vor dem gleichen Problem.
Vielen Dank.
Grüße Flo
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Guten Abend,
hat dank eurer Hilfe alles problemlos geklappt.
Nochmal ein herzliches Dankeschön. 👍🏻
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Guten Abend zusammen,
vielen Dank euch allen für die wertvollen Tipps. Werde mir die Schrauben und den Schlüssel zur Sicherheit bis zum Wochenende besorgen, da meine Schrauben schon ziemlich angegammelt sind. Sicher ist sicher.
Grüße Florian
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Hallo Honki, danke für die schnelle Antwort.
Hast du mir zufällig die Teilenummer dir die Schrauben des Bremssattelträgers der HA?
Danke.
Grüße
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Hallo Zusammen,
ich muss bei mir die Bremsen an meinem Octi Bj. 2014 richten. Dazu gehört auch der Bremsscheibenwechsel an der Hinterachse. Es sind die 272x10 mm Scheiben verbaut. Muss bei dieser Scheibe der Bremsträger zwingend entfernt werden, oder geht es auch ohne. Weil ansonsten müsste ich mir noch einen Vielzahn und die neuen Schrauben besorgen.
An der Vorderachse ist die 340 er Scheibe verbaut. Hier muss der Bremsträger ja auf jeden Fall gelöst werden. Hier sind es ja Sechskantschrauben?
PR Vorderachse: 1LG
PR Hinterachse: 1KT
Danke.
Grüße Florian
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Hallo zusammen,
so habe nun den Wählhebel um den Mikroschalter erweitert. Hat soweit alles ganz gut funktioniert. Habe es ohne den Abbau des Mitteltunnel geschafft. Dafür ist es allerdings ratsam einen längeren 20 er Torx Steckschlüssel zu haben.
Das einzige was sich ein bisschen gewehrt hat war der Stecker am Wählhebel. Aber hier ist es ratsam den grünen Entriegelungsclip bis ganz zum Anschlag nach hinten durch zu drücken.
Habe euch ein Bild vom eingebauten Zustand angehängt.
Danke an alle für die tatkräftige Unterstützung.
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Wie Michl schon geschrieben hat geht es nicht ohne eine optische Prüfung. Dies ist aber keine große Sache. Ihr müsst einfach die Abdeckung oben um den Schalthebel rum entfernen und reinschauen. Sieht er so aus wie auf dem Bild von Michl dann kann man nachrüsten.
Sollte sich die Abdeckung etwas zieren, wie bei mir, dann hab ich folgendes gemacht. Ich habe den Schalterblock vor dem Hebel mit einer 90° abgewinkelten Büroklammer nach oben raus gezogen. Somit hat man eine große Öffnung an der man mit der Hand rein fassen kann und die Abdeckung nach oben ziehen kann. Aber vorsichtig sein und auf die Leitungen achten. Die sind nicht beliebig lang. Irgendwann ist Ende. Alternativ wer sich das zutraut die zwei Stecker bei ausgeschalteter Zündung vom Schalterblock abziehen, somit bekommt man die Abdeckung weiter nach oben.
Gruß Florian
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Hallo alle zusammen,
erst mal Danke an alle. Ich bin total überrascht das trotzdem das dieser Thread schon etwas älter ist so super und schnell geantwortet wird.
Also ich hab bei mir nachgeschaut und es sieht in der Tat so aus als ob ich auch den Wahlhebel von ZF verbaut habe. Werde mir das morgen mal genauer in Natura anschauen. Sollte es bei mir funktionieren werde ich natürlich berichten. Wäre toll wenn wir so auch anderen mit dem Problem helfen könnten. Weil genau nach solchen Infos hab ich vergeblich überall gesucht.
Danke dafür.
Gruß Florian
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Ja des ist ein Problem kpl bei VAG. Drum versteh ich des auch nicht das da keinen Rückruf oder ein anders Entgegenkommen gibt. Finde ich naja geht so geil.
Bin mal gespannt was da drin ist.
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Habe folgende Beiträge gefunden. Muss aber gleich zu meiner Verteidigung sagen das es sich nicht nur um Skoda's handelt.
https://www.motor-talk.de/foru…ssen-t5528937.html?page=2
https://www.motor-talk.de/foru…el-p-t6385694.html?page=4
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Ja, genau das würde mich eben grad auch interessieren was das für ein ominöser Sensor das ist welcher gewechselt wird oder erweitert wird. So hab ich es in Partnerforen auch gelesen. Aber eben nie eine Teilenummer oder ein Bild davon. Ich hoffe da kann von euch einer weiterhelfen.
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Hallo Leute,
habe im Moment die gleiche Fehlermeldung sporadisch. Habe schon in diversen Foren von dem Problem gelesen. Angeblich kann bei manchen Wählhebeln ein zusätzlicher Sensor nachgerüstet werden. Dies wäre abgängig vom Hersteller des verbauten Wählhebel. Kann mir einer von euch sagen was da der Unterschied sein muss. Hab im Moment den Wählhebel mit der Nummer 5Q1713025K verbaut.
Wäre toll wenn von euch jemand da eine Info geben könnte.
Danke mal im voraus.
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Hallo zusammen,
möchte nur kurz berichten wie das Problem behoben wurde.
Das KI musste wie schon von euch getauscht werden, leider war es anders nicht möglich den Fehler weg zu bekommen.
An dieser Stelle möchte ich mich nochmal bei Stefan @Trust2k bedanken der mich hier tatkräftig unterstützt hat. Ich kann ihn nur weiter empfehlen, Top Mann
.Vielen Dank an alle die zur Problemlösung beigetragen haben.
Grüße aus dem Schwabenländle.
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Also gestern bei der Werkstatt gewesen. Wie @Grubsche schon vermutet hat. KI muss getauscht werden. Gebrauchtes KI einbauen am liebsten nicht.
Außerdem angeblich Fehler Wählhebelsensorik DSG. Da hab ich ja die Büchse der Pandora geöffnet. Und diese Erkenntnis für schlappe 124 €.
@Trust2k, @badworseme ich werde mich mal bei euch per PN melden wegen der weiteren Vorgehensweise.
Ich möchte mich aber jetzt trotzdem schon mal bei allen bedanken die geholfen haben. Danke, ihr seid spitze.
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Also ich habe am Donnerstag einen Termin bei der Werkstatt. Mal schauen was die sagen. Ich werde da mal das Thema "Gebrauchtes KI mitbringen und einbauen" ansprechen. Mal schauen was die dazu sagen. Ich hoffe das ist für die kein Problem.
K@andy_rs, badworseme: Habt ihr beide auf das virtuelle Cockpit umgebaut? Ist das ein riesen Thema? Was würden da auf Kosten auf mich zukommen im Vergleich zum originalen KI.
badworseme: Sobald ich am Donnerstag mehr weiß würde ich eventuell auf den Angebot mit dem gebrauchten KI zurück kommen. Was für eine Teilenummer hätte deines denn? Von welchem Bj.? Vielen Dank schon mal vorab für das Angebot und die Infos.
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Hallo Browning,
danke für die schnelle Rückinfo.
Du scheinst Erfahrung in bei diesem Thema zu haben. Ist denn unbedingt ein neues KI bei diesem Fehler notwendig oder kann dieses noch gerettet werden? z.B durch neues übertragen der Software?
Wenn ein Tausch nötig ist muss dieser beim Vertragshändler durchgeführt werden oder kann dies auch mittels VCDS erledigt werden?
Danke.
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Hallo Leute,
ich wende mich heute mit folgendem Problem an euch.
Ich fahre einen Octavia RS 5E, Bj.: 14. Leider habe ich das Problem das nach einschalten der Zündung sporadisch die Meldung Multifunktionsanzeige defekt im Kombiinstrument erscheint. Nach dem Starten des Autos erscheint rechts unten im KI "Fehler".
Ich habe mit VCDS ausgelesen. Folgender Fehler:
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
Steuergerät-Teilenummer: 5E0 920 871 C HW: 5E0 920 871 C
Bauteil und/oder Version: KOMBI 334 2210
Codierung: 07AD09086D84000801887A03000000
Betriebsnummer: WSC 73430 031 00205
ASAM Datensatz: EV_DashBoardVDDMQBAB 008031 (SK37)
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_008_VW37.rod
VCID: 280808D5A27C3AC7F6D-807C
1 Fehler gefunden:10485826 - Steuergerät defekt
B2000 41 [009] - Allgemeiner Checksummenfehler
[Steuergerät defekt (CRC Check ROM)][/b]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 63455 km
Datum: 2019.08.07
Zeit: 22:08:45Der Fehler lässt sich im Steuergerät leider nicht löschen. Ich habe dann die Batterie abgeklemmt für mehrere Stunden, dann wurde der Fehler zwei Tage nicht angezeigt, allerdings blieb er immer noch gespeichert. Jetzt war er allerdings zwischendurch mal wieder da.
Ich muss dazu sagen das eine Woche vor diese Probleme angefangen haben die Batterie entladen war.
Was kann man da machen? Muss es wirklich ein neues KI sein oder kann man es neu flashen? Lässt sich ohne weiteres ein gebrauchtes einbauen?
Wäre toll wenn sich jemand von euch melden würde.
Vielen dank schon mal und einen schönen Abend.
