Von den Nankangs hört man auch sehr viel gutes als track reifen vor allem für das geld sind sie anscheinend sehr gut

Ja das weis ich aber man sollte ja nen metallkat haben weil die keramikkats das ja nicht aushalten sollen

Guten Tag an alle ich bin bei meinem RS gerade auf der suche nach ner günstigeren lösung mehr sound zu kriegen jetzt ist mir aufgefallen, dass der tcr gti und der cupra beide "pops und bangs" haben. Jetzt ist meine frage haben die dann eine andere downpipe mit metallkat wie der rs? Oder ist das die gleiche?

Also bei meiner ansaugung war das gutachten mit dabei aber da ich software hatte musste ich eh das kombigutachten nehmen

15000 ist garnicht mal so viel wenn ich mich zurückerinnere, dass mein vater damals auch fast soviel schaden hatte als er mit 10kmh in einen ibiza gefahren ist

Ja bei dem hatte ich nicht den Eindruck das er lust drauf hatt danke für den tipp mit der einzelabnahme werde das dann mal schauen ob das geht

So nun ist der Tüv bestanden und die Ansaugung eingetragen. Vom Thema Maxton Diffusor muss ich mich nun erstmal verabschieden da dieser nicht Eintragungsfähig bei meinem RS ist und das nur wegen der blöden Eg Nummer. Auf dem Gebiet nervt der Tüv schon extrem er wäre eintragungsfähig wenn die nummer im gutachten übereinstimmen würde obwohl alle mit den anderen octavias übereinstimmen.

So bei mir war heute TÜV fällig leider bin ich nichtmal bis zum eigentlichen beginn der abnahme gekommen da ich das Kombigutachten für meine ansaugung nicht hatte (ok war mein fehler wusste ich nicht) das andere problem das meinen tüv verhindert hatt war, dass der Maxton Diffusor am heck nicht abnahmefähig ist da die zulassung für einen anderes Octavia rs modell ist jetzt wollte ich fragen hatt jemand einen V3 Maxton Diffusor auf einem facelift rs mit tüv? Maxton antwortet nähmlich eher garnicht auf meine emails und die Telefonnummer geht garnicht.

Ja ich musste sie zum glück noch nicht testen aufs vollste. Habe Heute übrigens die offene Ansaugung installiert absolut geil das ding kann ich nur empfehlen!

Habe sie vorher auch nicht gekannt habe nur hier im forum diese marke angeraten bekommen von sepp600rr und bis jetzt bin ich echt zufrieden.

Bei mir war neulich die Bremse vorne Fällig habe auf die DBA Clubspec T3 gewechselt mit Brembo Extra belägen. Zudem kommt die tage Hoffentlich meine Ansaugung von APR und die neuen Pirellis das endlich der TÜV gemacht werden kann

Also der haldex beim superb meines vaters sperrt auch wenn man stark aus einer Kurve rausbeschleunigt hab da auch schon den ein oder anderen drift hingelegt damit.

Ja da ist was dran ich upgrade meine ja auch nicht umsonst aber ich bin echt gespannt wie das thema da wird

Die bremse von einem rs golf R und co ist eh relativ groß vor allem wenn man dran denkt wie kleine bremsen alte autos mit ähnlicher Leistung hatten ein e90 M3 hatte zb vorne auch nur eine 350er scheibe und die war auch gut für über 400ps. Klar Bremse ist nicht gleich Bremse aber ähnlich könnten sie schon sein vom Niveau vor allem da da ein paar jahre zwischen sind.

Was auch interressant wäre wie sicher der tüv wirklich ist weil die autos so ja deutlich mehr Leistung haben und deswegen ja die Nordschleifenabnahme bräuchten

Ja mein gedanke mit dem vergleich der motoren war eher das die vll wissen sollten das er das hällt wenn sie es anbieten. Ob es dann auch so ist bin ich echt gespannt vor allem wenn sie es bei den OPF modellen anbieten. Weil wenn die Auspuffanlage eh schon etwas überfordert ist durch den OPF wirds durch den großen Turbo bestimmt nicht besser

Ist da auch mein gedanke, dass das nicht lange gut gehen kann vor allem wenn sie bei den amis schon mit anderen kraftstoffpumpen arbeiten. Andererseits beim TT RS und RS hält es anscheinend auch.

Laut einem neuen Instagrambeitrag von APR arbeiten sie gerade an der Legalisierung des Upgradeladersystems für den EA888 Gen 3 Motor. Laut APR würde das 4XX PS und 5XX Nm drehmoment mit dem bekannten APR Tüvpaket bedeuten.

Stimmt eigentlich auch wieder

Kleiner edit taugen die brembo xtra beläge dann eigentlich was ich hab hier einige gelesen die sie hatten aber keiner oder zumindest habe ich nichts gefunden ob sie auch was taugen dann? Außerdem ist die DBA 4000 Series Clubspec T3 schon zu übertrieben für auto mit software und 90 prozent autobahnbetrieb?

Ja mein problem sind jetzt gerade schon vibrationen beim Bremsen weil das dauernde harte abbremsen auf der Autobahn die bremsen Überfordert hatt. Mein Freundlicher hatt hald dann die Zimmermann empfohlen weil er sie auf seinem Fabia RS und ein Gesselle auf seinem 5e RS die auch hatt. Aber gut muss ich weitersuchen was ich draufmach.

Falls es jemanden interressiert von HG Motorsport gibt es jetzt auch eine opf downpipe mit Tüv

Weis hier wer ob die Zimmermann scheiben mit den brembo extra belägen an der vorderachse gut funktionieren?

Ich Fahre die H&R federn mit dem DCC die funktionieren ganz gut

Finde es schon eine Sauerei das die Polizei da nichts machen will weil es eh nichts bringt oder der Schaden zu niedrig ist. Aber ein Parkticket oder Blitzerfoto ist das nicht?

Ich schaue es immer online aber irgendwann will ich da mal in echt dabei sein

Wann ist das 24h stunden rennen dieses jahr steht der Termin schon? Werde aber nicht vor ort sein leider aber ansehen will ichs mir trotzdem

Was ist denn eigentlich so ein maß wo man die Scheiben besser Mittauschen sollte an der Vorderachse?

Also war heute in der Werkstatt dort wurden die Reifen gewuchtet und jetzt vibriert nichts mehr also denke ich das einfach ein Wuchtgewicht verloren gegangen ist.

Aber alles in allem werde ich wohl morgen dann mal zur Werkstatt müssen aber vielen Dank für die Hilfe schonmal!

Ja sind sie was ich nur komisch finde ist, dass sie bei den sommerreifen nicht sind? Andererseits sind die Winterreifen nagelneu gewesen und die Dämpfer und so könnten ja auch erst kaputtgegangen sein. Kann das auch an einer schlechten Vermessung liegen?

Der komische Abrieb ist bei allen 4 reifen und ein gemütlicher fahrer bin ich nicht gerade. Wobei der Sägezahn auf den Hinteren reifen nicht ist sondern vorne komischerweise. Das mit dem auswuchten werde ich mal testen lassen wenn das nicht hilft wird es denke ich auf neue reifen drauf rauslaufen für vorne da die jetzt hinteren reifen nicht mehr viel Profil haben. Das mit den guten reifen auf der Hinterachse wusste ich schon mir wurde aber während meiner kurzen KFZ Ausbildung vom Betrieb gesagt das das bei ihnen nicht beachtet wird und ich dachte es könnte etwas helfen um sie ne saison länger zu fahren.

Guten Tag zusammen!

Ich habe dieses Wochenende meinen Octavia auf Sommerbetrieb umgestellt dabei sind mir zwei dinge aufgefallen: Erstens mein auto hatt jetzt vibrationen beim fahren ab 100kmh liegt das daran das ich die schlechten reifen nach hinten getauscht habe?

Und das 2te wäre meine Winterreifen haben ein sehr komisches Ablaufbild und relativ schnell einen sägezahn bekommen kommt das vom fahrstil oder ist da irgendwas nicht so wie es soll?

Sorry das ich den thread hier wieder hochhole aber was mich interressieren würde wäre es nicht theoretisch möglich einen usb c port wie beim o4 zu nachrüsten? Weil ich denke das er den strom über den spiegel nimmt was ja nichtmal so schlecht wäre?

Hatt das Competition fahrwerk einen höheren Ausfederweg wie ein normales KW Fahrwerk?

Software wieder runterbekommen wäre nicht mal schwer das kann normal jedes autohaus die frage ist hald nur ob sie das auch tun.

Hast du dir eigentlich schonmal überlegt so in Richtung Aerodynamik optimierung zu gehen? Also anderer spoiler splitter und diffusor?

Also bestelle ich es vorsichtshalber mit zurückschicken kann ich es ja zur not dann noch

Ja wäre denke ich besser sollte man bei der Laufleistung das Schwungrad gleich mitmachen oder kann das noch drinbleiben?

Kleines Update Soundfile funktioniert leider nicht ist nicht hörbar in der Audio. Habe jetzt mit dem Werkstattmeister geredet bei dem ich arbeite und er meinte es sei wahrscheinlich die Kupplung das heißt wohl oder übel doch das Getriebe ausbauen und Kupplung machen.

Ich werde es mal versuchen ist nähmlich echt leise vll kann ich es auf der Hebebühne mal ausprobieren von unten zu hören und eine soundfile aufzunehmen.